olegus78rus

Коллеги, обсуждается способы защиты байкеров от собак, или моральность различных типов физического воздействия на диких (да-да, диких животных) с целью обеспечения безопасности здоровья и жизни человека? Может быть стоит разделить темы на фактическую и морально-сопутствующую? Тема-то актуальная, особенно для "вновь прибывших"... Почему масса людей мечтает о поездках на работу на байке, но боится различных факторов. Кто-то боится выезжать на дороги общего пользования, кто-то боится четвероногих (двуногих), у кого-то нет экипировки. Правильно - от отсутствия информации КАК с минимальными затратами разрешить надуманные проблемы. Но у нас есть коллективный опыт, который помогает снять подобные страхи, так давайте делиться опытом, а не разводить флуд о "мути морально-гальванической". ИМХО

Вообще на любой мойке "фукнуть" керхером и сбить грязь никто не отказывается. В основном денег не берут. За все время с меня взяли только 20 рублей.

Я НЕ СОСТАВЛЯЛ КАРТУ. Я ПРЕДЛОЖИЛ ПОДНЯТЬ И ПРИЛЕПИТЬ!!!!!!!!

Под надежностью имелось ввиду например, возможность поймать кирпич в суппорт. По моему мнению "тяжелые" суппорта для туринга перенесут это с бОльшей вероятностью, чем максимально облегченные "спортивные". Опять-таки ИМХО. Я к тому, что собирать байк нужно под конкретные цели (благо сейчас это возможно).

У меня была такая же проблема - облегчить свой Matts хотя бы на пару кило (по бордюрам тяжеловато скакать было). Один кило ушел с вилкой, поставил как раз RST First, еще полкило наковырял обвеской. Сейчас голый с фонариками весит 13 кг. На этом решил остановиться. К весне возьму новую раму и буду потихоньку собирать что-нить полегче. Так что на твоем месте я бы не особо заморачивался, опять же не забывай - уменьшая вес до предела ты теряешь в надежности. ИМХО

Согласен, но надо брать типо силиконовые. Обычные, колхозные, жестковаты.

Да, современные капельницы тоньше того, что нужно (економия...). Выход - перед натягиванием капельницы на штуцер калипера немного прогреть её зажигалкой. Кстати, капельницы старого образца и по диаметру идеально подходят, и по фактуре толще.

Осталось только понять какая тормозуха дерьмовая... Меня РостДот никогда не подводил. А что брать ДОТ4 или ДОТ5.1 для байкерных тормозов неважно. Разница только в температуре кипения (газовыделения), у ДОТ5.1 малость повыше, но чтобы вскипятить в калипере тормозуху надо оччень постараться. А поскольку при прокачке заменяется вся жидкость в контуре и прокачка делается дважды в сезон, риска того, что тормозуха насосет влаги минимален. Можно, конечно, купить тормозуху и за 500 рублей бачок, только смысла не вижу. Более того, РосДот делается в России, а вот импорт ... полагаю, что на Малой Арнаутской...

Lorhen писал(а) Thu, 17 November 2011 23:45т.е. вот это не нужно? ну, если руки есть, то не нужно. за полтос это все можно собрать.

Аналогично. Привыкнут. А все остальное, ИМХО, от зависти - когда ты такой красивый, цветастый, бодрый влетаешь на производственный двор и бодро цокаешь до офиса - как не позавидовать. Правда ахошник все интересуется как шипы на ботах воздействуют на напольные покрытия. Но на то он и ахошник...

Ну не знаю, я и на 18-й раме на бордюр запрыгиваю нормально. А на хорошем ходу и трамвайные пути перелетать получается. А вообще неплохо бы, конечно, попробовать на 16-й покрутить-попрыгать, для сравнения. За пиво - оценил, в принципе, гоняющие на работу и обратно по городу как раз вписываются в эту категорию. Наверное.

Скорее всего ограничение обусловлено толщиной линзы и критическим приближением линзы к глазу, а не диоптриями. У меня пр нормально надетым очкам ресницы цепляют вставку, чего нет на обычных очках. А искажение будет в любом случае - внешний светофильтр сильно закруглен и дает эффект. Снимаю светофильтр искажение уменьшается. У меня -2.5, искажение присутствует, причем самое сильное на контрастном (желтом) светофильтре. Но выбора нет, приходится использовать то, что есть...

