olegus78rus

Преста лучше держит высокое давление. Преста это типо - спорт. Менять, имхо, не имеет смысла. Портативные насосы обычно качают и престу и шредер надо только перевернуть вставку. Единственный минус - не качается автонасосом без переходника. А набор переходников для насоса в финской Билтеме стоит всего полтора евро

Бугога. Так к этому и тема. Света прощелкала клювом и получила словесное оскорбление. А в следующий раз или травму поимеет, или кому-то упавшему с неба бабосы отстегивать будет. Ладно, и вправду завязывать надо, ибо умный почитает этот топик и задумается, дурак будет верещать как его достали всякие умники. Пока на умника в жизни не нарвется.

Нетрадиционно. И надуманно как-то.

Так ситуация ясна из первого поста. Фактически открыли дверь не убедившись в том, что не создали помеху попутно двигающемуся ТС, коим является велосипед. Скорость передвижения велосипедиста в ПДД не регламентирована. Двигался велосипедист согласно ПДД в крайней правой полосе по возможности правее. А вы создали помеху, результатом которой стало ДТП. Что такое ДТП по ПДД Вы наверное даже и не знаете, а это событие при котором ТС получило повреждение, в данном случае любая царапина на раме или другой части велосипеда трактуется как повреждение. Включение ДХО для велосипеда в ПДД не регламентировано. Получается - Вы кругом виноватая... Был бы на его месте человечек посерьезнее, Вы бы часа 4 потратили на ожидание оформителей ДПС, потом бы оформляли это все, потом ждали разбора в ГАИ, потом разбор. Потом из-за ДТП потеряли бы скидку за безаварийность по страховке ТС. А байкер успел бы за это время все травмы зафиксировать и было бы уже два иска... Надеюсь это жизнеописание несколько скорректирует Ваше поведение в будущем. Если нет, то мне Вас жаль. А все о чем написано это не теория, это фактически случилось, правда, не в Питере. До суда, дело не дошло, получив на руки акт дефектации "прыгун из афты" просто предложил купить пострадавшему новый ляс в пределах 2/3 обозначенной в ремонтной ведомости суммы. Поначалу человечек тоже хорохорился, матом даже ругалсо, а потом как-то сник и сам предложил до иска дело не доводить.

indi писал(а) Fri, 22 March 2013 12:37olegus78rus писал(а) Fri, 22 March 2013 12:03Интереееесно. Где это пройдет найнер, где не пройдет классический горник? Херня какая-то. Или это успокоение, жабы, вложившей денег в непонятно что? по шпалам ж.д., например не понял как, вдоль, или поперек?

имхо, бред для хомячков лопоухих, очарованных маркетологами. только чайник будет такие канавки проезжать, нормальный катальщих их перепрыгнет. так же как и "бордюр", выдергиваем вильку на себя и забираемся.

