olegus78rus

Сергей, гоняется в Риге. Кто сегодня был? Отарик вроде уже многое умеет. Если Кирилл, то вело вообще не его профиль. Если только Женька отжигает, но это вряд-ли.

Если докажут, что велосипедист не мог уйти от столкновения, то ограничится условным сроком.

а куда мы денемся ))

Нормальная велосипедная стальная рама не варится, а паяется серебросодержащим припоем. Для ремонта подобной шляпы надо найти аналогичный дропаут (родной или фрезерованный из куска), выпаять из перьев обломки и впаять замену. Стоимость работы сравнима со стоимостью подержанной живой рамы.

так и есть.

Люминь идет трех официальных. Ибо рамы сами варят Авторы, Мерида и один америкос (не помню кто). А бренды типа Фокуса, Куба и прочей пафосности имеют конструкторскую группу для черчения и размещают заказы на одном из этих заводов. Ну и конечно есть неофициальный кетай, этих мастерских не сосчитать сколько. С карбоном все несколько сложнее, хотя тенденция примерно одинакова: топовые рамы (обычно сборно-узловые) клеят в мастерских бренда, а монококки в основном размещают в Тайване.

Какие задачи, такая должна быть и софтина. На более узкие тренировочные задачи лучше брать Тренинг-пикс. На зарабатывание кудосов - Страва, но проуровень полезен тогда, когда интересны сегменты свои и чужие. Хотя в тот же Гармин залить чужие сегменты и гоняться с виртуальным "Гансом" вполне можно и без Стравы. В Гармин-коннекте пульс можно наложить на скорость, как и все остальное. Еще раз повторю - софтина должна подбираться под задачи. У Сунтов, к примеру один из самых продвинутых сервисов, там есть расчет всех показателей и бесплатно, причем необязательно иметь часы Сунто, можно загонять врукопашку данные, выгруженные из Гармин-коннекта или Стравы.

или учиться настраивать самому, или отдать мастеру, который умеет работать с шоссе. Сначала настраивай верхним аджастером, более точная подстройка нижним (на дерайлере). если нигде не заедает, пистолет и дерайлер рабочие, тросы и рубашки не говнямба должно получиться.

Ильнур может пока может. Работает стабильно один, такое ощущение, что команда (в т.ч. и спорт-директоры) под него практически не работает. Не сгорел бы раньше времени.

Нибс-то завязывать вообще хотел. Но повелся на арабские деньги. В общем и целом был малоубедителен, кроме горных спусков. ИМХО, ждет его судьба Пурито нашего Родригеса.

Альтернатив полно. ТренингПикс, например. Деньги те же, а аналитика лучше. Правда перделок и свистелок нет, но это только дрочерам интересно )) Или вообще Гарминовская родная и бесплатная софтина.

Да. Долгонько ты его пристраивал. Кстати, вполне себе неплохая рамца по нынешним временам.

да. не синтетическая. с перцем...

Опупеть! С такой радости надо набухаться )))))

Серьезно? Это пластилиновое тупое говно. Было у меня похожее. Перекрестился, когда угнали.

Не все профики пользуют проверсию, зачем нам-то это?

Европродюссеры отдали предпочтение Роллану. Ничего, развязку посмотрели. Если бы вчера Кинтаныч и Нибали не пасли Дюмолана, а бились за секунды, исход для Медведя мог быть бы иной. Но ТомА молоток, подвердил, что можно просрать этап, но выиграть гонку ))))

с обоснованием - нет. проконсультируйся у детского ортопеда.

Ничего особенного. Рабочие моменты. У меня было такое и не раз. Терпишь до последнего, ждешь может отпустит, а потом - днище пробивает и отваливаешь на обочину. Правда в наше время было проще - труселя были без лямок, раздеваться было необязательно. А по молодости и отливали прямо на ходу.

Мне понятно, что и лайтовые колесья и бескамерки нужны для пускания пыли в глаза окружающих )

Много падало. Кинтана прилег, инвентарь навыброс, сам здоров. Кангерт налетел на дорожный знак, не успел среагировать, перелом плеча, сегодня прооперирован, сход до следующего сезона. Ну и по мелочи всякого. В общем - гонка началась гонка )

Ммммм... Правда? Напомнить, чем закончилась попытка Сагана выкатиться Олимпиаду на МТБ? Действительно там один прокол лайтовой бескамерки решил все ))) добавлено 4 минуты спустя "Модные колеса" вкупе с "Типа лайт все дела" - можно было и не отвечать. Все понятно.

Рановато Ильнур дернулся, надо было посидеть. Дождаться пока Дюмолан попрет и уже с его колеса пульнуть. А сегодня навалялись все, кто мог. особенно эпичнен полет Астаны ))) Но этап в целом получился чеснок с перцем...

От усердия можно и член сломать. Спицовка тут не при делах. А зачем нужна была бескамерка на прыжковые задачи?

Рубины на стальном корде плюс компаунд адский. Я на таких через бутылочную розочку перекатился - хоть бы хны. Но тяжелые, да.