olegus78rus

вот и я о том же. но так-то с родителями адвокат сотрудничает.

Что с прессой? Есть мысль во все новостные каналы выслать оповещение о заседании суда с описанием сути процесса. Возможно кто и снимает сюжетец в Проишествия.

Вот такой выдавался когда-то один на сезон... и без трубочки, и без соски, и полиэтиленовый. и как мы только гонялись , ума не приложу

dunkelfalke писал(а) Wed, 31 July 2013 20:06холодное пить когда вкручиваешь по моему очень неприятно. тёплое намного лучше идёт. Так это когда вкручиваешь, а когда ластами еле шевелишь холодненькое идет хорошо, только много его требуется.

Еще один. Поколение Некст. Смотрю в книгу, вижу фигу... я тебе о содержании, а ты мне о форме. Ладно, выбились из темы.

3 район писал(а) Wed, 31 July 2013 19:36А что вы заливаете во флягу? Она же нагревается и пить становится невозможно (особенно в жару). Я просто заливаю квас в бутылки, бутылки в термосумку с аккумом холода. Смотря при каких обстоятельствах. Если покрутить одному - развожжу изотоник. Если катаемся семьей - обычную кипяченую воду. А холодный напиток жажду не утоляет.

Тебе Олег привел прекрасный пример по поводу отлива на ходу. Или догоняй, или выкручивайся... Овощь не сможет выкрутиться, и догнать не сможет, так и усохнет на обочине.

В дырочку... То-то наши родители, вырасшие на деревянных игрушках Гагарина в космос запустили. Запомни, молодой родитель, излишнее опекание ребенка ведет к тому, что из него вырастаеть овощ и тебе до 24 лет придется ему ширинку застегивать.

В общем надо нам всего человек 5-6. Чисто для судьи. Увидит, что есть заинтересованность пострадашей стороны может и остережется ...Судебное заседание открытое, значит прессу можно пригласить?

Это не бачок, это сепулькатор. Я вот спокойно вырастил двух детей, на обычных детских бутылочках бэз трубочек и обычных бачках. А теперь думаю о том, что может делал что-то не так?

от мудаков ничего не поможет, как и от случайности. можно обвешаться хоть тонной гуделок-моргалок-свистелок, если над тобой захотят поглумиться - ничего не спасет. так что риск - благородное дело.

O`K писал(а) Wed, 31 July 2013 09:44Hermit писал(а) Tue, 30 July 2013 22:25Цитата: Учись пить из долларовых одноразок как профики пьют и не занимай мозг херней. в подобном совете не ни капли смысла. профики ссут на дорогу не слезая с велосипеда. этому мне тоже учиться? Кстати, не такое уж и бесполезное умение ну это больше действительно спортсменам надо. если приперло, а группа отрабатывает гонку за лидером действительно догонять потом не всегда хочется, проще отработать смену, уйти в хвост и отлить на ходу. правда, для этого нужны штаны без лямок или с лямками, но оооочень эластичные.

Нивапрос. Мой выбор стандартная классика. http://www.tacx.com/en/products/bottles-bottlecages/source За счет того, что крышка не винтовая, а на буртике, во время питья в бачок подсасывается воздух и бачок спокойно отдает жидкость. Опять же при нагреве/охлаждении бачок не деформируется. Пластик качественный, не впитывает в себя запахи разбавителей в отличие от дешняцких кетайских. А вот все эти фигурные найкокетайские с кэлапанами/турубочками и есть уловка маркетологов для "хомячков".

ProteKtor писал(а) Tue, 30 July 2013 14:07olegus78rus писал(а) Tue, 30 July 2013 12:26главное водителям донести что по дорогам уже катают велосипеды за 100-150 тыров. и случись чего можно неплохо попасть на бабосы... Страховая заплатит за водителя. а вот это и не факт.

Bigg писал(а) Tue, 30 July 2013 14:25Спешиалы в аленьбайке тоже "примерим", заодно оценим сервис ))) А втолковывать ничо не собираюсь, это ж как самому учить водить машину, сплошное поле для срача, а мне пока развод не нужен Забавно, что на велотренажёре она сидит на аццки жёстком узком седле и не жужит, а для байка всё время в сторону "дивандоса" посматривает. Теория подтверждается практикой. Моя когда захотела, получила дивандос, натерла себе все что можно, полечилась и вернулась на горняцкое умеренно жесткое женское седло.

Hermit писал(а) Mon, 29 July 2013 17:00а есть ли второй вариант бутылки без этого ограничения Цитата:Эти бутылки не в ходят в рамки для бутылок. Они для транспортировки в сумках. мне бы чтобы во флягодержатель. Цитата:запрокидываю и просто пью. я не хочу запрокидывать. мне хочется контроля за дорогой. Цитата:Трубочек нет. Одно нажатие - один глоток. хочется без нажатия, с трубочкой, т.к. предполагается этой же флягой поить мелкого в велокресле позади. а он умеет пить с трубочки, но его бутылочка слишком мелкая для флягодержателя. Учись пить из долларовых одноразок как профики пьют и не занимай мозг херней. Из таксовсой одноразки мтжно пить литровыми глотками ничего не нажимая. Голову намного вбок наклонил, бачок обратным хватом в угол рта вставил и соси сколько надо, потом об задницу соску закрыл, в держак воткнул. Хоть одну гонку посмотри ради интереса увидишь и как гонцы пьют не теряя контроль за дорогой и как едят. Сейчас как раз польский тур идет... Соски, крышки, трубочки. Сепулькатор еще на бачок поставь.

