-
Публикации
997 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Pilot
-
Foboss90 писал(а) Sat, 14 January 2012 23:36Ахаха))) Gari fisher x-caliber 2012 за 22.000 куплю))) уже заказал))) с этого года на 29 колёсах)))) Простите, за скока???? Срочно в личку контакты скиньте, если не сложно..
-
BEGLETS писал(а) Sat, 14 January 2012 19:06 так на скидку не могу, буду иметь ввиду , в случае удачи курсану летам встречал в алине рост у человека какой? Рост 183, вроде. На 18"-19" должен подойти. Заранее спасибо
-
BEGLETS, если вы компетентны в этом вопросе, то, может подскажете: У меня приятель хочет приобрести найнер. Бюджет до 45 (реально, чисто на вел, без всяких там защит, крыльев, и прочей чепухи). Пока присмотрел себе GaryFisher x-kaliber 2012 года. В стоке и по ценнику устраивает. Где взять его можно? Да ещё так, чтобы домой привезли и на стенку повесили? Те интернет-магазины, где он заявлен как "в наличии" русскоязычные обзвонены все: его там НЕТ и будет ли - НЕИЗВЕСТНО. Обползаны "байк компонентс", "байк24", "чейнреакшн", "виггл" и что-то ещё. Там ни о "TREK", ни о Гариках слыхом не слыхивали. Что посоветуете? Кстати, уважаемый Twinga, как знатный найнеровод и найнеролюб может что подскажет? Заранее спасибо
-
oxygen02, была такая же мысль. С другой стороны - это уже хоть что-то. Раньше и такой иллюзии безопасности не было.
-
roman-romanch007 писал(а) Fri, 13 January 2012 00:05 С радостью бы приехал посмотреть, но к сожалению из другого города(( Что то цена все меньше и меньше, а отзывы все лучше и лучше)) странно... Мде, не отсёк что-то. Вы просто размеры сравните: тот, что вы хотите купить, как мне кажется, достаточно огромен.. По размерам выходит 24.5 cm x 4.6 cm x 4.6 cm ваш против 13.5 cm x 3.4 cm x 3.4 cm. Масса также в более чем 3 раза меньше.
-
С разницей в пару дней дошли до меня 2 фонаря в одном корпусе. Первый брал для себя. Небольшой, компактный, удобный. Светит просто ужасно ярко.. Пятно отчётливо заметно на доме, находящемся метров за 300. Греется тоже сильно, что не есть хорошо. Имеет три режима яркости и свистелки типа "стробоскоп" и "сос" Второй светит послабже, раза в 1.2 примерно. Но не греется. В темноте не тестил. Режимы те же. У обоих фонарей отличная засветка, чего-то бОльшего на вел я ставить не буду: и эти батарейки жрут достаточно сурово. Готов показать первый в действии, если не лень Красносельский район навестить
-
ansar писал(а) Thu, 12 January 2012 23:36веллики маде Туркей лучше или хуже тайвань у меня один гибрид там написано где то на раме бианчи туркей ,это сделано в турции иди фирма туркей сша? Был в Турции, удивился: там 90% бианки. На вид - дроческопы дроческопами, знакомого обвеса и вилок не видел ни разу. Скрипят, хрипят, но ездят.
-
Bulawka писал(а) Thu, 12 January 2012 15:02Pilot писал(а) Thu, 12 January 2012 15:01В шкаф не влезают, домой если ещё одну принесу - зимовать мне на улице, бедному-несчастному. М эта постоянно из шкафа выпадает А мне тут удался рейдерский захват кладовки, так что влезть должен. ))))) А ты где территориально, точнее где продаваемый сабж? Красносельский р-н, метро пр. Ветеранов. Авангардная ул., перекрёсток с пр. Ветеранов.
