Shur_shurich

matrasneg писал(а) Wed, 11 July 2012 01:59Ээээ... Где больше? Она больше обычной "лёгкой" коляски, это да. И тяжелее. Но дофига колясок подобного размера, только там кресло побольше раза в два. А некоторые, которые трансформеры с автокреслом, увеличенным кузовом, и прочими прибамбасами, вполне такого же вида могут быть, если автокресло поставить на большое шасси. А если задвинуть идею до габаритов Стриды, то и вообще всё можно сделать без особой гигантомании... Если сходить по ссылке ТС и зайти в раздел фото, то станет понятно, что в виде коляски этот девайс имеет размеры полноценного строллера как в длину, так и в ширину. Там же можно увидеть фотки с автокреслом. Вообщем вещь спорная. Я не увидел вариантов использования. Кому-то может и удобно будет.

to matrasneg Я уже тут писал, что эта конструкция много больше и, что плохо, тяжелее обычной трехколесной коляски. Ребенка конечно из коляски вынимать надо периодически, но при этом как правило нет необходимости держать малыша на одной руке, а другой совершать хитрые манипуляции с коляской. По поводу дитя на проезжей части, в моем понимании ему (ребенку) там делать нечего, ни в каком виде, ни в такой конструкции ни в трейлере. to O`K Во-первых почему "к сожалению с позиции буржуя", радоваться надо, что смог многого добиться, хоть и не в этой стране, и мы за тебя порадуемся Во-вторых, я при покупке трейлера рассматривал с тех же позиций. Велики вместе с велоприцепом живут на даче. Кататься по городу как-то не тянет. На проезжую часть стараюсь с прицепом не вылезать совсем или свести такую необходимость к минимуму.

Абсолютно не рабочая хрень. Прорабатывал вопрос при покупке велотрейлера. В городе ей пользоваться почти не возможно, ну или крайне затруднительно. В квартире войдёт не в каждую дверь, в лифт (не грузовой) не войдет, если вывозить в виде коляски (компактнее), то куда девать ребенка на время трансформации в велосипед? Ребенок действительно выполняет роль бампера !!! Как её доставить до ближайшего парка, чтобы покататься? Если вести в виде коляски, то весь смысл пропадает, если ехать, то как и где? По проезжей части?! по тротуару, распихивая прохожих (девайс достаточно широкий, чтобы не комфортно было и прохожим и владельцу)?! Если хранить и пользоваться где-нибудь за городом на даче, то кресло или трейлер на много эффективнее.

Если уж совсем страшно тянуть порошковый хомут, есть радикальное средство, купить титановый 34.9 и тянуть сколько влезет.

Поищи здесь, конечно колхоз, но ездить же как-то надо, и заказывай правильный из-за бугра.

Лично был свидетелем этого пришествия. Место там не хорошее т-образный перекресток в Кузьмолово. Дорога со станции Кузьмолово примыкает к шоссе, как бы в продолжении этой дороги за шоссе идет выезд с прилегающей территории, откуда постоянно камазообразные грузовики с левым поворотом в сторону города выезжают. Но по шоссе обычно вечером и в выхи поток плотный, поэтому камазисты стараются на скорости проскочить, вообщем там периодически кто-нить переворачивается В этот раз так же вылетел один такой, но то-ли не увидел поток справа, то-ли скорость не рассчитал, пришлось ему еще больше руля влево закладывать, чтобы не притереть справа ни кого. В итоге повернул он во встречку и на бок заваливаться начал, медленно так, потом удар об землю с грохотом, а девченка молодец быстро среагировала и по моему она не одна была, по крайне мере рядом еще мужик в велошмотках бегал и вел целенький у дерева прислоненный стоял. Там еще несколько пешиков было, все врассыпную кинулись. Ну потом естественно все к грузовику побежали, водилу из кабины добывать.

Цитата:Да ладно, 5 великов легко поместятся в любой кваритире. Возможно только потребуется выставить оттуда что-то ненужное: пианино, шкаф, обеденный стол или жену. Но да многие с радостью согласятся на такую замену. Да и не обязательно пианину с женой выставлять, главное, чтобы много велов было только у себя любимого, а не у всей семьи грамотно распределить велы по квартире. Икея нам поможет. Читал я, читал все рассуждения и графики, и все вроде бы правильно, по научному, но КМК большинство народу катает на простых комплектующих, а не на XT/XTR по-кругу. А те, кто пользуются топовыми компонентами или не запариваются на вопросы стоимости или гоняются.

Zomb1e писал(а) Sat, 05 May 2012 12:32автошампунь нафиг не нужен. керхером мыл неоднократно, проблем не замечал. +1 керхером мою на даче, правда без всякой химии, просто водой, ничего пока не отвалилось

Есть тормозные колодки, от дискового тормоза детской коляски. В колясочном сервисе с запчастями глухо. Может от каких вело тормозов могут подойти?

foxxx писал(а) Thu, 26 April 2012 14:54Не забудь 203 роторы поставить Скобарь писал(а) Thu, 26 April 2012 14:57.. на пауках И механика, кстате, не рулит Ротор один и вот такой

Скобарь писал(а) Thu, 26 April 2012 13:23Осень-зиму? Хорошие колодки, долго проходили. Это не вел - это детская коляска Т.е. режим осень-зима - это редкие торможения со скорости не быстро идущего пешехода. Как-то, в моем понимании, с хорошим качеством это не вяжется Сейчас окончательно подсохнет, буду с коляской на роликах кататься, что тогда со стоковыми колодками происходить будет ???

alpet писал(а) Wed, 25 April 2012 19:25А что со старыми?неужели стёрли Родные колодки оказались полное УГ. Стерлись от ненапряжного использования за осень-зиму

Вэлыч писал(а) Wed, 25 April 2012 16:35Скобарь писал(а) Wed, 25 April 2012 16:31Вэлыч писал(а) Wed, 25 April 2012 16:20 металл. во многих велотормозах тоже колодки магнитом удерживаются Правда, иногда основа медная это уже другая история, там колодки пружинками держатся. соответственно сразу не подходят Спасибо, все понял. Буду от хаесов искать.

