olegus78rus

я бреветы не катаю, но, походу, принцип тот же.

Я не турист. Но по себе замечал следующее. В процессе форма безусловно улучшается, растет выносливость как скоростная, так и силовая. НО. Если не давать телу периодического отдыха, накапливаемая усталость компенсироваться ростом формы не успевает и под конец выходишь просто дохлой лошадью, зато через пару дней смотря на свои показатели удивляешься КАК ТАК-ТО!? Я реально лосем стал, что два дня назад произошло? А не произошло простейшего - "перезагрузки" организма. Все - ИМХО.

Alex61 писал(а) Thu, 24 April 2014 14:49Michel писал(а) Thu, 24 April 2014 14:44и педали вроде все? или что-нибудь еще осталось... Нету боле ничего,..сижу в пустом помещении и плачу как там у Владимира Ильича: Шаг вперед, два шага назад...

Ну, тут уж как хозяин решит. Что дешевле - старое ревизовать-подкручивать, или новое закупать. Только я вод думаю что для проката горняки закупать не стоит.

pr писал(а) Thu, 24 April 2014 03:51olegus78rus писал(а) Wed, 23 April 2014 00:05жадина а если к двум статьям? а где статьи-то? у тебя, Ленчик, всегда козырные кадры получаются

Не надо никакой Мериды или Аффтора. Бери Стэлс, подбирай какую-нить модель средней паршивости, езжай в Кубинку и договоривайся о закупке партии с вполне определенным обвесом. Дальше просто - по мере выкатывания ресурса старое продается на ресурсе типа Авито (под сезон весь дешняк улетает быстро) и закупается новое взамен.

Так большинство ехало в прогулочном темпе.

Вальверде вин! Мувики хорошо все распланили...

Пурито уронили... Невезуха какая-то у него.

Козырно, успеваю... Едем - 58 км до финиша.

olegus78rus писал(а) Wed, 23 April 2014 12:34 ...тривиальным уничтожением в случае неподчинения. аааа, ты про это это жизнь, иногда помощь можно оказать только хирургическим путем

Нормально все. Выработки дропаута нет, трещин нет. А на чистом зузубренном металле эксцентрик даже лучше фиксируется, чем на эмали. Катать можно. Единственно что можно измиенить - выкинуть эксцентрики и поставить обычные "секретки" с резьбовой затяжкой.

время проезда и среднюю скорость тоже неплохо бы указывать. ну и хотя бы дроидную версию для карманников замутить.

Вообще если речь идет про физформу, то нужен лисапет, станок и пульсомер. Собсно - всьо...

indi писал(а) Wed, 23 April 2014 11:43Haze писал(а) Tue, 22 April 2014 22:02 Неподчинение маршалам -- это круто А кто такие маршалы? О них ни слова. Цитата:ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА ОТКРЫТИИ: Категорически запрещается обгонять руководителей колонны, которые следуют в ее голове, а также помощников с флагами ВелоПитера. В колонне запрещено курение и распивание спиртных напитков. Помните, с нами работает ГИБДД, которая помогает обеспечить нашу безопасность. Пьяный человек в колонне -- это очень опасно. Таких людей будем изолировать и отправлять в отделение полиции. Стоит ли говорить, что нельзя мусорить? Это кажется очевидным. Запрещено использовать наш праздник в своих коммерческих или политических целях. Не надо приезжать к нам с корпоративными флагами коммерческих структур, с флагами или другими символами политических партий или протестных движений. Мы электорат велосипеда, а не каких-либо партий. Cоблюдайте ПДД. Не обгоняйте ведущих. Соблюдайте дистанцию. Сильно не растягивайтесь. Не фотографируйте в движении. Не употребляйте спиртного. Не мусорьте. А бывают помимо маршалов генералы и лейтенанты? Ну или, хотя бы, полковники? Вообще имеется ввиду не воинское звание маршал, а штатовская служба судебных маршалов. Люди, которые сейчас занимаются некоей аналогией наших судебных приставов, а во времен Дикого Запада еще и занимались поимкой осужденных (за деньги) или тривиальным уничтожением в случае неподчинения.