-
Bulawka писал(а) Thu, 12 January 2012 14:58Pilot писал(а) Thu, 12 January 2012 14:51Фото, более подробное описание Вот мне нах не надо, но так вкусно написано и так хочется купить, что чудом сдерживаюсь. ))) Просто очень продать хочется, у меня четвёртая запасная в части всплыла.. В шкаф не влезают, домой если ещё одну принесу - зимовать мне на улице, бедному-несчастному. М эта постоянно из шкафа выпадает
-
Господа, дико извиняюсь, что пропал: тему переместили, а я и не заметил. Отвечаю по порядку: mike vulgaris (AKA mike), весит не более 5 кг (по ТТХ), реально, мне кажется, не больше 3.5 кг. Bulawka, падать в костёр можно. Но реально ненадолго, секунд на 5. Можно больше, но поверхностный слой повредится. Pupsen, в водные походы по ЛО берём, служит и штормовкой, и утеплённой курткой, и заместо пенки-подушки.. Многие берут чтобы чистить кровли - дёшево, крепко, тепло и не мокнет. Другие виды работ, требующие защиты от ПАВ, воды, температуры.. Ну и как карнавальный костюм, конечно, ога Еще для любителей ролевых игр может подойти Фото, более подробное описание
-
alone_runner писал(а) Sun, 08 January 2012 01:40 действительно, это кривые перья насколько это критично и может ли являться основанием менять назад байк? Так вы сами на верхнюю фотографию посмотрите в первом посте темы. Как вам кажется, неужели не критично, что не самая широкая резина (ну и не самая узкая, конечно), почти цепляет за перо? Байк новый (?), я бы не постеснялся вернуть с просьбой замены и небольшим скандальчиком. Но я очень люблю, чтобы всё было идеально, вплоть до самых мелочей.
-
Vital писал(а) Sat, 07 January 2012 00:39... решил, как минимум на год продолжить это дело. Если к концу года будет видно, что ресурсом пользуются, он продолжит свое существование... Спасибо! Надеюсь, что не пригодится)
-
Грибники, рыбаки, никому не надо, удалять?
-
Mironov S.L. писал(а) Fri, 06 January 2012 00:20Троль- не троль, но мне очень напоминает товарища с ником velotraktor... Один типаж. Велотрактор - кремень!
-
Foboss90 писал(а) Wed, 04 January 2012 15:26...около 10 моя одежда.... Поменьше должно быть.. Иначе вы просто на капусту похожи быть должны. У меня боёвка, каска, сапоги (с железными стельками, "стаканами" и защитой голени) и ремень с топором в стальной кобуре, крагами и карабинами весят 13 кило примерно. Это с учётом того, что на мне ещё ХБ одето. Телефон, часы, прочий хлам тоже присутствует.
-
mitzury писал(а) Mon, 02 January 2012 23:24просто мне не дает покоя то что я хочу купить х0 оборудование: манетки, тормоза, переключатель задний, и возможно систему (либо только шатуны) и все синего дизайна, но все кроме манеток есть на 3х10.. вот и думаю может действительно перейти на 2х10? вел КК Если вы не гоняетесь, если назначение вела Лен. область и Санкт-Петербург (то есть преимущественно равнина), то, при подборе достойной кассеты (со, скажем, 28 зубами на крайней звезде) это вполне себе возможно. Кое где, правда, придётся спешиваться, в говнах, на крутых подъёмах... Я по пальцам могу пересчитать разы, когда включал маленькую звезду на системе. Но они были
-
Ага, ага, уже тож подумал С коротколапкой попутал, все мысли о шоссере
-
mitzury, по приведённой вами ссылке продаются как минимум 2 вида переклюков: с длинной и со средней лапкой. Длина лапки характеризует способность переклюка выбирать слабину цепи. На 3 системах слабина цепи на передаче 1Х1 больше, соответственно переклюку и выбрать надо больше, для этого длинная лапка. На 2Х10 слабина меньше, подойдёт средняя лапка.
-
Rzhavy писал(а) Mon, 02 January 2012 18:41 Смешно читать ваш пост. я рад. Rzhavy писал(а) Mon, 02 January 2012 18:41 Вы имели ввиду Тур де Франс? И ТурДеФранс, и другие.. Это не единственное престижное велосоревнование, которое я знаю А к чему вопрос? UPD Rzhavy писал(а) Mon, 02 January 2012 17:44..Всегда считал :"Велопитер"-велотуристами... Хочу обратить внимание: я не говорил "профи-спортсменами" Туристами профессиональными тоже можно быть.
