-
Публикации
749 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя sent9brb
-
Sergey83 писал(а) Tue, 15 October 2013 23:54конкретно этот без лазеров. и да, когда фары машин светят сзади от них толку нету, уверен... в-целом как понял, из ваших коментов - за 300 р это стоящая вещь. 300 рублей, это при условии, что доставка действительно бесплатна.. я бы не купил такой,только батарейки зря жрет и здоровый,купите лучше у кости(на академке) отличные яркие линзовые габариты по 150 р всего
-
на ютубе введи угон велосипеда,там есть несколько видео с угонами где фигурирует болторез 900 мм что стоит 2 тыщи рублев.так что лучше перебздеть чем недобздеть.ну и вопрос в стоимости вела конечно,если бы у меня был за 30 тысяч то я бы и не парился так
-
dimas000 писал(а) Mon, 14 October 2013 01:12а ты попробуй перекуси, а потом рассуждай про "с легкостью". все случае, которые я видел/читал, были с болгаркой. с болторезом как ни усирались, так никто и не покусал. хотя если есть пруфы удачного перекуса - киньте ссылку, кто видел. если паранойя все же мучает - Криптонит Нью-Йорк, но он, по-моему, коротковат будет, как и остальные более толстые замки (впрочем, может я чего не видел, либо за полгода что-то изменилось). да и весить такое чудо с длинной и широкой дужкой (как у 2-LS) 18мм диаметром будет совсем негуманно. а то с такими запросами проще сразу взять каленую/цементированную цепь и к ней аблой, только весить это хозяйство будет килограмм 6 и более. хотя для стационарного варианта (на работе там) - оно и пофиг. а у магазина пристеггнуться - 2-LS самая тема, за эти деньги вряд ли что-то лучше найдешь. перекушу как нефиг,у меня на работе есть хороший болторез,который перекусывает все диаметром до 16 мм.и твой замок перекусит,не перекушу лишь если не будет упора одной ручки в землю.я думаю ты ведел как за 15 секунд перекусываются цепи типа абус гранит экстрим толщиной 16 мм и стоимостью 10 тысяч.и все любые оксфорды и онгарды.оксфорд монстер против метрового болтореза держится 17 секунд чтоль,а он 18 мм имеет сечение.так что если уж брать замок так чтобы исключить возможность перекусывания полностью,да и в более дорогих личинка получше
-
поставил себе эликсир 7,тормозит как стоп кран,автор псих
-
alar73 писал(а) Sun, 13 October 2013 22:54Ни кто не знает, http://www.kryptonitelock.com/Pages/ProductInformation.aspx?PNumber=999393 KryptoLok series 2 LS и http://www.kryptonitelock.com/Pages/ProductInformation.aspx?PNumber=997962 Keeper 12 LS Чем-то кроме диаметра дужки отличаются? Замок одинаковый или у 12-го хуже? советую эти оба варианта полностью исключить,тк я лично могу вам эти душки с легкостью чикнуть.14 мм минимум,да и личинки там уг уверен,лучше на замке не экономить.все мое ИМХО
-
все лазерные габариты это барахло,бери смарт лунар р1 с 1 ватным диодом (они все якобы полватные и 1 ватные) но светит он хорошо,честных 0,3 ватта на него идет.
-
dimas000 писал(а) Sun, 13 October 2013 19:04есть, еще как вращается, я пробовал. если еще маслица под нее капнуть, еще лучше вращается. так что не вариант его засверлить. сча померил,нужен юлок с шириной 14-15 см,чтобы цеплять раму с задним колесом сразу,вот таких то мало,готов даже бюджет расширить до 5-6 тысяч,все равно на пол жизни покупаешь(надеюсь)
-
dimas000 писал(а) Sun, 13 October 2013 16:42ну-ка брысь в соседний раздел! а по сабжу - Криптонит 2 или 4 в версии LS (с длинной дужкой). хватает для всего, кроме совсем уж случаев, когда кроме деревьев ничерта нет. даже вдвоем умудрялись пристегиваться к достаточно толстой деревянной балке. тык эти модели вроде высвериливаются,там есть шайба против высверливания?
-
п......ц
-
pedalist писал(а) Fri, 11 October 2013 20:22bignik87 писал(а) Fri, 11 October 2013 13:18А цель опроса описана достаточно ясно. Изучаю тему велоугонов. Делаю проект, от результатов этого опроса будет зависеть делать дальше или нет, а если делать, то какой функционал делать. Всё просто. Поясню, топаете в близлежащую типографию, заказываете ламинированные уголки с дырочкой, на них крупно "АНТИТРОСЕГ" и ссылку на этот форум.Далее вешаете на рога великов с "тросегами". Результат?Только так информационно в век АйТи мы могём победить вселенское зло ака "тросиги". звучит паршиво,но пока юзают тросики нас цепных от 10 мм и больше мало трогают
-
Роман,так напишите нам смертным контакты где можно цепи заказать?
