-
Публикации
6 450 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя olegus78rus
-
У тебя ободы двойные, вот туда, возможно набралось водицы если купался сильно и долго.
-
olegus78rus ответил(а) в теме, созданной пользователем Система Ниппель в форуме Экипировка и аксессуары
indi писал(а) Mon, 20 May 2013 14:52Скобарь писал(а) Mon, 20 May 2013 14:30Наверное, Саня сладкого много ест ))) или дезодорантом с арбузным запахом пользуется)) Не, клубничным. У нас в кот-наркоша был. Я когда в военном учился на Суворовском проспекте, а родители жили на Старо-Невском. Понятно - домой бегал постоянно, домой прилечу, сапоги - долой, хэбовку - долой. Так кот засунет голову в голенище сапога и балдеет часа пол, вылезет потом, глаза в разные стороны, ходит бошкой трясет, на предметы натыкается. И так минут 10, пока не отпустит... -
IvashKO писал(а) Thu, 30 May 2013 23:20olegus78rus писал(а) Thu, 30 May 2013 22:57я чуть выше им практически программу готовую нарисовал, еще раньше предлагал задавать вопросы в личке по практике и по теории. но кудыыы там, только и слышу нытье вы же "деды", "молодых" - атата. и ни одного даже бестолкового вопроса. хотел сходить поприсутствовать, но по комментам уже сходивших понял - потерянное время. что касается культуры вождения - это неотъемлемый атрибут дорожного движения, кто этому научит? А, быть может, напрасно не сходили. Утверждать не буду, ибо не знаю, но, вполне возможно, мнение бы изменилось. Причем это быть могло быть и взаимно - о вас тоже могут изменить мнение в лучшую сторону и стали бы прислушиваться. Вот посмотрите на это с другой стороны: вы с самыми добрыми и серьезными намерениями организовываете какое-то мероприятии (некоммерческое, надо заметить), рассказывате о нем в сети. И вам начинает писать критику для вас совершенно незнакомый мужик, которого вы знать не знаете и в живую то никогда не видели. И пишет мол "спросите у меня - я научу, я подскажу, вы не знаете - я знаю". Ну с чего же у вас будет доверие к нему? Будь вы даже самым компетентным и мудрым велосипедистом на всей земле, для людей, котрые вас не знаю, вы всего лишь ворчливый мужик с форума в сети. А какая может быть у человека с опытом вождения афты в четверть века, а велосипеда и того более на подобные "пионерские" начинания. Нужны слезы умиления? Не дождетесь, ибо дорога это не кружок кройки и шитья, который может вести любая домохозяйка назвавшаяся преподавателем, дорога это очень опасное и неприятное живое существо и учить "чайников" обращению с ним должен не "кофейник", а, как минимум, "самовар"...
-
Если человек не захочет - учить его бесполезно.
-
я чуть выше им практически программу готовую нарисовал, еще раньше предлагал задавать вопросы в личке по практике и по теории. но кудыыы там, только и слышу нытье вы же "деды", "молодых" - атата. и ни одного даже бестолкового вопроса. хотел сходить поприсутствовать, но по комментам уже сходивших понял - потерянное время. что касается культуры вождения - это неотъемлемый атрибут дорожного движения, кто этому научит?
-
Самые отвратительные по обслуживанию лабазы это Алиен на Коллонтай и Триал на Российском. ИМХО.
-
мда, почему-то ни кто не отметил массу этого мамонта с учетом того, что будет ездить дама. Зачем? ЗАЧЕМ ситибайку многоскоростная трансмиссия, когда дамы принципиально не умеют и боятся переключать? Зачем динамовтулка, если её прекрасно можно заменить "народным" фонарем на сверхярком. Геометрию и массу смотреть надо, а не черноебелоесколькоскоростей... И подбирать надо на натуре, за руку, в магазин и присаживаться, прилаживаться к "претенденту". Только тогда катальщик скажет "КАТИТ!"