Бачки (так, кстате, правильнее их называть) тоже разные бывают. Из дешняка давить надо, а из самых простых таксовских само льется. Надо покупать нормальные бачки и проблем не будет.

Горе от ума? Или терпи, иле убей себя апстену.

RusRider писал(а) Tue, 30 July 2013 16:30dimas000 писал(а) Tue, 30 July 2013 13:16кстати, всякие ашаны варят за гроши как раз из кроватной стали. был бы ляминь так дешев в производстве - были они из ляминя. ну и просто синглспидные дроческопы, каких миллионы. думаю, в общемировой статистике сталь таки будет доминировать вместе с оными дорожниками. это у нас все покупают мтб для езды по асфальту, а за пределами мегаполисов многие даже и не знают, что какой-то там лисапед может стоит дороже 10 тыщ. а у нас ляминь покупают как и мтб из него - потому что больше все равно ничерта нет. вот здесь и сейчас заходишь в магазин - и что? вроде есть еще какие-то гибриды, но про них никто не слышал)) а, ну круизеров еще развелось. а сталюгу у нас купить - только в составе ашана за пять тыщ. был бы представлен весь рынок - ездили бы и на планетарных дорожниках, и турингах, и циклокроссах, и черт знает на чем еще. но что-то мы отошли от темы... золотые слова... для меня так и останется загадкой странная любовь росиянских коммерсантов к МТБ... это не коммерсы, это сформировавшийся рынок... коммерсы только таскают инвентарь под запросы рынка. если попрут шоссеры - шоссерами можно будет захлебнуться в следующем сезоне. но вообще этот разбазар действительно не по теме.

VORON писал(а) Tue, 30 July 2013 12:30Насчет того, что люминь не подвержен коррозии - это сказки. От соли он тупо гниёт. Нормальный хромоль же просто покрывается рыжей пленочкой, это вам не жигулёвская сталь. Учитывая, что люминь еще и устает, то видно, что долговечность - это точно не повод для гордости. читаем внимательнее, у меня написано - практически. под обычным дождичком люминь не будет корродировать, а сталюга покроется той самой рыжей пленочкой. а что одна рама покупается на всю жизнь? покатался-убил-заменил.

да многое что может помочь. главное фантазию не ограничивать. а еще - изначально втолковать КАК надо правильно сидеть на лисапеде. а это зачастую дико сложно.

хотя бы начни с измерений...

главное водителям донести что по дорогам уже катают велосипеды за 100-150 тыров. и случись чего можно неплохо попасть на бабосы...

dimas000 писал(а) Tue, 30 July 2013 02:53Цитата:сталюга - прошлый век расскажи это Сурли, Сальсе и иже с ними. и вообще, сто лет люди ездили на сталюге и горя не знали, а потом маркетологи промыли всем мозги со своим алюминием, и стали рубить бабло всякие рокшоксы и прочия, ибо на ригидном люмине че-то никто не ездит (нет, есть любители, но в основном тупо ставят ригидную вилку на что есть, а ляминевый ригид в стоке - че-то я негусто видел, ну если только не шоссе). вот мне интересно, почему сто лет назад не делали рамы из ляминя? типа технологий не было, или тупо не умели варить? или просто весодрочерством не страдали? Давай прикинем сколько активных катальщиков (про гонцов не вспоминаем) крутят сейчас на сталюге, сколько на люминии и сколько на карбонии... результат будет в пользу люминия потому как рынок выбирает лучшее из массового. Люминь легок, практически не подвержен коррозии, технологичен (трубы любого профиля и переменной толщины стенки), дешев. Что еще надо массовому рынку? Так что Богу-богово, кесарю - кесарево, а слесарю - слесарево. Т.е. для естетов - сталюга от Сюрли. Для нищебродов или анитикваров - сталюга от ХВЗ. Для гонцов и фетишистов - карбоний. Ой, пардоньте, еще карбоний для продвинутых туристов. Для массового катальца люминь - в самую дырочку. ИМХО

O`K писал(а) Tue, 30 July 2013 05:39dimas000 писал(а) Mon, 29 July 2013 16:53почему сто лет назад не делали рамы из ляминя? типа технологий не было, или тупо не умели варить? или просто весодрочерством не страдали? Ты реально глуп или прикидываешься? Посмотри на велосипеды столетней давности и обрати внимание на узлы стыковки труб. Многое поймёшь не говоря уже обо всём остальном +100500