Дмитрий_СПб

Тем более к ментам надо, раз у них под носом такая одичавшая зверюга пасется..

На западе Ладоги еще и льда может не быть. Во всяком случае на рыбацком форуме еще никто не писал про Коккорево или Гавань. Пока только на юг до Зеленцов ездят. Даже от Новой Ладоги узкая полоса льда и то недалеко на запад идет.

Не, там вряд ли все дороги прокатаны. А по целине разве что на фате можно, да и то не факт. Это нам повезло, что по той дороге хоть один джип охотников проехал. В общем, посмотрю. Раз поездка по каналу под вопросом. Может просто на рыбалку с собакой скатаюсь.

Что есть другие места, не спорю. Только до них еще добраться надо. А тут прямо рядом с домом, в самоходной доступности . Да и по степени посещаемости народом полигон и Сокольи не хуже более отдаленных мест. По тому же каналу как лед нормально встанет - автобан с ГИБДДшниками будет.. Еще я традиционно ледовый сезон на Сестрорецком разливе открываю, но в этом, боюсь, там уже снегу слишком много насыпало

Смотря с какой стороны ехать. Я ездил со стороны полигона, то есть уже на выезд с территории. На меня никто внимания не обратил. Мне кажется и со стороны асфальта тоже можно прорваться, если не растягиваться. Шлагбаум там велопроезжаемый, гоняться за великами охранникам вроде не на чем. Но на это я б сильно не рассчитывал. Давно хочу напрямую по газопроводу от той дороги мимо лесника на озера проехать. Если квадриками накатают, то вполне реально.

А хозяин то был с ним? Наверняка ж не бездомный питбуль. В полицию обратились? Собака бойцовой породы без намордника и ошейника это очень серьезный повод для полиции должен быть.

Спасибо всем за компанию и за фотки! Извиняюсь, что не поехал на элку. Зато до Всеволожска доехал быстрей ее. ДЖ вполне чистая и сухая, ехать было комфортно. Для тех, кто не ездил, но интересуется местностью: дорога от Борисовой гривы до д. Лепсари вообще под идеальным снежным накатом. Ехалось отлично. Грунтовка к озерам прокатана джипом. Ехать вполне можно, если строго по колее. На озерах и около них в оттепель был подъем воды, дорогу частично затопило, в мороз это все застыло, так что к озерам подъезд отличный. На самих озерах тоже подъемом воды снег смыло и потом нормально замерзло. Буравчик 12 см до воды не достал. Некоторые протоки между озерами не застыли, но их хорошо видно. Сама Морья, под тонким, непроходимым льдом, р. Лепсари вообще безо льда. На озерах лед шершавый, местами с тонким слоем наста. Даже без шипов народ почти не падал. Газопровод к югу от озер был не прокатан совсем. Ессно, мы туда уже не сунулись. Зато бонусом съездили к заброшенным позициям ЗРК "Восточная даль". Там все, как после ядерного взрыва. Среди развалин наткнулись на "братковскую" могилу (судя по наспех сколоченым крестам и надписям на них..) Да, дорога от Пробы почти до позиций ЗРК идеальна. Но насквозь к Углово не проезжаемая - даже прокачанные квадрики не осилили. Если такая погода подержится, то покатать там интересно. Я б еще съездил от полигона вдоль р. Лепсари и через Спутник снова на Сокольи.

Все по плану. У меня с собой солидная веревка, спасалки, буравчик для замера толщины льда. Думаю, с озерами проблем не будет, но по пути будут еще мелиорационные каналы. Они не глубокие, но плохо замерзающие и без мостов. Есть шанс на них намочить ноги. Так что один комплект запасных носков обязателен. Второй тоже может пригодиться. Шипы крайне желательны (ну кроме фата разве что). Зависать надолго с горелками не хотелось бы. Лучше термос нормальный взять. Тем более родников я там не знаю, воду все равно тащить. Но на случай длительной остановки и ожидания элки теплая одежда не помешает.

В общем, план такой: на элке (с Финляндского в 8:20) едем до ст. Ваганово (там мне минут на 10 надо будет к местным фермерам за натурпродуктами заскочить. Кстати, рекомендую) остальные могут затариться ненатурпродуктами в местной лавке. Дальше двигаем в сторону Борисовой гривы по ДЖ и дальше по Песочной ул. до д. Лепсари. На этот раз на северную сторону Морьи не поедем - она наверняка еще не замерзла, а мостов там нет. В д. Лепсари сворачиваем на грунтовку и до озер. Катаем по озерам (их там 11 штук к югу от Морьи), если они хорошо замерзли. Дальше вариант-лайт: по дороге до Пробы и там на элку. Вариант-про: вдоль р. Лепсари на дорогу Ржевского полигона, по ней до оз. Большое и на элку во Всеволожск или Мельничный ручей. Самые фанаты могут и до города своим ходом доехать (подскажу дорогу почти без машин). Вот как это было в прошлом году Я еду в любом случае. Сажусь в элку на Мельничном ручье. Телефон для связи +79117003304

Предварительно +1 Возможно без ночевки сразу до Кобоны и оттуда на Войбокало с эвакуацией на элке. Большинство на фатах или обычных МТБ поедет?

