-
Публикации
6 450 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя olegus78rus
-
Там юзать-то нечего. У меня была единственная проблема, когда одну бошку расшаривал на два лисапета. И то самотыком вопрос решил, гансам про их косячок написал, вроде даже в новой серии конструктив изменили.
-
Так Х1 это тупейшая коробка. Есть у меня описалово, нннада?
-
А что ты хотел? Попросился на подвоз - сиди на колесе и не выкобенивайся Пригласят в вертушку - поработай. Дернулся из пачки - получил в ответку Так что все справедливо Все - имхо...
-
andy.alex писал(а) Tue, 03 June 2014 00:04boras писал(а) Mon, 02 June 2014 23:47Свидетелем, к сожалению или к счастью, не был, но хотелось бы услышать авторскую версию! Все старо как мир,мы гнали по Савушкина прямо,товарищ ехал соответственно по встречной полосе нам встречу и на перекрестке решил повернуть в переулок не пропустив нас Ты один катал, или с кем-то? И на разборе до кучи добавь, что оппонент повернул в боковой проезд предварительно не обозначив маневр включением указателя поворота. Доказать обратное он не сможет, а общую картину это дополнение ему значительно ухудшит...
-
kefi писал(а) Sun, 01 June 2014 20:06Насчет стреляют. Вот еду я ,знач, лесом, вдруг - впереди знак "Стой, проход , проезд запрещен.Стреляют!!!" По карте впереди д.б. автодром, ну въехал дальше за знак - все изъезжено бтр-ами, но никого не видно. И площадь этого полигнона примерно 10x20 км и вроде как даже там проезжали прямо через воинсткую часть велосипедисты. Что может последовать , если будешь кататься по этой местности : 1) Тебя арестуют и будут держать взавперти, потом хрен знат как будешь добираться дло дому. 2) Тебя убьют осколком снаряда на стрельбах 3) Тебе ни фига не будет, спокойно проедешь через воинскую часть , пофоткаешь военные объекты и поедешь, куда хотел, дальше ... ? Если убьет или покалечит - никто никому ничего не должен, сам дурак. Если задержат, то возьмут объяснение и отпустят восвояси, желательно иметь документ личности. Если будешь залупаться - могут шмальнуть для острастки в воздух, потом - по ногам, потом вызовут местную ментовку, обменяются бумагами и дальше уже будет разбираться ментовка. Им это тоже не в радость, могут маненько повоспитывать в дороге к отделу. В любом случае, если остановят в зоне - лучше вести себя вежливо, посыпать голову пеплом и показывать желание быстро дематериализоваться за загородку...
-
Возвращаемся к старым ПДД?
-
Чайники и грандсеньоры в этих мероприятиях могут участвовать?
-
Если честно, то на тротуаре мне страшнее, чем на ПЧ. Тротуар это непредсказуемая лотерея.
-
dillinger писал(а) Fri, 30 May 2014 13:27вазелин перед бреветом и финалгон перед гонкой, наше вс0! За отсутствием Финалгона скипидар подходит?
-
А вот я это и имел ввиду говоря о регулировке подвода на ходу.
-
Так-то оно так, но маааленкий нюанс, за чей счет банкет? Кто ИМ это все оплачивает? А равно и вопрос покупок футбольными клубами разных породистых облезьян...
-
Змей Гуревич писал(а) Wed, 28 May 2014 15:53boras писал(а) Wed, 28 May 2014 15:38olegus78rus писал(а) Wed, 28 May 2014 12:56Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:20Ну тогда становиться непонятно чего хотят организаторы, гонки равносильной Московским, или просто очередной покатушки для массовости Если вариант второй тогда и не стоит печалить Питерских шоссейиков называя ето Туром А для понимания надо отрисовать для начала два документа. Технический регламент в котором будет определяться инвентарь участников и правила фиксации результатов. Положение о мероприятии, регулирующий цели, средства достижения целей, состав участников и регламент проведения. Привязать это к стартовому взносу и подписью в стартовом протоколе, которые и будут означать согласие участника с регламентом и положением. Макет можно взять из темы про разделку. Пенсионеров надо от стартового взноса освободить! за полцены наликом - можно обсудить Ну или как вариант - 12 часов общественных работ
-
vvsar писал(а) Wed, 28 May 2014 12:52 Глава Чечни Кадыров вступил в велоклуб "Горец" Представил себе картину: Полтавченко/Дрозденко увидел группу велосипедистов, подошёл познакомиться, вступил в клуб, предложил организовать велопробег Следующая жизненная веха - Народный артист
-
Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:20Ну тогда становиться непонятно чего хотят организаторы, гонки равносильной Московским, или просто очередной покатушки для массовости Если вариант второй тогда и не стоит печалить Питерских шоссейиков называя ето Туром А для понимания надо отрисовать для начала два документа. Технический регламент в котором будет определяться инвентарь участников и правила фиксации результатов. Положение о мероприятии, регулирующий цели, средства достижения целей, состав участников и регламент проведения. Привязать это к стартовому взносу и подписью в стартовом протоколе, которые и будут означать согласие участника с регламентом и положением. Макет можно взять из темы про разделку.
