Hello World!

KeySee

  • Публикации

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя KeySee

  1. Мощная история! Вы молодец, что не растерялись и оперативно и правильно среагировали! Пусть результат и невелик, но он в Вашу пользу. А теперь еще и опыта стало порядочно больше. Удачи и спокойствия на дорогах!
  2. Вечер 4 июля не предвещал беды. Я подзадержался на работе, потому что знал на велике долечу, как ветер. Но на Каменном острове полет мой был грубо прерван. На Каменноостровском проспекте стояла пробка, я же беспрепятственно двигался на велике вдоль тротуара. Вдруг между машинами что-то едва заметно мелькнуло, и в следующий миг моё изображение исчезло. Я лишь ощутил, что упал сначала на одну поверхность, а потом с нее упал на другую. Когда картинка прояснилась, я обнаружил себя сидящим на асфальте, мой велик лежал в нескольких метрах от меня, а передо мной стояла 5-ка БМВ с продавленной моим телом лобовухой. Вокруг суетился смертельно напуганный водила. Эх, вернуться бы в тот момент! Сбивший меня водитель свернул с противоположной мне полосы движения и ехал поперек стоящей пробки в дворовой проезд. Маневр такой совершать было нельзя была там и двойная сплошная полоса, и знак, запрещающий повороты вообще. Потому я его и не ожидал оттуда. Я обнаружил себя в окружении свидетелей с травмой колена и несколькими царапинами на голове и руках. И вот тут я совершил главную ошибку всей моей истории. Мой «обидчик» принялся сладостно уговаривать меня решить дело полюбовно. Дескать, работаю в правительстве, не хочу шумихи, все компенсирую и восстановлю. Я, миролюбивая тушка от природы, да еще и в тумане шока, да еще и недооценивший свою главную травму, соглашаюсь-таки и подписываю бумагу об отказе от претензий под недовольный ропот свидетелей. Пишу под диктовку подоспевших гайцов, которых наш герой, вероятно, успевает умаслить от праведного гнева. Мои свидетели с готовностью оставляют мне свои координаты на всякий случай. Диагноз: гемартрит колена, другими словами сильный ушиб с внутренним кровоизлиянием в сустав. Я оказался скованным гипсом на 3 недели. За это время интерес ко мне моего благодетеля неуклонно угасал. Обещания возить меня на перевязки выполнялись из рук вон плохо и с перебоями. Один раз не явился вообще, предложив ехать на такси. Такси впоследствии не оплатил, хоть и клялся. Клялся также в том, что велик мой находится «на финальной стадии». Через неделю, желая покончить с неприятным знакомством, я предложил виновнику вернуть мне велик с компенсацией ремонта и выплатить компенсацию моего больничного листа 15 тысяч рублей. Он сначала согласился, но через несколько дней заявил, что на меня и так поизрасходовались, поэтому обойдешься. Ладно! Направляюсь в местное отделение травматологии и оформляю свою травму, как полученную при ДТП. Информация об этом поступила в ГАИ, куда меня и вызвали для беседы чуть позже. Дело запустилось и инцидент перешел в официальную форму. Злодею это не нравится, но виду он не подает. Посылает несколько запугивающих угроз, возвращает велосипед. Разумеется, к его ремонту никто и не планировал притрагиваться. Остается верить, что здравый смысл и правда в этом мире все же существуют, и шансы на победу весьма есть. P.S. главный урок произошедшего для себя (дураки учатся на собственных ошибках) и для всех читающих эти строки (умные учатся на ошибках дураков) никогда ни с кем никаких полюбовных договоров! Особенно, не описанных бумажно. Скольких неприятностей, хлопот и стрессов я избежал бы, не свяжись с этим злодеем! Не верить никому!
  3. Не Сызранская, а Съезжинская, извиняйте. Предварительное слушанье состоялось. Стороны и судья ознакомились с подробностями иска. Ответчик предложил решить дело миром, но сумму назвал неадекватную, поэтому получил отказ. Следующее заседание - 14 июня.
  4. Суд Петроградский (Сызранская ул., 9), время - 10:00. Договориться досудебно, думаю, нереально: не тот человек. Хотел бы, уже бы давно договорился - я ничего заоблачного не просил с самого начала.
  5. Всем привет. Насчет Санта-Барбары - совершенное верное замечание. Но, как говорицца, "это твоя родина, сынок". К тому же я впервые иду по подобному пути, поэтому все приходится познавать с нуля. Оттого и торможу) Но сегодня я с новостями: судебное заседание назначено на 17 мая. Подскажите, можно ли на таком заседании присутствовать кому-то, кроме участников слушания? Если можно, то не собрать ли нам велотусовку по такому поводу.
