olegus78rus

ну так-то да. хотя в 5 утра и так по району покрутить без проблем можно.

То разумно, но со срезанной резьбой съемника это уже не эксплуатация, если только на антиукрад.

MagistR писал(а) Mon, 17 March 2014 09:48Хорошо, что не успел сорвать резьбу в шатуне, а то была бы ещё одна тема про болгарку или безрезьбовые съёмники! лаповидные съемники в большинстве случаев - бесполезны. 5 похожих случаев закончились болгаркой. хотя и жаль было резать вполне годные шатуны.

летом там катать невозможно, особенно в выхи. дети, собаки, алкошня с шашлыков и прочие кеглевидные препятствия.

Если честно, то хочется первый раз провести по солнышку на сухом покрытии. Чтобы после первого "блина" у всех участников остались положительные впечатления и от погода, и от процесса. Есть люди, которые опасаются своей сезонной неготовности.

mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Mon, 17 March 2014 01:01Задрало уже воздух из шин выпускать, чтоб колесо снять: длинные колодки упираются в перья и не дают развести рычаги. Видел кто-нибудь где-нибудь короткие? Как в древности? в ВД этого овна нонеймового полно. на детских авторах ставятся короткие колодки.

Andrey Sh. писал(а) Sun, 16 March 2014 23:35Веталь писал(а) Sun, 16 March 2014 23:28Не стоит к этому относится столь серьезно! Вот уж нет! Регламент делается не для того чтобы своей кучкой собраться и закатить. Если планируется создавать мероприятие на которое сможет заявляться народ -- то нужно и готовить соответсвующе. Разведка, примерка -- пожалуйста, прикинуть как оно будет. Чтобы потом со знанием дела пригалшать всех желающих. Но чисто гоняла местного колхоза устраивать не нужно. может имеет смысл обратиться к Андрею Ханно? наверняка у суомэланенов есть все необходимые документы.

Andrey Sh. писал(а) Sun, 16 March 2014 23:23Веталь писал(а) Sun, 16 March 2014 12:33У меня вопрос, кто может грамотно прописать регламент? Я уже начал кое-чего делать в этом направлении. ну, раз начал, то и продолжай. по срокам - думается раньше последней декады апреля или начала мая лучше не планировать. хочется приемлемой температуры и сухого освальда.

Alexis78 писал(а) Mon, 17 March 2014 10:15WasserWolf писал(а) Sat, 15 March 2014 03:45Twinga писал(а) Fri, 14 March 2014 22:55 а рш после покупки можно не перебирать,и вьезжать в открытые люки\рельсы,скакать с\на 50см поребрики,и всё на блокировке\без неё,и все это с весом тушки 100+,рукзаками,габажнеками\удочками и стаканом во лбу Полуда сказал что в моём новом СИДе было мало масла. Наверно мне Ребу тоже надо перебрать? Куплена летом 13 года. там ничего сложного, главное не тропиться. можно предварительно качнуть взрыв-схему и видяху по разборке (на ю-тубе их полно).

WasserWolf писал(а) Mon, 17 March 2014 09:33А чем лучше промывать внутренности вилки для удаления остатков старого масла? я все по-старинке бензином мою

Ты вовремя сделал паузу для посоветоваться

Думается поезд ушел, прими как есть, махни рукой и катайся.Для первого байка что 24, что 27 один хрен.

Попробую. Подниму советские правила, собсно то, что предложено оно по памяти примерно оттудова.

Ненене, опять же запустим вперед как эээээ... мотивационную составляющую

Да мы с Борей обсуждали вчера сегодня сорокет закатить...

SK-14 писал(а) Sun, 16 March 2014 01:07boras писал(а) Sun, 16 March 2014 00:48SK-14 писал(а) Sun, 16 March 2014 00:39... И в этом формате, возраст участников, на мой взгляд, можно рассматривать разве что как дополнительную аналитику в финишном протоколе. Наконец-то, хоть до одного дошло о чём речь! Думаю, что сделать подобную аналитику не составит особого труда. Может тогда еще ее расширить и по гендерному признаку? А что, есть девчушки, желающие погоняться?