-
dimas000 писал(а) Thu, 10 October 2013 20:35а крепление? заклепки? не очень видно на такой картинке. вообще, задний брызговик не очень-то актуален - нормальное крыло и так полностью защищает, а если заботится о едущих сзади (кому прямой наводкой в рожу летит, ага) - его надо делать до земли практически, хотя люди оценят! а вот спереди - задолбало, что нижняя труба вся в мокрой грязи, а я за нее как раз таскаю... кстати, а спереди на переднее крыло что можно приколхозить? рисовать щас лень, объясню на словах: на скорости с переднего колеса летит вода, которую крыло уже не останавливает, ибо спереди оно доходит примерно до горизонтали. потом эти брызги воздушными потоками поднимает выше и сдувает назад, в итоге все это добро оказывается на рулевом стакане. так вот, хочется сделать что-нибудь между передним концом крыла и покрышкой, как бы полностью закрыть этот зазор, чтоб покрышка только-только проходила. а вперед ничего не летело. я пока не придумал ничего лучше, чем вырезать такую же резинку и закрепить с помощью уголков, но че-то больно много болтов в одном месте, уголки достаточно малеьнкие, поди еще подлезь там. может, есть получше метода? кусочек крыла такого же или похожего просто приделать ивсе.
-
dimas000 писал(а) Thu, 10 October 2013 20:23Цитата:самый симпотичный способ!спасибо!пороюсь у себя) если будешь творить, внутри между болтом и крылом проложи что-нибудь резиновое или пластиковое, чтоб крыло сдуру не сломать при затяжке. я заюзал готовые шайбы с резиновой прокладкой, есть в Метизах (типа для шифера или как-то позиционируются), вообще по жизни полезная вещь. саморезы кровельные это,спасибо!
-
dimas000 писал(а) Thu, 10 October 2013 19:10 старая покрыха в помощь. правда, пришлось сделать из нее слик с помощью ножа)) был бы слик в оригинале - было бы проще. а колпачковые гайки смотрятся весьма брутально вживую, прямо Judas Priest \m/ самый симпотичный способ!спасибо!пороюсь у себя)
-
Kostantin писал(а) Tue, 08 October 2013 23:38Так в чём проблема-то? =) Кусок резины или пластика нынче не достать? покупной хочу,человек недалеко предложил скс,но чета не дождаться мне его((
-
брызговик актуален
-
-
вчера ехал в час ночи в районе северного и снова увидел нескольких велосипедистов без жилета,маячка,и всех в черном которых вообще невидно на неосвещенных участках дороги,мало того один идиот умудрился меня подрезать(повернуть на пп резко налево) когда я ехал с народной и светил вдаль.ведь очень часто из за таких уродов и нелюбят велосипедистов на дороге.почему не штрафуют за то что габарита нету ночью на веле?нужны штрафы,и жилеты сигнальные всех обязать надо одевать.пс я когда начал в сигнальном жилете ездить то заметил что ко мне стали уважительнее относится на дороге
-
Агент Бугемот писал(а) Thu, 03 October 2013 15:10sent9brb писал(а) Wed, 02 October 2013 18:48а ссс не тренируется?какое хвастовство?у вас все впорядке с головой? За мою голову не стоит беспокоиться, спасибо. А вот ссс в городе - если её действительно пытаться "тренировать" таким образом - скорее убивается. Любая тренировка подразумевает warm up в начале и cool down в конце. Сердце, как и двигатель внутреннего сгорания, не любит резких стартов без прогрева и выключений без возможности остыть. В городе же вкручиваешь, например, на мост, думаешь, ух какой я крутой и спортивный, скорость - за 30, каденс - за 100, а после моста сразу хоп - и светофор, красный. Да и вообще, что это за тренировка, когда каждые пару минут есть шанс похалявить-передохнуть на очередном светофоре. Кстати, бегуны - серьёзные бегуны, а не те, которые слегонца бегают по парку - если им вдруг доводиться бегать там, где есть пешеходные переходы и светофоры, оказавшись на красном, продолжают бежать на месте. Если же действительно есть желание тренировать ссс на велосипеде - в районе Академки - 50км круг по маршруту дом - Придорожная аллея - Мега-Парнас - Рапполово - Токсово - дом. Рассчитывать натренироваться за счёт поездок на работу - махровый самообман. Теперь ко второй части. Сегодня, интереса ради, решил доехать до работы, "тренируя ссс". Средством транспорта выбрал старенький прогулочный МТБ с топталками и злой резиной (кстати, складники и стрида в частности вовсе не медленные, как-то ноздря в ноздрю ехали со стридоводом около 30 км/ч). Так вот. Ехал на работу, где можно было топить - старался топить. Кстати, топить-то далеко не везде удаётся - пробки. Щемишься 10 км/ч между машинами, вот те и тренировка ссс... Доехал - от двери до двери - за 46 мин. Тем не менее взмок. Чтобы протащить велосипед на внутреннюю парковку, переодеться и привести взмокшего себя в порядок при помощи крана и раковины, потребовалось ещё 12 минут. Т. е. уже 58 мин. Плюс я не учёл время, потраченное на стирку шмоток, в которых ездил вчера (и они мне нужны чистыми, соответственно, завтра), на сборы рюкзака в дорогу (нужно ж не забыть ничего из того, во что переодеваешься на работе), на заталкивание велосипеда в маленький лифт. В общем, на метро и правда быстрее, иногда даже и на авто быстрее, а вот комбинация метро + велосипед - вообще вне конкуренции. Это если мы говорим за ТРАНСПОРТ, т. е. кратчайшее время в пути от точки Х в точку Ж. Аргументация про "чистое время в пути 40 минут", извини, не катит. комбинация метро велосипед ну выигрывает пару минут,например с академической на садовую как я езжу в университет.на веле я езжу на 120-130 пульсе,в востановительном диапазоне,на 130 иду 28-30 км в час.
