olegus78rus

schors писал(а) Mon, 22 July 2013 22:21artemoha писал(а) Mon, 22 July 2013 22:16Пусть ездит как привычно. 2 сезона как никак. Сформировал человек себе некую зону комфорта. Даже если подаришь нормальный велосипед, может и не оценить Да какая там зона комфорта. Человек насилует себя и создаёт опасность для других. На девушке живого места нет - часто падает. мыши плакали, но продолжали жрать кактус... самый разумный совет - оставить все как есть, забить, бо за 2 года мировоззрение и мироощущение у девушко уже сформировалось, переучивать бесполэзно. при переучивании еще и переругаетесь, о то, что падает часто - пользуйся, жалей почаще

Пффф, аммовилько для асфальта???? Милчел, как ты думаешь зачем вообще на горняке аммовилько?

Все правильно. И на велосипеде надо учить ездить. И падать правильно надо учить. И педалировать правильно надо учить. Только тогда катание будет доставлять удовольствие.

TarasB писал(а) Mon, 22 July 2013 15:40olegus78rus писал(а) Mon, 22 July 2013 15:00кстате, по ссылке - походу тот кто собирал тот велосипед полный му...к или не гонец ни разу, бо при такой установке колодок резинки вылетят из обойм при торможении с легкой горки... Я долго думал, что не так. Потом стал разглядывать фотки тормозов крупным планом и кажется, догадался. Ты что, все фотки просмотрел и такую мелочь углядел, или просто знаешь, что это стандартная ошибка и специально посмотрел? Цитата:Lol Ну просто я так понимаю клещи позволяют ставить рукоятки с коротким ходом, как раз то что на баран. Или я что-то путаю? ) Не знаю, но идея интересная. Этот вел сам по себе весьма короткий, баран ему пойдёт. я что Стартон, что АКМ в любом состоянии с закрытыми глазами разберу/соберу и поеду/постреляю а если серьезно, конечно посмотрел фотки потому как было 2 варианта Чампов: 551 (Чамп) и 552 (Чамп-Шоссе), ну и первое на что обратил внимание на это типичное лохопедство. гонец-то первое на что смотрит перед тренькой - на тормоза, кому завалиться охота... а если еще и группа ляжет по твоей вине, старшие могут эээ ... наказать по жопе больно

mutant-spb писал(а) Mon, 22 July 2013 14:43Так на MTB я тоже не проеду. Я за то и говорю. Или не понятно сто есть чемпион? У мну был такой http://veloretro.ru/pic.php?id=13&indx=0 только перекрашеный и не весь обвес оригинальный. 1957г! у меня тоже такой был, давно правда, между Стартоном и Кольнагой. кстате, по ссылке - походу тот кто собирал тот велосипед полный му...к или не гонец ни разу, бо при такой установке колодок резинки вылетят из обойм при торможении с легкой горки...

Мерида РодРейс. Правда руль не баран. Но кто по городу в нижней посадке катает?

для начала поставь на горняк слики-полуслики на 1,6 дюйма. катимость улучшится. если потянет дальше - заменишь аммовиль на ригидку. поверь мне, по городу лучше побольше универсальности, чем узко специализированые велосипеды. на байке ты и по освальду, и по гравию, и по бордюрам король. а на фиксе - только освальд и то чуть кривоватый - проблэмэ. корзинко - будешь как чмошник по тротуару плавать. сингл можно и из горняка смастырить (перебрать кассету, снять все потроха переключающие и поставить дешевенький натяжитель цепи. я вот пытался на шоссере на работу ездить, бросил это занятие после третьего раза.

TarasB писал(а) Mon, 22 July 2013 09:46boras писал(а) Sun, 21 July 2013 22:53Велосипедисты, блин - теоретики! Финал Тур де франс идёт... А ты прямо с тура пишешь, я так понял? В десятку-то хоть вошёл? ну хоть кто-то ТДФ смотрит (или уже смотрел). Кэву 21-м этапе дико не повезло с ямкой. теперь ждем Вуэльту...

