Хе-Хемуль

Да, насчет левомицетина действительно неоднозначно, или большинство воспринимает его узко как средство "от диареи". Однако назначение метронидазола (в просторечии Трихопол) при воспалительных процессах в компании с другими средствами меня на данный момент уже не удивляет - он идет группой поддержки типа. По амоксиклаву - я вообще подобные зазначения стараюсь проанализировать и принимать курс по спецификациям...

Ботаник писал(а) Tue, 05 February 2013 14:19Почитал не торопясь... Многие высказываются за нашу (велосипедистов) безопасность в таком ключе, что мол "не ездите, пожалуйста, целее будете". Это странный подход. Перефразируем "на наш" лад: "дорогие автомобилисты, не ездите по дорогам зимой, а то мы боимся подскользнуться и под колёса попасть" Но мы так говорить не будем, хоть очень хочется Взаимоуважение. Вот чего не хватает. Было сказано, что была бы воля, запретил бы нам ездить по дорогам для нашей же безопасности. Но почему для нашей безопасности не ограничить скорость зимой ночью до 40 (30) км/ч? Это автолюбителю в голову придти не может...очень даже может... мне же пришло. ТС, поправляйся!

Кто-нить в курсе, как че сейчас эти мойки самообслуживания? подешевели, подорожали? вообще не заезжала - там дают керхером пофигачить?

Геолог писал(а) Mon, 28 January 2013 16:51Pupsen писал(а) Mon, 28 January 2013 11:00а мона сделать правку свежего поста в течении 30сек-1минуты без дурацкого "Обновлен блабла" ? +я иногда замечаю грамматические апшипки, мне неудобно, хочу исправить, но как известно "правка постов-гейство" )+1 очень много.

Интересно как никому в городе большой диапазон переключений не нужен - через мосты никто не ездит, что ли?

Прекратите а то мне анекдот про двух ковбоев сразу вспоминается!

Nodens писал(а) Sun, 20 January 2013 12:03Хе-Хемуль писал(а) Sun, 20 January 2013 04:32На современных проще? Смотря что. Ключевое отличие в том что за счёт "приталенности" закантованная лыжа изгибается сама а на классике для этого лыжи обязательно нужно загрузить. Резать дуги без проскальзывания проще. Ехать прямо сложнее, под углом к линии склона вообще невозможно т.к. стоит их закантовать, они начинают поворачивать.оппа... и тем не менее все пересели на приталенные

На современных проще?

Майк писал(а) Sat, 12 January 2013 00:47Я конечно не великий горнолыжник, но у старых карвов радиус был что-то 20-22 метра - на наших горках 5 поворотов, и гора кончается. слушайте, а как я на учебном склоне на чисто прямых поворачивала, а?))))

Bulawka писал(а) Sat, 12 January 2013 00:34Майк писал(а) Sat, 12 January 2013 00:29вот сейчас то про горные! Обана, я лох. ))) А почему тогда употреблён эпитет "дрова"? )))потому что прямые, тупые, ваще немодные. Я на них каталась в принципе - ну когда хоцца, а больше не на чем - то и на фанерке катацца будешь.

Insight писал(а) Wed, 09 January 2013 10:23Хе-Хемуль писал(а) Wed, 09 January 2013 05:50Сорри, оффтоп для данной темы А может до кучи про глыжи объясните - вот у меня рост 171, а лыжи типа дрова, доставшиеся мне в 90-х годах - 140 длиной. Они мне типа малы? или такая длина допустима? и как ростовка с ростом коррелирует? Типа малы. Может даже они типа детские. Для узких классических лыж формула рост+30. узкие классические - вы точно про Г.лыжи?

Сорри, оффтоп для данной темы А может до кучи про глыжи объясните - вот у меня рост 171, а лыжи типа дрова, доставшиеся мне в 90-х годах - 140 длиной. Они мне типа малы? или такая длина допустима? и как ростовка с ростом коррелирует?

Очень люблю разглядывать карты, особенно зимой))). И всегда интересовали места в районе выше и ниже Волоярви - поскольку в васкелове у нас дача. Дык вот. Из озера Воякоярви вытекает речка Рагозинка, виляет по полигону и втекает в Морье. Вопрос: она байдаркопроходимая?

Да, а что скажете про Вьюна?

Konan 4 писал(а) Fri, 04 January 2013 21:53Хе-Хемуль писал(а) Fri, 04 January 2013 15:37Очень люблю разглядывать карты, особенно зимой))) я тоже, но яндекс картой не считаю ) Росреестру на максимальном увеличении - да, можно верить я всякие карты разглядываю, за эту тоже спасибо))

Порутчиг писал(а) Fri, 04 January 2013 21:51Хе-Хемуль писал(а) Fri, 04 January 2013 20:57бетонка - это а120, что ли? В общем-то я так и предполагала. Но спросила на всякий. видимо, номера дорог я плохо помнюну, рокадная дорога, которая начинается от серово на северном берегу, идет через волоярви и морозова, через кировск, мгу, над тосно и под гатчиной, и выходит на южный берег в большой ижоре.

