Леший

Да ладно вам, после Аиста и этот макет в диковинку. В общем, с грехом пополам разобралась, благодарю. P.S. В курсе, что "ОН", да не все ли равно, как тут обозваться?

То есть в любом случае, выходит, лучше жесткая, чем абы какая амортизационная? Еще где-то прочла, что рама стальная тоже неплохо глушит неровности, верно это? И ещё вопрос, не по вилкам. Вот тормоза - их на сколько хватает? Они же стираются через какое-то время?

Всем спасибо! Пожалуй, пока ограничусь тем, что есть. А зачем меняют наоборот? Ведь мягкая вилка съедает кочки-ямки? В чем секрет жёсткой?

Вопрос, наверное, дурацкий, и тем не менее. У меня Стелс Навигатор 530, с жесткой вилкой. Можно ли поменять её на амортизационную? И вообще, разница принципиальная при езде по бездорожью с такой и такой вилкой? Всю жизнь был вообще односкоростной, поэтому пока мало смыслю в этом.