-
Публикации
6 450 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя olegus78rus
-
двигателю пофигу проворачивать вал в этом сальнике. там натяг такой, что новый сальник рукой хрен провернешь. экономика сейчас опять же построена на том, что выгоняется на рынок товар, ему создается имя, а спустя какое-то время потом под этим именем на тот же рынок гонится откровенное говно. т.е. принцип - чем хуже товар, тем лучше продавцу рулит...
-
это нужна программа продвижения. сделали же из ногошара икону русского, тьфу, российского (оговорочка прям как у госп ПУ) спорта. гимнастики - нет, конькобежного спорта - нет, велоспорта - нет, нихрена нет. один ногошар везде, ну, хоккей кое-где... хотя велоначальство русское тоже виновато, неужели не нанять на зарплату пару-тройку специальных людей, которые будут вести промоутерскую работу? Попович, вон, прямо с туров пишет. Понятно что не за так, по контракту. Но тем не менее это работает.
-
Смазку густую шприцом тудой загоняешь в огромном количестве. Если брать нормальные цветные сопли, то если керхером не мыть это место на месяц вполне хватает.
-
Агент Бугемот писал(а) Sun, 08 December 2013 22:39olegus78rus писал(а) Sat, 07 December 2013 15:55Меня всегда поражает желание водятлов поставить ведро чуть ли не в метре от подъезда. Более 300 метров уже вызывают истерику. Что мешает возить в машине коляску-трость? Это случай когда наличием ребенка прикрывают желание вынести свре драгоценное седалище из квартиры и поскорее поместить его в афто...И подобных надо учить, штрафами или кирпичами. Лучше направь эту энергию на обустройство пандусов, пригодных для всех типов колясок. Чтобы ту трость можно было не только в машине возить, но и в подъезд закатить, не беря ребёнка на руки. Воевать кирпичами с женщинами с детьми - геройство невеликое что было и сделано как только переехали в нынешнюю квартиру, поскольку младшей тогда было 2 года. причем ни к кому не бегал и ни у кого не канючил, нашел контору, вызвал мастеров, которые и поставили конструкцию как раз на все виды колясок. только вот не понял причем тут пандус и парковки авто возле подъездов?
-
iveco писал(а) Sat, 07 December 2013 15:34если каждый будет "наказывать" каждого , кого по какой то своей логике посчитал виновным в чём то , то будет анархия и хаус. Для наказаний есть полиция,суды и т.д. когда представителям власти интереснее иметь ежедневный бесплатный чебурек на базаре, тогда у граждан страны, содержащих, кстати, этих, с позволения сказать, представителей власти и рождается желание лично отстаивать свои ЗАКОННЫЕ интересы. показательна история о том базаре московском где одним одним полицейским проламывали бошки на глазах "других" полицейских.
-
И снова та же тема. На вполне конкретный вопрос в ответ масса "отметок о прочтении". ТС - использовать вторично выжатый пин можно. Только запрессовывать его надо аккуратно. В славное советское время выжимок-то не было, расклепывали и заклепывали цепи молотком и каленой выколоткой. Так вот на моей памяти только один раз цепь была порвана по месту новой клепки и то, только потому, что клепали чуть-ли не в поле камнем
-
Сделай отдельную тему в шоссейном разделе и попроси модера прилепить её сверху, вывеси календарь мероприятий на который можно будет ориентироваться и вывешивай напоминалки за 2-3 дня. А если еще велопитерским дадут возможность на треке по символическим ценам периодически подкручивать, так это вообще будет "смычкой города с деревней"
-
Ценник не реально конский, имхо. За два часа станок купить можно...
-
Это ВП, детко
-
Я уж забыл что это такое. Щас на 8-ку то быстро хрен что найдешь...