-
Самоутверждаться с помощью того, что проехал 100-200-300 км?? Смешно, ей богу Победа в престижной гонке - это да, повод для гордости.
-
Хочу ещё сказать в защиту бОльшего километража. Несколько лет назад я считал "ВелоПитер" клубом "почти профи", людей, серьёзно увлечённых велосипедом (я и сейчас так считаю). Тогда я даже не помышлял о поездках с клубом, читая анонсы покатушек с "бешенными" цифрами в 100-200 км. Куда мне там с моими "пинмиксовскими" расстояниями и темпом... А покатушки были интересные, очень хотелось участвовать.. И в открытии участвовать хотелось очень, но я понимал, что не с моей подготовкой такие дистанции катать. Это дало стимул мне "прокачивать велосипедиста" в себе, и в прошлом году я был готов участвовать в открытии, но не смог по сторонним обстоятельствам. То есть мне было к чему стремиться. И я знаю ещё людей, которые тренируются, катаются, чтобы достичь уровня участников покатушек ВелоПитера. Просто я всегда считал, что ВелоПитер - это не только клуб, это УРОВЕНЬ, к которому надо стремиться! Сейчас же снижается планка открытия (главного клубного мероприятия, кмк). Люди проедут, скажут "фигня этот ваш айпад ВелоПитер, я на уровне проехал!" и успокоятся на этом. На уровне "раз в неделю 70 км с темпом 15 км/ч". Только не подумайте, что я сноб, что пытаюсь навязать "цветовую дифференциацию штанов". Просто я за поддержку уровня.
-
Pilot ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
Змей Гуревич писал(а) Sat, 31 December 2011 14:27 созёл Где опечатка? -
COPATHuK писал(а) Fri, 30 December 2011 16:01... Хуже то особо не куда, чего бояться? Если напрячь фантазию, то выходит, что хуже есть куда: 1) создание из рук вон плохой велоинфраструктуры с отвратительного качества велодорожками, к тому же неубираемыми от мусора. 2) эти велодорожки привлекают множество роллеров, матерей и отцов с колясками (да и просто с маленькими детьми на велосипедах), собачников. 3) ужесточение контроля ГИБДД за соблюдением велосипедистами ПДД в части "запрещается движение по проезжей части при наличии велодорожки параллельно этой проезжей части (неточная цитата)" И вот тогда мы имеем: скорость перемещения по городу падает до крейсерской (не средней, нет! Средняя будет ещё ниже!) 15 км/ч., постоянные конфликты с нетрезвыми ашанбайкерами и людьми с гиперболированным ЧСВ, не считающих велосипедистов за людей, а велодорожку считающих тротуаром. Также, как показала практика, автолюбители тоже особо знаками не интересуются, посему паркуют свои тс. на велодорожках без зазрения совести. Впрочем и используют их для проезда. Это, естественно, "самый худший вариант" расписан, он не случится, но некоторые из этих факторов будут иметь место быть, я уверен. Так что хуже есть куда
-
Берс писал(а) Thu, 29 December 2011 22:59 Антох, ты ж видал мой колхоз из хомутов.... Видел, но не запомнил. Если бы было убого, если бы бросалось в глаза, поверь, запомнил бы. Стяжки зелёные в продаже есть, лично видел. Но вот где - не запомнил. На вскидку в нете нарыл это, может поможет
-
Берс, дружище, слушай, юзай хомуты, коль уж такая необходимость в крыле возникла. Дело в том, что любое воздействие на гориллу (что термическое во время сварки, что механическое (ослабление) в результате сверления отверстия ни к чему хорошему не приведут. Зачем портить хорошую весчь? Хомуты незаметны, достаточно прилично смотрятся, если сделать руками (а у тебя они есть). Хомуты подобрать в цвет, замки спрятать за гориллу. И как бы всё, профит. Это никак не хуже смотреться будет, чем намотанная нитка со смолой или приваренная хрень. И уж никак не хуже, чем дыра (ибо отверстие там не предусмотрено) в горилле с торчащим болтом из неё. По мне должно быть крепко и незаметно, этим условиям хомуты очень даж удовлетвояют. Но это так, моё ИМХО, делай как знаешь, конечно
