Serg1970

"Партнер" Типанова 5

highv писал(а) Sun, 19 August 2012 19:53 А я вот 10,9 ищу на адаптеры и калиперы ) есть и выше. Вообще-то это достаточно высокий класс, углеродистая сталь. Если по табличке посмотреть, там очень высокие нагрузки! На самом деле зачастую и не нужны такие прочности Какой-нибудь крепёж фляги В итоге дошел до "Крепежа" и купил М6*35 (DIN 912, прочность 12,9) для переднего адаптера РМ180. И недорого - около 4 р. за шт. Такие, только черные

Autocar писал(а) Sun, 19 August 2012 20:27 Извините,но это Вы предлагаете ростовку чуть ли не 17,5)) Я говорил, что Цитата:У ребенка Гари Фишер 15,5", сейчас рост 155 см, в прошлом году (когда покупали) было 145-150 см - и никаких проблем, ему комфортно. И если Вы уже все решили - то к чему все это словоблудие?

Twinga писал(а) Sun, 19 August 2012 14:39 Это вы наверно не снимали колёс и не нажимали случайно при этом на т.ручку -поэтому радуетесь,ничего,всё как и стёртые больше чем на половину колодки,ещё впереди по вибрейкам-не променяю их не на какие диски и гидру,ибо маркетологи такие маркетологи Колеса снимал, но про нажатие ручек уже знал Тем более сейчас не проблема прокачать за 10 минут При моем стиле катания колодки через 1500 км практически не стерты

А чего ж сами то меньше ездите, Цитата:за поездку примерно 60-90км выходит а ребенку предлагаете? Autocar писал(а) Sun, 19 August 2012 14:28 Дайте ему на вашем Авторе проехать 100км,потом скажет-комфортно ему,или нет)) Autocar писал(а) Sun, 19 August 2012 14:28 Мы почти 2 сезона катаем,намерялись-напробовались)) При таком опыте ИМХО ответы на такие вопросы нужно иметь самому, все равно лучше вас никто не знает, что вас устроит. А по цене уже написали...

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 19 August 2012 19:04 1) время (доставь запасные/вытащить/поставить/убрать севшие) 2) человеческий фактор, можно затупить и не думая выдрать все 4шт не задумываясь о последствиях))) Как все запущено...

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 19 August 2012 15:11 можно по одному конечно еще менять, но это не мой вариант... Не понял, по каким причинам нельзя вынуть один акк и вставить на его место другой и так 4 раза ? Ваш вариант - это 4 вынул, а потом 4 поставил? Из-за чего такие ограничения? (теряюсь в догадках) UPD возможно у нас разные самодельные блоки У меня такой Плата управления - под изолентой

Заодно уж здесь спрошу. Для крепежа переднего РМ/РМ 185 адаптера и калипера достаточно будет прочности 8.8 ?

Махровый писал(а) Sun, 19 August 2012 14:11Ага...а еще на российских болтах бывает класс прочности 4.8, 5.6 А на кЕтайских что может обозначать? (крепеж для фонаря на руль) Неужели диаметр? Кстати он 4,8 мм

igor84 писал(а) Sun, 19 August 2012 14:42 Меня самого вообще то интересует мнение тех кто уже эксплуатировал колодки. Это была типа шутка для поддержания интереса к теме... По теме: сейчас стоят пара органики и пара металл - обе родные, Шимановские Металл - меньше засирается, но требуется бОльшее усилие для торможения (стоит спереди) Органика - мягче тормозит, лучше схватывает, но чаще пачкается - надо мыть колодки (хотя катаю только по городу и паркам) - стоит сзади. Пробовал переставить органику вперед - понял, что могу улететь через руль при неожиданном торможении, поэтому оставил сзади. Кларксовские Металл показались очень жесткими и Нетормозящими (ИМХО)

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 19 August 2012 14:16WasserWolf писал(а) Sun, 19 August 2012 11:46 Как я понимаю, драйвер фары отсекает нагрузку при напряжении ниже какой-то величины. Никто не знает, при каком значении напряжения происходит отсекание нагрузки? 6 вольт, там схема еще веселая... Сделал бокс под аккумы (с возможностью вытащить и поменять) с этой платой... в общем когда меняешь аккумы, плата перестает работать и требует подключения через зарядник. В противном случае останешься без света... Сейчас проверил - такая же хрень Но если быстро по-одному (вынул старый - вставил новый) заменить акки, то у меня блок продолжает работать Может кому пригодится...

Цитата:По поводу вибрейков-полтора сезона откатали,нормально все,мы же не в горах находимся и скорости не запредельные,20км/ч примерно,а вот обслуживание на порядок дешевле и удобнее. За год (включая зиму) и 2500 км стоковые Tektro Auriga Comp (про которые пишут - УГ) не обслуживал - не надо было, колодки и на половину не стер. Но по работе по сравнению с недорогими ви-брейками - очень большая разница (в сторону гидры) Какое дорогое и сложное обслуживание? Цитата:Ростовка, померяем 14 конечно,но боюсь велика будет 153 рост. У ребенка Гари Фишер 15,5", сейчас рост 155 см, в прошлом году (когда покупали) было 145-150 см - и никаких проблем, ему комфортно. Даже на моем 17,5" Авторе ездит спокойно. Надо мерять...