-
indi писал(а) Fri, 06 December 2013 16:292dvo писал(а) Fri, 06 December 2013 16:14indi писал(а) Fri, 06 December 2013 16:072dvo писал(а) Fri, 06 December 2013 11:45Жена 2 раза получала штраф, т.к. вынуждена была парковаться с младенцем у дома с нарушением. Но я ее в этом не поддерживаю вынуждена - это как понимать? кем вынуждена? тем, что рассчитывала ребенка из машины до ома донести на руках при отсутствии места во дворе - надо ехать в паркинг, а это далеко для того, чтобы ребенка так нести а места нет, т.к. за год с нарушениями вокруг построили 3 25-этажных дома без дворовой территории а как она определила, что с паркинга далеко нести ребёнка? есть какие-то нормативы что считать близким и далёким расстоянием для переноски ребёнка? Меня всегда поражает желание водятлов поставить ведро чуть ли не в метре от подъезда. Более 300 метров уже вызывают истерику. Что мешает возить в машине коляску-трость? Это случай когда наличием ребенка прикрывают желание вынести свре драгоценное седалище из квартиры и поскорее поместить его в афто...И подобных надо учить, штрафами или кирпичами.
-
И 8-ка подойдет, и 9-ка подойдет. Диапазон перемещения рамки одинаков.
-
Может и так. Но за изношенным камазоном ехать крайне неприятно даже летом...
-
Puzirik писал(а) Fri, 06 December 2013 12:46ProteKtor писал(а) Fri, 06 December 2013 11:37Нужна была каретка для Холотейч-2, под итальянскую резьбу, для МТБ. Обзвонил все магазины в СПб. По глупым вопросов продавцов понял, что в половине магазинов не представляют, что такое Холотейч-2 Например, говорили, что нужно нести раму и примерять каретку по месту. Спрашивали модель рамы, хотели рыться в каталогах. Девушки сразу делали круглые глаза и испуганно говорили, что такого не бывает. И т.п. Причём это было в самых уважаемых на ВП магазинах. Девушка из уважаемого магазина на Петроградке разбирается на уровне "вооон ту красненькую штучку". Даже первые слова вопроса про полуинтегрированную рулевую ввели её в ступор. Но это всё же лучше сетевых магазов, где продаваны попросту убегают ))Уровень ЗП продавцов не позволяет идти туда людям с хорошими знаниями. Зато на Ваське ( все забываю название этой точки на 6 линии) девушки довольно хорошо знают предмет. Так что - места надо знать
-
Владимир88 писал(а) Fri, 06 December 2013 00:11TarasB, на третьем фото велосипедист едет при сложных погодных условиях с ребенком без специального кресла. Я, кстати, все чаще и чаще встречаю мамашек и папашек отвозящих детей в школу на велосипедах. От банальных - верхом на бугагажнике, до вполне кондовых кресел и в касках.
-
Да, это по аналогии с гражданином грецовым.
-
Ээээ, милчел, это тебе в зацию надо. Те дЕвицы кипятком писать в потолок будут от радости при наличии возможности прислониться к такому проекту. Опять же там и типутатки рядом тусуют, что опять же положительно скажется на имидже проекта. Касательно сравнения скоростей и прочей хурмы, предлагаю задробить эту тему. Кто-то на 20-ти тошнит с языком на плече, а кому-то и крейсерская 40 всего только вспотеть слегка.