не, это под конец прояснилось, а начинали под дождем точно. помню пока доехали до старта все вымокли, и я прилег на мокрой шелезяке переезжая трамвайные пути.

жадина

Лена, а твои фотки где? Я тебя видел с инструментом...

HardDen писал(а) Tue, 22 April 2014 14:34olegus78rus писал(а) Tue, 22 April 2014 11:25... а мы быстро и по спортивному. хочешь к нам, никто не гонит, но опять же соблюдая правила, дресс-код и выдерживая общую скорость. Ну и ... чем это отличается от открытия БЗ ? И ... много ли туда приезжает туристов ? А ведь "баульщики" это если и не основная, то значительная часть ВП ... Согласен частично. Частично потому что баульщик он хоть ездить умеет и при снятии баулов ради мероприятия способен бодро вкрутить.

Это-да. Мне было приятно когда отдав камеру и спросив нужно ли помочь поставить получил ответ: не, не надо, катись дальше, ты там нужнее.

Апну-ка я темку. Есть желающие покрутить на шоссах от Ледышки?

А я, помнится, предупреждал об этом кое-кого...

SalaVilaVat писал(а) Tue, 22 April 2014 10:56pr писал(а) Mon, 21 April 2014 19:38SalaVilaVat писал(а) Mon, 21 April 2014 16:47... В качестве примера приходит на ум "Бегущий город" На улицах тысячи велосипедистов, они заметны, бросаются в глаза, но при этом никаких перекрытий дорог и часовых пробок. Это такой объёмный взрыв, согласовывать нужно не 60 километров трасс , а некоторую площадку в конкретном месте города. ... Откуда на БГ тысячи велосипедистов? Человек 500 максимум было в 2013 (думаю, реально было еще меньше) Я не про количество , а про .... формат что ли, осенью параллельно БГ часто проходят такие мероприятия как Лемболовский и БАЛ и я всегда предпочитал одно из двух, всяко интереснее на природе напрячься чем в городе пыль глотать, мне её на буднях хватает. Что касается чисто клубного открытия на 120 км - вот вам БЗ как пример, но тогда толку то от неё в плане велосипедизации?? Насколько я понимаю идею открытия - это всё таки PR акция, пропаганда, популяризация. Уходить загород, на Конную Лахту, дамбу или Витебский как мне кажется мало эффективно. Собраться в центре, потусить пару часов, возможно прохватить по Невскому , может пересечь пару мостов, (что то типа Белых ночей) и расползтись по городу малыми группами, в рамках ПДД. Обязательно номера, всем, как в последние годы, велик с номером привлекает в 3 раза больше внимания, отдельные участники с ним ещё год будут ездить. Вот чем Открытие перестаёт быть - это встречей друзей, отыскать среди 6000 участников несколько сотен знакомых стало затруднительно. Ну значит пусть Открытием занимается город. Говоря город мы подразумеваем какие то официальные структуры, чиновников, и нафига им велосипед? думается пусть популяризацией на уровне города Зация занимается. корзинкеры это их аудитория. а мы быстро и по спортивному. хочешь к нам, никто не гонит, но опять же соблюдая правила, дресс-код и выдерживая общую скорость.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 22 April 2014 08:02pako78 писал(а) Mon, 21 April 2014 10:00Может тогда клубу стоит заниматься мероприятиями для членов клуба? А город будет охватывать уже всех горожан? Это тоже будем обсуждать. Например, вернемся к истокам, и будем делать открытие, километров на 120. ПРи этом массовость снизится раз в 10. И будет клубное открытие. Разумно. Автоматом отваливаются слабоподготовленные, корзинкеры, бимихеры и дети. Группа получается компактной, скорость возрастет процентов на 20-25. С учетом того, что поедут подготовленные можно будет выкатиться и на шоссейнике.

Не понял связи науки и твидрана. А и пофигу, голоснул - от мну не убыло.