Михаил Иткин писал(а) Wed, 25 April 2012 16:19 Есть коляски для бега, для езды на роликах. Для таких есть правила на западе, что должны быть тормоза. Клещи и вибрейки туда сложно поставить, диски проще, т.к. крепления нужны у оси и только с одной стороны. Альтернатива - барабанные тормоза, Чариот ставит такие на свои топовые СХ: На самом деле на настоящие строллеры (коляски для бега и т.п.) как раз таки клещи ставят или барабаны, но размеры такой коляски не соответствуют условиям жизни в городе. Проще говоря в лифт она не влезет Мы когда коляску покупали, долго на строллеры смотрели, даже в финке мерили (чтоб на роликах кататься можно было, есть печальный опыт убивания обычной коляски за неск покатушек) Но уж больно здоровые они все.

Shelti писал(а) Wed, 25 April 2012 16:05В чилене по 200р были Спасибо, сниму колодки с коляски и в субботу после работы заеду в чилен буду их пытать. Только я так и не понял, основа у колодок метал или нет? Это важно, колясочные колодки магнитами удерживаются в посадочных местах.

bonus09 писал(а) Wed, 25 April 2012 15:46А зачем на коляске дисковые тормоза? Ну ... (задумался )... ка бэ тормозить

У хаесов основа (то к чему сама колодка приклеена) металл или пластик?

vvsar писал(а) Wed, 25 April 2012 13:52Shur_shurich писал(а) Wed, 25 April 2012 13:34vvsar писал(а) Wed, 25 April 2012 13:16Shur_shurich писал(а) Wed, 25 April 2012 13:12Если шведская виза открыта (а это тот же шенген), то ехать можно по ней. Толкование неверное. Ехать можно и по чистой визе (разумеется, если наступил срок её действия, шведы его ставят по данным анкеты, а не как финны - начало визы в день её выдачи) Не понял разницы, поясни плз. Возможно разное понимание слова "открыта": это может быть "наступил срок действия" либо "по визе уже ездили". Второе не обязательно для поездки в Финляндию по шведской визе. Здесь, я имел ввиду, "наступил срок действия".

vvsar писал(а) Wed, 25 April 2012 13:16Shur_shurich писал(а) Wed, 25 April 2012 13:12Если шведская виза открыта (а это тот же шенген), то ехать можно по ней. Толкование неверное. Ехать можно и по чистой визе (разумеется, если наступил срок её действия, шведы его ставят по данным анкеты, а не как финны - начало визы в день её выдачи) Не понял разницы, поясни плз.

Если шведская виза открыта (а это тот же шенген), то ехать можно по ней. Надо только проверить, чтобы количество оставшихся дней визы хватило на планируемое количество дней пребывания в Финляндии. Кроме того при открытой и одной страной шенгена и действующей визе другая страна шенгена визу не даст. У меня такая ситуация была, не хватало дней пребывания, пришлось сначала аннулировать финскую визу, а потом получать немецкую (хотя формально там и там шенген).

Если не секрет, исключительно в познавательных целях, во сколько обошлось и где делал?

На самом деле сходи с рамой в ближайший авторемонт, где литые диски ремонтируют, они и зашкурят как надо и заварят аргоном. За короткий шов дорого взять не должны.

bert писал(а) Mon, 19 December 2011 14:20 ...Скакал молча метров 500... Вот и думаю: он меня съесть хотел или просто побегать? Домашняя собака, как правило, молча не атакует. Так поступают только специально обученные, но таких дома только совсем отмороженные хозяева держат. Да и если псин был натасканный, уйти бы от него врятли удалось. Скорее всего понравились Вы ему, хотел познакомиться, а может пирожки какие по карманам учуял

vpa80 писал(а) Mon, 05 December 2011 10:27Все происходило на глазах у хозяина за доли секунды. Вывод один - хозяин урод На таких надо в суд подавать. Глядишь меньше невоспитанных домашних собак появится или выгуливать в намордниках начнут.

tmt0 писал(а) Sat, 26 November 2011 23:54 одной рукой рулишь, другой расстегиваешь молнию, достаешь ствол, снимаешь с предохранителя и прямо на скаку - пуляешь по врагам Во джигит А если по теме, защищаться конечно надо, и при всей моей любви к собакам, жизнь человека несравнимо дороже, но как показывает практика, методы психологического (причем массового) воздействия гораздо эффективнее, чем одиночного физического. olegus78rus писал(а) Sat, 26 November 2011 22:25Кобур с УДАРОМ отлично крепится на левую лямку рюкзака. При езде не мешает, ствол располагается в месте скрытого ношения огнестрельного оружия операми. Так что это самое гуманное, безопасное и недорогое средство от собак. ИМХО +1 Наиболее удобное средство обороны от собак, если они находятся в местах постоянных маршрутов. Если встреча с "Шариками" явление редкое проще возить с собой пяток петард с чекой. ИМХО