Author_Kinetic

ок До какого давления нужно качать Marzocchi EXR Pro Air левую ногу? правую? инфу по ней не могу нигде найти. под вес ~70кг

Сегодня решил вместе с заменой цепи перебрать байк после зимы, заметил вот такую вещь: вот эта площадка или как там она называется на переклюке X9 свободно движется и не пружинит, на 3х других переклюках посмотрел все пружинят. должно ли так быть???

как видно - разница только в покрытии. вес одинаковый, износ тоже одинаковый. Выходит выгоднее купить две 53 чем одну 7701.? Показать скрытый текст Model Number CN-7701 Series XTR Chain Type Super Narrow HG Cassette Compatibility 9-speed Pin Link Plate zinc-alloy plated Roller Link Plate zinc-alloy plated Average Weight 304g (116 links) Model Number CN-HG93 Series DEORE XT Chain Type Super Narrow HG Cassette Compatibility 9-speed Pin Link Plate zinc-alloy plated Roller Link Plate gray Average Weight 304g (116 links) Model Number CN-HG73 Series DEORE LX Chain Type Super Narrow HG Cassette Compatibility 9-speed Pin Link Plate gray Roller Link Plate gray Average Weight 304g (116 links) Model Number CN-HG53 Series DEORE / TIAGRA Chain Type Super Narrow HG Cassette Compatibility 9-speed Pin Link Plate gray Roller Link Plate brown Average Weight 304g (116 links) На что из SRAM стоит обратить внимание?

Кто-нибудь юзал цепь Shimano "XTR/Dura-Ace" (CN-7701)??? хочу взять, но вот смущает описание: "9-скоростная сверхузкая цепь Shimano Dura Ace." "применяются полые соединительные пины" как это скажется на надежности? и смысл делать цепь уже стандарта???

Где-то месяц назад наконец-то мне с поднебесной дошел велокомп BoGeer YT-816, на днях после общего пробега в 190км отказался работать. Проверил геркон - 100% рабочий без к-либо сопротивления, собственно провод тоже целый, батарея 3.10В, комп при прямом замыкании работает...все указывает на отсутствие контакта геркона и компа, но и тут несколько раз проверял контакт есть. Еще интересный момент если замкнуть магнитом геркон и быстро снимать-ставить комп с площадки, то работает.

Kostantin писал(а) Mon, 27 February 2012 12:30 Попробуйте позамыкать контакты на самом велокомпе. Если работает - хреновый контакт с площадкой, вероятно. Писал так работает, по отдельности тоже все работает. Вчера облудил все контакты, не помогло....оставил на ночь без батареи, с утра заработал. Пришел к выводу что все же что-то сверхъестественное творится с герконом Цитата: имхо проще купить новый (например за $7 ) как раз к сезону доедет) Думаю сразу взять за 8$

Катался на 17-18, эта 19.5 При ровной езде никаких проблем, единственное не оч комфортно при остановках ну и никакого банника не сделать Цитата: Какой смысл брать байк если заранее знаешь, что он тебе мал/велик? Размер узнал только при осмотре, главное конечно это цена за байк с такими обвесами и его состоянием +подарки к нему. в принципе я бы даже XL взял бы со временем заменить раму не проблематично, сейчас не горит.

Спасибо нашел, теперь буду искать чем качать Отпишусь о своих впечатлениях: + хорошее оборудование + динамика + приобрел за очень хорошую цену, практически в идеальном состоянии ± воздушная вилка, на данный момент вел сильно раскачивается, подкачка должна помочь, нет регулировки и блокировки хода. ± Накат. По ощущением путь из одной точки в другую занимает больше времени, чем на кинетике(в будущем проверю) - Очень плохо прыгает - Широкий руль - Жесткая рама - Нет крепления для переднего крыла на вилке - Ростовка чуть больше, чем надо Из мелочей: - Шимановское переключение имхо удобнее разными пальцами в разные стороны в отличие от срама - Не приятные резиновые грипсы - Ооочень длинные рубашка тросов переключения идущие от манеток

Вопрос как ее накачать? снизу имеется лишь 2 гайки. Вообще никогда не занимался вилками( Как я понимаю регулировка "на ходу" на ней невозможна?