-
IvashKO писал(а) Thu, 30 May 2013 04:56Прочитал тему и просто поражен тем негативом, который выказывают некоторые старожилы форума к данному проекту. Кто-нибудь из тех, кто так старательно критикует организаторов данной велошколы был на их семинарах? Критиковать всегда легко, мол я весь такой true, а вы дурачки и делаете все неправильно. Сам не был, но, исходя из написанного организаторами, думаю, что даже с отступлениями от строгой буквы закона, данный проект лучше, чем если бы его вообще не было. Все то приближает несведующих е пути верному. p.s. В нашем городе есть места, где откровенно страшно бывает ехать по проезжей части на велосипеде (со всеми отражателями, проблесковыми маячками и белым шлемом, соблюдая строго букву закона бывало чуть не прокатывали на бампере, да еще и сигналили возмущенно). А еще бывает так, что можно объехать огромную пробку по тротуару, совершенно НЕ мешая пешеходам и НЕ создавая НИ МАЛЕЙШЕЙ опасности другим участникам движения. В таких случаях просто глупо, имея преимущетво перед бензиновыми монстрами, толкаться в пробках и дышать выхлопными газами. С нашими зачатками велосипедной инфраструктуры и зачатками же культуры вождения вообще за это нельзя осуждать. Да и не думаю, что тут найдутся святоши, ни разу не нарушившие правил. Безусловно, ПДД (читай: закон) - это приоритет. Но всякое бывает. прежде чем учить нужно самому преподавателю погонять по городу, поучаствовать в стычках с автобыдлом, изучить ПДД от корки до корки, да комментарии к ним. а то, чему там сейчас учат идет только во вред, бо создает иллюзии, что курсант это "школы" по окончанию курса уже все знает, и умеет. гоняя погороду надо думать как оффтопик, чтобы БЫТЬ ПРЕДСКАЗУЕМЫМ для него, только тогда возможно взаимодействие велосипедиста с водителем авто. яркий пример сегодня кручу по Коммуне, сзади тошнит Газель, я подвинулся правее, махнул рукой - обгоняй. Газелька газанула, моргнула аварийкой и покатила дальше. где вот такому научат? зато курсант подобной школы под бампером автодятла будет твердить одно: а нас так учили, я прав и прочую есресь. в общем хотели как лучше, а получилось как всегда.
-
ну не знаю, если в лабазе работает веломеханик, то ему-то отдаться в работу без рекомендаций боязно. а подхалтуривающим продаванам и подавно... у нас рядом с гаражами чурбаны настроили боксов, поехал туда дедушка сигналку ставить, я ему - дед, не гневи бога, съезди к православным. Он мне - у нехристей дешевле. Вкорячили ему сигналку, быстро и дешево. А через пару дней авто сгорело... Но что характерно, как только эта история всплыла и пошел слушок, клиентосов в боксах мало стало, самый главный чурбан нашел этого дедка через председателя КАС и купил ему почти такую же машину.
-
GrayMage писал(а) Thu, 30 May 2013 02:01olegus78rus писал(а) Thu, 30 May 2013 00:48Не надо никаких уроков и мастерских. Все уже придумано буржуинами. У производителя инструмента Park Tool есть Синяя, или, пардон, Голубая книга. Там ВСЕ расписано и дополнено фотками, все операции по наладке и ремонту лисапеда с указанием необходимой оснастки. На Ибее она стоит 20 баксов с доставкой. Наверняка у наших бравых парней есть такая книга. Спасибо за наводку, для неимущих ссылко http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4444230 она.
-
ledok писал(а) Thu, 30 May 2013 13:42Костя писал(а) Thu, 30 May 2013 13:14ledok писал(а) Thu, 30 May 2013 09:50Всем спасибо за полезную и не очень информацию. Пойду думать, как жить дальше, и почему что-то в нем подскрипывает последнее время. Часто слышу скрип не смазанной цепи. Не-а проблема недосмазки или пересмазки цепи у меня уже пройденный этап. Боюсь, что каретка опять на издыхании... у меня как-то что-то пощелкивало при хорошей нагрузке. облазил все, все вымыл, смазал, отрегулировал. оказалось - подседел. вынул, вычистил, смазал, установил и все неприятные звуки исчезли. так что не все скрипит что крутится...
-
а вообще надо заводить тему: Черный список веломагазинов и веломастерских. Недавно зашел в один сетевой магаз, продаван парит парнишку на ремонт (причем порет откровенную херунду). Я вежливо спросил: Господа, приношу извинения, но спешу и хочу КУПИТЬ перчатки, оформите пожалуйста. Продаван кааак гавкнет на меня: не видите - я разговариваю. Ладно, говорю, вопросов больше не имею, не нужна твоему хозяину штука рублей и хорошо. Заморачиваться с писаниной не стал, но отомстил с юмором: парнишка записался на ремонт (там пустяки были, наладка суппортов), я его выждал на выходе и за 10 минут бесплатно ему все походным мультитулом сделал. А разводили его, кстати, на полторы штуки и 4 дня ремонта.
