olegus78rus

Zomb1e писал(а) Mon, 13 August 2012 13:00petyaspb писал(а) Mon, 13 August 2012 12:48Zomb1e писал(а) Mon, 13 August 2012 12:41fant писал(а) Fri, 10 August 2012 12:42Но, когда с 5 мм разницы вел не едет, вспоминается Станиславский и его "Не верю". а ты лучше попробуй, чем на форуме теоретизировать. тогда и не придется никого вспоминать. я тоже с изрядной долей скепсиса относился к подобным высказываниям, пока не проехался на байке с 170 мм шатунами вместо привычных для меня 175. разница реально есть и очень хорошо чувствуется. Кому не лень вспомнить курс физики и посчитать, на сколько изменится вращательный момент силы при удлинении рычага на 3%? КО подсказывает, что при неизменном векторе силы на те самые 3% и изменится. вот только я еще раз повторяю - не надо теории. ты еще скажи, что изменение положения шипа на 5 мм мало на что влияет, приведя в подтверждение этого формулы из школьного курса физики. человеческий организм в целом, и отдельно взятая нога в частности =) - система значительно более сложная, чем три кривошипа и шарнира. я не зря про "рычаг" написал. не так давно из-за срочности вопроса пришлось хапнуть на нашей барахолке первую попавшуюся систему, оказалось шатуны на 170 мм. из-за этих 5 мм сейчас практически постоянно кручу на большой звезде, хотя раньше на 175 мм шатунах катался на средней. так что все разговоры про "не верю" оставляем последователям Станиславского, берем и сравниваем на натуре.

В 85-м мне отец такое из титану вырезал на стартон. Ощущений уже не помню, помню что вернул назад штатную систему. А это забросил в кладовку и при перезде в отдельную забыл забрать.

juniper писал(а) Thu, 09 August 2012 13:53Чисто теоретически (про сферического коня): если МТВ имеет горизонтальное нижнее перо, то в чем ещё, кроме приближения педали к кочкам, поребрикам и камням, смысл длинных шатунов? Если я правильно понимаю, при одном диаметре колес (скажем, 26") независимо от того, будет рама 15 или 22,5 ростовки, каретка будет на одной и той же высоте? * рост 183, рама 20", шатуны 170... ) Рычаг, рычаг другой, дружище. А кочки - посмеялсо я...

Если конкретного уголовного дела в процессе расследования которого тебя и остановили в протоколе не указано смело можно катать "телегу" в прокуратуру о незаконном задержании. Кстати, по поводу документов удостоверяющих личность. В Конституции опять же сказано, что каждый гражданин РФ обязан иметь паспорт, но не указано, что обязан носить его с собой. Тоже работает, менты тоже Конституцию не читали НИ-КОГ-ДА...

ну наконец-то понимание появилось - если чувствуете, что "каша заваривается" и менты по-серьезному докапываются - не хамить, не грубить, требовать НА МЕСТЕ составления протокола и внесения в протокол свидетелей ЗАДЕРЖАНИЯ. А Илью попросим.

Парни, предлагаю задробить тему, ибо либо нужен юрист (кстате, можно Гуревича попросить через ВП сделать авторитетное разъяснение). По презумпции невиновности - какой, нахер, суд. Вы когда-нить текст Конституции страны, гражданином которой являетесь открывали (я уж не говорю о чтении-изучении)? СТАТЬЯ 49-я, изучайте. Это понятие является основополагающим во всех типах делопроизводства (уголовное, административное и пр.) Нате, дети, изучайте: КОНСТИТУЦИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Раздел ПЕРВЫЙ Глава 2. ПРАВА И СВОБОДЫ ЧЕЛОВЕКА И ГРАЖДАНИНА Статья 49 1. Каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда. 2. Обвиняемый не обязан доказывать свою невиновность. 3. Неустранимые сомнения в виновности лица толкуются в пользу обвиняемого Понятно, что если остановили вежливо, попросили вежливо, отпустили вежливо. Почему бы и не пообщаться. А если остановили быковато, быкуют при разговоре, можно потом и в Прокуратуру обратиться. Практический опыт есть...

