Michel

Kimber1 писал(а) Sat, 28 December 2013 17:22Chunia писал(а) Fri, 27 December 2013 14:14Kimber1 писал(а) Fri, 27 December 2013 14:00Michel писал(а) Fri, 27 December 2013 12:28 Мега круто было бы прийти на их склад или куда там в оффлайне, посмотреть велосипеды вживую, подобрать, может пойдут на такой гешефт для флагмана велопитерского движения У них нет склада. В Европе сейчас даже автопроизводители работают без складов, "с колёс". http://www.cyclepedia.ru/content/chain-reaction-cycles репортаж со склада CRC Это комплектование заказов, только ходовые позиции на срок восполнения среднего расхода. Всей линейки крупногабаритов там не будет 146%. Нассы в глаза все божья роса.

Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют.

Копп писал(а) Sat, 16 November 2013 17:40Сварка алюминия вообще беда! Он сволочь не краснеет,а сразу сливается каплей! Ещё карбон не "устаёт"! Ясен хрен-карбон лучше,но его цена пока некомфортна...И ещё:карбон конечно гоночный вариант и таких приятных бонусов как вставочки для крепления багажника,крыльев скорее всего не будет! Это мнение серебряного призера БЗ, супротив седьмого номера

SK-14 писал(а) Thu, 26 December 2013 15:43Michel писал(а) Wed, 25 December 2013 20:09Я на правах пока виртуального шоссейного велосипедиста, могу рассказать почему взял алюминиевую раму с карбовилкой: [...] Если не секрет, какую модель выбрал? Извини не скажу, уже второй раз, как и с ситибайком, очень много понтов от любителей, мониторишь месяцами, меняешь мнение, думаешь так или нет, слушаешь спецов, шлешь их, выбираешь В ИНТЕРНЕТЕ РОСТОВКУ, заказываешь... ситибайк удача 100% профит. Шоссер минимальный для меня размер рамы, подседел выдвинут на максимум, сел, но пока не поехал...

Змей Гуревич писал(а) Fri, 27 December 2013 12:02Michel писал(а) Fri, 27 December 2013 00:50zavigor писал(а) Fri, 27 December 2013 00:42Michel писал(а) Fri, 27 December 2013 00:37На Чейне бывают очень хорошие предложения по велосипедам, бюджетным велосипедам, практичным, я уже две штуки купил, шлют они одной коробкой, недешево, EMS стонет, но доставляет, какая радость распаковать коробочку собрать за полчаса и поехать на работу. Или распаковать потому что купил предпоследний во время скидок, запаковать и ждать до весны. С доставкой действительно к Чейну нареканий почти нет, кроме некоторых эксцессов. Но недорогие карбоновые велосипеды предлагает только Wiggle. И я советую Илье приобретать карбон. Илья искренний человек рекламирует Чейн, я тоже искренний человек купил два вела там до рекламы, но вот искренний ли ты человек мне непонятно, может у тебя контракт с Виглем, зачем они шлют один велосипед двумя коробками непонятно, тут многие писали уже, велик получил, а радости никакой. Я рекламирую чейн на сайте. И они мне задолжали за это денег. Вот отсюда у меня и интерес, предложить им такую схему: дайте мне воооот тот шоссер со скидкой в 10% ВМЕСТО денег. Как правило, магазины ВСЕГДА соглашаются дать товар со скидкой вместо денег, причем размер скидки составляет до 35%. А с учетом того, что я еще 6% заплачу Родине налогов, если получу деньги, то у меня выйдет неплохая история. Вот поэтому я и спрашиваю аудиторию, подойдет ли под меня, чайника в шоссерах, какой либо из Чейновых шоссеров. Кстати если у них склад в Англии, реально в Англии, то тогда и доставка мне будет не нужна, так как скоро я сам буду в Англии . Кругом сплошная икономия . но! Нужно подобрать модель. А мне если честно - ВСЕ не нравятся. Вероятно характер с возрастом портится. Мега круто было бы прийти на их склад или куда там в оффлайне, посмотреть велосипеды вживую, подобрать, может пойдут на такой гешефт для флагмана велопитерского движения

zavigor писал(а) Fri, 27 December 2013 00:42Michel писал(а) Fri, 27 December 2013 00:37На Чейне бывают очень хорошие предложения по велосипедам, бюджетным велосипедам, практичным, я уже две штуки купил, шлют они одной коробкой, недешево, EMS стонет, но доставляет, какая радость распаковать коробочку собрать за полчаса и поехать на работу. Или распаковать потому что купил предпоследний во время скидок, запаковать и ждать до весны. С доставкой действительно к Чейну нареканий почти нет, кроме некоторых эксцессов. Но недорогие карбоновые велосипеды предлагает только Wiggle. И я советую Илье приобретать карбон. Илья искренний человек рекламирует Чейн, я тоже искренний человек купил два вела там до рекламы, но вот искренний ли ты человек мне непонятно, может у тебя контракт с Виглем, зачем они шлют один велосипед двумя коробками непонятно, тут многие писали уже, велик получил, а радости никакой.