Попробуйте такие Ashima Disc Brake Pads LX/XT/XTR sintered organic sintered И нам потом расскажите как они А то что-то отзывов реальных владельцев нет, а узнать хочется

WasserWolf писал(а) Tue, 14 August 2012 12:01Хотелось бы услышать отчёт о полевых испытаниях этой линзы... Кратенько: - действительно расширяет луч в ширину ( на 5-7 метрах вперед получается ширина около 3 м, что вполне достаточно) - в длину луч не меняется (поэтому при использовании в фаре с гладким рефлектором получается, как уже писал, "узкий в длину") Выход - применение "ап.корки" или фары на 3 диодах, которые дают широкий пучок. - особого снижения светого потока не заметил (но он все же есть...) Выводы: стоит брать попробовать. Для себя думаю брать Ближний свет на 3 R5 + рассеиватель, дальний - Т6 с ОР рефлектором. И будет щастье наверное

WasserWolf писал(а) Sun, 19 August 2012 11:46 Никто не знает, при каком значении напряжения происходит отсекание нагрузки? Из описания TrustFire TR-D003 Cree XML-T6+2*XPE-R2 1800LM Цитата:Switch power indicator light explains: The red light for a second flash.Says 6.1V voltage.said in the following,the battery will have no electricity in time,please charge. The red light comes on,says voltage in 6.1V~6.8V,between the battery power is low Yellow light up,says voltage in 6.8V~7.6V,half power. Green lights up,says voltage in 7.6V~8.25V,power between adequate Blue light up,says voltage more than 8.25V,full power. Вероятно, ниже 6 В отрубается, но т.к. нет такой фары, то точно сказать не могу

Наткнулся на такие колодки Ashima Disc Brake Pads LX/XT/XTR sintered organic sintered - типа 3-х компонетных для вибряков Кто-нибудь пробовал? Интересует мнение ТОЛЬКО реальных пользователей. Спасибо.

Nodens писал(а) Sun, 19 August 2012 09:23А в чём фишка? Хотя бы теоретически Типа:Цитата:Sintered pads deliver the best wear, high temperature performance and are suitable for most hash environments. However Sintered doesn't perform as well as Organic in the cold and by its very nature (more than 60% metal) it generates and conducts a great deal of heat to the brake fluid. Exceptional high temperature performance Exceptional low temperature/short term braking performance Exceptional wet performance Reduced heat generation due to smaller sintered area Reduced heat transfer due to organic material over piston contact area Exceptional pad wear (pad wears at the rate of the sintered compound) Very Good noise characteristics Good Disk wear due to reduced sintered area

Autocar писал(а) Sun, 19 August 2012 01:27 Меня например цена смущает немного,мне кажется дороговато за такой)) ИМХО тоже дороговато за вел на ви-брейках и Аливии Цитата:Ростовка 13" . Не маловата будет? +1

O`K писал(а) Sun, 19 August 2012 08:15 Выглядят здорово Да и стоят неплохо

O`K писал(а) Sun, 19 August 2012 08:12У меня такие на полке лежат, ждут когда старые сотруццо Поэтому и интересуюсь - тоже хочу про запас купить

legend01 писал(а) Thu, 16 August 2012 17:32Nordway никто не "терял"? http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_velosipedy_nordway_93442742 Срочно уежаю.состояние хорошое!продам сегодня завтро срочно.времени мало. У коллеги по работе недавно "увели" Nordway - позвонил - оказалось, действительно, человек с юга "уезжает в родные края" и поэтому дешево продает, описание не сошлось с украденным, а встретиться возможности не было - судя по всему - по крайней мере не у моего коллеги "куплен" (доков, разумеется, нет)

kamiv писал(а) Fri, 17 August 2012 21:19... А палка это простите что? Палка

PoGo писал(а) Fri, 17 August 2012 00:58Была система от Шимано 42/34/24,поменял ее на систему SRAM X-7 44/32/22,нужно ли укорачивать цепь?? Исходя из этих цифр, надо думать об увеличении длины цепи - КО. Хотя не уверен, что это сильно могло сказаться... Цитата:цепь не заходить на пару звездочек Попытаться настроить задпер заново

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Wed, 15 August 2012 13:41А какой у неё диаметр? Мне нужен 38 мм. Как раз 38 мм.

Скобарь писал(а) Tue, 14 August 2012 09:33Ссылки на эту линзу не осталось? вот Недавно приехала, еще не пробовал, но в домашних условиях полоса кажется довольно узкой в длину, так что, наверное, придется компоновать с дальним светом.