-
z0rg писал(а) Thu, 05 December 2013 12:17iveco писал(а) Wed, 04 December 2013 16:31в полицию идти работать., в гибдд ) Все остальное от никчёмности . Поднятие собственной значимости за счёт других., На учения кого-либо на дороге имеют право только полиция . Или святые люди ,которые никогда в жизни ничего не нарушали. Все остальные "учители",ябедники - жалкие ,никчемные людишки. По такой логике в полиции работают исключительно святые люди, которые ничего подпадающего под КоАП и УКРФ не делали? ну, если делают, то на подобных тоже управу найти легко. главное - не лениться. прокуратура тоже рада "легкие" палки срубать лет 10 назад против меня сотрудником милиции были предприняты противоправные действия, было написана жалоба в прокуратуру, подкрепленная показателями свидетелей. милиционер был осужден на полтора года условно и уволен из органов с соответствующей формулировкой. так что полиционеров не любит только тот, кто не умеет их готовить
-
ProteKtor писал(а) Wed, 04 December 2013 23:53VORON писал(а) Wed, 04 December 2013 18:23olegus78rus писал(а) Wed, 04 December 2013 16:55Вредный совет Бан 12 часов за нарушение п. 6.23. А нафига сообщение то удалять? Удалил бы совсем, а то интересно теперь, за что бан!!! В бане не был - не мужыгыгыг
-
vel_german писал(а) Thu, 05 December 2013 09:01Змей Гуревич писал(а) Sun, 24 November 2013 12:20 шоссер хочется тоже попробовать.... Осторожно! Иногда после покупки шоссера становится ненужным и малоинтересным все остальное. И не только прежние велосипеды... есть такое
-
boras писал(а) Thu, 05 December 2013 00:09comdir писал(а) Wed, 04 December 2013 20:58 ... Давайте еще раз прикоснемся к этой проблеме: хэндбайк - это велосипед для инвалида, или инвалидная коляска с велоприставкой? От ответа на этот вопрос зависят права, обязанности и комфорт, как самого едущего на хэндбайке, так и других участников движения. Посадить бы вас, агитаторы, на этот "ручной лесопед" и пустить по московской трассе от Площади Победы до Тосно! Может после этой развлекательно-познавательной поездки вы, если останетесь живы, поймете, что от того как вы не назовёте эту трёхколёсную повозку, велосипедом, т.е транспортным средством, она не станет! много +
-
comdir писал(а) Wed, 04 December 2013 20:58 Отлично! Во время обсуждения о внесении изменений в ПДД, касательно велодорожек и более углубленно описанных прав велосипедистов, ставился вопрос о возможном передвижении на инвалидной коляске по велодорожке. Итог обсуждения, коляска - не велосипед, а, следовательно, ей не место на велодорожке. Давайте еще раз прикоснемся к этой проблеме: хэндбайк - это велосипед для инвалида, или инвалидная коляска с велоприставкой? От ответа на этот вопрос зависят права, обязанности и комфорт, как самого едущего на хэндбайке, так и других участников движения. какие коляски на велодорожках, вы о чем вообще? на горняке относительно подготовленный байкер гонит по городу порядка 30 кмч, на спусках - до 40, на шоссейнике - прибавляем в среднем 10-ку. то же касается и хендбайка. по лыжам прикололо, но не зацепило. к лесному даунхиллу на шоссере можно приравнять циклокросс, а на городском плоскаче реально горняк на полусликах практичнее шоссера. крутить надо больше, тогда и понимание системы в целом появится.
