olegus78rus

Nodens писал(а) Mon, 31 March 2014 22:43olegus78rus писал(а) Mon, 31 March 2014 22:35(заметь - шоссейники никогда не используют козырьки с касками, потому что в нижней посадке ничерта через козырь не видно) вопрос почему шоссейники не юзают козырьки мучил меня годами заодно я получил ответ на вопрос почему у мото шлемаков козырёк часто высоко не поднимается а у вело фуликов задирается по самое небалуйся остался вопрос почему шоссейники старой школы так любят кэпки с козырьком защита от солнца (очков тогда не было, да и опасно было со стеклом на лице ездить), защита от дождя (глаза не так сильно заливало), да и козырь можно было при необходимости поднять. ну и под кэпку зачастую надевали мягкий шлем.

terra писал(а) Mon, 31 March 2014 17:19Ваши религиозные взгляды, это Ваши религиозные взгляды. Никоим образом выбор даты встречи к посту, ни тем более Открытие к Пасхе не привязаны Опять же повторюсь, кто хочет приехать, тот приедет; кто ни хочет, тот не приедет. А уж по каким личным причинам не приедет, это никого не касается. +1

Агент Бугемот писал(а) Mon, 31 March 2014 17:15terra писал(а) Mon, 31 March 2014 16:26Причем тут пост вообще непонятно Немного ликбеза. По воскресеньям - уже 2000 лет как - по всему миру проводятся христианские богослужения и люди ходят в церковь. В период поста количество посещающих воскресные службы, как правило, увеличивается - те, у кого не получается быть добрыми христианами постоянно, стараются быть таковыми хотя бы в пост. Организатор воскресной покатушки ставит участников перед выбором: или на службу, или на велосипед. По весне - опять же пост - вопрос выбора встаёт наиболее остро. Питер, в плане вероисповедания - город больше христианский, чем какой-либо другой. Поэтому подобные вещи имеет смысл учитывать при организации мероприятий, чтобы такие вот фразы: Цитата:Волонтерство да, дело добровольное. Не можете приехать, никто не заставляет, никаких обязательств на вас нет. Были бы релевантны для как можно меньшего числа потенциальных участников. Кстати, я практически уверен, что при выборе даты для собственно открытия был учтён факт Пасхи 20 апреля - и открытие в итоге будет-таки 19-го. дружище, моя бабушка говорила что молиться не зазорно и в чистом поле, бо имеющий уши, да услышит. опять же посещение церкви на Рождество не принесло мне той редкой радости, поскольку увидел в храме сборище людей, далеких от веры (гопота с перегаром, гломурные кисы с ифонами, фкусно пахнущие мужчины с охраной, чурбаны со своими выводкам гогочушие на своем), верующие же бабушки в итоге молились у маленькой иконки в открытой часовенке...

terra писал(а) Mon, 31 March 2014 16:26У нас к сожалению нет возможности подстроить дату под всех. Сейчас, если посмотреть в календарь, любые выходные что-то открывается, соревнуется, ориентируется.. Эта дата определена с некоторым запасом на случай форс-мажора (снег, град, ураган), чтобы оставалось время перенести. До ночи катать там негде. Причем тут пост вообще непонятно дада, а у некоторых конфессий по субботам вообще циклический шабаш, пардоньте, таки шаббат. так что по сути многие могут и с Открытием пролететь по религиозным мотивам.

Andrey Sh. писал(а) Mon, 31 March 2014 22:26Началось... Шоссер vs мтб. рецепт прост - иметь оба. кстати, офигенный разрыв шаблона получаешь когда пересаживаешься с шоссера на горняк и обратно.

Алексей, ну ты даешь. Как же улучшать форму не мучая тельце? Суть тренировки в постоянном увеличении нагрузки. Организм это такая зараза, что вырабатывает иммунитет к слабым нагрузке. Надень пульсомер и покрути на станке, неделю у тебя пульса будут в районе 180 при полном издыхании, потом при тех же нагрузках ты не разгонишь мотор и на 160. Соответственно и по уработке калорий, первую неделю за час открута будешь расходовать 1000 стабильно, а через месяц и 400 будут казаться удачей. Так что или тренька, или дрочево. Можно жирок немного химозой пожечь при этом. Касательно твоих вопросов - не мучай моск, самое бюджетное тебе уже сказали: МТБ, узкие слики с лайтовой резинкой, возможно ригидка (картонная, кстате ). Это то, что сможешь позволить уже завтра. Дальше - возможно пересадка на гибрид или сразу циклик. Но у циклика другие проблемы - некомфортная посадка и плохой обзор (заметь - шоссейники никогда не используют козырьки с касками, потому что в нижней посадке ничерта через этот козырь не видно)

Вот потому у мну шоссер пока в станке крутит, а горняк по городу катаетсо.

Виталь, смотри что получается. 6-го малое открытие накладывается на сбор и обкатку дистанции большого открытия волонтерами, 13-го - разделкокуп, 19-го большое открытие. Может и вправду перенесем на попозже? Как Илья и предупреждал что на "кузьму" лучше не делать, бо потом обсералова от доброжелателей не оберемся. Опять же народ стонет в личку, что 20 много для начала сезона, кое-кто о 6-ти мечтает... Боюсь, что порвемся на британский флаг, а участников будет 3-4 человека. Вот такие у меня мысли контрреволюционные.