Костя писал(а) Sun, 05 August 2012 00:05Я за проверку документов на велосипеды. Ни разу не останавливали, зато велосипедов несколько украли. Проблемы ездящих на краденном велосипеде меня не волнуют, точнее волнует что сейчас у них проблем маловато, а они соучастники кражи. оснований на то нет. если с автотранспортом все понятно (есть и форма ПТС, и форма свид-ва о регистрации, и порядок этой самой регистрации), то с велосипедами этого нет. посему требовать таскать с собой документы о приобретении ляса власть не имеет права. кроме того, у нас в стране действует презумпция невиновности, посему опять же искать доказательства того, что именно ты украл этот велосипед должны следаки. к тому же документы на раму (гарантийный талон) можно сделать за 10 минут и, опять же проблема органов дознания доказать, что это "фейк". так можно договориться до того, что любой мент в метро может потребовать документы на, например, ифон, или ипад.

А, ну канесна, иного ответа я и не предполагал. Если что-то знаете - расскажите, просветите. Если нет - идите лесами-болотами до ближайшего забора, надписи почитать. По поводу "отшивать" ментов - не призываю, я за то, что бы все происходило в правовом поле, т.е. по Закону (какой бы он ни был).

iveco писал(а) Sat, 04 August 2012 22:57olegus78rus писал(а) Thu, 02 August 2012 22:37Сотрудники ДПС могут остановить ТС при наличии на то оснований как-то: нарушение ПДД, нарушение правил регистрации ТС, подозрение на угон (хищение ТС). В первых 2-х случаях они имеют право сами оформить нарушение и доставить в районный отдел ГАИ для разбора. 3-й вариант и все имущественные вопросы разрешаются только сотрудниками ППС. Посему в случае со старттопиком действия следующие: Просим предъявить личные знаки и удостоверения сотрудников полиции, срисовываем реквизиты, далее заявляем о том, что для проверки велосипеда на наличие документов нет основания (желательно попросить проходящих мимо прохожих быть свидетелями), поскольку нет закона о том, что на велосипед должны оформляться регистрационные документы ТС общероссийсского образца, если далее настаивают на проверке документов на право собственности - требуем вызвать наряд ППС, или доставить в ближайший отдел полиции общественной безопасности, далее звоним по телефону доверия (табличка с телефоном прилеплена в каждой патрульной машине, но лучше забить в память телефона заранее), далее звоним в 02 и объявляем о незаконном задержании с указанием места, номера патрульной машины и личных номеров сотрудников ДПС. ГЛАВНОЕ НЕ ХАМИТЬ, НЕ ГРУБИТЬ, НЕ СОПРОТИВЛЯТЬСЯ, ПРОЯВЛЯТЬ МАКСИМУМ ЛОЯЛЬНОСТИ И СТРЕМЛЕНИЯ К СОТРУДНИЧЕСТВУ. Если потом захочется "выспаться" на гаях - заявление в районную прокуратуру дежурному прокурору... прикольно конечно, но эти все жалобы не по делу,а ради прикола приводят только к одному - полиция вообще ничего делать не будет,на всё будут закрываться глаза. Ибо лишний геморрой ловить милиции не хочется. И зачем нести чушь,что всё сразу заведомо со стороны милиции незаконно ? И наивно думать,что посмотрев телевизор и прочитав пару сообщений в форумах вы сразу становитесь умнее милиционера,который работает в этой сфере и знает намного больше. Любезный, а Вы из ментовских, или из прокурорских? По посту можно предположить - из породы троллей. Поскольку, честно говоря, не понял поста вообще.

Змей Гуревич писал(а) Wed, 04 July 2012 17:03bookgott писал(а) Wed, 04 July 2012 16:57Предлагаю бойкот общественностью всех без исключения соревнований ,проходящих без присутствия бригады скорой помощи. Это может быть пара спасателей в лагере .Страховщики на сложных участках итп.... Надоело подписывать унизительные бумаги о том что утопание это дело рук самого утопающего.. Преположим Лябин бы клево плавал ,но в холодной воде прихватило ногу,сердце..что тогда? Мне кажется, что бойкотт это жестко, но вообще мед помощь надо организовывать. Равно как и страховку. У меня дочка старшая спорт.танцами занимается - к турниру не допускается ни один спортсмен без страховки (медицина и несчастные случаи), скорая дежурит только на крупных турнирах (Россия, IDSF), на всех остальных - волонтеры родители с мед.образованием от клуба-устроителя турнира.

