olegus78rus

Да. Неплохо, совсем неплохо

я лил нашу "Росу". работало безотказно.

supersergio писал(а) Fri, 13 May 2016 13:25olegus78rus писал(а) Fri, 13 May 2016 07:11 Вы поймите одну вещь - пока нас на ПЧ будет мало, пока мы будем жаться по стеночкам и не заявлять о себе с нами не будут считаться, как с полноценными участниками движения. Интересное дело получается: по моим наблюдением соотношение "чайников", катающихся по тротуарам и "нормальных велосипедистов" ездящих по ПЧ, составляет примерно 80% на 20%. Чайников на тротуарах практически никто не жмет, они там чувствуют себя комфортно. Нормальных велосипедистов на дорогах постоянно жмут все кому не лень. И вот вы предлагаете чайникам из зоны комфорта перелезть на ПЧ, и тогда, возможно, велосипедистов начнут уважать на дорогах. Возможно! Взамен им, как я понимаю, предоставляется честь не называться больше чайником, а стать нормальным велосипедистом. То есть щемят на дорогах конкретно вас, а чайники должны за вас решать ваши проблемы? Ну и самый интересный вопрос: А сколько конкретно вы переубедили чайников в своем окружении ездить по ПЧ, скольким помогли освоится там, катаясь вместе с ними и подсказывая им правильные действия на ПЧ? что-то меня никто не щемит, я вполне комфортно себя чувствую на ПЧ и очень некомфортно на тротуаре. да, я предоставляю любому велосипедисту называть себя хоть кофейником, хоть ночным горшком. можете и меня чаником называть - мне по-хре-ну. а тротуарщикам скоро массово начнуть бить морды пешеходы. вчера при мне пареньку двое вполне упитанных мужей аккуратно вбивали в голову правила поведения на тротуаре. как я понял он сбил ребенка и попытался удрать. я не стал вмешиваться

Andrej писал(а) Fri, 13 May 2016 11:13ForceMajor писал(а) Fri, 13 May 2016 10:31ProteKtor писал(а) Fri, 13 May 2016 10:17Нарушение ПДД велосипедистом не отменяет требования к водителю пропустить тех, кто по переходу движется.По ПДД - только пешеходов. Разве нет? В ПДД не написано что едущих по переходу велосипедистов можно давить, да еще и безнаказанно. Но судя по поведению водятлов в последнее время, им именно это сказали по ТВ. а кто ПДД в последние пару лет открывал? там уже такого наворочено... пешикам тоже сказали, что они теперь на зебре корольки - вот и прут не нерегулируемых под камазы косяками с гордо поднятой мордой "у меня же приоритет...". кроме этого слова из ПДД ничего не знают.

есть датчик, столик вроде тоже где-то валяется.

beidj писал(а) Thu, 12 May 2016 20:23Lucius писал(а) Thu, 12 May 2016 18:49Это не настоящие велосипедисты, а тротуарщики. Заметил, что именно они чаще других попадают под колеса, так как ездить не умеют. Все таки, дорога дисциплинирует. Вы все снобы, кто так говорит, одели пенопласт нацепили лосины и считаете себя лучше других. нАдели, это раз. и - ДА это два потому что мы быстрее чайников вдвое как минимум, знаем ПДД как автомобилисты и как велосипедисты (что можно нарушить, а что является табу), умеем предугадывать действия как обезъян с гранатой, так и чайников, накупивших себе китацких лиспетов, в основном имеем спортивные разряды и звания. Не думаю, что чайник, изображенный на фото способен проехать Арсенальную набережную за 5 минут не создав помеху ни одному ТС... Если у автомобилиста есть регистратор, то этот чудила должен будет еще и оплатить ремонт машины и не дай бог у водителя КАСКО - страховая отожмет у парня все, вплоть до анализов без каких-либо коллекторов.

Andrey Poluda писал(а) Thu, 12 May 2016 10:03olegus78rus писал(а) Wed, 11 May 2016 23:12Думается ХОРОШИЙ мастер за подобное извращение и вправду не возьмется. Раньше делали всякую хрень потому что выхода не было. А вот "универсал" тот берется за все. когда-то, в далёкие времена, когда ничего не было были такие велики - школьник там как раз на колесе было, если не ошибаюсь, 28 спиц втулка задняя у всех выходила из строя рано или поздно и плохой, очень плохой мастер Полуда )) ( как, впрочем, и все те, кто чинил велики тогда) ставил обычную тормозную на 36 спиц - потому что иначе никак извините, я не знал что это извращение - просто собирал и всё и велики ездили после этого долгие годы Это стон из серии Художника каждый обидеть может. У меня Кама 30-ти летняя в деревне еще жива и что? На тех школьниках и нагрузки-то никакой не было, а железо было заложено с запасом. Ходимость технического решения это не показатель совершенства мастера его свинтившего. К тому же в своем ИМХО я упомянул всего двух человек прямоту рук которых и принципы работы мне знакомы.