Прекрасный Дилетант писал(а) Fri, 04 January 2013 19:53Хе-Хемуль писал(а) Fri, 04 January 2013 02:37Очень люблю разглядывать карты, особенно зимой))). И всегда интересовали места в районе выше и ниже Волоярви - поскольку в васкелове у нас дача. Дык вот. Из озера Воякоярви вытекает речка Рагозинка, виляет по полигону и втекает в Морье. Вопрос: она байдаркопроходимая? В грибной сезон - НЕТ. Да и вообще... Там сплошные завалы. Мы эту местность вдоль и поперёк исходили за 10 лет - каждый год в тех местах грибы собираем. Рагозинку в тех местах почти наизусть помню. http://www.panoramio.com/photo/26474977 А вы на байдарках ходите? С детьми берёте? Жена давнео хочет прибиться к кому-нибудь, сто лет в водных походах не была.я детство вспоминаю и латвийские озера типа аглонского, свербит на эту тему, да и мать рассказывала, но пока даже базы нет. Но я надеюсь....планирую........вот.

Порутчиг писал(а) Fri, 04 January 2013 19:11serzh_r писал(а) Fri, 04 January 2013 18:52Хе-Хемуль писал(а) Fri, 04 January 2013 15:37 Рагозинка..... байдаркопроходимая? Сам я по ней не ходил, но мнение имею. Нет. Может быть, можно продраться от бетонки Всеволожск- Волоярви, но не от Воякоярви. Попытка сплава по Морье по большой воде поздней осенью: от Кавголово до упомянутой бетонки - день пути. Шли на надувных каяках.За второй день до конца Морье не дошли. Но за компанию готов утопиться/надорваться. Идем по весне? Рагозинка и Морья - это ручей в трубе там где речки пересекают полигонный асфальт. Ниже, после бетонки наверно можно сплавитья по Морье.бетонка - это а120, что ли? В общем-то я так и предполагала. Но спросила на всякий.

serzh_r писал(а) Fri, 04 January 2013 18:52Хе-Хемуль писал(а) Fri, 04 January 2013 15:37 Рагозинка..... байдаркопроходимая? Сам я по ней не ходил, но мнение имею. Нет. Может быть, можно продраться от бетонки Всеволожск- Волоярви, но не от Воякоярви. Попытка сплава по Морье по большой воде поздней осенью: от Кавголово до упомянутой бетонки - день пути. Шли на надувных каяках.За второй день до конца Морье не дошли. Но за компанию готов утопиться/надорваться. Идем по весне?мне пока не на чем, я облизываюсь. Надо было не вестись на уговоры рыболовных друзей и сразу покупать именно байду, а я тузика купила. Теперь думаю купить налима полуторного. Пластик хорошо бы, но хранить...

Michel писал(а) Fri, 28 December 2012 02:21Россия страна слабо приспособленная для долгой жизни. Пока был минус и дороги в полной жопе скользко и т.д. водители были ОЧЕНЬ вежливы и предупридительны в Санкт-Петербурге. Купил себе http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36688 Думаю самурай в японском раю.вежливость биться не мешала. ЗЫ кофточка фонарю не замена.

olegus78rus писал(а) Fri, 21 December 2012 22:08Ботаник писал(а) Fri, 21 December 2012 09:54Анна Суркова писал(а) Thu, 20 December 2012 15:41 Сейчас как-то странно учат ПДД в школе.А как сейчас преподают ПДД? Я вот не помню чтобы в школе учили (ходил в 90х), от родителей основы помню... раньше в школе ПДД не давали. максимум - в старших классах УПК на водителя. в Питере общество Динамо и, по-моему, Спартак в приказном порядке учило со сдачей. суть автошкол, или что имеем с коммерции - осторожно инвектикасказано же ненорматив!http://www.youtube.com/watch?v=I5u74SRD08I

У нас пара п7 аврор, но, думаю, это похрен. У обеих (одна сразу была желтая, вторая через пару лет начала мерцать) пайка совершенно унылая. Та, которая была желтая, была прозвонена тестером и удивила особой изощренностью дефекта - между двумя сторонами платки текстолитовой перемычка проволочная звонилась как 6 ом. С учетом токов (до 3 ампер) это более чем дохрена, причем визуально ничего видно не было). Перемычка стальная, сталь лудят с активным флюсом или ортофоской - здесь или на флюсе сэкономили, или не вымыли после. Второй, мерцающий, подвергся облуживанию периметра платки и сейчас ведет себя хорошо. Проблема была в окислившемся припое, который исполняет роль контакта под резьбу. Да, платка имеется в виду та, на которой кнопка. Драйвер исключился оба раза, после оценки свечения с перемычкой вместо кнопки.

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 20 December 2012 14:33Я считаю, для велосипедистов (и пешиков) надо в разы увеличить штрафы. за встречку- 2000. Красный 1000. Ну, и сделать так, чтобы гаи работали, а не зарабатывали (как - не знаю). и разрешить тротуары, ага.

usart писал(а) Fri, 21 December 2012 10:09ArsWolfBeast писал(а) Fri, 14 December 2012 01:06видеть Parse error: syntax error, unexpected T_STRING in /home/activeinfo/velopiter.spb.ru/public_html/forum/include/theme/vp1/errmsg.inc on line 129 как-то малоинформативно. Более того, чищу я куки, читаю форум, пытаюсь войти и опять вижу эту запись. Т.е. авторизация не проходит, а куки заполняются. Это дибелизм. А я ещё добавлю, мелочь, но... на странице со списком забаненных попадаются оооочень длинные строки, и без переносов.. добавьте там чтоли стиль "white-space: pre-wrap;"соглашусь. Сама надысь такую накатала и не исправить.

Мне помнится, году в 2005 подобное в опере глючило на некоторых форумах.