-
schors писал(а) Thu, 30 May 2013 11:04Я думаю, что магазин светить не надо. Потому что если веломагазины работают так же, как та отрасль где я, то фотография ТС будет через полдня висеть в каждом магазине города и общаться ним будут исключительно формально (с заключением договоров и так далее) с персональной наценкой в 20% за вредность. Я не совсем понимаю конечно магазин - ну бывают да среди клиентов гейские геи. Отдал ему его деньги, фоточку аккуратно по магазинам разослал, партнёрам и конкурентам и забыл. С каждым связываться - только карму портить. Пусть уж он за свою беспокоится. С точки зрения бизнеса принцип "заплати, только пусть отвянет" при отсутствии прямого ущерба (а иногда кстати и при наличии) достаточно здоровый, поскольку альтернативно мыслящих граждан всё-таки немного. И вот честно говоря я не понимаю о чём тредик. Т.е. пришёл, сказал "ишаком клянусь", а потом вроде как "и хрен с ним с ишаком"? Если бы письменный договор заключили (распечатали кучу макулатуры и заставили бы её подписывать и заполнять), то всё ок, а раз не заставили, то найдём лазейку? "Ну и кто ты после этого?" (c) Угу. "Сиротинушка" (c) Парни, если я сейчас вспомню все правила торговли, все защищающие права покупателя документы и пойду в любой магазин покуражиться, то добуду пищевод из любого продавца. просто у нас люди стесняются добиваться положенного. Тут-то что бояться, с эти продавцом не жить. У меня заведено так, начало общения при каких-то непонятках - жалобная книга, она четко проверяется контролирующими органами и сейчас на ВСЕ жалобы руководители обязаны отвечать. Не дали мне мне в одном магазе дисконтную карту (не было в наличии, но это не моя проблема), накатал телегу - через неделю курьер принес извинительное письмо и золотую карту; продали мне мобильный роутер, который сдох через неделю и не взяли в ремонт, накатал телегу, через 21 день попросили зайти за обменом; нахамил мне один продаван в профильном магазине - телега и продаван уволен (причем я специально зашел проверить оное). Пока продаваны покупателей крутят на шишке как хотят, а в ответку ничего не получают, так и будет в торговле Совок...
-
anvatych писал(а) Thu, 30 May 2013 10:07olegus78rus писал(а) Thu, 30 May 2013 00:33Думается так. На принятые деньги должны были выдать кассовый чек, если магазин работает кассовым аппаратом. Если чек не выдан, то это грубое нарушение правил торговли, за что можно попасть на деньги. Либо возвращают залог, либо ты идешь в контролирующие организации и пишешь телегу. сейчас применение ККТ не обязательно. без разговора с администрацией точки пока ничего не ясно читаем мой текст внимательно. дозвол на не использование кассового аппарата должно быть зафиксировано документально. я так и написал: "... если магазин работает кассовым аппаратом".
-
Змей Гуревич писал(а) Thu, 30 May 2013 00:01olegus78rus писал(а) Tue, 28 May 2013 14:02Украина активно развивает велоспорт. Чтобы это понять надо посмотреть количество любительских команд, число официальных велосипедных мероприятий и успехи представителей Украины в протуровских командах. На Veiolive.com все есть. А наши правители и высшее ворье только и могут что развивать говнофутбол, да говнохоккей россиянского розливу. А чем футбол хуже или лучше хоккея или например велоспорта? Мне вот кажется, что велоспорт, с учетом допинговых скандалов - полное дерьмо. Лив стронг. В смысле жри химию, пока не поймали, ибудешь крутанским крутаном, всех порвешь, будешь людей учить, как лив стронг. Ну и чем такой говновелосипед лучit чем футбол? ну, при тех нагрузках, которые принимают на себя профики на протурах, да и любители на первенствах восстанавливаться без медикаментов НЕВОЗМОЖНО. у меня старшая дочка в Лесгафта учится, там со второго курса идет предмет "Спортивная фармакология", так что без "укольчиков" практически нигде не обходится. в Союзе даже нас - КМСов и МСов перед важными первенствами прокалывали "витаминами". я не про допинг, я про то, что у нас в РФ львиная доля государственных денег (газпром и дочки) идет на хвутбол и ххоккей. а все остальные виды спорта, не менее зрелищные и командные - в полной жопе. по поводу Лэнса, его сдали свои же, так же жравшие таблетки, кому-то нужна была жертва, шакалы всегда завидуют тигру. а допинг, что допинг, давай тогда и спортпитание тоже к допингу приравняем, карбоний запретим, форму обратно из хб шить будем...