  6. на Украине правый поворот под красный разрешен почти повсеместно (возле красного лепится зеленая стрелочка из пластика). автомобилистам стало намного удобнее. Сказать, что это как-то всерьез ухудшило положение велосипедистов и пешеходов, тоже нельзя. Но и особой культурной вежливости у водителей не часто встречается. Не буржуи, поди - такое же быдло, как и мы)) Так что если такое введут и у нас, поверьте, катастрофы не случится.
  7. А ничего еще не кончилось, Анатолий. Всё только начинается. Жалобу на постановление ГАИ я писать не стал - пусть студент катается, жизнь ему еще покажет. Да и бесполезно таких людей лишать прав. они купят новые быстрее, что их лишат старых. А мне запариваться и без этого еще предстоит. Сейчас собираю бумаги для отдачи их адвокату. начинаем судиться
  8. да, мне тут уже подсказывают юридически подкованные люди, что неплохо бы в 10-дневный срок подать апелляцию на ужесточение наказания. Получается, что лишение этот товарищ заработал уже только тем, что выехал на встречку, не говоря уже о столкновении и травме. Вот, чешу репу - стоит ли так запариваться, ведь главное уданлось урвать - признание виновности!
  9. Водятела таки-признали виновным. Прямо чудеса! Назначили штраф, а мне выдали копию постановления. Теперь можно мутить суд по поводу компенсации расходов.
  10. Сочувствие пострадавшему! Пожелания выздоровления и юридической справедливости. Но на таких перекрестках надо быть мега-внимательным, коль уж вы решили пересекать их в общем потоке. И помнить о правиле №1: тебя никто не видит, вся ответственность за твою безопасность - только на тебе
  11. Так с нашими законами и нравами завещания и пешеходам недурно бы писать перед выходом на улицу
  12. iveco писал(а) Sun, 11 December 2011 06:11 А ещё самое подлое в таких ситуациях,что такие люди гнилые, запоминают номера,звонят в гаи и рассказывают всё в красках,как их несчастных сбили,поколечили и т.д. + справок ещё понаделают. Да, для вас, автомобилистов, все остальные - гнилые люди. Это уже давно проверено делом. И даже если вы сбиваете пешехода на пешеходном переходе на его зеленый, все равно справки вам представляются липовыми, краски - сгущенными, а увечья - симулированными. Вот сужусь сейчас именно с таким.
  13. 23 ноября дело было передано в Петроградский суд по статье КоАП 12.27 ч.2, то есть покидание места ДТП, что на самом деле правдой не является. Таким образом ГАИшники избавились от дела под статьей, не имеющей отношения к суду, не входящей в его компетенцию. Результат: 7. Результат рассмотрения дела (ст. 29.9 КоАП) Вынесено определение о возвращении протокола об АП и др. материалов дела в орган, долж. лицу ... в случае составления протокола и оформления других материалов дела неправомочными лицами, ... и передано в канцелярию. Вот такие пироги.
  14. Цитата:Я правильно понял, что ваш пункт - №5?! нет, мой номер 4. Да, Вы правильно поняли, но я почти никогда не стою прямо перед автомобилем. Я стою у бордюра, опираясь на него. Но, чтобы за перекрестком не пришлось перестраиваться левее в движущийся поток, я иногда стереюсь делать это тогда, когда поток еще стоит, то есть на красный (разумеется, убедившись в том, что не создам никому помех при этом). Если стартовать раньше зелёного не получается... ну, что ж... втираюсь влево или объезжаю по тротуару или терпеливо жду, когда поугаснут постперекресточные страсти
  15. ездть на красный нехорошо и невежливо перед водятлами, стоящими у светофора. Но иногда по соображениям безопасности просто необходимо выдвинуться вперед потока, потому что иначе затрут. Так что я, убедившись, что перекресток освободился, но красный еще горит, могу себе иногда позволить начать движение раньше зеленого. Хотя бы для того, чтобы занять свое место слева от припаркованных у тротуара за перекрестком.
  16. Итак, моё дело продолжается. Мною был-таки сделан акт СМЭ, после чего гайцы заверили меня, что передают дело в суд, потому что сами "не хотят" принимать решений по происшествию с травмой средней тяжести. Ожидаем суда. Еще мне удалось выяснить, что этот суд установит лишь вину того или иного участника ДТП. Компенсацию же вреда нужно будет выбивать через другой суд, в который я буду подавать уже сам. Такая программа-минимум.
  17. ох ты ж.... Ну, в Вашем деле значит явно гайцы клонят дело против Вас. По крайней мере всё ясно, что нужно изо всех сил бороться. У меня всё как-то туманно. Заключение тоже было "консультационным", но там было четко признано, что травма считается средней тяжести. Однако же гайцам оно не понравилось, и они затребовали "акт СМЭ". Опять едь на Екатерининский, плати деньги и всё снова...