-
Alex HiNT писал(а) Wed, 02 October 2013 22:12Владимир88 писал(а) Wed, 02 October 2013 20:17 Где все те, кто ездили по встречке, на красный свет на перекрестках и по пешеходному переходу не спешиваясь, напоминая водителям про велосипедистов? Неужели не понятно ? Стало холодно и они пересели на машины . спасибо кеп!
-
schors писал(а) Wed, 02 October 2013 21:34sent9brb писал(а) Wed, 02 October 2013 21:32schors писал(а) Wed, 02 October 2013 21:32Владимир88 писал(а) Wed, 02 October 2013 20:17Как-то за последнюю неделю некоторые водители вообще отвыкли от велосипедистов на дороге. Где все те, кто ездили по встречке, на красный свет на перекрестках и по пешеходному переходу не спешиваясь, напоминая водителям про велосипедистов? Кстати да. а как они зимой то удивляются) Зимой при этом они все аккуратные и их удивление не деструктивно. не говори за всех,мимо меня часто скользили)
-
schors писал(а) Wed, 02 October 2013 21:32Владимир88 писал(а) Wed, 02 October 2013 20:17Как-то за последнюю неделю некоторые водители вообще отвыкли от велосипедистов на дороге. Где все те, кто ездили по встречке, на красный свет на перекрестках и по пешеходному переходу не спешиваясь, напоминая водителям про велосипедистов? Кстати да. а как они зимой то удивляются)
-
Агент Бугемот писал(а) Wed, 02 October 2013 18:39Цитата:езжу с верности на никольскую за 40 минут,стрида это медленное барахло.метро?а вы велосипедист вообще или че?я вот велик использую как один из видов тренировки ссс,а вы так?для галочки катаетесь?какое время?я оденусь и разденусь менее чем за 2 минуты,опять же ваша логика такая потому что вы не велосипедист,а так,для галочки.авто быстрее там где его численность мала,в городе это утопия.с утра стоит ВСЕ Тренировка ссс? В городе? Хвастунишка жалкий а ссс не тренируется?какое хвастовство?у вас все впорядке с головой?
-
boras писал(а) Wed, 02 October 2013 12:36sent9brb писал(а) Tue, 01 October 2013 23:44boras писал(а) Tue, 01 October 2013 18:26sent9brb писал(а) Tue, 01 October 2013 16:32а причем тут финляндия?это ведь собственная безопасность и взаимоуважение на дороге,велосипедист должен быть заметней автомобиля,ибо не защищен он. Только не тебе, дружок, говорить о взаимоуважении. ... Ну, а по теме, статистика - http://velopiter.spb.ru/articles/dtp2013.html - говорит совсем другое. Сбивают велосипедистов в подавляющем большинстве при прекрасной видимости днём в солнечный день и при прекрасном искусственном освещении в тёмное врем суток! Эпикировка велосипедиста на статистику ДТП с его участием не влияет. тебе что бана мало?иди опохмелись,с дружками у лавки. Именно это я и отметил выше! Слишком много в обществе невоспитанных дебилов. Поэтому о взаимоуважении можно только мечтать! это ты о себе то?это,да,верно.
-
dunkelfalke писал(а) Wed, 02 October 2013 17:56sent9brb писал(а) Wed, 02 October 2013 15:44 я уже посмотрел видео обзоры ее,сравнима с ультрафаером за 200 рублей.по сравнению с моей 2 головой это светлячек а не фара,ну это,на безрыбье и рак рыба) раньше ездил с батарейками. после того, как она кончилась, когда я в дождь ночью ехал по лесу домой, и мне пришлось дальше топать пешком, больше не хочется. или, парафразируя агента смита, "мистер андерсон, зачем вам двухголовая фара, если батарейки пусты" ну так заряжать иногда аккумулятор нужно,этот довод вообще не довод,тем более сейчас можно собрать 18650х3400 х 8 штук.