Please log in.

amvasiljev

  • Публикации

    2 102
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя amvasiljev

  1. http://www.lenta.ru/news/2011/10/17/bycicle/
  2. mirage писал(а) Mon, 17 October 2011 10:25VORON писал(а) Mon, 17 October 2011 08:49А потом лифт сломается...Гы, такое тоже возможно в моём доме. ))) а какой этаж, если не секрет?
  3. поздравляю, но все-таки, что с передней шиной - правильно установлена? У меня когнитивный диссонанс возникает при взгляде на мото
  4. Jora писал(а) Wed, 12 October 2011 13:13Однако, если подобное повторяется более-менее регулярно --- есть очень неслабый шанс получить такие повреждения психики, что лучше уж (для родных, по кр. мере) с заточкой в спине. я это интерпретировал несколько по-другому: атакующее быдло, более-менее регулярно повторяя свои выкрутасы (модель поведения) рискует (если уже не получило) повредиться психикой и получить заточку от своих. Для его родных это будет вариант с большим процентом выживания и перспективами.
  5. ViVSPb писал(а) Tue, 11 October 2011 14:34Kostantin писал(а) Tue, 11 October 2011 14:29Цитата:неродивых велокрадов Дай бог, чтобы все велокрады были нерадивыми. Вы, кстати, хорошо знаете смысл этого слова? =) сорри грамматику поправил что касается значения - недобросовестный подходит? или у велокрадов добрая совесть? не подходит
  6. Kostantin писал(а) Tue, 11 October 2011 14:29Цитата:неродивых велокрадов Дай бог, чтобы все велокрады были нерадивыми. Вы, кстати, хорошо знаете смысл этого слова? =) наверное, оно было употреблено, как потенциальный гипероним
  7. vpa80 писал(а) Tue, 11 October 2011 14:15Цитата: Это из практики или как? Я вот две крайние снежные зимы отъездил и не заметил, чтобы был грязный с ног до головы. От дома до работы 20 км и обратно столько-же, всё по проезжей части, за исключением двух тротуаров при езде обратно домой - тротуар вдоль Липовой аллеи от Савушкина до М.Старая деревня и тротуар по Тучкову мосту. Да, ноги ниже колен забрызганы грязью будь здоров, но всё остальное остаётся приемлимо-чистым. Для езды использую довольно недешевую мембранную велоодежду, позволяет и повкручивать в своё удовольствие с удобствами и блокирует попадание к телу ветра и прочих климатических неприятностей indi писал(а) Tue, 11 October 2011 12:11 я свой велосипед узнаЮ без всякой ветоши, мне с ним в одной постели не спать а дождь сам моет, когда ему нужно +100500, мою велосипед только перед серьезным обслуживанием, типа замены кассеты (и то достаточно заднее колесо вымыть ), замены каретки, звезд системы или обслуживанием вилки. Вот недавно проехал 15 км. в дождь, не знаю, может машины у вас едут со скоростью 20 км/ч, но у меня было все в грязи, а вел в предбанник в приличном офисе стремно поставить. И все мои велодрузья на работе убрали своих двухколесных до лучших погодных условий. Но я продолжаю ездить - не сахарный, не растаю. Благо мне до работы 2 км, но я часто после работы еду на более дальние расстояния. вчера ехал под дождем свои стандартные 10 км. Сухими остались только ботинки - они были в бахилах и шлем - на нем был челол. Остальное все полностью в стирку. Убираю вел до зимы, хорош.
  8. pr писал(а) Sat, 08 October 2011 00:58 писал латентный гомосексуалист.
  9. я переодеваюсь на работе - там у меня всегда есть одежда и обувь.
  10. cergei82 писал(а) Tue, 04 October 2011 20:17gasuhyblo писал(а) Tue, 04 October 2011 15:58А вот нет. ) Хочу спросить. У кого из присутствующих шлем - котелок, скиньте,пожалуйста, фотки или/и название моделей, и особенности эксплуатации (зимой и летом) это котелок?
  11. cergei82 писал(а) Tue, 04 October 2011 15:00Мое мнение: пусть каждый решает сам - на сколько дорого ему свое здоровье? И уже исходя из этого решает, нужно ли ему применять какие-либо средства защиты. А так рассуждать можно сколь угодно. поддерживаю, Топикстартер слился, поэтому тему можно закрывать. Ездить в шлеме или без - старый спор, в который и переросло обсуждение.(Яйцо и Курица).