-
А вот это разумно.
-
Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 20:45Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:42Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 20:39Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:36Достаточно встретила людей в олове колонны, которые думают что если я коленом их руль задену им ничего не будет) к сожалению их траектория падения задела бы меня, а так моя жестокость пересилила бы показать глупцам их ошибки В какой Голове, какой колонны? что за глупцы? Ок.Яркий пример.2 дня назад.Gio d' Espoo группасо средней 32.обыковенные глупц которые мало того что сами подыхали так еще и другим мешали выиграть) Девушка я не понимаю, что вы пишите, это какой-то сленг трековиков? собсно всо понятно. никого слэнга, просто темные сокращения
-
Змей Гуревич писал(а) Tue, 27 May 2014 23:02TimoValo писал(а) Tue, 27 May 2014 21:36Ребята, если сравнивать с Тур де Хелсинки и вообще финский велоспорт, надо учесть что в Суоми велосипед как тема развивается гораздо дольше чем у нас и более интенсивно. Нам не надо сразу делать что-то тоже а начать с малого - найти организатора. Я имею ввиду группу людей кто сможет, и будет этим профессионально заниматься. Я немного знаю Туомаса Перну (один из организаторов Тур де Хелсинки), и немножко знаю как это там устраивалось. А уж далее постепенно из года в год будет расти уровень участников и соответственно и организаторов. Вообщем: кто готов поработать засучив рукава и попотев как следует на общее удовольствие? Разумные слова. Следите за анонсами на форуме . Есть очень ненулева вероятность того, что если действо состоится, то орги будут работать прямо тут. Пока я собираю мнения: надо - ненадо. Что и как. Где. Потом буду собирать и команду, которая все это сделает Нннада однозначно. Чокак помочь я готов. Кстати начальную статистику можно из ветки подготовки разделки цапнуть.
-
Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 20:36Достаточно встретила людей в олове колонны, которые думают что если я коленом их руль задену им ничего не будет) к сожалению их траектория падения задела бы меня, а так моя жестокость пересилила бы показать глупцам их ошибки а задним колесом ронять "племянников" еще не научилась?
-
Ирландец писал(а) Tue, 27 May 2014 19:52Michel писал(а) Tue, 27 May 2014 19:45Uiharu писал(а) Tue, 27 May 2014 13:58Для начала было бы неплохо сделать ограничения по видам велосипедов на которых ехать можно)) Это еще зачем? Ну отсечь как минимум совсем не по назначению используемое(подвесы, бмх и т.п.) Тогда жертвуем массовостью. Так-то все равно шоссеры вперед укатят...
-
Смысла разделения нет, имхо, нет. А вот стартовый взнос - обязательно нужен.
-
Я бы рекомендовал еще опросить полиционера по оформлению заявы на кражу велосипеда.
-
Щас созвонимсо и всевсе выясним
-
А ведь никто и не говорил, что шоссейные стремена плохие. Просто исходя из практичности и долговечности горные стремена поюзабельнее будут. Понятно что если катить на разделку, то вариант шоссейных даже и не обсуждается. А наш юный друк 81 года рождения получил банан, имхо, за излишнюю экспрессивность и отсутствие уважения к достаточно информированным оппонентам. К тому же присоединюсь к мнению Олега - чем менее степень свободы, обеспечиваемая шипом, тем требовательнее подход к построению всей посадки велогона. Вспоминаем туклипсы и поперечные шипы на рамку педали...
-
[quote title=sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 23:06][quote title=olegus78rus писал(а) Mon, 26 May 2014 22:33]sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 20:29O`K писал(а) Mon, 26 May 2014 20:26sveinung писал(а) Mon, 26 May 2014 10:14 сам-то ты кто ? мастер спорта поди, как минимум ? а само-то кем будешь? буду пользователем шоссейных педалей и туфлей с 10 летним стажем. или это будет через 10 лет, или ты действительно чайник и лошпед табуреточный, если считаешь что нормально отстроенные приличные мтбшные педали не способны мертво держать ногу.
-
надуманная проблема. если есть стиралка, то вообще проблем нет. я приезжаю, сам в душ, форму - в стиралку. перчи - да, отдельно. а раз в неделю мою каску и стираю с формой вкладыши от каски.