Для меня мастер определяется в т.ч. и тем, что не берется за всякую херню, зная что и на нормальной работе можно показать качество. Собсно, Ханнолайнен, Троицкий тем и отличаются, собсно потому я исключительно с ними и сотрудничаю. А вот подмастерья, те да - за доплату мехом наружу готовы вывернуться. Есть выстраданная поговорка - Кроилово ведет к попадалову. Все - имхо...

Думается ХОРОШИЙ мастер за подобное извращение и вправду не возьмется. Раньше делали всякую хрень потому что выхода не было. А вот "универсал" тот берется за все.

Ну посмотрим. Вчера Томми отличился. Объехал на 15 мм промежуточного лидера.

ArsWolfBeast писал(а) Fri, 06 May 2016 17:49КульМан писал(а) Fri, 06 May 2016 15:06VORON писал(а) Fri, 06 May 2016 13:55Сам, когда перехожу, всегда осторожно выглядываю за остановившееся авто, т.к. там часто несутся во весь опор. И жалею, что нет тачки. а я предпочитаю вообще не переходить на таких переходах. Особенно на набережных. Есть же вел, на котором можно подъехать к ближайшему светофору и перейти дорогу в разы безопаснее. С тех пор как для бедных автомобилистов на набережных сняли кучу светофоров и ПП это стало гораздо сложнее. В нормальных странах набережные что бы люди гуляли, а у нас - для автомобилистов. Я еще помню то время, когда на Октябрьской ограничение было 80 и никаких переходов кроме как на светофорных перекрестках. Вообще сейчас пешики, не изучавшие ПДД, прут с гордым видом по нерегулируемому даже не убедившись, что им уступают дорогу. Итог зачастую размазан по асфальту...

Ушла рама.

Саша, думаю Эстебану поручают не более 2-3-х этапов и заехать на финиш в 10-ку в генералии. Что-то отмалчивается о планах на сезон Скай... Ну и у Кати вроде режутся зубки.

Да, это интересно глянуть как два жыртреста толкаются брюхами, но ведь это оффтопик и турыстов никто насильно протуры смотреть и обсуждать не заставляет. В этом топике собираются исключительно ценители такого тонкого напитка как велоспорт.... А пывас разливают где-нить по соседству.

Ну, это всяко лучше, чем смотреть на содомитов, валяющихся в соплях на газоне. По поводу незрелищности с одной стороны согласен - для чайникоф это скучно, с другой - для гонцов прошлых и настоящих это понятно и интересно. Пейзажи - да, особенно если лайв ведет Серега, Отарик тоже подтянулся, а в паре с Женей Борисовым тоже вполне неплохо. И с общем-то прогнозировать что-то сейчас это малореально, поскольку мы входим в состояние смены поколений. Думается заслуженные предпенсы с этом сезоне ничего не покажут, на Петю Сагана ставить тоже опасно, Горилла может выдать нежданчик пару раз, ну и Орика так же может неожиданно порадовать. Особенно хочется пожелать удачи нашим зёмам, Коле Трусову (он, кстати, в Питере сейчас на каникулах) и Паше Брутту. Понятно что их задачи понятны и потому - удачи им и чтоб без падений...

Для чего оно тебе надо?

Посмотрим.

Шоссер, станок, л-карнитин и ежедневный объем на станке в 3-й зоне. За месяц сгонишь. А твой нормальный вес при таком росте не более 90 кг...

Принципиально когда гоняешь на работу и обратно. Летом утром некоторые улицы моют водой, которая на приличной скорости с грязью оседает везде. Если тошнишь, то этого конечно нет. А в дождь с одной стороны вроде и пофигу уже, но сырой шмот работает как холодильник...

В бесплатной версии есть присвоение места на участке, где замечены другие пользователи.Где-то в райне ушаковки я был Царем горы. И в Страве тусуются многие профики. Выкладывают треки этапов протуров. Это реально интересно.

Если тошнить как турыст - возможно. А если держать хотя бы 30-40 все говнище с полотна будет у тебя на каске. Да и куртку запаришься отстирывать после пары прогонов

Для начала любой люминевый шосс на простой навеске. Тема попрет - поменяешь на получше, нет - скинешь и забудешь. В торге Боря автор неплохой продает, рама с карбоперьями, пробег реально малый, я знаю эту раму К сожалению, стоимость новья сейчас не соответствует его реальной цене.

Я, собсно, по этому стоковые колесья и не меняю. Тяжелые, но зато дубовые. Да и каждый лишний грамм в тренировочном процессе это как-то даже и неплохо

Таак... Лук Дельта или Лук Кео?

шипы дельты или кео?