olegus78rus

В любом случае - не попробовав, не поймешь. В том же городе на чоссере передвигаться быстрее. НО. Как только начинаются глухие пробки приходит понимание того, что байк хоть и менее резв, но более универсален. Ставим городские полуслики, появляется относительная резвость, а за счет того, что можно в любой момент забраться на любой бордюр не выстегиваясь и объехать пробак по газону или тротуару байк в городе рулит. Очень важное замечание высказал Олег, действительно на циклокроссовых передачах за шосейником будет сложно удержаться (ксати, это я заметил когда "гонялся" на байке с шоссейниками в онлайне, привезли они меня - маманегорюй ). Вывод такой - если жаба душит, меняем резину (колеса) и меняем систему на шоссейную, правда это возможно потребует помудрить с передним дерайлером. Мне было бы лень этим заниматься, и я бы купил какой-нить простой чоссер. Хотя сейчас уже и Кольнаго и Меркс, да и Пинарелло начинает потихоньку сезонно падать в цене...

Замени эксцентрик на обычную секретку. По дерайлерам под цельную ось-согласен, говно. Но что мешает заказать подобное ухо для нормального дерайлера? Или раздербанить гуано?

Каретка так та вообще восьмеркой ходит. Думается - не страшно.

COPATHuK писал(а) Fri, 22 November 2013 00:26Kimber1 писал(а) Thu, 21 November 2013 21:00Владельцы фиксов бывают двух типов: отморозки на улицах, ездят потому что модно, в соревнованиях не участвуют; и применяющие фиксы по назначению, на треке, тренируются круглый год, в соревнованиях участвуют. Есть еще те, кто катает по улицам и принимают участие соревнованиях А есть те, кто по улицам, тренеруется на треке и прыгает в скачках Отморозки, имхо, это те, кто лезет на улицу без тормозов. Видать, совсем отморозили, посему терять нечего. Но тех, кому они создают проблемы, иногда серьезные (после попадания под колеса) жалко. И на треке, все-таки не фиксы, а нормальные трековые велосипеды. а чем, собственно нормальные трековые так уж сильно отличаются от фиксов? ну, конечно, за исключением возможной замены трекового барана на буллхорна и наличия контактных педалей.

Это проверка покупана на принципиальность. Запроси раму от коллекции 2012 года. И вообще дай господам понять что ты крайне настырный и эээ ... говнистый. Быстрее что-нить придумают.

Неее, есть еще один тип. Они их "выгуливают" рядом.

Matias писал(а) Thu, 21 November 2013 17:08olegus78rus писал(а) Thu, 21 November 2013 17:01ээээ. предохраняться надо кусочек пищевой фольги - и никаких следов.Ты это сейчас придумал? не

VORON писал(а) Thu, 21 November 2013 16:57Сложно всё у вас. Газовая горелка - от 430 р. в Сплаве. это у вас сложно, , горелка в Сплаве, а плита - дома мы не туристы, обычные городские регулярные катальщики. газовая горелка в гараже есть, но на плите как-то гигиеничнее.

Matias писал(а) Thu, 21 November 2013 16:45olegus78rus писал(а) Thu, 21 November 2013 13:22У кого есть в доме стеклокерамическая плита прокаливать вообще просто - кладем на горелку, включаем максимум и калим хоть сутки. Следы остаются несчищаемые и несмываемые. Калил на 2-йке. Кому не жалко - пжалста конечно ээээ. предохраняться надо кусочек пищевой фольги - и никаких следов.

sent9brb писал(а) Thu, 21 November 2013 02:02затралили лалку скорее зачморили душку

плита индукционная что-ли, поверхность не нагревается, а посуда нужна специальная? так да, тебе - мимо.

basil_battery писал(а) Thu, 21 July 2011 20:40Как то попротирал колодки , вайтспиритом что ли, выехал на улицу - а там ужас, тормозов-то и нету! Вылечил двумя съездами с моста на зажатых тормозах. Промывать колодки лучше в ацетоне (чтобы побултыхались в нем). А чтобы не визжали - фаску надо сделать надфилем по периметру фрикционного слоя колодки. В максимальном большинстве случаев помогает. У кого есть в доме стеклокерамическая плита прокаливать вообще просто - кладем на горелку, включаем максимум и калим хоть сутки. Органика отгорает, а покрытию - пофигу. Там для спекания совсем другие температуры используются. А поскольку органика отгорает при отжиге, то калить можно только обычные колодки. Вообще бодрого съезда с моста вполне хватает, чтобы и так все "отгорело".

Я бы написальеще в головную. Была проблема с велокомпом, нарисовал бумагу в Москву и в Германию. Из Германии ответили быстрее и толковее.

iveco писал(а) Wed, 20 November 2013 02:48тут на велопитере одни дауны малолетние собрались что ли ? Тычите мне за мою профессию и говорите всякое гавно обо мне ., Всё время связываете мои ответы с моей работой ! Вы дебилы ? Один ляпнул, другие поддакивают , как гиены ..,Самим то не надоело это всё ? Вы сами то что из себя представляете ? великие люди ? Кто вы такие ? МЫ ПРОСТО ПЛАТИМ ТЕБЕ ЗАРПЛАТУ...

Трейнер Такс с модулем управления, электромагнитной муфтой преднагрузки, ноут, телявизер и безлимитный инет. В онлайне ищешь соперников с подобными игрушками и приглашаешь погоняться. Выбираете трассу, объединяетесь в сеть и крутите. На ТДФ и Джиро постоянно рекламу крутили. Мне даже довелось разок попробовать, с фиником и шведом прокатился. Прикольно. Посмотри на сайте Такса, там все расписано с промо-роликом.

а ты ласково крадучись, глядишь и не случится ничего...

Виртуалку уже давно барыжат, я пробовал, прикольно с европейцами погонять в онлайне.

sent9brb писал(а) Tue, 19 November 2013 17:12велодорожка из плитки??нахрена?накат говно,тоже самое можно сказать и про резиновую,накат же падает из за фуфла мягкого этого,нет чтоб обычный асфальт постелить плитка - вотчина местных мэров. помнится как только первый там появился - в приказном порядке закатал все плиткой, причем своей...

Ботаник писал(а) Tue, 19 November 2013 09:29Россия КубаньРаньше жизнь велосипедиста в Сочи была незавидной. Просто выехать было некуда. В городе, где можно ездить без проблем ну уж 10 месяцев в году точно, а порой и весь год, жизнь велосипедиста незавидна? В Сочи, что в горах, некуда выехать? Кто эти люди, что говорят сии глупости? Паша, поверь мне, я там жил месяцами , когда филиальными структурами командовал. Там катать негде. А если и было бы где, то все было бы занято жигитами на "белих танированых приорах"... А сейчас еще и всероссийский распил возводится.

видимо на такие мелочи как дорожные знаки "обслуга" не заморачивается, в кармане же корки КРАСНЫЕ индульгенция, чо.

В Ебурге стоимость 20 рублей в час, не дешево, однако.

Кому-то служат, а кого-то обслуживают

Гражданин, обязаный больше всех соблюдать законы и одобряющий нарушение этих законов. Это ли не паршивая овца? А чтобы всем остальным было понятно - на жаргоне 15-го дальнобойного канала марка Ивеко кличется Овечкой. Так что я не виноват, что все так сошлось...

Коллеги, всего лишь одна паршивая овца это не есть срез общества.

Все бывает в жизни. Я как-то свой первый жигуль с места стронуть не мог после помывки на легком морозе. Растормаживал задние колеса кувалдой ...