Serg1970

leugene писал(а) Tue, 07 January 2014 20:35Я пользую малярный скотч. Есть и спец. средства для этого за много денег. Я уже написАл про зубную пасту

leugene писал(а) Tue, 07 January 2014 20:26Диагноз по фото - перетянут зажим. Тогда вопрос к диагносту - как избежать, если при меньшем усилии штырь сползает? Да и сломалось немного выше зажима... Не использовать карбоноштырь для 100 кг - итак понятно, хотелось попробовать

kefi писал(а) Tue, 07 January 2014 19:36Serg1970 Не ко миль фо так то. А вообще кроме регулировки он еще и вход в задпер тросика обеспечивает, который у меня как раз подточен тросиком. Насчет комильфо не скажу, но чем колпачек не устраивает для входа

Сначала - хрусть, но не отвалилось. А за 10 км - отвалилось от вибрации на кочках и поребриках Ездил налегке

Cyclist писал(а) Tue, 07 January 2014 19:30Спс за отзывы! составил представление сдох - это разрушился? на ходу хрясь-пополам? или при осмотре обнаружил трещину? На ходу

dunkelfalke писал(а) Tue, 07 January 2014 18:28Cyclist писал(а) Tue, 07 January 2014 14:44 А их подседельные штыри из карбона тоже муляж? Кто-нить юзал? виброгасительная функция ощущается? очень зависит от конкретной модели штыря. Брал такой На 31,6 Вес меньше 200 192 гр. Вид приличный. Сначала сползал вниз, после применения зубной пасты - все ОК. Сдох "на ровном месте" на 2,5 ткм. ЧТД - для 100 кг тушки китайкарбон противопоказан

А крутилок на манетках не хватает?

Почти, только 80 мм А ее разогнать нельзя?

nikkir писал(а) Tue, 31 December 2013 10:51Serg1970, изменить можно, но для данного магазина бесполезно, потому что измененные имя и фамилия не переносятся в магазин, попробуйте. Пробовать оплатить пока желания нет, но ФИО и адрес другого человека спокойно меняются, остается только оплатить. Буду собирать заказ - попробую. В других магазинах все работает. Чайник выпендрился это баг или фича?

nikkir писал(а) Tue, 31 December 2013 10:39Velorider, при оплате через ПэйПал, имя и фамилию получателя изменить нельзя. Оплачивайте картой напрямую. Адрес доставки не имеет значения, только имя и фамилия получателя. А можно с этого места поподробнее... Кнопочка "Change" разве не поможет?...

Velorider писал(а) Tue, 31 December 2013 10:03Чтобы не превысить лимит в 1000 EUR хочу поменять имя в адресе доставки на имя родственника (адрес остается прежним), но так как на декларации указан и Billing Address, то поменяв и его я смогу оплатить PayPal по своим данным? Billing Address менять не надо. А поменяв его ничего не получится оплатить...

Blaylock писал(а) Mon, 16 December 2013 17:32Меня на Почте предупредили, что с 1 января 2014 года посылки будут направляться в единый центр выдачи посылок (круглосуточный) в Питере их 3 - Цитата:УФПС г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области филиал ФГУП «Почта Росси» информирует о том, что на территории Адмиралтейского, Василеостровского и Красногвардейского административных районов Санкт-Петербурга на базе отделений почтовой связи: Санкт-Петербург 190000, Санкт-Петербург 195275 и Санкт-Петербург 199155 организованы Центры выдачи посылок (ЦВП). Услуги Центров выдачи посылок: выдача внутренних и международных посылок (в т.ч. мелких посылок), мелких пакетов; доставка посылок на дом (офис). Услуга платная. Заявки принимаются по телефону 8-800-200-50-55. В итоге непонятно - это принудительно или как? Хотя мне пока "по барабану" - живу в Московском р-не

Murd писал(а) Sun, 15 December 2013 14:53Сорвало резьбу, и никак не могу найти подходящий болт... Поход в Метизы, Крепеж и т.д. "спасет отца русской демократии". Или не помогло?

Lev G. писал(а) Wed, 11 December 2013 13:28...Почему же разработчики не хотят выпускать фонари на революционных светодиодах под стандарт АА или хотя бы с возможностью замены оригинального лития на АА ...? Почему не хотят, просто редко Работает на 26650, 18650 или 3*АА Угадаете, что весит больше, а светит слабее?..