осень - переходной сезон, не угадаешь. половину утепленки приходится таскать в рюкзаке. а так - ХОРОШЕЕ термобелье, на голову микрофибровую балаклаву, шлем можно поменять на котелок (в нем теплее), на ноги - бахилы непромокайки. штаны и куртку относительно свободные виндстопперные.

z0rg писал(а) Fri, 03 August 2012 14:04olegus78rus писал(а) Fri, 03 August 2012 13:49хех, глупышка, видимо мало на твою попочку довелось приключений в жизни... ментов не дрючить надо, а обходить стороной за 3 квартала. иначе можно сильно огорчиться от их возможностей, а особенно от личных трактовок этих возможностей каждым "уполномоченным" организмом. Мало. Если мента обходить, он, сцуко, это чувствует и идет к тебе проверять доки. Поэтому лучше не стесняясь проходить рядом. А касаемо реальных споров и судов - да, сложно. Порой до бреда хододит - прокуратура шлет запрос напрямую тому, на кого написана жалоба. ну, "обходить" это образно было сказано. в смысле, если можешь обойтись без них - обойдись...

воооот, наконец-то вернулись в правовое поле. у терпилы заяву принимают тоже с указанием даты покупки, серийного номера и документами, подтверждающими владение. Допустим, терпила купил ляс год назад, украли его 3 дня назад, а твои свидетели показывают, что ты владеешь своим уже больше 2-лет. вот тебе и отмазка по свидетельским показаниям.

z0rg писал(а) Fri, 03 August 2012 13:50Haze писал(а) Fri, 03 August 2012 12:54Я имею в виду, ментам это не нужно. И оборотная сторона вопроса: что делать, если вор на краденном велике катается мимо ментов, а те ему ничего сделать не могут, потому что в ответ он их дрючить начинает. Всякие варианты типа: переименовать полицию в жандармерию и переаттестовать всех, заставить нормально полицаев работать, воспитать общество свободное от преступников и пр., -- нереализуемы или бессмыслены. Что делать??? ну остановили, ну посмотрели доки/номер рамы и отпустили если выяснится, что рама пертая, у человека будет геморрой я вот владение рамой подтвердить не могу показания свидетелей, подтверждающих, что это твой велосипед под протокол достаточно.

Haze писал(а) Fri, 03 August 2012 13:46olegus78rus писал(а) Fri, 03 August 2012 13:44Если полицаи все делают правильно, то хер ты их отдрючишь... где бы ещё взять таких полицаев? вот не дай бог тебе на подобного нарваться...

z0rg писал(а) Fri, 03 August 2012 10:37Haze писал(а) Fri, 03 August 2012 00:57 И прокотолы изъятия велосипеда и кучу разных других бумаг. Это вообще никому не надо. это надо тому, кого остановили, чтобы иметь возможность подрючить полицаев хех, глупышка, видимо мало на твою попочку довелось приключений в жизни... ментов не дрючить надо, а обходить стороной за 3 квартала. иначе можно сильно огорчиться от их возможностей, а особенно от личных трактовок этих возможностей каждым "уполномоченным" организмом.

Если полицаи все делают правильно, то хер ты их отдрючишь... Скорее сам нарвешься. Если есть заявление терпилы на кражу велосипеда и твой велосипед по указанным приметам подходит, тогда тебя имеют полное право тормознуть и препроводить в отдел для дачи объяснений. А там под протокол подшиваемый к розыскному спросить являешься ли ты хозяином велосипеда, если даешь положительный ответ, то обяжут предъявить доказательства (либо документы-чеки, либо показания соседей, которые покажут, что именно этот велосипед они уже 2 года пинают на площадке).

