amvasiljev

Для подготовки к зиме я использовал тематические статьи VORONa. Ну и сам конечно же экспериментировал. Не замерз ни разу, жду тридцатки проверить себя.

у меня в первые два километра замерзает левый мизинец, потом отпускает.

я в таких гоняю

indi писал(а) Wed, 19 December 2012 12:01 а что такое акпп? +1 ))

Alex HiNT писал(а) Wed, 19 December 2012 10:20 Цепь и втулки замерзают километра через 4. кстати, по поводу цепей. У меня тоже замерзать начала пока было -10. Я убрал всю смазку (я использовал motul road) вообще и просто полил цепь WD-40. Сейчас -20 и цепь работает очень хорошо.

а мне только крыло периодически заднее поправлять приходится, чтобы за шипы не задевало. Еще развалилась оплетка троса с замком - осталась местами. А переключается все ОК, как не странно.

dimonomid, спасибо, что все сподвиг на покупку правильных девайсов ну и респиратор respro сверху дырки для рта. Народ уже прикалывается - трубки подрисовывает ))

А мои айвошки приморозило-таки в пятницу. Сегодня купил uvex - завтра тестить )). В инструкции, правда, написано: для зимних видов спорта, но категоричеки запрещено использовать на дороге. Во как.

надо попробовать, у меня уже три пары айвошек, включая темные, в прозрачных катаю сейчас. А вот до этого была вот такая моментально запотевала при любой остановке летом )), пришлось отодрать весь поролон, да и то не особо помогло.

iguana писал(а) Tue, 11 December 2012 18:40а никто не пробовал в строительной маске кататься зимой? будет ли она запотевать.. кстати, вот ничего так выглядит - нарыл в техноавиа

indi писал(а) Wed, 12 December 2012 12:45PaaLadin писал(а) Wed, 12 December 2012 12:41Да, народ, посоветуйте крылья на 29" 2.25 Ice Spiker Pro? Чую, что надо брать SKS X-blade на 28", но вдруг ещё какие-то модели существуют? И приличные зимние тапки с SPD. Пока что выбрал MT91 у Ханнолайнена, т.к. альтернативы в магазинах не видно. а зачем на них крылья? у самого 29" 2.25 Ice Spiker Pro - это не городские покрышки а какие же тогда городские, если я теперь побоюсь на чем-то еще ездить, кроме Ice Spiker Pro ??))

Loye писал(а) Wed, 12 December 2012 12:11А вот,если интересно, небольшая статья о том,чем посыпают дороги http://zhkhacker.ru/2011/12/chem-obrabatyvayut-nashi-dorogi-zimoj/ это понятно, этим дышат все пассажиры ОТ, пешеходы на остановках, в меньшей степени водители офтопиков, дети, взрослые и животные. Но воздух зимой все-таки чище - Вот доказательства ))

Kostantin писал(а) Wed, 12 December 2012 11:48Экие вы нежные. Только город, только хардкор! +1, кстати, тут позавчера поехал без респа - оказывается воняет на дороге "будь здоров", а я уже отвык ))

видел в сплаве вот такие шипы

plumbum писал(а) Wed, 12 December 2012 09:19сейчас, что удивительно, более чисто чем до снегов. перед заходом домой проезжаю по чистому снегу. ноги чистые. вел более менее. + раз в 2 недели заезжаю на автомойку. )) несравненно чисто, до этого я приезжал по колено в грязи дорожной от брызг и постоянно ездил в бахилах

Kostantin, dimonomid - спасибо. В общем за маской надо ехать вместе с респиратором, смотреть, как она сядет на него. Я уже хочу маску )

dimonomid, классный прикид, что за штуки у тебя на груди красные??

Буду брать маску скорее всего, а вторая балаклава с сеткой полежит невостребованной - меня грозятся обеспечить респираторами до весны. С белым котелком и маской образ будет закончен

iguana писал(а) Tue, 11 December 2012 20:52а что такого? большой прозрачный щиток ,закрывающий все лицо.. вентиляция должна быть.собираюсь попробовать .правда,получится теперь только после нового года,потому что сваливаю завтра на юга... хорошего отдыха, у строй-маски, кмк, боковой обзор не очень из-за формы. Толку столько же, как и у очков, а если герметично будет прилегать - запотеет однозначно. Не трать зря деньги.

iguana писал(а) Tue, 11 December 2012 18:40а никто не пробовал в строительной маске кататься зимой? будет ли она запотевать.. это ты шутишь или как?