Alexander Kanavin писал(а) Sun, 16 March 2014 00:53Можно я пару слов скажу? Тур Де Хельсинки, где сейчас больше двух тысяч участников с которых организаторы собирают в сумме сто тысяч евро, в первый раз был покатушкой университетского велоклуба, куда приехало 20 велосипедистов. Идея была - завершить сезон, проехав длинную дистанцию как бы вокруг Хельсинки. Начните с мероприятия, где есть внятная идея и минимальные обязательства как со стороны организаторов, так и со стороны участников, где все друг с другом смогут познакомиться лицом к лицу и обсудить варианты, идеи и перспективы. А там будет видно. За то и радеем. Боря, давай первачок закинем без усложнений. Ну если уж хочется, то можно разделить на две группы до 30 и после 30. Молодые стартуют первыми, деды - после молодых. Два зачета, общий и внутри возрастной группы. Касательно призовых - хрен знает, предложи конкретно что-нить.

Коллеги, таки предлагаю первое мероприятие особо не усложнять. Для начала правила я предложил. Дальше - будем совершенствовать. Принципиальный вопрос еще надо решить - надо-ли извещать местную гаевню?

vk.com/club41313345 Эти, вроде.

Покупаешь вилочное масло в магазине мотобайков. На лето 15-го вполне нормально. Стравливаешь воздух из левой ноги, выкручиваешь воздушку, чистишь камору, мажешь уплотнения кальциевой смазкой, ставишь все на место. Выворачиваешь картридж блокировки, аккуратно его вынимаешь, сливаешь старое масло, трешь чистишь камору, промываешь сам картридж, заливаешь в камору свежее масло и ставишь картридж на место. Дальше отворачиваешь с торцов штанов крепеж и сдергиваешь штаны, чистишь-моешь башинги и сальники, промываешь стаканы штанов, ставишь все назад, перед заворачиванием крепежа в каждую штанину кубов по 10 того же масла. Все. Перед поездкой на короткое время ставишь ляс на дыбы чтобы масло в штанах башинги смазало. И поехал...

Смывкой автоэмали. А вообще лучше отдать питерским посОнам, которые этим живут. У них страничка вконтакте есть.

Боря, зачем усложнять? Лосям черепахи не помеха, зато черепахи смогут поглядеть на лосей. К тому же лосей ( ну или тех, кто себя ими считает) можно выпустить первыми.

Twinga писал(а) Fri, 14 March 2014 22:55olegus78rus писал(а) Fri, 14 March 2014 22:40У меня Фест Айр. Ничего подобного, моя масса 68. Бордюры, лежачие полицейские - никаких проблем уже 3-й сезон. Соскок с 40-ка сантиметрового бордюра возле Выборгской регулярно в прошлом сезоне - никаких проблем. Соскок с бордюра с заблокированным картриджем (нерегулярно) по-забывчивости - никаких проблем. После покупки перебрать, залить масло погуще в ногу, залить масла в штаны, регулярно это масло менять и никаких проблем не будет. а рш после покупки можно не перебирать,и вьезжать в открытые люки\рельсы,скакать с\на 50см поребрики,и всё на блокировке\без неё,и все это с весом тушки 100+,рукзаками,габажнеками\удочками и стаканом во лбу А я и не возражаю. Но определенные РСТ вполне себе ничего.

Стартер со стартом первого запускает секундомер (хоть на ноуте, хоть на смарте), последующие выкатываются с промежутком 2 минуты. Все уехали, секундомер крутится, финиш фиксируется в протоколе за минусом времени старта (2 минуты умножить на очередность старта и минус 2 минуты). Человек обозначающий разворот с проездом последнего снимается и едет на финиш. Желательно на авто, мало ли подобрать кого надо будет. Если будем делать стартовый взнос, то призовые или обслуге поровну, или первой тройке на финише.

Сдается мне ребята забыли что аммовиль изначально нужна не для аммортизации и комфорта, а для более четкого контроля переднего колеса на горных расколбасах.