-
Андрей Сахаров писал(а) Thu, 30 May 2013 00:58olegus78rus писал(а) Wed, 29 May 2013 01:01Проще сделать из этого чуда советского кроватестроения обычный синглспид, снять суппорт и манетку, поставить дорожный руль от Туриста, протянуть весь крепеж, отстроить зазоры подшипников, заменить рубашки тормозов с тросами, поставить нормальные тормозные колодки. А что, можно и так. Только ездить желательно по асфальту и неспешно, а то рама слабовата всё же и, если ломать кардан, извивается под едущим, как змей под вилами. Ездить будет папа стартера, а под танцующими извивается все рамки. попробуй покрутить на трейнере на максимально жесткой раме. И посмотри сверху на кареточный стакан, он реально винтом ходит.
-
vaditch писал(а) Wed, 29 May 2013 11:20Там шаг зубьев на передней звезде стандартный? Не придется ее тоже менять, с цепью впридачу? С какой целью?
-
Если подождешь до завтра, посмотрю переписку в личке, кто-то из наших мне точил вставки под престу из латуни.
-
Не надо никаких уроков и мастерских. Все уже придумано буржуинами. У производителя инструмента Park Tool есть Синяя, или, пардон, Голубая книга. Там ВСЕ расписано и дополнено фотками, все операции по наладке и ремонту лисапеда с указанием необходимой оснастки. На Ибее она стоит 20 баксов с доставкой. Наверняка у наших бравых парней есть такая книга.
-
Думается так. На принятые деньги должны были выдать кассовый чек, если магазин работает кассовым аппаратом. Если чек не выдан, то это грубое нарушение правил торговли, за что можно попасть на деньги. Либо возвращают залог, либо ты идешь в контролирующие организации и пишешь телегу.
-
schors писал(а) Wed, 29 May 2013 15:00Звонил участковый 32-ого отдела полиции. Спрашивал, что хочу в перспективе. Я несколько затруднился ответить. Прочёл ему речь о гражданской сознательности. да, это их стандартный вопрос: что вы хотите? крови? мести? обычно в таких случаях приличествует говорить дословно следующее: соблюдения законов РФ всеми гражданами РФ и лицами, находящимися на территории РФ, а равно и четкого исполнения своих обязанностей должностными лицами обеспечивающими соблюдения вышеназванных законов. как говорится на дурацкий вопрос дурацкий ответ. обычно после этого оппонента "замыкает" надолго.
-
ledok писал(а) Wed, 29 May 2013 11:30Собственно говоря вопрос в заголовке. "Есть ли у нас в городе место, где учат хоть по минимуму ремонтировать велосипед?" Может кто-нибудь сталкивался или слышал что-нибудь похожее - может есть какие-нибудь мастер-классы, где покажут: как обслуживать свой велосипед, менять камеры-покрышки, снять-одеть колеса, цепь и проч. Короче задолбалась за каждой мелочью в сервис бегать. У самой руки растут вообще не из того места. Муж велосипедами не интересуется вообще. А я на велосипеде что-нибудь лишний раз трогать боюсь. да, тем более в мастерских так разводят, так разводят...
-
dunkelfalke писал(а) Wed, 29 May 2013 15:33olegus78rus писал(а) Wed, 29 May 2013 13:30нууу, рельсы-то мы любим, особенно сликопользователи. я вот на открытии2013 тоже прилег на рельсах, феерично так. особенно абыдно когда весь такой из себя, красивый, праздничный и тут - хрясь и мордой в освальд! пестня просто... вот я и есть сликопользоватль Показать скрытый текст хорошо ещё, что всегда в шлеме. иначе бы мы сейчас не общались. но рёбра помял и месяц хромал после этого. я вот когда гонялся шлем принципиально не надевал, драли меня за это - маманегорюй. а вот перед тем, как выехать на треньку перед тем завалом в Гробиня о котором я уже писал, тренер мне сунул шлем и сказал: либо надевай, либо собирай манатки, сдавай ляс и катись домой. пришлось надеть и... бошка оказалась цела.
-
Demeter писал(а) Wed, 29 May 2013 10:43Для детского MTB велика подходят не все взрослые компоненты. Легкие маленькие педали топталки есть в любом магазине Лёгкие шатуны начинаются с 165мм. Они редки но есть. Тормозные ручки под дисковую механику еще можно отрегулировать прижимным винтиком, а вот под гидравлику я такой возможности не вижу. Вопрос - кто знает ручки для гидравлики, которые располагаются близко к рулю и обладают малым ходом? Может кто гнул существующие? Или менял сами ручки? а если по теме, для вибрейков есть детские ручки. если уж так прям хочется диски поставить, так поставить к ним механические калиперы и не париться.
-
нууу, рельсы-то мы любим, особенно сликопользователи. я вот на открытии2013 тоже прилег на рельсах, феерично так. особенно абыдно когда весь такой из себя, красивый, праздничный и тут - хрясь и мордой в освальд! пестня просто...