lighta писал(а) Fri, 22 March 2013 11:52olegus78rus писал(а) Fri, 22 March 2013 10:56аа, ну понятно. высадка пассажира из неприпаркованного согласно ПДД афто. причем здесь ломящийся на красный велосипедист? он как раз по "велосипедной дорожке" подъезжал к стоп-линии. кстате, по старым ПДД велосипедной дорожкой назывался участок любой проезжей части в метре от бордюра. представьте, господа, картину, едем мы на лясе километров так 20-25 (нормальная для байкера, а не "катальщика" скорость передвижения). взгляд направлен более на перекресток, потому как особой подлянки от уже стоящего на светофоре оффтопика вроде как ожидать не приходится. и тут в метре от переднего колеса во всю ширь распахивается дверь, перегораживая путь, и оттуда катапультируется уставшее тело с отключенными по причине крайнего утомления мозгом. причем никто так не умеет резко рапахивать калитку как уставшее девушко, сразу-резко-толчком и на полный угол... Нам пох, мы же единственные во Вселенной, к тому же беспредельно уставшие, что, конечно, оправдывает отсутствие желания хотя бы глянуть назад. Счастье СТ, что байкер оказался культурным и только "наорал", а не дал в тыкву, или срубил зеркало (а зачем оно нужно?). Опять же счастье СТ, что это был не скутерист. Как водитель с 23-х летним стажем могу сказать, что пассажиру на правом седле очень легко податься сантимов на 20 вперед и чуть повернув голову вправо глянуть в правое зеркало. Было бы желание. У меня младшая дочка 7-ми летняя из машины не выходит не глянув назад, видимо мозгов у неё поболе, чем у уставшего "водятела" с шестилетним стажем. откуда столько желчи? не иначе какая-нибудь дискенезия желчных путей. Не злитесь, это вредно. Дверь я как раз не сильно открыла. Впрочем, если хочется выговорить наболевшее - велкам мне, как вы выразились, "пох". Хе-хе, где же желчь? Это описан взгляд на проблему серийного городского летнего катальшика. И это не желчь, а чистая правда. А вот насчет "пох", я бы так не торопился. Когда в следующий "усталый" вечер в Вас, в такую уставше-расслабленную и пох...ки настроенную влетит твердый снаряд массой кило так под сто-стодвадцать (считаем 80 - байкер, 12 - ляс, 10 - снаряга) на скорости 20-25 километров, вам будет глубоко не пох, потому что в отличие от нас, готовых к любой неожиданности на дороге, и зачастую катающих хотя бы в легкой защите, Вы в расслабленном состоянии примете этот "снаряд" абсолютно неподготовленной ни морально, ни телесно. И если байкер отделается не более, чем испугом, то Вам может потребоваться госпитализация. Я же предупреждал о несколько извращенной психологии подготовленных байкеров - тормозить об мягкое (намеренная грамматическая ошибка, если чо), и, если придется выбирать бордюр-дверь-тушка, большинство выберет тушку. Идем дальше, байки, особенно кастомные сейчас достаточно дорогие и толковый байкер постарается "отжать" от Вас сумму ремонта. Для этого многие толковые байкеры оснащены видеорегистраторами. Далее, после подобного ДТП вызывается ГАИ, оформляется ДТП и Вы, если Вас не увезла Скорая, поступаете в группу разбора, там демонстрируется видеозапись Вашего открытия двери и вы, согласно ПДД (не убедились в отсутсвии помехи до открытия двери) становитесь виновной совершении в ДТП. Это настолько удивительно, но к пешикам и пассажирам ПДД имеет такое же прямое отношение, как административный и уголовный кодекс. Погнали дальше. А дальше на основании принятого в группе разбора решения байкер подает судебный иск, по которому Вы возмещаете стоимость ремонта байка. Учитывая добрые отношения внутри нашего велосообщества, уверяю - Вам насчитают хорошо, а учитывая еще то, что независимой экспертизы по велоремонту нет в принципе - будете платить по счету полностью. Надеюсь, что после чтения этого поста ваше осознание окружающего мира несколько встрепенется и чуть придавит Ваше внутреннее мироощущение. С уважением, байкер, гуманист и человек.

Интереееесно. Где это пройдет найнер, где не пройдет классический горник? Херня какая-то. Или это успокоение, жабы, вложившей денег в непонятно что?

аа, ну понятно. высадка пассажира из неприпаркованного согласно ПДД афто. причем здесь ломящийся на красный велосипедист? он как раз по "велосипедной дорожке" подъезжал к стоп-линии. кстате, по старым ПДД велосипедной дорожкой назывался участок любой проезжей части в метре от бордюра. представьте, господа, картину, едем мы на лясе километров так 20-25 (нормальная для байкера, а не "катальщика" скорость передвижения). взгляд направлен более на перекресток, потому как особой подлянки от уже стоящего на светофоре оффтопика вроде как ожидать не приходится. и тут в метре от переднего колеса во всю ширь распахивается дверь, перегораживая путь, и оттуда катапультируется уставшее тело с отключенными по причине крайнего утомления мозгом. причем никто так не умеет резко рапахивать калитку как уставшее девушко, сразу-резко-толчком и на полный угол... Нам пох, мы же единственные во Вселенной, к тому же беспредельно уставшие, что, конечно, оправдывает отсутствие желания хотя бы глянуть назад. Счастье СТ, что байкер оказался культурным и только "наорал", а не дал в тыкву, или срубил зеркало (а зачем оно нужно?). Опять же счастье СТ, что это был не скутерист. Как водитель с 23-х летним стажем могу сказать, что пассажиру на правом седле очень легко податься сантимов на 20 вперед и чуть повернув голову вправо глянуть в правое зеркало. Было бы желание. У меня младшая дочка 7-ми летняя из машины не выходит не глянув назад, видимо мозгов у неё поболе, чем у уставшего "водятела" с шестилетним стажем.

у меня такой хруст в начале движения был когда были перетянуты конуса. маленько расслабил и хруст пропал.

было пару подобных случаев. всегда останавливался в мягкое...

Интересная штука. Если акку уберут с верха черепушки, то будет еще интереснее.