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/golovka_spidometra_otechestvennogo_dorozhn._velo_165893123 и круглая бошка к нему. привод одинаков для обоих.

http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/analogovyj_velosipednyj_spidometr_191643356 как вариант

для мойки цепи достаточно литровой пластиковой бутылки, замка цепи и пары латексных перчаток. а всякие машинки это происки маркетологов - для каждой операции свой инструмент. если хочется сразу отмыть и смазать - смешиваем бензин и моторное масло в соотношении 1:1. сняли, кинули в бутыль, побултыхали, вытащили, поставили. ну можно ветошью пройтись поверху.

Сколько по твоим расчетам не доплатили? Надо взвесить сколько ты потратишь денег и времени на выбивание разницы. Юрист за бесплатно работать тоже не будет. В твоем случае как Я (не юрист) понимаю первая телега должна идти в Общество защиты прав потребителей на страховую, второе - исковое заявление в суд, на неправомерные действия страховой, нарушающей законодательство РФ. А можно сразу на основании отписки от страховой требовать остаток с виновника ДТП сначала с досудебном порядке, а если не удастся, то и в судебном.

Pinarello Dogma? Триала была, но кому-то одолжил с концами... Если что есть 7% от АБ.

zavigor писал(а) Fri, 19 July 2013 00:37Подскажите пожалуйста, где можно получить консультацию юриста по поводу решения спора со страховой комапнией.Компания Росгосстрах. Причина спора - неполное возмещение компанией ущерба относительно повреждения велосипеда в дтп. Есть у нас юристы, специализирующиеся на делах со страховыми компаниями? как страховая объясняет неполное возмещение?

Прямо в дырочку http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/adapter_dlya_flyagoderzhatelya_sks_191045183

рулевая - стандартная полуинтеграшка. вилка влезет любая. G2 - маркетологический развод.

а как же заява от потерпевшей. от угрозы убийством уже отмазали. хотя, может быть с договорились по бабосам в досудебном с потерпевшей и та забрала заяву.

Мне нравится. Нанесение телесных повреждений при ДТП нет, порчи личного имущества при ДТП нет. Зато сопротивление полиционерам есть. Делаем выводы...

O`K писал(а) Wed, 17 July 2013 07:43Абзац. Зачем пытаццо из мтб сделать ситибайк? Если "мне так удобнее", то и спрашивать не надо. Нет слофф, короче. Блин... я вот думаю, как мне ещё на два-три сантиметра руль вниз на разделочнике опустить (чтобы "сложиться" посильнее), но вот вынос развернуть я как-то не догадывался я на горняке занизил руль развернув вынос "вверх ногами". с учетом наклона рулевого стакана вынос сейчас параллельно земле. как раз на 2 сантима занизил.

а вообще вертикальная посадка на дальние дистанции - капец позвоночнику, особенно нижнему отделу. посадка горбом способствует разгрузке позвоночника и амортизации позвонков межпозвоночными дисками.

yarik2004 писал(а) Wed, 17 July 2013 23:48a еще хотел спросить, есть ли умельцы которые могли бы что нибудь придумать, что бы соединить руль бабочку посередине? часто езжу у держусь узким хватом, а хотелось бы совсем посередине облокотиться) может знает кто где такую штуку взять или сделать? трубка соответствующего диаметра, в концы бабушки забиваем чопики, ставим трубку и контрим винтами. правда придется развести бабушкины концы при установке. но мы же не ищем легких путей...

Chunia писал(а) Wed, 17 July 2013 00:37olegus78rus писал(а) Wed, 17 July 2013 00:35Русские не ищут легких путей. Как и законотворчестве, в Европе все уже придумано, а у нас потомки кухаркиных детей пытаются отыскать свой исконно лапотный путь. повторяетесь, шли бы бизнесом руководить Вот Вас, любезный, забыл спросить что мне делать. Поучите свою жену щи варить...

Если велосипедов немного, 2 например, хранить можно так, как хранят в велосекциях - поперечная труба, на трубу нанизаны S- образные кронштейны. Один велосипед вешается за переднее колесо, второй рядом - за заднее. В качестве трубы может использоваться раздвижной турник.

Очень интересный магазин. Начиная со специфически циничного механика, но по разговору толкового. До ассортимента. Очень понравились там чисто шоссейные быстросъемные крылья, нигде таких не видел.

Распродажа была ээээ, специфическая