Mutant писал(а) Sun, 08 December 2013 21:57...чтоб всякие особо одаренные личности не спалили нафиг свои фонарики, запихнув вместо батареек/акумулятора напряжением 1.2-1.5в акумулятор напряжением 4.2 вольта! У меня один "одаренный" (не из нашего района не с ВП) в зарядку для 18650 запихнул акк ААА. Когда он позвонил с вопросом - универсальная ли зарядка, я сказал, что так делать не надо , и он побежал выключать. Больше он не звонил

Lev G. писал(а) Sun, 08 December 2013 21:19Wave_Generator писал(а) Sun, 08 December 2013 20:46у АА и ААА емкость слишком маленькая, чтобы источник света реально светил хотя бы 1 час. Абсолютно бесполезный стандарт для вело. 1 час я не ослышался? Мой фонарик на Ni-MH аккумуляторах АА 2400мА светит 7ч! Старый фонарик на 3-х маленьких ААА ёмкостью 1000мА светил 3.5ч! Вы говорите о разных "фонарях" Wave_Generator писал о фонарях для освещения дороги, а Вы - о "габаритах". При возможности установки в фонарь 18650 (или 26650) и сборки на 3*АА - разница в свете заметна визуально, не далее, как вчера сравнивал. Если интересно - могу замерить люксметром. Кстати, мощный фонарь в самом слабом режиме просветит достаточно долго на одном 18650, но это будет как "габарит". UPD. Замеры показали "небольшую разницу" по люксам примерно в 2 раза UPD2. На макс. режиме 3*АА через секунд 20 не выдерживают нагрузки и фонарь начинает мигать

VORON писал(а) Mon, 02 December 2013 23:01Serg1970 писал(а) Mon, 02 December 2013 22:58Я сравниваю с теми же ФуриосФредами - разница значительна Извините, что не катаюсь на "дубовых" Сравните с любой дешевой покрышкой или хотя бы с той же Швальбой со Snake Skin. Не говоря уже о всяких Nokian Ultra Tour весом 1050 г в размере 26х1.75" (двойной корд). Фредов у меня не было, покрышка весом 300 г явно не для меня. ФФ в размерности 2,4 вес на память около 450 гр. Для 100 кг - самое то. Snake Skin и "любые дешевые" - не пробовал. Кстати, Спайкер 2.35 на 25 ободе - 59,5 мм по баллону (при давлении около 1,5 атм.)

VORON писал(а) Mon, 02 December 2013 22:52Serg1970 писал(а) Mon, 02 December 2013 22:22БигЭпплы в проволочной версии весом около 800 гр. трудно назвать презервативными, да и Спайкер 2,35 чугунина еще та. И те, и другие - очень даже "презервативные". Боковина там на ощупь как плотная бумага. Я сравниваю с теми же ФуриосФредами - разница значительна Извините, что не катаюсь на "дубовых"

VORON писал(а) Mon, 02 December 2013 22:50Стрёмно в такую ширину набивать 4 атмосферы, пусть и ненадолго. Может, это у вас уже обод расширяется под давлением, а не покрышка? 3 разных обода ведут себя одинаково? И после этого спокойно держат мою тушку в 100 кг без восьмерок и т.д. ??? Вряд ли

Nodens писал(а) Mon, 02 December 2013 20:00ну я больше 2.5 покрыхи ни разу в жизни не качал до 2.5 разница штангенциркулем не фиксируется. Правда я использую покрышки а не презервативы, хотя несколько презервативных покрышек в хозяйстве всё же имеются. Разумеется, я на 3.5-4 атм. не катаю. При установке набиваю до 4, чтобы нормально покрышка села, и стравливаю до 1,5-2 рабочих. БигЭпплы в проволочной версии весом около 800 гр. трудно назвать презервативными, да и Спайкер 2,35 чугунина еще та.

Nodens писал(а) Mon, 02 December 2013 19:12kefi писал(а) Mon, 02 December 2013 19:01Вот только 61 по номиналу получается на высоком давлении, а на низком диаметр получается меньше мм на 6 . Сужу, правда, по тонким Conti Race King Race Sport. Что? Это покрышка а не камера, она армированная и не растягивается при разумном давлении. Очень растягивается. Проверено на БигЭпплах 2.35, АйсСпайкерах 2.35 и РокетРонах 2.40. И на Х-кингах от Конти. На давлении 2 и на 3.5 разница в ширине 3-6 мм, да и по высоте есть, но не измерял.

Silent hill писал(а) Mon, 02 December 2013 12:25Вот редиски, слов нет... положил вчера в корзину (курточка, доставка 100+25 евро) подумал вписаться в закупку, сегодня смотрю корзину, а ккуртка уже 135 стоит, как буд-то ничего и не было Скорее всего, это был "товар дня" - день закончился, "вкусная цена" тоже

Думаю, в РТИ. Про похожие поршни только без выреза

kamikadze писал(а) Mon, 25 November 2013 14:47Доставка DHL(Германия)-EMS(РФ) Не вводите людей в заблуждение. Немцы с весны отправляют только ПР.