olegus78rus

первые раза три покрутить осымысленно. посмотреть где можно резануть, где какие фазы светофора, где можно мимо ПЧ секануть. а потом войдет в привычку. в прошлом сезоне в начале от Большевиков до Старухи крутил 45 минут (19 км) под закрытие укладывался в 25-30.

Для начала список команд, получивших допуск до Мировых туров на 2016 год. AG2R La Mondiale (ALM FRA) Astana Pro Team (AST KAZ) BMC Rasing Team (BMC USA) Cannodale Pro Cycling Team (CPT USA) Dimension Data (DDD RSA) Etixx - Quick Step (EQS BEL) FDJ (FDJ FRA) Iam Cycling (IAM SUI) Lampre-Merida (LAM ITA) Lotto Soudal (LTS BEL) Movistar Team (MOV ESP) Orica Greenedge (OGE AUS) Team Giant Alpesin (TGA GER) Team Katusha (KAT RUS) Team Lotto NL Jumbo (TLJ NED) Team Sky (SKY GBR) Tinkoff (TNK RUS) Trek Factory Racing (TFR USA) Календарь мероприятий: 19.01 » 24.01______Santos Tour Down Under 06.03 » 13.03______Paris -- Nice 09.03 » 15.03______Tirreno -- Adriatico 19.03_____________Milano -- Sanremo 21.03 » 27.03______Volta Ciclista a Catalunya 25.03_____________E3 Harelbeke 27.03_____________Gent -- Wevelgem in Flanders Fields 03.04_____________Ronde van Vlaanderen / Tour des Flandres 04.04 » 09.04______Vuelta Ciclista al Pais Vasco 10.04_____________Paris -- Roubaix 17.04_____________Amstel Gold Race 20.04_____________La Fleche Wallonne 24.04_____________Liege -- Bastogne -- Liege 26.04 » 01.05______Tour de Romandie 06.05 » 29.05______Giro d'Italia 05.06 » 12.06______Criterium du Dauphine 11.06 » 19.06______Tour de Suisse 02.07 » 24.07______Tour de France 12.07 » 18.07______Tour de Pologne 30.07_____________Clasica Ciclista San Sebastian 20.08 » 11.09______Vuelta a Espana 21.08_____________Cyclassics Hamburg 28.08_____________Bretagne Classic -- Ouest-France 09.09_____________Grand Prix Cycliste de Quebec 11.09_____________Grand Prix Cycliste de Montreal 19.09 » 25.09______Eneco Tour 01.10_____________Il Lombardia Прикрепила стикером.

Аннтон писал(а) Thu, 17 March 2016 09:48привет форумчанам катаюсь на мтб на контактах (мтбшных, естественно). купил шоссер - стоит ли покупать комплект туфель + педалей SPD-SL, или просто докупить еще одни мтб контакты и поставить на шоссер, а туфли не покупать? у кого-нибудь есть опыт использования тех и других? если катаешь шосс просто на "проветриться", то достаточно и горных педалей.

а хрен знает. по виду потолще обычных. я на витрине увидел мельком. кстати, у них на мелкие шалабушки скидки. ФСАшный многоразовый толковый якорь для карбона всего 450 рублей... За ним, собсно, и ездил к ним.

ProteKtor писал(а) Fri, 18 March 2016 18:49olegus78rus писал(а) Fri, 18 March 2016 16:41ProteKtor писал(а) Fri, 18 March 2016 14:15olegus78rus писал(а) Fri, 18 March 2016 11:42Я можно СО-шник купить и непариться. Один чпок и резинка набита... А как там давление выставляется? На слух А если серьёзно? Не перекачаешь шоссейную покрышку? Я когда гонялся вообще не знал что такое манометр для велосипеда. Набьешь однотрубку, рукой пожмакаешь и - погнал. А такой опыт не пропивается.

Кстате, если что - в ЧГ баллоны на 26 граммов всего по 170 рябцов.

ProteKtor писал(а) Fri, 18 March 2016 14:15olegus78rus писал(а) Fri, 18 March 2016 11:42Я можно СО-шник купить и непариться. Один чпок и резинка набита... А как там давление выставляется? На слух

ProteKtor писал(а) Fri, 18 March 2016 11:41olegus78rus писал(а) Fri, 18 March 2016 11:38Мелкий мультитул без выжимки, апотеку для резины (заплатки, клей, зачистку), камеру (можно уже восстановленную), монтажки, насос. Все помещается в кармане веломайки. Турысты - да, вынуждены возить мешок. Почему без выжимки то? Выжимка 20 гр. добавит веса. А гоняю без хабара, все в майке. В этой ситуации даже не вес важен, а размер. Потому как помимо этого набора еще медаптека, жорево и докителефоныбабки распихать надо.

Дубль.

Я подобной живопыркой шоссейые клинчера минимум до 6-ки набиваю. А если влом фапать насосом, можно СО-шник купить и непариться. Один чпок и резинка набита...