Как сделать более жестче вилку Marzocchi EXR Pro Air? При интенсивном педалировании очень сильно раскачивается Так же скорее из-за этого прыгать на нем не получается

Вот прикупил себе вот это чудо: GT AVALANCHE 0.5 DISC Вилка: Marzocchi EXR Pro Air, 100мм Передний тормоз: Shimano Deore Hydraulic Задний тормоз: Shimano Deore Hydraulic Передний переключатель: Shimano LX Задний переключатель: Sram X9 Система: Truvativ Blaze 22/32/44Т Манетки: Sram X9 Trigger Обода: WTB Laser Disc Вес: 14kg (на деле значительно легче кинетика, весящего 13кг) Ваше мнение, господа? плюсы/ минусы?

Летом тоже мучился с этим, в сентябре сменил трос+рубашку, все же настроил до четкого переключения. Цепь не успела все съесть, пару месяцев назад всю трансмиссию менял http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=156219&start=0&rid=21463 Все совместимо: Цепь HG-70, Кассета HG-50, Система FC-M410. Треск идет именно от контакта цепи со звездами в любых комбинациях.

Взял этот чисто из-за колес и дисковых тормозов, обода двойные, без восьмерок в отличии от моих. Все перекинул, поездил, снова задний переклюк никак не настраивается, новую цепь поставил- почему-то ужасно стрекотать стала. Да ну этот апгрейт Кинетика

Купил недорого новый вел ахах Для апгрейда кинетика

В последнее время стала проскакивать и слетать цепь с большой звезды, после осмотра заметил что и систему запарол неплохо. Цепь собираюсь брать SHIMANO CN-HG40 или KMC Z51 лучше?. Они вроде с замком, значит можно обойтись без выжимки подручным инструментом? Количество звеньев лучше оставить родное? И на сколько еще хватит системы, есть один сточенный зубец(на 2м фото видно над буквами suntoUR)?

Ролики уже заказал на промах, но прийти должны только к НГ. Думаю эти еще км 700 откатаю. Если честно мне кажется shimano rd-591 нельзя свернуть так, цепи просто не за что зацепиться

Спустя месяц: скоро будут ровные ролики переклюк вроде не отпилился

Как по качеству рамы Norko, Kona, Cube, Scott?

Не взял я чакер- долго думал, буду брать КК мериду или ГТ с хорошим навесом, говорят из недорогих у них рамы получше!?

В мороз вибрейки очень плохо работают, если не разрабатывать постоянно, то только метров через 10 появляется хоть какая-то реакция на торможение. кассета+ система+ цепь+ пара съемников+ трос+ рубашка колодки+ сальники+ направляющая = 3330 каретка+ звезды+ исправить восьмерку+ съемник =~1300 ролики старая цепь все съела. пробег вела 5-6к

Цитата: Это как? Надо было сначала разобраться что сломалось, а потом менять. Да так вовремя цепь не заменил, пришлось менять после и кассету и систему, потом с задним переклюком начались чудеса, сменил тросы, рубашку...на днях прикипел передний переклюк, вибрейки- это вечная проблема больше не хочу с ними свзываться...вложил порядка 4тр. + переводить его на дисковые тормоза обойдется дороже нового. Еще каретку нужно менять, звезды переклюка, сзади восьмеру поправить...

Кстати будет ли ГТ проигрывать моему Автору по скорости, с учетом что у обоих будет по 24 скорости и в каком % соотношении?

То что разные по назначению понятно, два байка тоже не нужно, нужен один более надежный и универсальный

Знаю, но все же рама chucker получше кинетика? а вешать ХТ или ХЛ на такие рамы не серьезно. при одинаковой стоимости кто бы что выбрал? и за какую цену бы взяли?