mastermaster писал(а) Wed, 01 August 2012 14:50olegus78rus писал(а) Tue, 31 July 2012 22:15 глупости Вы изрекаете, любезнейший. помнится в старых ПДД (впервые учил их еще в 84-м для получения ВЕЛОСИПЕДНЫХ прав) был пункт, не помню дословно, но смысл следующий: водитель ТС соблюдающий ПДД может быть уверен, что ПДД соблюдают ВСЕ окружающие участники движения. Т.е. если я еду по главной дороге, то на пересечении со второстепенной я мог не смотря наленаправа ехать по своей главной... опять же, среди питерских байкеров есть люди, которые гоняют в основном по городу (именно гоняют со средней скорости маршрута 35-36 и максимальной 40-42...) и любители неспешных велопоходов по пересеченке. как говорится, что немцу смерть, то русскому здоровье. как раз сегодня вот на Лесном один мудак вышел мне в лобовую. итог нашего разъезда описан несколько постов выше, оттормаживаться с 38-ми мне было тривиально некуда. Конечно знать ПДД, которые были до исторического материализме, лучше, чем просто иметь туманные представления о работе светофора, но знания лучше обновить. так это раньше было, после этого ПДД еще 2 или 3 метаморфозы претерпевали в сторону размытости понятий и обязанностей. по поводу светофора шутку оценил - как-то за 23 года фактического водительского стажа даже вопроса подобного не возникало.

Наряд ДПС останавливает чела, задерживает, далее либо вызывает наряд ППС ближайшего отдела полиции и тот оформляет протокол задержания, либо доставляет в отдел полиции и сдает на оформление в дежурную часть.

Сотрудники ДПС могут остановить ТС при наличии на то оснований как-то: нарушение ПДД, нарушение правил регистрации ТС, подозрение на угон (хищение ТС). В первых 2-х случаях они имеют право сами оформить нарушение и доставить в районный отдел ГАИ для разбора. 3-й вариант и все имущественные вопросы разрешаются только сотрудниками ППС. Посему в случае со старттопиком действия следующие: Просим предъявить личные знаки и удостоверения сотрудников полиции, срисовываем реквизиты, далее заявляем о том, что для проверки велосипеда на наличие документов нет основания (желательно попросить проходящих мимо прохожих быть свидетелями), поскольку нет закона о том, что на велосипед должны оформляться регистрационные документы ТС общероссийсского образца, если далее настаивают на проверке документов на право собственности - требуем вызвать наряд ППС, или доставить в ближайший отдел полиции общественной безопасности, далее звоним по телефону доверия (табличка с телефоном прилеплена в каждой патрульной машине, но лучше забить в память телефона заранее), далее звоним в 02 и объявляем о незаконном задержании с указанием места, номера патрульной машины и личных номеров сотрудников ДПС. ГЛАВНОЕ НЕ ХАМИТЬ, НЕ ГРУБИТЬ, НЕ СОПРОТИВЛЯТЬСЯ, ПРОЯВЛЯТЬ МАКСИМУМ ЛОЯЛЬНОСТИ И СТРЕМЛЕНИЯ К СОТРУДНИЧЕСТВУ. Если потом захочется "выспаться" на гаях - заявление в районную прокуратуру дежурному прокурору...

Вообще я все больше убеждаюсь, что на переходах нужно спешиваться. Ежедневно переезжаю набережную на переходе у Арсенальной улицы, ни разу не было спокойного переезда, всегда какой-нить торопыга направо со 2-го ряда норовит пролететь.

Да, логично.

Кстате, в стартонах такой и был подвод, без каких-либо трубок. Был грибок, куда заходил трос в рубашке, это грибок вставлялся в кронштейн. И все работало.

Этто "засолка" "загривка". Лечится массажем. Было такое - немело после 15 км, пару циклов массажа у доктора, отказ от соленого, интенсивное питье и все прошло. Теперь раз в 3 месяца для самоуспокоения профилактический массаж и ежедневное самостоятельное и несамостоятельно разминание того самого места.

внутрях трубки должна быть полиэтиленовая трубка, старый трос был притертый, новый на пару соток толще, вот и не ходит как положено. ИМХО