olegus78rus

drooid писал(а) Mon, 21 April 2014 15:19ScHennOk писал(а) Mon, 21 April 2014 14:35Blaylock писал(а) Mon, 21 April 2014 13:11 Там, где все встали, на подъёме перед Петербургским шоссе, открыл яндекс-карты - весь Витебский был зелёный, никаких пробок. И всего 3 сообщения водителей "дорога перекрыта", "скорей бы красный". Яндекс в топку! А ситигид не открывал в дороге. Хотя да. Дорога была зеленой т.к. машины стояли на примыкающих улицах. А сообщене о пробке в программу идет еслиб машины стояли на Витебском... Тут да, засада. Ну можно попробовать тогда заблаговременно службы собирающие данные для навигационных систем предупредить на будущее. Чтоб у всех светилось, что улица перекрыта. Кстати, хорошая идея возникла! Перед большими мероприятиями. В яндекс картах можно же делать отметки если дтп какие. Так можно предупредить довольно много автолюбителей о грядущем событии. За час-два проставить отметок по маршруту, многие же пользуются этим сервисом. не надо ставить ДТП, достаточно поставить метку "Разговорчики"

Андрей Сахаров писал(а) Sun, 20 April 2014 16:42Squatter писал(а) Sat, 19 April 2014 19:13TarasB писал(а) Sat, 19 April 2014 18:51А, ещё кажется, Баронас, ехал на чём-то мелком и лежачем, с рулём возле задницы, в колонне маневрировал так, что мне было тяжело хоть как-то за ним поспевать. Оно, не? Таки это я . А кроме меня и Баронаса, ещё был Александр Галкин на электролигераде с приводом на переднее колесо. обратил внимание, что при движении вилка сильно "вибрирует-гуляет".

Сколько раз твердилось что при притирании колес улетает в 0,99 вероятности задний. Плохо что мужик не остановился и не помог девице, по все видимости побоялся получить п...лей от болельщиков. Но считать его виноватым - это вряд-ли. Заднему надо просто соблюдать интервал и дистанцию. Безопаснее всего двигаться у отбойника или бордюра на расстоянии примерно метра, с этой стороны мало кто полезет обгонять, а если полезет - всегда можно "прикрыть калитку" для обгона своим аккуратным смещением или в случае внезапного подрезания самому "выбрать" этот лишний метр. Способ, конечно не панацея, но как стартовый опыт сойдет.

Хорошо все, что хорошо кончается! Спасибо всему групетто, что прониклись важностью вопросов безопасности, "взялись за руки попарно" и уныло дотошнили до старта. Думается, темку можно прикрыть уже.

DreamDay писал(а) Sun, 20 April 2014 20:11olegus78rus Под эгидой городских властей будет возможность, каждую щель перекрыть железным/пластиковым заграждением с баннером, и вопросы про выезды на встречку сами собой отпадут. Будет этакая настоящая трасса, для гонок же огораживают таким образом города. И для пробега тоже самое сделают. Дядя Гриша А не "велопитерцев" будете силой выгонять? И кто будет делить велосипедистов на своих и чужих? Те, кто смотрят велогонки знают, что даже глухое ограждение не спасает ни велогонов, ни зрителей от травм и падений. Попович завалился не так давно зацепившись рулем за пальто одной из зрительниц, Ван Зуммерен снес зрительницу на островке безопасности так, что её еле откачали в госпитале. И это во вполне законопослушной эвропе.

Змей, кстати, отжигал на сцене в этот раз. Я так краем уха слышал разные ээээ.... метафоры

Касательно Рузовской. Я не зря сказал про козла и баранов, потому как голова поезда зашла ка положено, за ней метров 50 тоже все было вполне пристойно, я как раз шел по левой крайней, согнал со встречки в поезд человек пять. После этого появился "козел-провокатор", а после за ним потянулись и "бараны". Мента на перекрестке с Загородным, который глотку сорвал умоляя соблюдать правила было жалко, что было дальше видимо все помнят. В этом году в колонну не смотря на её протяженность не затесался ни один автомобиль, колонна же напротив показала водителям, да и пешеходам массовую быдлоту. Я не призываю к тому, чтобы ходить "руки по швам" и соблюдать все и вся, но разумный человек должен понимать последствия нарушения. А хомо вульгарис отличается от хомо сапиенса тем, что плевал он все и вся ради своего "хочу".

VORON писал(а) Sun, 20 April 2014 19:23Хамство это плохо, но как еще можно назвать выезжающих на встречку и так далее? особенно когда на вполне корректно сделанное замечание получаешь ответ в формате - да пошел ты на ... насчет хамства и нормы, александр, как вам будет угодно, но даже в атмосфере всеобщего праздника и любви я привык какашку называть какашкой, а не мармеладом шоколадных оттенков.

Ога. Кроилово ведет к попадалову...

