olegus78rus

Лежак для разделки нужен, когда катишь один, никто ее мешается, траектории предсказуемы, рулежка на уровне подруливания. На лежак если что и вкорячить, то только дубльманентки. Если уж хочешь пониже посадку купи вынос с максимальным подьемом и поставь его наоборот. Да подними сидушку повыше. Не шоссейная будет посадка, конечно, но и не торчком уже. А бабушку ставить... не пойму что ей так восторгаются, два положения и те неоптимальные. Имхо

да, отличная резинка. главное набивать воздухом до нормы, тогда даже по бутылочным розочкам ездит без проблем.

вот морочиться еще с подсчетом. как только протектор стерся, да проколы начали доставать - резину в помойку.

да, я тоже там проехался. нечего там делать, ездить нормально не возможно.

набивай в кишку воздуха по-максимуму. никакие стекла будут не страшны, комфорт, конечно теряется, но и проколов не будет.

volshara писал(а) Thu, 06 June 2013 03:53Kimber1 писал(а) Tue, 04 June 2013 14:10Про размер колес: зависит от роста. Если рост до 180, то разницы никакой, что 26, что 28. Если выше, то на 28 колесах удобнее. Второй момент: чего будет больше в прогулках, дорог или парков? Для РФ я бы новичкам рекомендовал МТБ, если в планах Финляндия, то надо в сторону гибридов смотреть. Ну и про цены. При цене до 20 тыр в этом сезоне можно выбирать по цвету, как тут правильно написали выше. Все равно это будет тяжелое, скверно работающее и часто ломающееся изделие. Но кататься и получать удовольствие (потому что вы не избалованы качеством) по 10 - 20 км в неделю вполне позволит. и что расскажите в например том же аваланче ломается часто ?) или в других брендах стоимость до 20 тысяч ?) , месных гурманов послушать так первый велик для катания по парку нужно сразу брать тысяч за 100 ;) автору друг ростом 180 долго выбирал взял гибрид giant , для катания по парку и городу за глаза и за уши накат хороший даже новичку не тяжело несколько десятков км проехать , я взял MTB за ним не поспевал ) главный минус стелсов это вес тяжелые они , но знакомая семейная пара катается на паре стелсов вполне себе в удовольствие) дружок, ты читай посты внимательнее. все райдеры, которые дают свои комментарии не говорят о том, что байки до 20 тыров часто ломаются, все говорят что байки этой ценовой категории одинаковы по вкусу-цвету-запаху и прочим более специфическим характеристикам. так что выбирать надо любой понравившийся. а у нас это называется выбрать по цвету... посмотри торг, там встречается понятие "дербан", это когда райдер покупает в лабазе байк из-за выбранной рамы, а всю заводскую навеску снимает и распродает за ненадобностью. главная беда стелсов даже не то что они тяжелые, а то, что рамы - говно, криво сварены, плохо покрашены, сплав - полный пластилин. у меня был стелс, я перекрестился когда его угнали...

Я помывкой машины экспериментировал. И керхеровской пеной и разные моющие использовал. Самое лучшее первый помыв фейри, потом облить обычным шампунем с полиролью и смыть обычной водой. Ляс - широкой кистью фейри по раме втулям и ободам и просто смыть водой. Кассету, системк, суппорты, калиперы чистой водой но грязевой фрезой.

Foboss90 писал(а) Wed, 05 June 2013 22:21murz_07 писал(а) Wed, 05 June 2013 22:18В двух шагах от работы) Зовите, когда можно будет вел помыть (если не передумали делать такую вещь). сегодня воду подвели, осталось только шланг купить и удлинитель в розетку воткнуть) керхер и средства уже готовы) со средствами не мудрите особо. обычного фейри достаточно.

Здоровья, удачи и оптимизма!

Foboss90 писал(а) Wed, 05 June 2013 12:18Вязовая д4. Заезжайте) офф. открытие 8 июня, но сейчас уже можно заехать, посмотреть) многого пока нету, но уже в пути) прокат велосипедов 490 и 990 рублей/сутки. сайт есть?

http://www.kant.ru/show_good1.php?t=acsess&id=113562&id_razdel=94

http://www.kant.ru/show_good1.php?t=acsess&id=713379&id_razdel=94

nemorr писал(а) Tue, 04 June 2013 15:53grizzli писал(а) Tue, 04 June 2013 15:45Правильно ли я понимаю ? Надо покупать горный и навешивать на него то что мне нужно , крылья,фары ,багажник ? Более гибко получится !? Вот только я совсем запутаюсь :) На самом деле можно и дорожный. Но у нас в России это не распространено, по этому такой малый выбор. У нас принято купить мтб 26 на злых покрышках Сменить у него всё что можно, потратить кучу денег, заказать всё из-за бугра и кричать страшное слово кастом.... Извините не удержался :-) У НАС было не так. Была куплена осознанно выбранная рамка, на которую был установлен осознанно выбранный обвес (далеко не топовый). Как-то тоже не удержался ;)