На Чейне бывают очень хорошие предложения по велосипедам, бюджетным велосипедам, практичным, я уже две штуки купил, шлют они одной коробкой, недешево, EMS стонет, но доставляет, какая радость распаковать коробочку собрать за полчаса и поехать на работу. Или распаковать потому что купил предпоследний во время скидок, запаковать и ждать до весны.

zavigor писал(а) Thu, 26 December 2013 23:26Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 09:16Kimber1 писал(а) Wed, 25 December 2013 23:17 Игорь скорее на туринге, он любит длинные автономки, как говорится "в олдстайле". Резина 23. Со мной пребудет фреймсет, резина крылья и багажник вещи быстро сменяемые, но идею я понял поставил на шоссер крылья и багажник, говори у меня туринг Вообще по ощущениям турингом он не был - очень быстрая хромолевая рама.И багажник подбирал минималистический, под груз до 5 кг. Просто крылья и багажник создают впечатление туринга, но определяющим остается конфигурация рамы. К турингу ближе циклокроссовая рама, что я со своим и сделал, поставив широкую шоссейную вилку и клещевые тормоза tektro 559. Кстати tektro 559 дают хороший грязевой зазор(испытано) на 40 мм nordic spike'ах. И торможение лучше чем у кантиков. Турингом твой вел назвал Кимбер, я удивился, потому что по геометрии на мой неискушенный взгляд рама довольно спортивная. Дальше больше "если смог воткнуть в фреймсет 28 резину и полные крылья, то вероятно это был фреймсет туринга. Нашел крепление багажника - туринг наверняка." (с) Кимбер тут я ничего не понимаю есть куча велов что я искренне считаю шоссейниками, но они оказываются туринги: http://www.wiggle.com/verenti-defense-wr21-2014/ ссылка на вел, под спойлером картинка (для продавцов веломагазинов) Показать скрытый текст http://www.wiggle.com/raleigh-revenio-2/ Показать скрытый текст http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fuji-sportif-1-1c-2013/rp-prod91406 Показать скрытый текст

Chunia писал(а) Thu, 26 December 2013 13:19Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 13:08Chunia писал(а) Thu, 26 December 2013 13:04Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 12:59Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 12:36Да я не сомневаюсь, что на ВП адекватных людей крайне мало, даже в ветке про шоссе. Не надо мне это доказывать снова и снова http://www.wiggle.co.uk/de-rosa-milanino-training-veloce-2014/ Показать скрытый текст Карбоновая догма и стальной олдскул это две большие разницы. Как с вами сложно ребята, по ссылке АЛЮМИНИЕВАЯ РАМА. А НА ФОТО ХРОМОЛЬ! Да я не сомневаюсь, что на ВП адекватных людей крайне мало, даже в ветке про шоссе. Не надо мне это доказывать снова и снова

olegus78rus писал(а) Thu, 26 December 2013 12:40да явно видно что это колхозный багажник. фирма, но колхоз полный. верхние крепы под болт калипера, нижние - с одной стороны под дерайлер, со второй скорее всего под эксцентрик. Пинарелло с багажником - это почище фауста Гёте будет (с)

Chunia писал(а) Thu, 26 December 2013 13:04Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 12:59Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 12:36Да я не сомневаюсь, что на ВП адекватных людей крайне мало, даже в ветке про шоссе. Не надо мне это доказывать снова и снова http://www.wiggle.co.uk/de-rosa-milanino-training-veloce-2014/ Показать скрытый текст Карбоновая догма и стальной олдскул это две большие разницы. Как с вами сложно ребята, по ссылке АЛЮМИНИЕВАЯ РАМА.

Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 12:36Да я не сомневаюсь, что на ВП адекватных людей крайне мало, даже в ветке про шоссе. Не надо мне это доказывать снова и снова http://www.wiggle.co.uk/de-rosa-milanino-training-veloce-2014/ Показать скрытый текст

Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 12:10Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 09:16Kimber1 писал(а) Wed, 25 December 2013 23:17 Игорь скорее на туринге, он любит длинные автономки, как говорится "в олдстайле". Резина 23. Со мной пребудет фреймсет, резина крылья и багажник вещи быстро сменяемые, но идею я понял поставил на шоссер крылья и багажник, говори у меня туринг Правильно понял - если смог воткнуть в фреймсет 28 резину и полные крылья, то вероятно это был фреймсет туринга. Нашел крепление багажника - туринг наверняка. Но подозреваю, ты разницу не заметишь

Kimber1 писал(а) Wed, 25 December 2013 23:17 Игорь скорее на туринге, он любит длинные автономки, как говорится "в олдстайле". Резина 23. Со мной пребудет фреймсет, резина крылья и багажник вещи быстро сменяемые, но идею я понял поставил на шоссер крылья и багажник, говори у меня туринг

Kimber1 писал(а) Wed, 25 December 2013 20:26 На мой взгляд, велосипед на резине 28+, с крыльями и багажником очень-очень слабо походит на шоссер. На чем же ездят все эти люди Показать скрытый текст

Я на правах пока виртуального шоссейного велосипедиста, могу рассказать почему взял алюминиевую раму с карбовилкой: 1. Бюджет. 2. Геометрия Endurance в рамках бюджета, дешевые карбоновые рамы имеют спортивную геометрию, во всяком случае в тех интернет магазинах, что доставляют в Россию. 3. Большие зазоры в раме и вилке под резину 28 (можно и больше) и стационарные полноразмерные крылья + крепы под крылья и багажник. Хочу как Змей по Европе, по хорошим велодорогам, но машины сопровождения у мну не предвидится, потому вещи везти на себе.

Ирландец писал(а) Fri, 13 December 2013 22:47Michel писал(а) Fri, 13 December 2013 22:29Вобщем решил, что ни логистически ни финансово, я врядли потяну выезд на велотрек. Желание опробовать шоссер затмило разум, вот он, только из коробки, собрал, поменял стоковую резину, а дальше что.. сегодня вполне сухо и чисто было для шоссера и на улицах Под вечер лужи уже подморозило, под шипами похрустывало, что то нето, хочется чистой радости, света

Вобщем решил, что ни логистически ни финансово, я врядли потяну выезд на велотрек. Желание опробовать шоссер затмило разум, вот он, только из коробки, собрал, поменял стоковую резину, а дальше что... Велопитеру, Гуревичу (за шоссейную тему), Ханнолайнену за точные координаты и инструкции, Кимберу за быстрый отклик и всем другим четким парням респект.

Пытаешься уличить журналиста в невежестве и вранье

boras писал(а) Fri, 13 December 2013 15:16Michel писал(а) Thu, 12 December 2013 22:24indi писал(а) Thu, 12 December 2013 13:18АКа писал(а) Thu, 12 December 2013 13:11А вот чем бы ветровку мембранную отгрызть без последствий для нее - вопрос! Я решил для себя этот вопрос. Я не езжу по городу в одежде, которую жалко Мне не жалко куртку Endura за 100$ и штаны бьемме за 3000 рур и подавно ботинки Маккинли за 4500. ... Интересно, а сколько $-ов (руб) стоит ваш велосипед, который вам, конечно, тоже не жалко? Мой ситибайк стоил 350 $ + доставка итого 15 тыс. руб.

Интересное кино, не все у них в шоколаде, но цивилизационный разрыв колоссальный и как всегда не в нашу пользу.

indi писал(а) Thu, 12 December 2013 13:18АКа писал(а) Thu, 12 December 2013 13:11А вот чем бы ветровку мембранную отгрызть без последствий для нее - вопрос! Я решил для себя этот вопрос. Я не езжу по городу в одежде, которую жалко Мне не жалко куртку Endura за 100$ и штаны бьемме за 3000 рур и подавно ботинки Маккинли за 4500. Мое самочувствие в достойной велоодежде бесценно

Второй ключ для снятия крепежа к перу заднего роллерного тормоза.

HardDen писал(а) Mon, 09 December 2013 00:46 Как бы ни о Чём, ни модели планетарки, ни пробега, а про смысл "запихивания", дык ... рецепт один - опыт/знания и прямые руки. Хотя, да ... бывают неудачные сочетания именно железа, как у Салавата. У меня семерка Нексус, пробег тыщи две, поменял уже одну цепь, хотя это было больше связано с тем, что менял заднюю звезду. Думаю что планетарные системы более технически сложные чем классическая трансмиссия, опыта их использования у нас маловато и самосбор в большинстве случаев неоправдан ИМХО.

trolleybus писал(а) Mon, 09 December 2013 00:39не, собирать еще и 26'' вилсеты и держать их только для зимы я не могу себе позволить Кстати у меня с прошлого года осталась пара колес что использовались зимой, 26 под вибрейки, сейчас езжу на планетарном байке, а они лежат, место занимают, могу отдать за небольшие деньги