Shur_shurich

Twinga писал(а) Sat, 24 May 2014 10:29быдлодевайсы...да,всё меняется,на вп то же,и к худшему-такое впечатление,что всё больше гопников пересаживаются с корточек на лисапеды +1 Люди, остановитесь!!! У меня около дома периодически проезжает мужик с колонкой притороченной к седлу из которой ОРЕТ музыка. Причем колонка явно специальная - вело, судя по форме и креплению. Когда гуляешь с ребенком, хочется этого мужика отловить и колонку ему в зад запихнуть, чтоб там музыка играла и только он ее слышал.

Кит писал(а) Sat, 24 May 2014 01:12Есть ли способ залепить повреждение с внутренней стороны ? Есть же ремнабор для покрышек.

dr0ni писал(а) Fri, 23 May 2014 11:43Звонил в одну из мастерских когда настраивал вел, мастер посоветовал сменить масло. Сомневаюсь, что в этой вилке можно масло поменять, там не обслуживаемый масляный картридж. Забить и ездить так. Ибо вилка - макет

Let4ik писал(а) Thu, 22 May 2014 12:30Хотел спросить.. есть ли такие встречи, типа посидеть поговорить.. я бы поковырялся сам.. а знающие потыкали носом в мои ошибки.. ну и какие жлезки нужно поменять зарание, что бы что нибудь еще не отвалилось.. -- а с меня сок, шоколадки или пиво.. (кому что - каждому свое) Есть же специальная тема

sun_nb писал(а) Sun, 11 May 2014 13:47Может кто знает изменит ли ситуацию кронштейн для установки кресла Hamax Sleepy на маленькую раму Stels Miss 8900 Disc (2014)? Будет кресло поднято на необходимые 10-12 см? На родном кронштейне кресло касается колеса. Есть в хозяйстве такой кронштейн. Если есть желание, можете подъехать и примерить. Но по ощущениям, он не столько выше поднимает, сколько дальше от седла отодвигает детское кресло.

olegus78rus писал(а) Thu, 15 May 2014 12:00Неужели ты его заставил мигать? elektrolitr писал(а) Tue, 13 May 2014 23:40Если диодик замигал- то всё в порядке

йохан писал(а) Sun, 11 May 2014 12:05Показать скрытый текст Шов подседельной и верхней трубы без каких-либо усилий тем же шилом. Просто вскрыл вздувшийся пузырь. Тут только писать претензию в Ragley.

artemoha писал(а) Tue, 06 May 2014 18:20Fiasco писал(а) Tue, 06 May 2014 17:38 Да ладно,сломается,выкину и куплю новую,проблем то я не понимаю если честно,где вы инфу берете по этим вилкам,как будто все работают в веломагазинах и на рентгене смотрят устройство вилки Да не слушай чудаков. Просто они себе берут вилки по цене велосипеда, которые хрупкие и раз на раз ломаются -- выкинуть то жалко, вот и лезут ковырять авось заработает. Поэтому наш девиз должен быть "не Человек для велосипеда, а велосипед для Человека!" Вилка для Человека должна быть максимально дешевой, сломалась -- выкинул железяку безо всякой жалости, не вынося себе и окружающим мозг. При таком подходе, самое правильное - поставить ригидную и вообще не париться, чем постоянно менять макеты вилок, от которых толку все равно ни какого.

ExPeL писал(а) Tue, 06 May 2014 17:10to КрАлИв Так я поддался мнению Karel'а и решил что возможно за 20 т.р. найти на 26ых колесах велик с норм обвесом. Пока Аваланч смотрится лучшим вариантом, но найти трудно. На твой рост Ава будет диким забором! У меня их два было, сначала L - показалось мало, пересобрал на XL - по длине все равно мало, при этом подседельная высоченная. Это как кирзовые сапоги 58 размера, что сапог, что голенище В итоге поменял раму на 29-er и доволен. Вообще мне кажется, что человек с ростом за 190 на 26-х колесах смотрится странно, как буд-то велик у ребенка отобрал. Из из предложенных найнеров, я бы взял Мериду.

Shelti писал(а) Fri, 02 May 2014 13:52А кстати, интересно чем отличаются одни и те же велы из СМ и других как бы специализированных веломагазинов... Если, одни и те же, то ценой, естественно не в пользу СМ А сравнивать какой-нибудь Нордвэй, например с Меридой или Треком, бессмысленно.

Critic писал(а) Wed, 30 April 2014 15:39Здравствуйте! Возможно ли вообще в сети магазинов Спортмастер приобрести "хороший" велосипед (ну хотябы в пределах 20 000рублей), который даёт возможность на нём ездить, а не ему на мне? Нет!!! 20k лучше в Триал отнести или в Кант. А еще в правом верхнем углу сайта, баннеры крутятся, потыкай в них Например MERIDA Big.Seven 20-D в Горных вершинах

Есть ключ для Холотека-2. Могу в центре, могу на Коменде.

olegus78rus писал(а) Thu, 17 April 2014 23:13А никто и не требует сразу велоформы. До формы и картонного лисапета надо вырасти. Я обычно говорю: иди и катайся, зацепит тема - найдешь бабуляторы и на картон, и на форму, а не зацепит - так оно и не надо. Я так понимаю вопрос Виоланты был не о веелоформе и веле, а в крайне корректной форме, о недалеких людях, летающих по тротуару и плюющих на правила поведения, так же и о том, кто возьмется воспитать и привить культуру серой массе жертв Спортмастера вцелом. Тем более, что даже гонцы в форме и на капроне бывают замечены лихо шпилящими по тротуару

