Venfyn

Да и фиг с ним) эти маркетологи столько названий и стандартов навыдумывали)

совместим) мои ноги совместимы почти с любым бредом который приходит в голову)

Продам автомат на 2 скорости снятый с нового велосипеда без пробега. Под вибрейки ну или клещи. Настроена на переключение на вторую передачу при скорости 23-24 км в час (700с колеса) 4000р.(поставил адекватную цену приценившись на байк компонентс) или 3500 но с парой бутылок хорошего квасу и плиткой нормального шоколада

ну так для говен то что лучше? штурмей или нексус?

Ребята подскажите пожалуйста для грязетуринга из трешек какая втуль предпочтительнее? нексус 3 или штурмей арчер 3? Sturmey Archer S-RF3

просто мне по опыту моему 20ти летнему педалирования например в городе 1-2 скорости за глаза просто, чтобы на 2х скоростях разгонять бяк км до 50ти... но вот если въезжаю в грязь мне бы хотелось понижайку.. вот по этому и смотрю планеты на 3 скорости. открытую систему переключения не хочу принципиально(ибо общий вес втулка самая пипец хорошая грамм 300 плюс кассета грамм 250 и переклюк грамм 150-200 не дают никакого выйгрыша в весе, а столько вариантов переключения мне нафиг не нужно, понижайка-прямпя-повышайка для меня самое оно ). именно планета. Думал есть у кого нибудь опыт эксплуатации различных трешек

а я видел где-то фару именнос плавным стробом... в обзорах на ютубе. вечерком дам ссылку

я пока только всякое англоязычное читаю

это я про команды спортивные))) Я не понял, что такое торпедо))) я для себя хочу понять что лучше поставить на условно туринговый байк, шиману на три скорости в которой скорости меняются при помощи толкателя, которой дополнительной плюмбой торчит на оси, или штурмей ачер на три скорости в котором не толкатель, а вытягиватель. там такая цепочка вытягивается которая и тянет на себе планетарное переключение по скоростям

Динамо?

мерида не катит) уффф... я должен был это сделать) ап

не замечал...

в целом все просто. конкретно слх тормоза они постмаунт, если на рам и на вилке постмаунт крепление для тормоза то все прям ставится на чисто. для диска номинального диаметра. 160мм(вроде это сейчас до сих пор считается номиналом). если диски больше, то нужен переходник постмаунт-постмаунт, чтобы калипер встал подальше от рамы или вилки. Если на раме или вилки крепление исис, то нужен переходник постмаунт исис.

всегда по разному) но адаптеры для дискового тормоза это вааааще не дифицит

сингл это как раз полегче. они практически все до 11 кг, даже самые тяжелые. Макеты велосипедов на одну скорость я в этом контекте не рассматривал. там конечно вес и 20 мб..но живучесть будет ....мала

хорош втюхивать человеку гибриды ваши) добавлено меньше минуты спустя это не есть правда

трах ради интереса) мне то все O'K ))) я лично за вибряки

ну а я когу чуть дороже тригона продам.

Цену указал

В связи с зудом заднице готов расстаться. Рама Marin Hamilton 29 сталь хромоль 22 дюйма ---Нестоковое--- Вилка KOGA миата cx под вибрейки. само собой карбон (нэ китай) Рулевая на прмах FSA Orbit Колеса Обода А119 спицы чампы, передняя втулка Марин на промах, задняя SRAM AUTOMATIX Покрыхи Континенталь фолдинговые лайтовые Система стило 180мм на внешних чашках(точную модель скажу только прилетев в спб) что-то она какая-то дорогая была, так что легко поставлю стоковую родную на катриджной каретке под квадрат. Тормоза авид 5 Тормозные ручки пистолеты тектро Руль баран карбон GAINT RACE точную модель не помню Подсидел ну сейчас крбон TIME а так и FSA карбон оригинал с црц есть и просто люминь Седло СелеИталия SL Ghost ---Стоковое--- Вынос руля марин из люмини Все) Ну крылушки и багажник для практишности перемещения по городу(это все по вкусу) На вел лезет любая злая CX резина для езды по грунтам рыхлым Вес всего вела вместе с крылушками и багажником 11.5кг Имхо что-то такое теперь называют гревелом, я для себя это называл турингом Можно поставит не баран а прямой карбон рич и ручки соответственно авид Вел на высокого дядю от 190см Все технически и косметически от идеала до отличного. ПыСы ... седло стоит как попало на фото. по факту должно быть пониже Ровно в этой комплектации 50 т.р.

Проще и лучше у меня купить)

даже не пытайся найти карбон под вибрейки на алике) нету. есть на байк компонентс по цене от 250 эвро. Я скоро буду продавать вилку карбоновую под вибрейки и тоже дорого

приварить проще. сплошь и рядом видел такое. просто опять же хотелось точности)

да ты что)))))

20 или 30 он в стоке стоит про тридцать рублей вам сюда нужно) это шутка ибо рамка шурли с вилкой стоят 400 евро плюс доставка мой фреймсет стоит рублей 150+150 европейских если повезет.