Дядя Гриша писал(а) Mon, 31 March 2014 22:01Хе-хе-хе Руль ХВЗ, вилка Surly LHT, резина 1.75. А, здесь ещё контакты не стоят. ужосна...

Alex61 писал(а) Mon, 31 March 2014 21:57А когда вы ставили 28ые колеса,то какой примерно был прирост мощности? У меня сейчас на моем авторе-кинетике на его родных колесах и резина стоит родная- Author Panaracer Beetle Juice, 26x2.0",.(если я,к примеру,поменяю только её,врядли это решит мои проблемы) дружище, независимо от установленных колес мощность твоей мышцы одинакова, учи физику и физиологию

Ирландец писал(а) Mon, 31 March 2014 21:41olegus78rus писал(а) Mon, 31 March 2014 21:38по городу МТБ на сликах, имхо, предпочтительнее. особливо если путь пролегает через пробочные места. так что для начала дкмается надо поставить ригидку и сменить резину на лайтовые слики с лайтовыми камерами (тяжелые колеса причина медленного разгона, чуть занизить посадку позволит переворот выноса и установка его максимально низко над рулевым стаканом. возможно, этого будет вполне достаточно при ограниченности бюджета. и да, кстати, как владелец горняка и шоссера не скажу, что шоссейная посадка удобна для регулярной городской езды. в пробках шоссейный руль удобней чем мтбшка :)вот пробки там где асфальт убит, вот там да, шоссер проигрывает возможно, но в пробках я тупо ухожу через бордюр на тротуар и выкатываюсь первым на светофор.

Во, идея, первым призом - банка красненькой икорки, пачка масла, половина городского батона и пазырь совейского шампуня...

по городу МТБ на сликах, имхо, предпочтительнее. особливо если путь пролегает через пробочные места. так что для начала дкмается надо поставить ригидку и сменить резину на лайтовые слики с лайтовыми камерами (тяжелые колеса причина медленного разгона, чуть занизить посадку позволит переворот выноса и установка его максимально низко над рулевым стаканом. возможно, этого будет вполне достаточно при ограниченности бюджета. и да, кстати, как владелец горняка и шоссера не скажу, что шоссейная посадка удобна для регулярной городской езды.

Kimber1 писал(а) Mon, 31 March 2014 16:55olegus78rus писал(а) Mon, 31 March 2014 14:10Правильно задачу понимаешь. Вы бы действительно, проконсультировались у опытных товарищей. Даже я знаю, что в одиночку фиг запишешь, на КП надо МИНИМУМ два человека. Сыпасибо, учтем, хотя для доброго совета тон несколько экпрессивный... Как бэ проконсультировались уже, да и сами маненько опыт имеем. Где сказано, что на КПэ будет один человек? Появился человек с автомобилем, куда можно еще 3-х посадить. Двое желающих помимо АПолева поволонтерить у меня есть - привезу с собой. А у Веталя есть люди на обеспечение старта/финиша. Хотя если не писать на КП время, при разлете старта 2 минуты и при количестве участников 20-30 человек вполне и один справится.

Я такого нежданчика на той неделе о двух колесахъ поймал на Латышах. Качю к Ладожскому, навстречу по тротуару какой-то чайнег и метров за 5 до меня это чудо (как положено - капюшон во все рыло, наушники больше евойной бошки) съезжает на проезжую мне в лоб... Еле отпихнулся от него, не стал останавливаться, поехал дальше.

DS-ка субъективно мельче. Еще смотри на то, какую инфу комп рисует на табле. Дома сфоткаю все 3 бошки и выложу.

Правильно задачу понимаешь.

"Кеглей" будешь на развороте?

altai писал(а) Fri, 28 March 2014 02:51 Иногда езжу с креплением за 9 эвро , довольно добротное. P.S.Короче в свете всей российской дури пришлось докупить тулевский багажник на крышу. для меня всегда было интересно чем эти форкопные рогульки крепятся к кузову, можешь сфотать и выложить. у моей Зафиры фаркоп есть, но все не могу найти ему применение

Регламент мероприятия с учетом предложений привесил в шапке. Там теперь все есть: дата, дистанция, трек, регламент.

Ну, если кому-то интересно, то тему (кстати не особенно длинную) можно и прочитать.

Сегодня вез дочуру на соревнования - уже объявили в новостях по Эльдорадио. Так что изменения - то свершившийся факт. Да чо париться - в ближайшее время ничего не изменится. Вспоминаем как давно тому назад фуры было велено светоотражайкой обклеивать. Кто-то кинулся обклеивать, а кто-то мудро решил не спешить... Сегодня был в хоккейном экипировочном центре на Макарова - свисток покупал, вышел, свистнул на пробу рядом с гаишниками (случайно). Слово за слово разговорились, помянули эти изменения, ребята сказали что у них окромя велосипедеров забот полон рот. Если что-то и случится, то организуют пару рейдов за ближайший сезон и то не понятно как, разметки-то новой нет... Штраф могут выписать только при наличии удостоверения личности, если его нет, то по идее должны доставить в ближайший отдел полиции для выяснения личности. Никто с этим чикаться не будет, пальцем погрозят и отпустят.

Есои Авио мало, то можно еще Изруквруки вспомнить. Тама всякого овна достэ...

Имхо, проблема в плохой обработке "седла" золотника. Думается, таки, камеру к замене. Меньше головняка.

Избалованные какие...