Michel

n1ko писал(а) Wed, 03 December 2014 00:26Я бы сказал, что умеющий ездить велосипедист без шипов, света и шлема успешно доедет до дома с большей вероятностью, чем полностью нафаршированный деревянный. Велосипед как транспорт очень демократичная штука, он для всех и для деревянных в первую очередь, потому что их большинство, поэтому странно советовать человеку который хочет ехать например на работу на вело улучшать свою технику езды, вместо того чтобы советовать повесить свет, одеть яркую одежду, купить шиповку. В городском цикле имхо лучшая техника езды у фиксеров, но она не гарантирует им безопасность передвижения.

Роллерные тормоза на сити-зимнебайке да, тормозят очень плавно, передним колесо не заблокируешь там АБС, задним можно, но не сразу.

iBomjah писал(а) Mon, 01 December 2014 11:29Michel писал(а) Thu, 23 October 2014 10:48 Этот переход у Старой Деревни опасен в любое время года, там полированый камень на полу, имхо все кто там регулярно ездит рано или поздно раскладывались. Я в этом переходе практически разложился сегодня при минимальной скорости. Отдельный привет идиотам строителям/проектировщикам этого перехода за офигенный гладкий камень, который всегда скользкий вне зависимости от сезона. Шелом звонко так стукнулся о стенку, голова цела Не пожалел что велошлем поменял сейчас на лыжный, звук не такой бы прикольный был. С почином тебя дорогой коммьютер , еще один сюрприз этого перехода лисопедист выскакивающий с пандуса на приличной скорости, когда ты поворачиваешь снизу на него чтобы ехать вверх

bank писал(а) Mon, 01 December 2014 11:15Michel писал(а) Sun, 30 November 2014 00:02olegus78rus писал(а) Fri, 28 November 2014 22:04А мне понравилось Был на критериуме на крестовском острове в качестве зрителя, фотки из секты очень интересно, удобно наблюдать как наматывают круги, кто отстает, кто прибавляет и более безопасно для участников имхо чем по городу, такой формат мне понравился. на счет безопасности - как в пелотоне критериума фиксеры на поворотах решают проблему оверлапа? скидом? или наши организаторы критериумов следят за плавностью углов? (круг типа трека, не так зрелищно, зато безопасней) Этот круг я проезжаю в хорошую погоду раза 2-3 в неделю после работы на шоссере, там есть плавные повороты и не очень, при моей скромной скорости оверлапов не было (теоретически они возможны). Как решают фиксеры проезжая гораздо быстрее и в пелотоне ммм... вероятно поворачивают плавно, падений я не видел, хотя слышал что было одно. Уследить за скидами спасающими от оверлапов, это надо несколько глубже понимать движуху PS Видеть столько падений как в ролике мне бы не хотелось, как то воспринимается слишком близко своей шкурой, не как в кино.

iBomjah писал(а) Mon, 01 December 2014 11:54У меня не гниёт от соли. Если на дорогах сифа грязесолевая, то заезжаю на мойку и за одну российскую десяточку (иногда за две) ополаскиваю вел. Остаток до дома (3.5 км) по Мебельной еду, по тротуару, там обычно либо сухой асфальт либо лёд/снег без реагентов. Эффективность такого подхода можно будет оценить весной при минусе вода попадая в узлы велосипеда превращается там в лед. В летний сезон я оценил мойки самообслуживания и в зависимости от загрязнения вело пользуюсь, у меня уходит 30-40 рублей, мою я не часто, раз в месяц примерно, но тщательно

Посоветуйте плиз Дискаунты, Оутлеты и прочее, с сегодняшним курсом рубля не разбежишься, но тем не менее.

[quote title=Velorider писал(а) Sun, 30 November 2014 23:17]Kimber1 писал(а) Sun, 30 November 2014 20:06Velorider писал(а) Sun, 30 November 2014 13:52Ytsejamm3r писал(а) Sun, 30 November 2014 13:46 а вот у меня в данный момент контакты и карбоновая подошва с бахилами Фига се. Как говорится "мама, а зачем нам весь этот тюнинг в зоопарке?". Поставь МТБ педали на зиму, как все. Или вел у тебя тоже один, и ты по соли на дюраэсе ди2 и высокопрофильных колесах с трубками рассекаешь? А где интересно я написал что я не на МТБ езжу зимой? Или МТБ тапки с карбоновой негнущейся подошвой такая редкость? Да какая разница что написал, главное что Кимбер посоветовал

В маленьких голландских городках много прелести, но Амстердам как магнит, куда же без него.

svetotehnik писал(а) Sun, 30 November 2014 21:48Проблему с велосипедом решили амстердамские негры - спёрли вечером перед вылетом Как поперли если не секрет, велик пристегнутый был?