для обычного байкера разницы никакой, имхо. маркетинг это все. сначала воздействие на массовое сознание, потому как мысль чайника одна: 27 скоростей круче, чем 24. Потом это начинает проникать в круги повыше: что это я как лошара на 24-х, когда вокруг корешакрутыеперцы вкручивают на 27. Корешакрутыеперцы ввалив денег на полную замену трансмиссии никогда не признаются, что ничего не изменилось, или более того ухудшилось. Далее с лабазов исчезают 8-е кассеты и - привет. Все вынуждены переходить на 9-ку. Дальше - плановое снижение надежности, производитель в шоколаде, мы - в очередной жопе. Ибо не смотря ни на что крутить-то хочется... Кстати, восьмерок-то в магазах уже маловато...

lighta писал(а) Tue, 05 March 2013 20:55Сейчас, по прошествии некоторого времени, заново вспоминаю... И вот что больше всего поражает: он сразу кинулся с обвинениями в мой адрес, своей вины не чувствуя. Получается, что для велосипедиста априори виноват водитель/пассажир. А для водителя - велосипедист. Как-то это неправильно, на мой взгляд. Для начала изучить ПДД, пункт про открытие дверей (там нет акцента на водительскую сторону). Далее подумать о правильности остановки для высадки пассажиров, если в дверцу вломился байкер, значит до бордюра было сантиметров 60-80... Водитель, видать, тоже дамочка. Любят они раскорячиться посередь полосы. В следующий раз в городе будете думать КАК и когда открывать дверцу, летом может "прилететь" скутерист. Ломаные ноги Вам тогда обеспечены. А то, что наорал - правильно, надольше запомните, что Вы не одна в городе. А чтобы не писАть глупости про виновность одного и невиновность другого - учите ПДД, там все регламентировано. А заодно вбейте себе в голову то, что велосипед это ТС, а велосипедист его водитель.

Прошлый сезон суммарно человек 20 катило.

Лучше уж так, чем никак...

Разверни датчик ближе к спицам. Будет не параллельно вильке, но зато рабоче. У меня так сделано. Работает что скорость, что каденс.

Завтра оформлю телегу в администрацию. Дополню вестями с полей.

mitzury писал(а) Sat, 09 March 2013 16:04olegus78rus писал(а) Sat, 09 March 2013 15:40scrimer писал(а) Sat, 09 March 2013 11:33и тогда еще спрошу. что с собой брать, не имею ввиду запчасти сменные вещи и воду. Запасную камеру обязательно, ибо на прошлом открытии взял 2 и их отдал аварийным участникам. Сменную одежду на 50 км брать не стоит. Из еды на прошлом открытии мне хватило 2-х литров воды (ушел полный бачок и половина гидратора), пары авторовских бананов и пары больших сникерсов, накатал с учетом езды до старта и обратно 110 км. Обязательно надуть колеса до максимальной нормы, большинство проколов от малого давления. помоему если давление большое, то наехав на что то острое ты быстрей проколишь колесо, а при слабом давлении просто переедешь... заблуждение, подтвержденное практическим опытом. в прошлом году на пути к старту полусликом переехал "розочку" от бутылки (шли группой, деваться было некуда). думал - капец, потом осмотрел, пару легких неглубоких порезов, и все. когда гонялся однотрубки качал до каменного состояния, проколов было мало, а коллега любил покомфортнее - менял по три раза на неделю...

AlexStarina писал(а) Sat, 09 March 2013 17:08alex78 olegus78rus Да))...Гниете с головы,на вопрос никто не ответил,а как разочеровался в вас,так сразу 2 комента.Лучше бы дельно ответили сразу. Разуй глаза, фофан. На 7 странице топика листовка для кого сделана? Поколение некст, "етм", уже мышкой пошевелить лень.

scrimer писал(а) Sat, 09 March 2013 11:33и тогда еще спрошу. что с собой брать, не имею ввиду запчасти сменные вещи и воду. Запасную камеру обязательно, ибо на прошлом открытии взял 2 и их отдал аварийным участникам. Сменную одежду на 50 км брать не стоит. Из еды на прошлом открытии мне хватило 2-х литров воды (ушел полный бачок и половина гидратора), пары авторовских бананов и пары больших сникерсов, накатал с учетом езды до старта и обратно 110 км. Обязательно надуть колеса до максимальной нормы, большинство проколов от малого давления.

AlexStarina писал(а) Sat, 09 March 2013 13:03Не поеду на открытие!Альтернативно с друзьями поеду! Все, капец мероприятию...

По резьбе уже не помню. По поводу замены в сборе - самое логичное решение. Разберешь трещетку, храповик наверняка сточен, пружинки дохлые, собачки тоже. В совроссии-то ресурс выкатывали на 150 процентов.

Если просто разобрать трещетку, то можно использовать простые круглогубцы. По запчастям - можно в выходные на Юноновских развалах потусоваться, в прошлом году у старьевшиков я что-то видел. По велорынку где-отдельная тема от Батыра была.

не катал, конечно, но, думается дерьмовище еще то. да еще и одноразово-необслуживаемое. для телег, которые папики на крышах бемевехашесть летом ради понтов возят.