grizzli писал(а) Tue, 04 June 2013 14:34olegus78rus писал(а) Tue, 04 June 2013 14:14nemorr писал(а) Tue, 04 June 2013 13:49Последний велосипед bergamont явно лучше. Стелс как марку не особо любят. Новый велосипед до 15 тыс рублей тут особо не обсуждают, так как обычно это велосипеды ниже минимально удобоваримого уровня катания. На счёт размера колёс это решать только вам. Но если тянитесь к 28 то я думаю вряд ли в них разочаруетесь. И да указанные вами стелсы 26 колёса, они не гибриды. Стелс любить не за что, бо рамы кривые варят. А Бергамот, хрен знает, но 16 кг это чугунина... 16кг действительно считаются тяжелыми !? Просто как я понял там же гидравлика, вилка амо. Про стелс понял . Но как вариант начала , так сказать для понимания процесса , нормальные или лучше и для этого не рассматривать ? Кастом на Мерида ТФС 400 ХС. Рама люминь, гидра, виль масло-воздух. 11 кг с копейками. Правда, полностью голый. И то считаю что тяжеловат.

nemorr писал(а) Tue, 04 June 2013 13:49Последний велосипед bergamont явно лучше. Стелс как марку не особо любят. Новый велосипед до 15 тыс рублей тут особо не обсуждают, так как обычно это велосипеды ниже минимально удобоваримого уровня катания. На счёт размера колёс это решать только вам. Но если тянитесь к 28 то я думаю вряд ли в них разочаруетесь. И да указанные вами стелсы 26 колёса, они не гибриды. Стелс любить не за что, бо рамы кривые варят. А Бергамот, хрен знает, но 16 кг это чугунина...

Если это будет Стелс, то выбирай по цвету, бо все остальное по этому бренду несущественно. Имхо.

На Шаумяна есть, в Реалвело на Выборгской есть, на форуме тоже в торге можно найти.

Берешь ту ценовую категорию, которая комфортна для кошелька. Едешь в пару магазинов и там меряешь все шлемы из этой категории. Который более комфортно сидит на голове, тот и берешь. Ну, эстетика тоже должна учитываться. По магазинам - в Триале сейчас скидки на старые модели. Конкретно у меня ВВВ, купленный в Канте в прошлом году по распродаже. Стоил 3тыра, мне достался за 1 тыр. Очень легкий, оптимально продуваемый, максимально удобный для меня. Шлем шоссейный, без визора, но я такой и выбирал.

Пока сами катальщики сгонять пешиков не будут те так и будут гулять по велодорожкам. Вежливо, культурно разъяснять что поджопник полученный от велоботы на скорости очень болезненен. А поджопник это наш последний аргумент... Так же и с роллерами, хотите катать - стройтесь в колонну.

Да все они могут. На Тамбовской зимой возле газпроминвеста какой-то ихний гомосексуалист поставил своего мерина поперек тротуара, мамашка с коляской была вынуждена выйты на проезжую. Позвонил в ментовку, просили не уходиьь, через 5 минут приехали ппсы, составили протокол, меня записали заявителем, взвали гаи и эвакуатор, через 10 минут проход освободили, ведро увезли на Шаумяна. В процессе вылетел хозяин, сначпла стал наезжать, потом когда менты его осадили, стал просить. В итоге все сошлось на мне, как на заявителе. Типа заявитель забирает заяву, оплачивает ложный вызов всей шоблы и ведро снимается с эвакуатора.

schors писал(а) Sun, 02 June 2013 16:04olegus78rus писал(а) Sun, 02 June 2013 16:02Как только у нас повсеместно появятся велодорожки, они сразу же будут зяняты мамашками с колясками и колченогими спотыкающимися роллерами. Так что толку от них не будет и все гоняющие выше 20 кмч будут опять на проезжей бо там безопаснее. Совершенно верное утверждение. Поэтому вместе с дорожками всегда должны идти явные удобные места для мамашек с колясками. Роллеры там перестануть появляться после пары десятков новостей на фонтанке "с множественными переломами". Дада, бригада велобратвы с битами и монтировками в велоформе асфальтового цвета и спортивных респираторах...

Как только у нас повсеместно появятся велодорожки, они сразу же будут зяняты мамашками с колясками и колченогими спотыкающимися роллерами. Так что толку от них не будет и все гоняющие выше 20 кмч будут опять на проезжей бо там безопаснее.

Не сосет. Стриду катить можно. Это чудо только нести можно.

Можно, если руки не из задницы растут. А чем замок цени не устраивает?

Искать что, прогнать мечиком резьбу? Таки приезжай на Передовиков.