olegus78rus

Kostantin писал(а) Wed, 16 April 2014 18:33Вот присмотрел тут ролики. Кто-нибудь пользовал цельные ролики из металла? Имеет смысл вообще их покупать в плане износостойкости? я на Стратоне и Колнаге только стальные с насыпю и пользовал, все было хорошо, укатывали так, что на них проймы под цепные ролики проминались

-CAN писал(а) Fri, 18 April 2014 12:17автор лучше только тем ,что он совсем новый.Кстати ,могу ошибиться, по-моему красный вел - алюминиевый. люминь люминю тоже рознь, бюджетные люмини больше силумин напоминают (мягкие, трубы толстые, без баттинга) и соотвественно тяжелые. я по сравнению меридовских рам 2008 года и 2014 сужу.

Да чо вы ноете все? Кому маршрут плоский, кому флаги не нравятся, кому - поезд поредеет. Или едете, или не едете. И все, никаких вопросов. Участие же бесплатное

я имел ввиду не котелок (горшок), шлем (я их касками называю привычка) без аэро приливов сзади с обычным круглым профилем. в Алиене есть выбор детских касок. типо такого: http://www.alienbike.ru/product/10025239?filter=&filter_groups= а моя мелочь в похожем гоняет: http://www.alienbike.ru/product/2643?filter=&filter_groups=

да лучше какой-нить аффторок купить, думается

Сделаем

Не забивай голову мусором. Есть основные типы касок для неэкстремальных велосипедистов - шоссе, кантри, котелки. Шоссе максимально облегченные с лучшей вентиляцией, кантрийные - чуть поплотнее и козырьком, котелок - ну там понятно - глухой пластик по всей площади (тяжел, невентилируется, но максимальная защита потому как не скорлупа и пластик). Для города выбирай кантрийный шлем. В торге полно недорогих и приличных касок, народ у нас какашки на голову не надевает. даже из бюджетных вполне можно приличную каску подобрать.

По шлемам - компактность, удобство носки (чтобы ребенку было удобно его насить, нигде не жало и не сползало), правильная фиксация на голове, наличие вентиляции (пена - хороший теплоизолятор в обе стороны), отсутствие псевдоаэро приливов на тыльной части каски (лучше когда форма будет просто каской), качество наклейки скорлупы на пену (у дешевых скорлупа отклеивается практически сразу). Да, очень часто вижу детей у которых каска на затылке (лобно-височная часть практически не защищена, мерять каску надо совсей тшательностью. В инете полно инфы как правильно. По велосипеду - для ребенка очень актуальна масса инвентаря, по-сему ищем на АВИТО, может и БУ, но люминь. Сталюга - не для ребенка. То - что по ссылкам, то - чугунное какашко... Хотя, все упирается в бюджет. Да, в таком нежном возрасте совсем не стоит гнаться за женскими рамами. Снижение верхней трубы,имхо, это пережиток древности, когда дамы катались в юбках и усадка на лисапед производилась спереди.

dillinger писал(а) Thu, 17 April 2014 16:08olegus78rus писал(а) Wed, 16 April 2014 23:51Во, нашел еще материал. про высоту седля там чего то намудрено, профики явно выше сидят Не всегда. Обрати внимание на посадку специалистов-горняков на этапах с приличными градиентами. Кинтана, например.

А никто и не требует сразу велоформы. До формы и картонного лисапета надо вырасти. Я обычно говорю: иди и катайся, зацепит тема - найдешь бабуляторы и на картон, и на форму, а не зацепит - так оно и не надо.

Воскресенье 14.00 ЕвроСпорт-1 смотрим " Amstel Gold Race". 250 разнокалиберных километров...

Тань, да это понятно. Но "звоночек" с марафоном показателен. У меня возникла мысль, скину тебе в личку.

Ты не чукча, ты - большое умницо. Вот очередное доказательство того, что того кть хочет катать отсутствие условий не остановит.

Да, "роман" об организации Открытия явно сильнее "Фауста" Гете... С одной стороны жаль, что это последнее мероприятие устоявшегося формата. С другой стороны быть електоратом, используемым по своему усмотрению различными политическими течениями как-то не хочется.

10 минут - ефрейторский зазор ... Скорее всего поеду от угла Российского и Товарищеского. Могу зацепить кого за компанию. Маршрут подъезда: Латышских стрелков, пандус Ладожского вокзала, съезд к Русским Самоцветам, перекресток с Энергетиков и уход в пожарный проезд до самого Буффа. Выкатываться буду где-то 9.10 - 9.15.

Для порядка подниму тему. Старт Ладожского групетто в 9.50 от Театра Буфф на который на углу Шаумяна и Заневского. Просьба всем присоединившимся предварительно проверить техническую исправность велосипедов, довести давление в колесах до соотвествующей условиям движения нормы, обеспечить себя инструментом, запасной камерой и насосом. Предварительно перечитать ПДД в части, касающейся управления велосипедом. В том случае если я не смогу присутствовать (дочку могут на соревнования выставить на субботу) меня заменит Павел (Fash-ion). Договоренность на это есть.

lenovo писал(а) Thu, 17 April 2014 10:37ну мне тоже переделают управление и тормоза под правую руку...сложнее с равновесием.... заказать в слесарке приставные колеса для взрослого вела. я в Суоми дедушку на таком видел на Йосемите

таки есть сходство

Во, нашел еще материал.

Вы еще подеритесь, горячие финские парни... Мне думается на этот подарок судьбы надо смотреть проще. Как говорится - к людЯм помягше, а на вопросы -ширше. Илью, вон, довели уже своими аполитичными воплями.

Катафот, чо...

Сколько жизней у котов? бережем себя и окружающих

Рекордная замена камеры: 45 сек и - поехал.

Пользовался страховкой зубной в Дентал-Сервисе на Коллонтай. Лечение - да бесплатно, "косметика" в моем варианте шла за деньги. Т.е. сделать снимок, развернуть зуб, выдернуть-пломбировать каналы, и просто поставить цементную плоНбу - бесплатно. Если же ставить светопломбу да еще с формированием естественной поверхности, полировкой, то за это придется отдать бабосы. Общая стоимость была 8 рублей, 3,5 отдал лично за "красоту".

грязный гарри писал(а) Wed, 02 April 2014 21:30насчёт п.10 не факт,ели без переломов - сотрясений то штраф 2500 - 5000р. меня увезли на скорой раньше приезда гибасов,и я поехал потому что были сомнения в целостности скелета,но мне повезло схему правильно составили на месте мне предлогали 5 косарей,а в итоге по закону не получил ни копейки... так за уважуху косарь кстати в скорой говноеды ещё те работают,всё время обвиняли меня в пианстве и грозились голову проверить Важен не факт наличия переломов, а тяжесть причиненного ущерба здоровью, которая измеряется количеством дней, проведенных на официальном больничном. Средняя тяжесть, за которую следует лишение ВУ соответствует нахождению на больняке более 21-го дня. Понятно что и диагноз должен быть соответсвующий, но врачи тоже не дурные и если ставят больняк, то закрывают его вполне кондовым диагнозом. Например при сотрясе головного больняк может выдаваться до 25 дней. Кто из бывалых не знает симптоматику сотряса?