meccup

Вот вспомнилось что после украденного мишутки мне был куплен велосипед КРОСС! Прообраз современного BMX. Очень долго он мне прослужил, даже не помню куда он делся.

Зря сегодня не поехали. Было супер. Песок прибит дождиком, почти все горки заезжабельны. http://www.sports-tracker.com/#/workout/meccup/dfna06evbdepff75

foxxx писал(а) Sat, 09 June 2012 15:29meccup писал(а) Sat, 09 June 2012 15:26У кого есть желание катнуть сегодня? Во сколько? Как обычно в 19.30 (хотя могу сегодня и пораньше-попозже).

У кого есть желание катнуть сегодня?

LeXi4 валит просто адово. По-моему сегодня было жестче чем во вторник. Получилось 74км и 22км/ч. Всем спасибо! PS. Камеру передал.

Думал что опоздаю, в итоге приехал первым.

Ботаник писал(а) Thu, 07 June 2012 17:40meccup писал(а) Thu, 07 June 2012 17:38Если подождете 10 мин, то с вами поеду. Никак с работы раньше не убежать.А камеру 29ю возмёшь? Уже положил!

Если подождете 10 мин, то с вами поеду. Никак с работы раньше не убежать.

Я знаю как ехать, и есть навигатор на случай чего. Но я поеду позже в 20.00 (возможно раньше, будет известно чуть позже) и не так фанатично как в прошлый раз.

В зачетной группе ветеранов (полумарафон) первый-нах. 60км, 21км/ч.

Завтра пасмурно и дождливо. Может сегодня?

LeXi4 писал(а) Fri, 01 June 2012 08:30meccup писал(а) Thu, 31 May 2012 23:31Кого я на треке видел в понедельник и сегодня с черно-красным СИДом? Так пролетел что даже не увидел что за байк. мб не сид был, а рекон?) а чёрно-красной расцветки - это я Вполне возможно. А что так рано и не с группой?

Кого я на треке видел в понедельник и сегодня с черно-красным СИДом? Так пролетел что даже не увидел что за байк.

OstapSax.. писал(а) Thu, 31 May 2012 19:45Приехал, снова никого) видимо нет))) поеду по маршруту) Как нет никого? Я еду.

Да... в 19.30 рановато однако. Ибо рабочий день кончается в 19.00. Успеть на старт за 30 мин бывает невозможно.

Vital писал(а) Tue, 29 May 2012 13:09meccup писал(а) Tue, 29 May 2012 12:46Что за "дутики"? Коньки чтоли? Эх, школ.., молодежь! http://20th.su/2010/02/16/velosiped-babochka/ Сам такой! Был у меня данный аппарат в детстве, украли **ки. Только мы их не называли так. Называли "дутиками" коньки "Динамо", ужасное впечатление от них осталось, на всю жизнь желание кататься на коньках отбили.

Что за "дутики"? Коньки чтоли?

BTW, это только мне одному кажется что в прошлом году песок не такой рыхлый был как в этом?

Без средств против комаров лучше не соваться туда. Весь обкушан - ЖЕСТЬ. Проснулись гады, тучами летают простоё ВЕЗДЕ. Особенно на озере.

Скобарь писал(а) Thu, 24 May 2012 00:58_ExE писал(а) Wed, 23 May 2012 22:51 ЗЫ представил себе как это 40 минут вправлять сустав - жуть Ну, под наркозом норм, мну както дрелью сверлили, ничо не чувствовал, только морально не по себе малость А мне как-то черепушку зубилом долбили, тоже ниче так...

Кстати, я тоже на прошлой неделе на барханах хорошо дропнулся, так что до сих пор спать нормально не могу. К врачу ходил, переломов вроде нет.

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 13 May 2012 18:08Lev G. писал(а) Sun, 13 May 2012 03:41Спросите у любого гонщика на соревнованиях влияет ли облегчение колес даже на 100г на динамику разгона, на это там сейчас работает целая индустрия... а вот 100г собственного веса или веса велосипеда влияет на порядок меньше веса обода и это вам также могут подтвердить профессионалы. Возможно они не скажут вам точных цифр, но уж и отрицать очевидные вещи не станут... вот именно что надо спращивать не у гонщика а у доктора физических наук, гонщики начитавшись ваших постов (ну или одинаково мыслящих с вами людей на других форумах), так и думают, это чисто психологически на них влияет... Lev G. писал(а) Sun, 13 May 2012 03:41 Увы в реальности не все так просто как нам того хотелось бы, в случае с велосипедом имеет место еще и вращательное движение колес, которым нельзя пренебрегать при расчетах, но похоже, что ни я ни Roman Bathkovich со своей задачей вас не убедили, остается только надеяться, что профессионалы вмешаются в наш спор. Опять двадцать пять... спросите любого доцента физмата, что будет учитываться, система масс велосипед+велосипедист относительно перемещения на расстояние... Либо вращательное движение, хрен знает относительно чего, без остальной систем масс... Я тоже могу привести пример: ставим вел верх ногами, заднее колесо ставим в 10 кг, крутим педаль, да раскручивается тяжелоооо. Теперь ставим весом в 1 кг, крутим педаль, дааа, раскручивается быстро, вот вам момент инерции и вращательное движение.... а велосипед не оказывает никакого влияние на эти колеса, а про велосипедиста я вообще молчу... Ну так и вам любой доцент и ответит что не стоит рассматривать велосипед как материальную точку при расчете задачи с таким уровнем погрешности-точности. Для автомобиля Нива весом колес можно пренебречь, а для авто F1 нет. Велосипед всегда движется неравномерно даже если по прямой, ибо двигатель у него ноги, а их две всего а не 100 (чтобы можно было пренебречь). Вот и тратится энергия на то чтобы постоянно разгонять велик с каждым нажатием на педаль, т.е. как раз идет борьба с инертностью, посему чем легче колеса тем проще поддерживать скорость (или разгоняться).

Наконец-то сам Lev. G. понял важность влияния веса колес . У меня в последнее время возникает такое чувство что Lev.G. и товарищ хрю-хрю это одни и те же личности, ну или по крайней мере разные личности одного человека. Интересно что будет если случится так что они будут троллить друг-друга? Похоже что апокалипсис, галактеко в опасносте однако.

Ребят, зачем вы тут все усложняете? Полезли дебри каке-то... втулки, тормоза, ветер... По-моему, после разговора про ролики все стало ясно, где и у кого шарики за ролики заехали. O_o

Techno писал(а) Fri, 11 May 2012 00:01Таки сфотал подвес после небольшого апгрейда. Он, конечно, слека вывалился из родной цветовой гаммы, но в правильную сторону, учитывая мои предпочтения в вело-гардеробе. И управляться стал ещё приятнее! Собственно, все обновления заключаются в бескамерном вилсете (стоковый Stan's NoTubes ZTR Crest - уже совсем попса) и новых роторах KCNC Razor. 180мм спереди и 160мм сзади вместо стоковых G3 185/185. Сзади, похоже, всё вообще пучком (не считая того, что винты пока стоят от Hayes Nine), а спереди надо будет шайбочки убрать - таки 180мм ротор, а не 185. Ход сида специально сгонял до 80? Сколько теперь после апгрейда весит сие чудо?