взял отсюда, тема уже закрыта - наверное раму уже продал. "Хочу рассказать почему велосипеды на больших колёсах совершенно не катят. Перед выездом в большое летнее 1700-километровое путешествие по маршруту Москва-Крым удалось проехать на новом велосипеде всего восемь километров возле своего дома и по парку Кусково. Уже при первой поездке обратил внимание, насколько тяжелее разгоняется твентинайнер по сравнению с обычным 26-дюймовым маунтинбайком, но радость обладания новой вещью затмила всяческие опасения. В качестве сборки я был уверен, велосипед собирал сам для себя и в дальней дороге он меня ни разу не подвёл. Однако именно большие колёса значительно замедлили моё передвижение по просторам Украины. Если на старом Атоме я с лёгкостью преодолевал 210-220 км в день, то средний пробег твентинайнера составил всего 90-100 километров. Новый велосипед попросту отказывается ехать быстро! Максимальная скорость упиралась в 22 км/час, а на большее не хватало сил сопротивления ветра не чувствовалось, это не хватало силы ног, чтобы раскрутить колёса с большим рычагом сопротивления. В то время как на Атоме я с лёгкостью продолжительное время мог удерживать скорость в 28 км/час на ровном шоссе и при полном безветрии. Твентинайнер оказался полным фейком и настоящим маркетинговым обманом! Ребята, никогда не покупайте велосипеды на колёсах более 26-ти дюймов. Они совершенно не катят и уж, тем более, не пригодны для дальнего велотуризма с грузом. Вернувшись из этой поездки, я хотел первым делом продать раму, вилку и колёса новособранной «радости», но коней на переправе не меняют у меня в сентябре состоялось ещё одно крупное путешествие. Помучаюсь ещё разок, а затем и продам эту пустышку. И ведь что характерно, не катит твентинайнер именно по идеально ровному шоссе. На каменистых дорогах, крутых горных перевалах и тряской Арабатке новая Мерида показала себя хорошо. Но опять же, это всё из-за того, что по таким местам приходилось ехать достаточно медленно. А вот скорости от 29-дюймового велосипеда вы никогда не добьётесь. Напоследок хочу дать оценку своему новому велосипеду и несколько дельных советов друзьям-велотуристам. Как уже писал в начале этого отзыва, твентинайнер оказался совершенно неприспособленным для дальних скоростных перемещений по асфальту. Но не подумайте что гибрид или шоссейник покатит лучше, вовсе нет. Лучше всех велосипедов для дальнего велотуризма подходит именно самый кондовый 26-дюймовый МТВ. Шоссейник не прокатит по разбитому асфальту и просёлкам, гибрид является тем же твентинайнером с большими колёсами, разогнать которые требуется слишком много сил. Мир велосипедизма создан из кучи обманов. Многие велосипедисты катают «в три цепи» и считают что это экономит их деньги. Много дураков с упорством продолжают промывать цепи своих велосипедов, в два-три раза сокращая при этом их ресурс. Большинство велосипедистов считают шоссейники и гибриды быстрыми велосипедами, но в российских условиях это совсем не так. Я вот тоже жестоко накололся с покупкой твентинайнера считал что стану быстрее, а стал в два раза медленнее. Теперь придётся зимой собирать себе снова 26-дюймовик, а свежекупленный 29-дюймовый МТВ продавать себе в убыток. И ведь никто не написал в сети о некатимости велосипедов с большими колёсами, всё пришлось на собственной шкуре испытывать. Запомните друзья, твентинайнер это большой обман, никогда не покупайте этих мёртворождённых выкидышей МТВ. Нет на свете ничего более универсального, чем классический 26-дюймовый маунтинбайк. Примите совет дедушки Славы как истину в последней инстанции и никогда не делайте глупостей." предлагаю обсудить, что правда, что ложь, обоснованы ли эмоции продавца или это такой "маркетинговый ход".

на данном этапе использую маску с дыркой для рта из полартека и респиратор респро в качестве тепловой маски - все отлично было до минус десяти, а дальше посмотрим. upd: ну и очки айво ювекс, на маски пока только смотрю

Слава-байкер писал(а) Mon, 10 December 2012 23:56kefi писал(а) Mon, 10 December 2012 23:44задняя поверхность бедра должна при педалировании упираться в баул на багажнике, имхо - мешает крутить? Ничего не упирается, нога даже не касается этого рюкзака. PS: меня чего то уже забанили, пришлось новый аккаунт делать. Читаем Правила. Бан был за мат на сутки. Этот НИК забанен бессрочно. terra всю почту перечитал - не нашел мата, может просветите где он был, хотя бы слово до и слово после - остальное сам найду. Интересно просто за какой мат бан.

1AVT1 писал(а) Mon, 10 December 2012 23:06amvasiljev писал(а) Mon, 10 December 2012 23:031AVT1 писал(а) Mon, 10 December 2012 23:01А свой рост пра-ТС озвучивал? Я вот "сомневающийся", ростом 192см, гоняю(15-50км/ч) по лесным холмистым дорогам (пока на 26") мой рост 182 и меня устраивает шоссер на лето и 26 на зиму. Найнер не хочу. Я имел ввиду автора изначального текста. Шоссер на лесных дорогах? да понял я, просто призываю к внимательности )), кстати, в парке я пытался ездить, там где нет щебенки в общем-то ничего так, можно тихо )

1AVT1 писал(а) Mon, 10 December 2012 23:01А свой рост пра-ТС озвучивал? Я вот "сомневающийся", ростом 192см, гоняю по лесным холмистым дорогам (пока на 26") мой рост 182 и меня устраивает шоссер на лето и 26 на зиму. Найнер не хочу.