Alexis78 писал(а) Thu, 17 April 2014 16:11Подписываюсь на тему. А какая разница. С SLX похожие симптомы. В догонку если не дожимать могут сами через какое-то время переключиться. В выхи пощелкал на станке - все ОК, а под нагрузкой через раз. Пробег -700 км. Настраивали 3 раза. Мне показалось, что у SLX длиннее ход рычагов (что-ли ) Когда первый раз SLX манетки поставил, тоже было ощущение недопереключения, в процессе экспериментов выяснил, что надо просто дальше уводить рычаг при забросе, т.е. не ПРИДЕРЖИВАТЬ, как с плохо настроенным переклюком, а именно дальше прожимать Пришлось даже немного угол установки манеток изменить относительно привычного. Проблема тут же самоустранилась.

Тогда ищи подходящую футорку для восстановления резьбы и перерезай под неё резьбы калипера и болта.

Дмитрий Песков писал(а) Mon, 14 April 2014 15:47Shur_shurich писал(а) Sat, 12 April 2014 21:19 Идешь в метизы, покупаешь винт следующего диаметра, от штатного и мечик к нему, перерезаешь резьбу и порядок +1 Только мне кажется, что покупать нужно не обычный болт с головкой, а стопорный... вот такой вот: http://metizi.com/catalog.phtml?a=19615 Т.к. головка болта большего диаметра будет торчать. Конечно стопорный, это как бы подразумевалось по умолчанию

spritee писал(а) Sat, 12 April 2014 20:51Калипер/суппорт уже сдвинут до максимально "внутреннего" положения; Но - это как раз идея - попробую расточить ни несколько мм пазы, в пределах которых он (калипер) двигается на адаптере. Способами восстановить резьбу я и интересуюсь Нарезать ее с бОльшим диаметром на калипере я могу, а вот выточить новый регулировочный винт с бОльшей резьбой - уже нет. Гидротиски (Auriga) я наоборот сменил на механику, после того, как в сервисе сказали, что прокачать ее невозможно из-за проблемы в цилиндре на рукоятке. Идешь в метизы, покупаешь винт следующего диаметра, от штатного и мечик к нему, перерезаешь резьбу и порядок

Дядя Гриша писал(а) Wed, 09 April 2014 18:13Ой... Аршин проглотил, что не согнуться? Скорее попытка использовать вел не по назначению, и стереотипы. У всех же посонов на раЕне "горники" и если купить городской вел с вертикальной посадкой - засмеют.

Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 05 April 2014 17:16podvodn1k писал(а) Sat, 05 April 2014 15:48или "Полет Валькирии" ? ага, и чтоб напалмом пахло Напалмом не знаю, а плямяи из трубы точно должно вырываться

Chunia писал(а) Thu, 03 April 2014 15:34Shur_shurich писал(а) Thu, 03 April 2014 12:02TarasB писал(а) Thu, 03 April 2014 11:55O`K писал(а) Thu, 03 April 2014 01:04колёса - 26 дюймов, [...] тем не менее, гораздо более тряский, чем можно было бы предположить Потому что 26 дюймов! Детские колёсики! А бывают фэт найнеры? Только детские, с 3" покрышками http://surlybikes.com/bikes/krampus Я почему-то считал, что фэт - это покрыхи от 4" до 5"

TarasB писал(а) Thu, 03 April 2014 11:55O`K писал(а) Thu, 03 April 2014 01:04колёса - 26 дюймов, [...] тем не менее, гораздо более тряский, чем можно было бы предположить Потому что 26 дюймов! Детские колёсики! А бывают фэт найнеры?

mutant-spb писал(а) Sat, 29 March 2014 12:05Ericine писал(а) Sat, 29 March 2014 09:42Как вы представляете себе камеру с давлением 0,07 МПа? Вернее, ещё и ехать на ней? Это бред похлеще того, что пишет ТС. Такое давление нельзя накачать, это выкачивать надо Хм.. Поспорить думаешь? Ну йа не исключаю что тот манометр ..здит,но не на много. По размокшей грязьке и свежевыпавшему обильно снежку мне было ЗБС,хотя признаю что не стоит так делать. Не, не, манометр тут не причем, просто Ericine умничает Естественно давление в покре будет избыточное 0,07, а абсолютное 0,17132. Короче не обращай внимание, давление, то которое ты на манометре видишь, может быть меньше атмосферы.

Zayac писал(а) Fri, 28 March 2014 20:19 Плюс при накачке нипель уходит в обод слишком глубоко. Вообще-то должно быть наоборот. Ты бы фото выложил, а лучше видео процесса накачки.

Zayac писал(а) Fri, 28 March 2014 19:54 Нет, она не сносилась . Раз 10 катался по 5-7 км, небольше. Обод 26*1 5/1.95 ETRTO ... покрышка 26 * 2.10 K-902 ... может в этом суть? Согласен с Гарри! Покрышка так себе, из дешовых. Или менять, по гарантии, или покупать дорогую за свои!

Zayac писал(а) Fri, 28 March 2014 19:11Да нет там другое. Сбоку если проверить сдавливание - всё твёрдо. А если сверху на протектор давить то продавливается. Ну все понятно, так бы сразу и написал. Покрыха сносилась, надо менять. Толщина протектора остаточная какая? По индикаторам, что видно?