-
Ботаник писал(а) Wed, 04 December 2013 11:29olegus78rus писал(а) Wed, 04 December 2013 10:47 если не критиковать все новое, то отлично функционирующее старое будет завалено таким хреносозидательством... в итоге и старое сдохнет, и новое будет всегда на уровне концептов. сейчас дочерта всяких ученых креативщиков, которые генерируют идеи чаще чем гадят в гальюне, только вот нормальных спецов, которые могут хоть как-то выбрать из предлагаемого бреда рациональное зерно и реализовать просто нет. что-то я не слышал что лигерады у нас запрещены, только вероятность того, что лигерад попадет под КАМАЗ гораздо выше, чем обычный велосипед, потому он и не имеет массового распространения. это называется естественным отбором. разве кто-то сейчас запрещает эти рукопедальные поделки? зачем придумывать еще какие-то голосования - для того чтобы государство выделило на эту херню очередной грант, который будет попилен еще на стадии подписания? Не тот случай, Олег. Понятно, что передвижение на инвалидных колясках не запрещено, но оно очень затруднено у нас в городе. Это, можно сказать, естественный отбор. НО так быть не должно, это не правильно. Чем больше возможностей у инвалидов выбираться на улицы, чем больше они это будут делать, тем лучше! Для всех. Голосования, гранты, для популяризации проекта, я так понимаю - всё нормально. Я не знал, что есть такое вообще, а теперь, при случае, посоветую инвалиду обязательно. Паша, это фигня. Это как с велосипедом, если человек хочет, если его торкнула велотема, ему никакой инфраструктуры не надо. Никаких дорожек и прочей хурмы, нужен только дрочер. А дальше как затянет. У меня на 13 этаже живет дядька инвалид с парализованными ногами. Летом и зимой я постоянно вижу его на улице, спустится на лифте, скатится по аппарели, доедет до ларька, пару фуфырей портвешка возьмет и тянет потихоньку на воздухе. Под банкой несколько кругов по двору даст и к дому. Если не бухой в хламиину - ползет по аппарели сам, если в хламину - кто-нить до лифта поможет. В магаз катается сам (жена умерла недавно) через 2 дороги. Вояка отставной, афганец... Вот так как-то.
-
Постановление о виновности выносит ГАИ (в случае если это не уголовное, а административное дело) и суд тут не причем. Суд решает по мере ответственности признанного виновным. Если на больняке не был - забудь и прости. Легкая степень - официальная временная нетрудоспособность до 21 календарного дня. Судя по всему ТС своим пофигистским отношением к проблеме значительно облегчил жизнь оппоненту. А все из-за незнания элементарных истин. Компьютеры знаем, про космос тоже что-то знаем, 3-й закон Ньютона знаем, а выползая на дороги общего пользования не знаем элементарных вещей (про ПДД вообще молчу)
-
Ботаник писал(а) Tue, 03 December 2013 14:58okser писал(а) Sat, 30 November 2013 01:52 ОК, расширяем "Питер" до Петербурга и Ленобласти. Можно назвать велоколяской или рукобайком, да хоть рукомобилем. Можно велоприставкой для инвалидной коляски. Катить они могут там же, где обычные коляски, но в 2-5 раз быстрее, и при меньших энергозатратах. По паркам, по велодорожкам и пешеходным дорогам, при условии что дорожки оборудованы въездами-съездами, подобно европейским городам. С недавних пор в РФ началась работа по созданию доступной среды. Вяленько, кривенько, но бюджеты попиливают, из опилок строят въезды-съезды, укладывают абы как плитки для незрячих. Если пинать - работа наладится. Заинтересованы во въездах-съездах колясочники, пожилые граждане с ролаторами, палочками, мамы-папы с детьми в колясках. В сельской местности ребята-опорники собирают хэндбайки самостоятельно, поскольку могут проехать на них по гОвнам и колдобинам, в которых обычные коляски вязнут или опрокидываются. На рыбалку выбираются, на нашем сайте и в соц.сетях есть документальные подтверждения.Нормальному человеку это понятно. Но всегда найдутся недалёкие консерваторы, которые будут критиковать всё новое на корню. Не обращайте внимания. если не критиковать все новое, то отлично функционирующее старое будет завалено таким хреносозидательством... в итоге и старое сдохнет, и новое будет всегда на уровне концептов. сейчас дочерта всяких ученых креативщиков, которые генерируют идеи чаще чем гадят в гальюне, только вот нормальных спецов, которые могут хоть как-то выбрать из предлагаемого бреда рациональное зерно и реализовать просто нет. что-то я не слышал что лигерады у нас запрещены, только вероятность того, что лигерад попадет под КАМАЗ гораздо выше, чем обычный велосипед, потому он и не имеет массового распространения. это называется естественным отбором. разве кто-то сейчас запрещает эти рукопедальные поделки? зачем придумывать еще какие-то голосования - для того чтобы государство выделило на эту херню очередной грант, который будет попилен еще на стадии подписания?