Мелкий мультитул без выжимки, апотеку для резины (заплатки, клей, зачистку), камеру (можно уже восстановленную), монтажки, насос. Все помещается в кармане веломайки. Турысты - да, вынуждены возить мешок.

в принципе пост-то правильный. сегодня на Передовиков у 13-го отдела шел из гаража, сзади прилетел нежданчик весенний, зацепил меня и улетел в припаркованную патрульку. хорошо я по привычке даже на тротуаре имею привычку оглядываться при маневрах и этот крендель меня только зацепил без последствий. в общем написал объяснение на двух листах, потому как этот мудель попытался свалить все на меня, типа я неожиданно шагнул вправо. меня отпустили, а его оставили как я понял для дальнейшего оформления ущерба нанесенного государственному имуществу...

гарантированно хороший

Местному проктологу вечную пломбу в том самом месте, где у него вечно зудит и чешется, заиметь пожелаю...

O`K писал(а) Mon, 07 March 2016 00:40liviko писал(а) Sun, 06 March 2016 14:07Цитата:Переживпю, что алюминивый подседел может сломать карбоновые рельсы седла далеко не на всех карбо подседелах крепление седла из карбона. Скорее почти на всех крепление алюминиевое. Равно как и рельсы на 90% сёдел. а деффки-то и не знали вот так и дурят чайникофф интересно узнать цели, преследуемые заменой, для статистики тясязять. если опять скажут про массу - пойду поплАчу в уголок.

Разговор на уровне "у кого длиннее в холодной воде". Начинать надо с "для чего". Если для того "чтобыбыло" - заказываем чинарельную раму на ибее и перевешиваем все старое говно на новое говно. Получаем то же говно, но более легкое. А вот если это действительно надо - тогда надо головой работать надо

Сейчас баттингом почти никто не заморачивается. У меня был горник с рамой 10-года, там был честный баттинг на коробчатом профиле, сравнивал точно такую же серию 15-года - равномерная труба как из силумина. Баттинг, как и карбон, технология в первую очередь не для облегчения, а для придания разным узлам рамы разных свойств по жесткости, виброгасимости и прочим нужностям.

Крайний писал(а) Sat, 05 March 2016 13:20Не первый раз слышу на разных ресурсах, от разных людей рассказы о том, что мол взял тяжелый и постепенно облегчил. И всякий раз фигурирует цифра 8. А вот интересно, что на что нужно заменить чтобы бюджетный шосс весом 10кг.довести до 8кг? И во сколько вконечном итоге обходится снижение веса? да эта тема обсосана уже тысячу раз....

Да, Катю изначально создал Олег. Причем, мало кто об этом знает. По поводу выкупа Тинькофф вроде Риис суетится через арабов. Но пока не особо это удается. И гонцы говорили, что при Риисе было как-то все спокойнее и более планово. Юрич, конечно, иногда истерит не по делу. Я это помню еще по Техношоку, когда можно было с работы вылететь за несвежую рубашку или получить штуку баксов премии прямо из его рук...

Пока лучше рук Агафьи в ближайшей округе нет. Только забанена она походу навечно Я у неё ремонтируюсь планово-предупредительно. Что еще хорошо - Ольга сама и терапевт, и протезист. А это очень удачно в плане комплексного лечения.

Тема дублируется на Левомании

сейчас даже средний карбончег приличного производителя конских денег стоит. если не гоняться, а просто подкручивать время от времени, имеет смысл глянуть батингованный алюминий, или комбинашку типа Афтара бориного. тем более, что настоящий карбоний используется не столько для облегчения, сколько для придания раме разных свойств на разных узлах. а имеемое чудо - да, лючше загнать под сезон...

spaar писал(а) Fri, 26 February 2016 00:30PaaLadin писал(а) Thu, 25 February 2016 23:31Есть свежие новости? Наверное, что-то уже можно написать. В ноябре было готово заключение СМЭ, в котором констатируется тяжкий вред. Соответственно, дело уголовное. Я признан потерпевшим, водитель -- виновником. Водитель расписался в признании себя виновным без суда и следствия, и дело было автоматически закрыто по амнистии (той самой амнистии в честь 70-летия Победы). В принципе, в имевшейся ситуации так всё и должно было быть (ну разве что не так долго, но тут трудно было как-то воздействовать на ответственные инстанции). Теперь очередь за гражданским иском по возмещению вреда. Делом занимается адвокат, и я многих деталей, честно говоря, не знаю. Жду назначения заседания суда. Как назначат, напишу здесь. погоди, а прав на управление водилу разве не лишили года полтора?

IGO полпробуй. исключаешь в настройках автомагистрали и платные дороги, включаешь двойные подсказки (текущий и следующий маневр). если что - могу поделиться рабочей версией с картами.

liviko писал(а) Sat, 27 February 2016 09:48А что дает клаипер внутри треугольника? большую жесткость, калипер меньше гуляет при торможении.