История такая: покупался велосипед с хорошим оборудованием, за 5 лет ничего не менялось, пробег небольшой, но в основном в тяжелых условиях - снега, грунты, минимум асфальта. Зимой началась проблема с задней втулкой - собачки не зацеплялись, при -30 ездить невозможно. Перебрали, смазали маслом пожиже. Вроде заработало. Не не надолго. Начала проскакивать цепь, причем именно при использовании большой ведущей звезды в системе. Визуально вроде сильно не изношена, но поменял. Стало лучше, но опять же не совсем. На средней звезде спереди проскоки меньше, на большой практически на любой звезде в кассете цепь скачет при минимальном моменте. Поменял цепь - вообще беда, ехать невозможно ни в каком сочетании, причем даже на практически не использовавшихся до этого звездах кассеты (совсем неизношенных). Ладно, поменял и кассету. Все равно проблема осталась.. Переключатель работает вроде нормально (XT), но звезды на нем изношены. Может ли как-то проблема быть с ними связана? А то получается почти вся трансмиссия новая, а вел не едет..

Извиняюсь, что вмешиваюсь в ваше меряние цепями и длиной поездок, но моя проблема таки решилась заменой цепи на 9шную XT. Благо для 8шной еще 2 велика есть. Ролики в переключателе действительно оказались не при чем. А тема с зависимостью скакания в кассете от передней звезды так и осталась загадкой. Да, еще обнаружился мелкий косяк - кассета оказалась слегка не соосна втулке - при вращении колеса видны боковые колебания звезд относительно плоскости вращения. Вроде как кассету криво поставить невозможно. Может ли быть погнута ось во втулке?

Так, забыли про барабан и собачки. Проблема с ним была и решена. Ну или может таких морозов с тех пор не было Что с 8-шной цепью погорячился, я уже понял, но она и проехала то всего 1 км до разрыва. 9-ка XT уже куплена, поставлю - отпишусь. Все ж так никто и не объяснил тот ФАКТ, что на средней звезде спереди привод хоть как-то работал, на большой - никак. Моя версия, что при переключении натяжитель цепи отклоняется на другой угол и увеличивает дугу зацепа цепи и звезды кассеты. Ну а раз цепь растянута, вот и набирается "разбег" шага. Может такое быть? Удивило, что с новой цепью и новой кассетой стало хуже. Тут вероятно прав Karel насчет цепляния щечками цепи соседних звезд. Всем спасибо за критику и советы

не, с барабаном было предисловие. сейчас с ним все ОК. Тем более и морозов то еще не было добавлено 2 минуты спустя У меня основные вопросы то вот: 1) Как передняя звезда влияет на проскакивание в задних 2) Как ролики в переклюке влияют на это же проскакивание

Ну вот не надо тут про "не смазывал". Я такого не писал. Наоборот, перед каждой вылазкой обязательная промазка цепи + по зиме периодическое "пропшикивание" компонентов нанотехом. Пробег несмотря на возраст реально небольшой, поскольку в велопарке хватает "коней". А не менял все одновременно, поскольку не люблю чинить то, что не сломано Кстати, по степени износа все было примерно в одном состоянии. Видимо, хорошая кассета стояла или цепь плохая. Основной то вопрос к знатокам был именно о причинно-следственных связях симптомов, а не повоспитывать меня в духе "меняй каждый год привод по кругу и будет счастье"

Так в том и дело, что на новой большой звезде системы все равно проскакивала цепь в кассете. На всех звездах кассеты (даже неизношенных). Цепь изнасиловать не успел - объехал вокруг лесопарка и порвал ее (да, иногда она все ж работала ). То ли я пин коряво воткнул при замене, то ли она сама г-но ("сэкономил" - купил 8-ку под кассету 9-ку). Наверно, придется действительно ролики еще до кучи поменять, они остались последним "слабым звеном" во всей трансмиссии, но все ж не понимаю как они могут так все портить. И так уже затраты на ремонт приближаются к покупке б/у велосипеда в нормальном состоянии.

как раз тоже сегодня такой жене заказал. но для походов "налегке". ИМХО для велосипеда расцветка слишком гламурная - белый низ уляпается буквально сразу. Но это только по картинке впечатление. А так согласен с комментами, что 20 литров для длительной автономки маловато. Это ж весьма условный объем, когда запихивают во все кармашки мелкие шарики. Реального груза там влезет гораздо меньше..

А за Южным на удивление еще снег держится. На тропах такая плотная смесь льда и снега. Без шипов даже скользко. Но в целом да, грязи на маршруте много. На любителя сейчас. Скоро нового снегу обещают

там же вроде ограничение 2 месяца. не? и после 3 сдачи в году кучу справок требуют (в 31й). Сделал?

кто сказал, что в Mighty Sport продают новые велики без гарантии? вот там и найнер тоже есть https://www.mighty-sport.ru/catalog/bicycle/bicycle_29/cube_aim_pro_29_2016

Shimano Altus это теперь "оборудование премиум-класса"?

Я сегодня катал. Местами ехать надо ровно, хорошая тренировка равновесия, тем более в темноте без фонаря. Мне понравилась.

За выходные качественно утоптали снег, даже лед на протоках уже встал. Так что сейчас самое время катать, пока не растаяло снова

Если есть документы, то могу сегодня забрать

актуально?