В любом ремонте сотовых с живым мастером он сделает это за пивас. Неплохие часовые отвертки продаются в Микронике, ну, или в ЧиДипе

Про козлов-баранов это не зря. Знаешь откуда пошло определение козел-провокатор? Это натуральный козел, которого запускали перед стадом баранов, которые спокойно шли за ним в загон... Я согласен с Ильей в том, что при большом количестве участников организация должна обеспечиваться городом с обязательной возможностью удаления подобных вышеназваному рогатому и бородатому парнокопытному млекопитающему. В любом праздничном поведении должно быть соблюдение элементарных норм безопасности и здравого смысла.

Проверишь только на практике. Не зря топовые каски армируют углем, чтобы не развалились при первой же встрече с асфальтом. А бОльшая масса топовых касок идет от несколько более сложной системе подвеса и более плотной пены из которой отформована чашка.

Илья абсолютно прав. Это была практически не управляемая толпа. На вполне обоснованные требования о соблюдении порядка (езда без рук, езда без ног, разговоры по мобильному в групее) огрызались, разве что нах не посылали. Выезд на Владимирский и поворот на Гороховую просто показателен - один козел ломанулся на встречку, многие бараны потянулись за ним, в итоге на повороте на Гороховую половина повернула в лоб стоящим оффтопикам.

Имхо - попсово, наверняка дорого, но по мне - ужоснах...

Примыкание с Московским отстоял, никаких проблем. Сначала стоял с байком, потом байк положил на проезжей и пошел сгонять остановившихся на спуске лисапетистов.. Подошло несколько водителей, вполне вежливо поинтересовались чтокакнадолго-ли. Ответил что примерно на полчаса, хмыкнули и пошли по машинам. Когда дядька завалился на спуске спросил одного водилу полуторки сможет ли он если что взять человека с лисапедом до города, тот нормально ответил что, мол, да без проблем. Когда заметил замыкающую медицину свистнул водилам и показал - запускайте движки, один даже ответил - моргнул дальним. На Садовой вот только горный баран попался, но его один из байкеров быстро успокоил. А потом и дпсы вписались.

да нуихна, когда дпсы у него документы забрали зассал, на Вы разговаривать начал. чмошник какой-то. а меня корефаны на дворике ждали - не до этой облезьяны было.

Типа он торопится. Убирай, говорит, свой лисапет, а то придавлю и начал реально наезжать своим ведром на меня.

Друзья, я просто еще до болезни Рыжегоптиса вписался волонтером и мне надо было успеть осмотреться, понять что и как там на маршруте. Потому, собсно, и отправились раньше. Таки, пардоньте

На обратной дороге я устал стоять на Садовой, поезд растянулся, отвалы шли какими-то кусками. И, в принципе, я понимаю и водителей, и пешеходов крайне недовольных подобной организацией. Одно дело когда быстро пролетает компактная группа, другое - когда этому делу конца и края нет и главное никто не знает сколько еще придется стоять.

6 тыров это солидно.

Коллеги, приношу извинения что не дождался никого на Российском - чертова привычка жить по часам не дала возможности задержаться больше обещанного. В 9,15 отъехал к Буффу. Старался ехать так, чтобы подводить групетто к красному светофору чтобы никого не потерять. Падений, вроде, не было. И никого, вроде не потеряли. Спасибо за содействие "Halcedon"у. Если кому-то что-то не понравилось - звиняйте, любители мы...

Первое падение - пожилой дадечка в спелеокаске у развязки на Московском шоссе хорошо упал и прокатился (правда молоток - сгруппировался и обошлось без поломок) посидел, вроде собрался дождаться скорой уступая мои уговорам, но оклемался и поехал дальше. Второе - молодой мужчина чуть дальше с разбитым лицом, от помощи отказались - остались дожидаться медиков из замыкающей группы. И самое эпичное падение (и типичное для новичков) перед перекрестком Садовая-Гороховая: гаец пропустил пешеходов, молодой парень поднял руку показывая торможение, а второй рукой даванул по тискам, в итоге - оверруль на потеху толпе (обошлось без поломок и крови). По мелочи в голове группы падений было много, в основном из-за "вышивальщиков".

У мну ушло 3 камеры. Медицина, слава Богу никому не потребовалась. Отстоял примыкание на развязке Московского шоссе полностью до замыкающей дпс-ки, Гороховую почти до прохода замыкающих машин. Почти потому как дпсы сказали - катись к своим, замыкающая уже видна. Попутно оформили одного горного орла из 05-го региона за размахивание пыстолэтом...

Спасибо!

anvatych писал(а) Thu, 17 April 2014 10:18Dr.GONZO писал(а) Wed, 16 April 2014 21:03 единственные подшипники, которые не клинит, это подшипники в ХТ и ХТР. после зимних говен/солей клинят и ХТ, и ХТР после зимних говесолей быват и цепи вертикально ПОСТАВИТЬ можно