VORON писал(а) Sun, 30 November 2014 12:34Velorider писал(а) Sun, 30 November 2014 12:13а верхом я гораздо маневреннее и в сюрпляс если надо встану без проблем. И назад отпрыгнуть сможете? Предупреждение за нарушение п. 6.23. Странновато что в шапке раздела есть статья Безопасное катание от Stripes "Ездить на велосипеде без нарушений нельзя, но вы обязаны знать где и что нарушаете" (с) где автор советует иногда проехаться во втором ряду или по тротуару.

olegus78rus писал(а) Fri, 28 November 2014 22:04А мне понравилось Был на критериуме на крестовском острове в качестве зрителя, фотки из секты очень интересно, удобно наблюдать как наматывают круги, кто отстает, кто прибавляет и более безопасно для участников имхо чем по городу, такой формат мне понравился.

O`K писал(а) Wed, 26 November 2014 05:47Michel писал(а) Sat, 22 November 2014 09:10 Красавчик и без крыльев, видимо в его штате сухо. Если у него нет снега и льда, значит на фотке - явный плюс. С какого фига мужик тогда в наморднике? Так тебе лучше знать, фото из Северной Америки я тем временем срисовал что у него за перчаточки, не отказался бы от таких.

dimas000 писал(а) Mon, 24 November 2014 21:27Цитата:А в чем смысл что шипы только сбоку, а посередине нет? наверно, чтоб в повороте держало, а на прямой не мешало если по голому льду, то сомнительно что центр без шипов будет держать

O`K писал(а) Mon, 24 November 2014 06:39Birdshell писал(а) Sun, 23 November 2014 15:05непонятно только для чего. понятно для чего. либо для мега-аваланча, либо для серии зимних ледовых гонок (такие, например, в Онтарио есть). Плюс, к тому же, это ведь ещё и трубки, так что боковой держак у них вообще должен быть нереальным! А в чем смысл что шипы только сбоку, а посередине нет?

Fash-ion писал(а) Sat, 22 November 2014 19:34Michel писал(а) Sat, 22 November 2014 19:10видимо в его штате сухо. Видимо в его штате делают дороги так, чтобы на них не текло с газонов, в его штате не паркуются в чаче, вынося за собой пару килограмм грунта, в его штате не поливают дороги жидким дерьмом, которое уничтожает металл, в его штате моют дороги С тобой не поспоришь

Красавчик и без крыльев, видимо в его штате сухо.

Nodens писал(а) Sat, 22 November 2014 17:44chesha писал(а) Fri, 21 November 2014 09:29 Оправдано нашими зимними условиями катания. и на кой зимой шоссейник? Думаю на зиму предполагается циклокросс.

Шиповка шурша по асфальту тревожит жабу и она начинает душить

Fash-ion писал(а) Thu, 20 November 2014 09:13Michel писал(а) Thu, 20 November 2014 00:17...годную куртку для коммьютинга. Я так понимаю - это ветровочка, под которую можно много чего поддеть Крутая вещь однако! У меня есть подобный дождевичок, только с минимальным количеством световозвращающих полос и попроще. Поддеть я думаю по класической схеме термуха и флиска. Если присмотреться почти у каждого крупного производителя велоодежды есть в линейке подобные куртки у них даже крой, яркий флуоресцентный цвет, количество-расположение карманов, отдушины под мышками совпадают, отличается дизайн выраженный в основном в расположении светоотражающих элементов.

Нашел хорошую ссылочку по теме http://www.bikecommuters.com/ сразу на первой странице мужчина демонстрирует годную куртку для коммьютинга.

Kimber1 писал(а) Mon, 17 November 2014 20:35Ирландец писал(а) Mon, 17 November 2014 19:53Michel писал(а) Mon, 17 November 2014 18:14Неплохо, даже с фотки слепит фара слепить не должна у нее другое предназначение ... С высоты колеса фото, кажется что светят куда надо Ну раз светят куда надо к чему пассаж про включение дальнего , а насчет слепит, какие еще предложения оценить яркость фонарей по фотографии?!

Неплохо, даже с фотки слепит

Вместо переднего габарита лучше фара яркая, народная например, я купил уже вторую коммьютерско-туристическую куртку ярко желтого цвета со светоотражающими вставками.

С учетом курса рубля, везде и полюбому уже недешево

Twinga писал(а) Sun, 16 November 2014 20:04Michel писал(а) Sun, 16 November 2014 19:46Gofanon писал(а) Tue, 21 October 2014 12:55А никто не пробовал сумку из декатлона? Цена уж больно привлекательная Купил себе сегодня, БЕЛУЮ ибо она по 300, другие цвета по 900, сшита неплохо, интересная конструкция пряжки на ремне быстро затягивать и ослаблять, пешком никуда не сползает, на веле попробую скоро. их там ещё есть?-имею в виду на пулковском? 4 штуки еще