olegus78rus

Было бы желание похудеть. Меня зимой такая злоба на свою тушку взяла что за 3 месяца согнал 12 кг. Был 75, стал 63. Диета, регулярные плановые нагрузки и немного БАДов спортпитания. И все получится. С другой стороны смотрю на репортажи с европейских любительских покатушек - жирдяев на шоссах там полно и люди осоьо не комплексуют.

Жигулевским насосом 72-го года рождения с авторовской насадкой вполне ненапряжно набивается 9 кило как в однотрубку, так и в клинчера.

Велогонки это большой бизнес, соответственно все должно быть на уровне. Потому и меняют практически каждый этап. Винса спонсоры чуть-ли не заставляли на каждый этап надевать новую майку. А где брать шмот - кто ищет, тот САМ найдет.

Предрассудки.

Материал надо смотреть. Но мне думается - дешняк, да и вида никакого, обычные чорныи сиротские. На Авито объява регулярная висит - велостафф подержанный, но настоящий. Встречается форма континентальных команд. У меня подобный дешняк разлохматился после первого падения, а бушная италия перенесла 3 падения на гравии со скольжением. Ни зацепки, ни прорыва. И кровища хорошо отходит...

О, пора станок расчехлять 20-ка это вам не это, а групповуха тут вам не там...

Лотто-Белисол будет в саму дырочку... Жалею что не смог принять участие, явно было с кем поупираться

При Союзе такого понятия не было. В труселях была вшита тонкая замша, которую перед дальняками пропитывали медицинским вазелином. При подобных проблемах надо лишь тщательнее подбирать форму и материал, возможно предварительно нанеся на кожу пантенол.

Я таки подписался на тему. Интересно чем это закончится. Покупкой нормальных велотрусов (к чему уже давно пришел весь цивилизованный веломир) или колхозом с переодеваниями, подмываниями и прочей лабудой.

Прибором определить ширину тазовых костей и подобрать каталожное седло.

kefi писал(а) Mon, 11 August 2014 13:47artlebedev писал(а) Mon, 11 August 2014 13:08На мой взгляд, мужское волосатое попэ далеко не всегда выглядит привлекательно, просвечивая сквозь велотрусы. +1. Тоже приходилось натыкаться взглядом на такой не айс. Сам-то я еще не проник настолько глубоко в велосипедное дао, чтобы ездить в памперсах, поэтому могу заметить, видимо, то , что не видно их обладателям - они (памперсы) , пусть меня поправят, если это не так - защищают яички, которые испытывают у меня на кочках мелкие, а порой и довольные заметные вибрации и удары от седла. Кстати, давно хотел спросить обладателей сих подкладок - вот насколько повредится - потрется кожа на ягодицах, и конкретно в анальной области, если проехать в памперсах за раз 300 км (где-то за 15-16 часов), в которых будет больше половины по грунтам, кочкам, грейдерам типа стиральная доска ? Просто хочу понять - насколько памперс будет эффективен по сравнению с ездой без него, сам я, повторюсь, пока в памперсе еще не ездил, а вот без него такие поездки дают воспалительный эффект в указанных местах, который проходит после пары дней в гигиене . А, впрочем, надо будет попробовать просто переодевать чистые трусы через каждые 150 км и/или протираться антибактериальными салфетками ... Ну че - уполне нормальная идея ... Йоп-та ВП-такой ВП... Башорг отдыхает, в одном посте и яички, и вибрация, и памперс, и чего поглубже. Ржунимагу. Пардоньте за офф...

Kimber1 писал(а) Mon, 11 August 2014 12:32olegus78rus писал(а) Mon, 11 August 2014 12:12Не понял у кого чего просвечивает. У меня есть труселя с белой вставкой по бокам, когда надеваешь - видно что надето на голое тело, так и что с того? Перед прикрыт памперсом, зад - им же. А все остальное моралью не ограничивается. Если сам стеснительный - покупай полностью черные и поплотней. Видел один раз у тёти белые шорты из какой-то реально прозрачной лайкры. Без памперса. Этого сколько угодно. Вчера девишка каталась в типа велорейтузах 3/4, от низа до середины бедра плотная лайкра, выше полупрозрачная сетка, задница получается полностью просвечивает, на месте фигового листка вставка из непрозрачного материала, памперса нет. Что это была за шмотка, и для чего я так и не понял. Видимо из разряда ходить по городу без нижнего.

Не понял у кого чего просвечивает. У меня есть труселя с белой вставкой по бокам, когда надеваешь - видно что надето на голое тело, так и что с того? Перед прикрыт памперсом, зад - им же. А все остальное моралью не ограничивается. Если сам стеснительный - покупай полностью черные и поплотней.

Обода-то разные бывают. И чистые, и черненые, и крашеные эмалью. Чистить до металла и смотреть надо.

Научиться самому. Крутить и ... Терпеть. Как только это будет доставлять удовольствие и ты будешь натягивать

66-й год натянул всех молодца! 52-й тоже отлично. есть на кого ровняться.

Uiharu писал(а) Sun, 10 August 2014 13:33И да, никто не сможет испортить настроени после двух таких гонок и замечательно проведеного дня) даже тот кто тыкает в мои ошибки, так что, несработало))) ++++++++

Хорошо что не было быка.

Как водилы реагировали на мероприятие?

На попробовать и с Авито можно взять. Только ростовку подобрать тщательнее. Либо у нас в торге покопаться, что-то там было в эти деньги.

Главное что процесс пошел. Главное чтобы не сдохло.

Интересные условия страхования, чувствуется подходили разумно и с опытом.

Ситуация сложная. Изучи свежие ПДД, чтобы ориентироваться в ситуации на разборе.

это почти про мене. в детстве и юности мучился соплями, по любому поводу закладывало и капало на выходных мы обычно всей спортгруппой играли со взрослыми в футбол. и как-то мне мячом со всей дури зарядили в голову (случайно), в итоге раз и навсегда выбили из носа все сопли и саму проблему...

не повезло, рядом со мной... так могут виновным признать и пассажира. а это несколько хуже. одно могу посоветовать - бери больняк и поищи в инете юридическую практику по подобным случаям связанным именно с пассажирской дверью. и не ведись на уговоры что на красный ты должен стоять. отвечаешь что согласно ПДД двигался по возможности ближе к правому краю ПЧ приближаясь к стоп-линии, на которой, собственно и обязан остановиться на красный. веди себя на разборе корректно по отношению к инспектору, предельно жестко по отношению к оппоненту, не вступай с ним в споры, аппелируй только инспектору. давай ему понять что ты принципиален и будешь его давить до победного. если вопрос не понятен - требуй разъяснить, репетуй вопрос перед ответом (я правильно понимаю что Вы меня спрашиваете о ...?)дашь слабину - счавкают на месте... если чашка весов будет клониться на то, что виноватым делают водилу (а он один в ответе за источник повушенной опасности) знай что сейчас за повреждения средней тяжести штраф 30000 рублей и лишение права управления до года ну или близко к тому (уточнив КОАПе). тяжесть определяется количеством дней проведенных на больняке, до средней тяжести тебе надо поболеть больше 21-го дня. в общем - удачи, и не ссы на разборе...