  12. olegus78rus писал(а) Mon, 03 October 2011 14:54... и поймал головой (шлемом) тонкую стальную трубу, за каким-то хреном примотанную к соседним деревьям (в пятницу её точно не было)... это физкультурники турничок поставили я очень давно ночью налетел на детский турничок верхней частью лба - семь швов, шрам на всю жизнь
  13. Александра писал(а) Mon, 03 October 2011 13:46VORON писал(а) Mon, 03 October 2011 11:01amvasiljev писал(а) Mon, 03 October 2011 10:46меня иногда посещает мысль: - Да ладно, за хлебом съездить по району - не буду шлем одевать. потом другая: - А вдруг это и будет тот самый раз, который явится поводом пожалеть о не надетом шлеме? В итоге одеваю всегда. +1. Если все время ездить в шлеме, то надеть его перед выездом из дома становится так же привычно, как завязать шнурки или пристегнуть ремень безопасности. Плюс у меня на шлеме зеркало, без которого по городу ехать очень некомфортно. Аналогично. Всегда в шлеме. На смех по этому поводу только плечами пожать можно. В субботу вечером возвращалась с БА, проехала мимо двух подростков, услышала вслед смех и вопли:"П@№%р в каске!" Не расстраиваться же мне из-за недоумков. не очень понятно, кто именно ".. в каске", но ясно, что неформатное. Мне так пока никто не говорил, а если бы сказал - я тоже не расстроился бы из-за этого - не расстраиваться же мне из-за самоубийц
  14. Скобарь писал(а) Mon, 03 October 2011 10:53titanik писал(а) Sat, 01 October 2011 22:00 Я сейчас примерно 3-4 недели без машины и знаешь, при всём уважении.....в общем я туда послал бы наш ОТ (кроме метро), куда Макар телят не гонял Я лучше в пробке проведу час, чем из меня все потроха вывернут в давке у Василеостровской или Чернышевской или стоять в громадных очередях на остановках маршруток. Про троллейбусы или автобусы, отходящие по вечерам от М пр. Ветеранов на Юго-Запад, я вообще молчу...довелось пару раз. Я лучше пешком дотащу своё барахло Каждый день, когда не на веле, давлюсь у Василеостровской, ещё не помер. Да и остальных задавленных наблюдать не приходилось. я скоро начну ездить на работу на ОТ, сидя, с книжечкой или плеером, правда потом минут десять пешком еще вдоль пробки, которая стоит с 7 утра, и на работу на час раньше и вставать на час раньше - но это не беда - выход есть всегда
  15. Александра писал(а) Mon, 03 October 2011 10:43kosmik писал(а) Sun, 02 October 2011 22:16Денег не жалко, просто для моего использования я в итоге счел его ненужным: куплю, а _всегда_ ездить точно не буду, а раз не всегда, то и смысла в нем нет. Зря. Никто не собирается падать, когда садится на велосипед. Ну а дальше додумывайте сами. меня иногда посещает мысль: - Да ладно, за хлебом съездить по району - не буду шлем одевать. потом другая: - А вдруг это и будет тот самый раз, который явится поводом пожалеть о не надетом шлеме? В итоге одеваю всегда.
  16. cergei82 писал(а) Mon, 03 October 2011 10:17К вопросу: почему у нас такой бардак на дорогах? Вчера вот по РТР шла передача "Специальный кореспондент". Так вот. Показали наши дороги, а затем финские. В европе минимальный штраф для тех, у кого бюджет свыше 5000€ составляет 800€. А у нас размер штрафа для всех един. Жалкие 300 или 500руб, кажется. Что для простого гражданина, что для алигарха. Суть улавливаете? У европейских гаишников мин. зарплата начинается от 4тыс.€, у нас - 13тыс. руб. Вот и думайте, почему у нас коррупция и взяточничество. Кстати, давно уж пора принимать закон,запрещающий водителю управлять ТС пожизненно, если он неоднократно сел за руль в нетрезвом виде. Пока не произойдет ужесточения наказаний за нарушение ПДД - нет смысла ждать порядка на дорогах. ДПС пофиг вместо 90 делают 270
  17. kosmik писал(а) Sun, 02 October 2011 22:04Я в итоге забил на шлем. зря, если денег жалко, хоть котелок дешевый купите - сейчас погода соответствует потом привычка и желание усовершенствоваться возьмет свое.
  18. titanik писал(а) Sat, 01 October 2011 21:40z0rg писал(а) Sat, 01 October 2011 20:41amvasiljev писал(а) Fri, 30 September 2011 19:51я обдумываю один проект, только не смейтесь: у себя во дворе между машинами, чтобы меня не было видно, выдвигать перед проезжающими через двор авто палку с чучелом маленького человека в одежде, имитируя выход ребенка на дорогу. Фиксировать все на видео: кто сбил, кто остановился, кто куда . Без ментов с радаром это делать страшновато - те хотя бы превышение скорости будут фиксировать да и потенциальный конфликт смогут компенсировать. Вот думаю, пока, потому как задолбали носиться по двору офтопики. не стоит так делать Где то читал, что в Корее или Японии на полигонах, где обучают вождению , применяется подобная практика. Резиновые куклы 1:1 выскакивают))) Пишут, что эффект у обучаемого, от сбитой по незнанию или неосмотрительности такой куклы, потрясающий!)) что-то подобное я обдумываю. Делать так я скорее всего не буду, но мысли есть . Останавливает не разрыв сердца у водителя, а то, как он въедет в соседние машины и будет гемор всем.
