Penguin

Пока приколхозил какую-то хреновину между вилкой и датчиком, но может есть цивильные решения?

Месяц-полтора назад полностью отстроился у хорошего мастера после смены системы. Проехал за это время километров 150-200, но много езжу по городу и часто переключаюсь. В общем, вчера это немного поглюкивало, а сегодня, когда в Пушкин приехал, вообще перестала перескакивать цепь на самую большую звезду спереди. Крутится, но не заскакивает. Что нужно подстроить и возможно ли это в домашних условиях? Уровень умения обслуживания чуть выше нуля, умею только покрыхи менять и колёса снимать. Погнуть не могло, не ударялся, не падал. Но могло не однократно тряхнуть на неровностях, которые встречаются не редко.

Спасибо за помощь, дело действительно было в тросике. По всей видимости, натянул его и переключения наладились =)

Я пару раз пытался настроить что-то сам касательно переключателей и понял, что если надо делать что-то кроме того, чтобы тросик подтянуть или винтик повернуть, то лучше сразу в мастерскую. Сам только до конца расстроить могу. Из элементарного есть что-нибудь? Если что-то сложнее, то завтра в сервис поеду. Переклюк deore 48 самая большая звезда, остальные не понмю.

Переобул свой горняк на слики и понял, что мне больше нравится асфальт и скорость, нежели по корягам гонять. В общем, захотелось шоссейник, только вот если в горных я что-то понимаю, то с шоссейниками полный пробел. Посмотрел, что почти все модели на вибрейках, диски там в принципе не особо нужны или здесь это удел только очень дорогих моделей? В общем, хотелось бы подобрать модель за 30+ Желательно, чтобы все узлы были одного уровня, как у cube.

У друга круизёр с планетарной втулкой. Возможно ли поставить туда колёса с двойными ободами? Спереди никаких проблем не вижу, а вот возможно ли как-то перенести планетарную втулку на заднем?

После загородной поездки начала периодически проскакивать цепь. Думаю, что это задний переключатель. Что нужно подкрутить, чтобы проблема исчезла? Переключатель deore xt.

Вчера был у мастера, он мне полностью отстроил вел. Оказалось, дело в том, что был погнут петух. Он мне посоветовал всегда возить с собой запасной, но добавил, что все они разные. Может, кто-то знает, где можно достать под cube acid '11

Втулка же на заднем колесе, причём тут переднее?

Проблема в установке, я лично не в курсе, насколько разборно колесо, друг и подавно. Думаю, действительно нужно обратиться к механику. Спасибо)

А можно поподробнее? Надо какие-то специальные колёса брать или вполне обычные подойдут? И как её монтировать в колесо?)

До сервиса ещё не доехал, а так уже соточку проехал, всё нормально, если самую маленькую звёздочку не включать. В принципе, я без неё обхожусь, но хотелось бы, чтобы работала тоже.

Пара фото с первой покатушки:

Передний переключатель уже другой стоит с новой системой, установлен правильно и работает адекватно. Цепь новая под 10ую кассету. Не ездить на последней звёздочке - не решение.

Ога, нормально покатались, мона будет ещё на следующей неделе)

Да пока рано о изношенности говорить, я же говорю, километро 200-300 проехал, не больше. Причём глюк такой только на одной звёздочке, самой маленькой сзади.

После смены системы стала проскакивать цепь на самой маленькой задней звёздочке, на остальных норм. Звезда вроде бы целая, что может быть?

Отзвонюсь ближе к делу)

Плюс на велике пофиг на пробки. И ещё информация к размышлению: на машине средняя скорость по бортовому 26.

У меня на машине пол бака за неделю уходит, 22*27.300=600р, а если на дачу съездить, то ещё +300-400р. Если даже на дачу ерез выходные ездить, то 3200 только бензин, 3200*12=38400 только на бензин, а зимой расход больше и помимо стандартных трат бензина бывают внеплановые. А если ещё ТО добавить? У меня сам велик дешевле только одного бензина, как его обслуживание может быть дороже? Тем более, я столько не проезжаю на веле, сколько на машине. Так что не согласен. А велик на ноги полезен + пешком на 5ый этаж его каждый день.

С такими ценами на бензин подумывал. Прадва, у мну только категория Б открыта. Хотя моцики же на других оборотах ездят, может там и не меньше расход?) А вообще вел нра тем, что расхода нет и для здоровья полезно. Но много дальше загород на моцике, мне кажется, прикольно)

Ну, я могу на Ваську подъехать и вместе рвануть) Это не далеко, далеко - это загород) Но мне нра)

Добрые люди помогли с переклюком, оказалось, минутное дело) Сам не стал ковыряться, т.к. не особо понял инструкцию. Правда, пришлось поменять почти новую цепь. С другом её видать попортили, а по дороге опять ёкнула, укорачивать уже некуда было. А вообще, сделал для себя вывод, что проще и дешевле всё в мастерской делать. Ну, кроме покрышек, понятно дело. Там никаких тонких настроек нет)

Как насчёт Крестовского?)

Я из другого района, но не принципиально, где кататься, лишь бы компания хорошая была)