  18. Цитата:Это нарушения ПДД 9.9: Вот-вот. И я о том же. Не скажу, что я ярый блюститель этого правила, но именно в тот момент я ехал как раз по проезжей части, во что теперь ГАИшники упрямо отказываются верить. А AlexZ, стало быть, призывает нас к нарушению ) Будем бдительны. На замену поставил раму Trek 6300 в дисковым тормозом вместо Author tracktion с v-brake-ом. Вилка была RST Gila, теперь какая-то другая модель RST, точно не помню. Водил в ГАИ еще одну свидетельницу - показала себя молодцом, всё сделала правильно, чётко и в нашу пользу. А судмедэкспертиза делается по мед. документам, так что 3 месяца - не проблема.
  19. да, я после своего летнего печального случая (см. топик "Сбей велосипедиста - выиграй суд")сам убедился и всех теперь убеждаю, что любое, даже самое малейшее происшествие на дороге, нужно первым делом фиксировать с привлечением полюции. А уже потом разбираться, кто что кому куда бросил и кто кого за что задел. И всяческие "давай как-нибудь договоримся" тоже уже потом, после фиксации
  20. Всем привет. И спасибо за продолжающийся интерес. Я тут на некорое время выпал из времени, но теперь все возвращается. Для начала отвечу Алексу-Z: я не так уж и летел, 20-25, не больше. Ехал не между машинами, а вдоль тротуара, как и положено велосипедисту в этой анти-велосипедной стране. Места там было достаточно, чтобы ехать свободно (на тротуаре я бы создал куда больше помех и мне создали бы). К тому же ГАИ-шники, стремясь меня очернить, клонят дело к тому, что я ехал по тротуару, что, видимо, у них считается нарушением. Пацанчик на бэхе появился оттуда, откуда его никто не ждал, потому что нарушение правил грубейшее. Не ступи я и не подпиши отказ, паренек скушал бы столько какашек, что поневоле стал бы копрофагом. И еще: едь я по тротуару, он все равно бы меня не видел и сбил бы, потому как летел довольно резво. Причем, с тем же успехом он сбил бы и быстро бегущего по тротуару ребенка. Теперь о моих делах. Я отвел в ГАИ еще одного свидетеля ( свои телефоны они мне сердобольно оставили на месте ДТП), он написал свою версию. Завтра веду еще одного. Зачем им так много свидетелей - не понятно. Возможно, хотят затянуть дело таким ходом. И еще я должен подать заяву в судмедэкспертизу на Екатерининском, 10 для признания моего случая травмой средней тяжести, что я тоже собираюсь вскорости осуществить. Велик я восстановил. Мастерская на Богатырском пр. меня давно привлекала, и я решил обратиться туда. Мне заменили раму, вилку и заднее колесо. Очень хочется кататься, но погода просто жуткая и возможности не предоставляет
  21. по моему делу по-прежнему тишина. Опытные люди говорят, что резолюция от ГАИ обязательно будет. Может, не так скоро, но быть должна обязательно. А у меня пока немного оффтопный вопрос: не подскажет ли кто, где и как лучше всего заменить погнутую раму и лопнувшую вилку? Катадзе хочется безумно! Заранее спасибо за ответ.
  22. Велосипедист - полный идиот. Тут даже обсуждать нечего. Ну, кроме того, у кого казацкая наследственность, а у кого пролетарская. Без этого, увы, никуда!
  23. Господа, не ссорьтесь. Права и обязанности велосипедистов, а особенно роллеров, в правилах описаны весьма поверхностно и разночтимо и определенность в этом деле вряд ли предвидится в ближайшее время. Поэтому будем считать, что наша безопасность целиком в наших руках и больше не в чьих, и пусть внимательность и осторожность работают на полную мощность. Ну, и, разумеется, через зебры ходить, а не ездить. Что касается моего дела, то сегодня я привел в ГАИ свидетелей, где они дали показания в мою пользу, подтвердив, что водитель в момент столкновения двигался, а не стоял, как он сам пытается утверждать
  24. 2 xim89: мда, тогда дело хужее. Сдругой стороны, если соглашался на неофициальную работу, значит предвидел, что такое может случиться. Значит, не так уж и обидно. Мне вот тоже на 3 недели гипс ставили. И хоть я и умудрялся в нем потихоньку перемещаться по местности, приятного очень мало. Сочувствую. 2 Никола: Вы правы. Жаль только, что я не студент. Но ничего, придумаем себе какую-нибудь немощность. Например, родим ребенка (есть такие планы). А жизненный опыт - это оооо! этого полный вагон получился. И форум теперь стану штудировать регулярно на эту тему.
  25. 2 Lorhen: нет-нет, как ни странно, но это именно оно: мне тоже вменяют то, что я влетел в стоящую машину. И водитель по описанию совершенно подходит. Не совпадение это. А вот насчет Приморского ГАИ - это интересно. Неисповедимы пути дьявольские