  19. kosmik писал(а) Sat, 01 October 2011 14:27Авто в России и есть средство показать свой социальный статус, но консумеризм тут ни при чем: автомобиль в советском союзе был _мечтой_. Во многих развитых странах автомобиль - не показатель статуса (например где ты живешь и где учатся дети - по сравнению с этими затратами автомобиль - копейки) и не везде он предмет первой необходимости (в мегаполисах). У нас много где без автомобиля сложно, мы первый купили чтобы дочку в садик возить. Мне супруга говорит: - хочу машину купить - по магазинам ездить по району - удобнее, чем сумки таскать. Я говорю - покупай, я не против, деньги у тебя есть, права тоже А сам себе заказал тем временем сумку-тележку, не старперскую, а реально модную, на четырех больших колесах - по магазинам ходить в районе. Именно ходить, а не ездить. можно подчиниться системе, а можно найти альтернативу. Могу предположить, что удаленность садика в Вашем случае выбрана в следствие разных причин, а не только из-за отсутствия сада рядом с домом.
  20. kosmik писал(а) Sat, 01 October 2011 14:11Консумеризм тут ни при чем, точно так же можно продавать велики за 5 тысяч евро. именно причем , вел за 5 кк.евро или баксов никто не купит в мировом масштабе. А авто позиционируют через различные репрезентативные каналы, как предмет первой необходимости, как средство самоидентификации, как средство социального статуса в обществе. Если сейчас запустить "авторитетный слух", что начался бензиновый кризис или дефицит - он, согласно системным законам, начнется самостоятельно. В этот момент в любом крупном городе за очень короткое время закончится бензин . Если дефицит продлится пару-тройку дней - может начаться "бензиновый путч" Проявления этого мы имеем честь наблюдать периодически в восточных регионах и только (вроде бы) вмешательство ФАС приводит все в порядок.
  21. rom.ru писал(а) Sat, 01 October 2011 13:58Увеличение движения автомобилей в прошлом веке фактически уничтожило пеший ход и езду на велосипеде. Количество детей, которые ходят в школу пешком или на велосипеде, снизилось с 82% до 14% за последние 30 лет считаю ограничение 30км это жалкие полумеры. Надо также налоги транспортные и экологические раз в 5 поднять минимум, пользующимся автомобилем в городах. Сегодня каждая скотина считает необходимым влезть в кредит, чтобы купить ведро типа фокус, впихнуть в него свою задницу и занимая своим корытом 6 квадратных метров дороги, 3 часа преодолевать 15-20км по городу, выбрасывая ежечасно отравы в количестве способном отправить на тот свет полный пассажиров автобус. Это типа нормально и круто.. а да ещё им дорог надо получше и побесплатнее построить и разогнать всех гаишников, пешеходов, велосепедистов, трамваи, общественный транспорт, а также желательно и соседних автомобилистов. И чтобы бензин бесплатно раздавали. Где-то так. ярко и жестко правда, тут завязана транснациональная индустрия, воспитывающая и культивирующая в потребителях консьюмеризм - с самого детства ("...весело и вкусно...").
  22. TarasB писал(а) Fri, 30 September 2011 21:08А не велосипеде тоже больше 30 нельзя? А как они проверят? могу предположить, что проверять не придется за счет местного менталитета
  23. я обдумываю один проект, только не смейтесь: у себя во дворе между машинами, чтобы меня не было видно, выдвигать перед проезжающими через двор авто палку с чучелом маленького человека в одежде, имитируя выход ребенка на дорогу. Фиксировать все на видео: кто сбил, кто остановился, кто куда . Без ментов с радаром это делать страшновато - те хотя бы превышение скорости будут фиксировать да и потенциальный конфликт смогут компенсировать. Вот думаю, пока, потому как задолбали носиться по двору офтопики.
  24. sent9brb писал(а) Fri, 30 September 2011 16:11amvasiljev писал(а) Fri, 30 September 2011 16:08sent9brb уже давно ведет себя странно, но бан, как не странно, еще не получил. а незачто его получать,если обидел пару нубов своими сообщ то это их проблемы,а ты поскоку такой умный то желаю чтоб в экстренной ситуац был твой друг тмт который так же зассал быв тебе помочь а потом ты тут рассказывал это Вы выпили что ли? "речь" слишком неразборчивая Не ведите себя как быдло, пожалуйста, все-таки здесь более-менее приличные люди собираются. Если у Вас проблемы с самоидентификацией - посмотрите в зеркало, поговорите с отражением, зачем форум-то засорять. Такое частое употребление эвфемизмов, которое Вы себе позволяете, может привести Вас к бану всего лишь за нарушение пункта 6.10, если я правильно его понимаю.
  25. sent9brb уже давно ведет себя странно, но бан, как не странно, еще не получил.