Ну, тут вообще комплект из подручки собрать можно. Да и авидовский пойдет, или самоделка для Авидов. Только на нижнем шприце штуцер снять надо будет. Вот видео: http://www.youtube.com/watch?v=KpdTKzgoVGk

Я качал сам, правда авиды. Краска маленько облезла с манеток, раме и вилке вреда не было.

Практиковаться надо с любым предметом. С велоцепью согласен специфическая штучка. Так глядишь и правда до видеокурсов дойдем...

Дааа, из-за подобного нагноения (в похожей ситуации) у меня чуть палец не ампутировали, лечили на кафедре радиационной медицины ВМА. А всего-то надо было иодом помазать сразу.

Хе-хе, коллективный разум рулит. У меня 8 мм каленка в камере. И висячий замок цилиндрической формы. Это же классический КИСТЕНЬ!!!!!

А еще нам, байкерам, не возбраняется возить с собой цепь. Штука очень эффективная , а при разборах - дико требующаяся при ежедневных поездках запчасть

amvasiljev писал(а) Wed, 16 November 2011 12:59olegus78rus писал(а) Wed, 16 November 2011 12:56Я почему про Осу завел разговор. полезная штука, но руки не дошли еще до нее. У меня есть какая-то давно приобретенная штука: рукоятка с патронами в ней - Удар, вроде бы называется, но с собой не вожу. А для гопников и водятлов у меня есть телескоп Если это телескопическая дубинка, то это ...ой. В случае нанесения телесных и дальнейших разборов могут приписать злой умысел и превышение. Я, помнится, консультировался у полиционеров на предмет того, что лучше возить в машине для целей самообороны. Посоветовали возить кусок ржавой водопроводной трубы, или арматуры Бо в случае разборов можно объяснить то, что когда начали "ущемлять" схватил для самообороны то, валялось под колесами, умысла нет - уже легче. Удар же 100% хорош только при использовании выстрелов Фиалка (сейчас их не достанешь, или дядю в осназе надо иметь), остальные - лотерея, а при покупке надо смотреть дату выпуска (хотя переложить старые выстрелы в новые коробки оченно просто)

Я почему про Осу завел разговор. Как-то шли с приятелем, на нас бросился ротвеллер. Я-то шел "пустой", а у приятеля Оса с собой. В общем разрядил он 2 ствола в собаку, она отлетела прилично и легла. Вроде не сдохла, правда хозяин на нас кинулся, но после твердого обещания разрядить еще два выстрела по нему как-то резво побежал приводить в чувство песика. Позвонили в милицию, сообщили о факте применения травматики ПО ЖИВОТНОМУ, там, как я понял, переспросили о травмированных людях, получив отрицательный ответ записав данные стрелка сказали, что в случае необходимости его вызовут. 2 года уже не вызывают. Потом я как-то разрешение оформил, ствол купил. По людям не применял, поскольку один вид 4-х здоровенных дырок останавливал любого придурка, один раз предупредительного оказалось достаточно чтобы 5 гопников пошли мимо.

Удар тоже эффективен. Сам по себе "пистоль" неплох, дешевый, легкий и разрешения не надо. Возить можно в подрамном подсумке. НО. Выстрелы для него по качеству - полное дерьмо. Отстреливал летом с уходящим сроком годности, из 10-ти выстрелов с перцем 4 были со сдохшим зарядом. Да и иногда проблема в эжекции выстрелов из патронника. Если бы фиалок бы к нему достать, но это сейчас практически невозможно. А Оса все-таки вне конкуренции потому, что стреляет резиной. К тому же есть двуствольные модификации ПБ-4-2, они крайне удобны. Кстати и от двуногих очень хорошо помогает...

В общем и целом мое понимание такое, если байк для натурального полноценного КК, то рама нужна по нижнему пределу ростовки. Если же байк в основном город и шоссе, то смело можно брать по верхнему пределу и о "безопасных" сантиметрах не париться. ИМХО

В том и фикус, что в основном все сдающие зубрят...

Такое понимание, что по вертикали регулировки нет.

В юности отбивался на ходу стартоновским насосом, за лето областных спортлагерей убивалось 3-4 штуки. Если угроза столь серьезна не пожалей денег, возьми травматику. Осу, например. Выстрел собачку сносит метра на полтора... Бродячих не жалко, а домашних - у нормального хозяина, достойно воспитанная собака никогда на человека не бросится, а есть невоспитанные придурки, которые на прогулках еще и притравливают.