-
Публикации
4 064 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Michel
-
А "милая барышня",проехав на красный сигнал светофора, сбив велосипедиста, оказывается еще и в роли жертвы?!А кто-нибудь поинтересовался, она подошла к сбитому молодому человеку?! Он так перевернулся в воздухе... А она разговаривала по телефону... Я, к несчастью, проезжала мимо в маршрутке...Никто не говорит про моральные качества, все только про пдд...
-
Курице 26 лет, миникупер, проехала на красный, права куплены сданы с помощью, какие элементы безопасности. Почитать СПБДТП такие бьются каждый день, когда о другую коробку или трамвай, ну пробку создадут, страховая оплатит ремонт - обычное дело. А тут человека переехала.
-
Ну а что, некоторым тут в топике такое нравится походу, в занюханной с бабками тележечницами в тамбуре толкаться, зато не как в Эстонии. Серьезно, я так устал от этих электричных толканий и склок, что всеми силами пытаюсь избегать загруженных направлений, потеря во времени ничто по сравнению со стрессом от всего этого. Сегодня из Белоострова поехал например через Сестрорецк, да дольше в ДВА раза, но электричка полупустая, в отличие от той что через Удельную.
-
Не не, лучше на Ласточку Москва-Владимир, 1100 р. билетик, 15 евро, т.е. более чем в полтора раза дороже чем Нарва-Таллин, не помню как там в ласточках с веломестами и билетами на велосипед, наверно все есть и велик включен в 15 евро
-
А на такой или такой
-
Дядя Федор плохого не посоветует, за 2,5 часа 38 километров лесного маршрута надо ехать.
-
А еще как велодорожек наделают везде и будут сгонять с шоссе велосипедистов
-
А велодорожки заняты тем же бла бла бла, всяко будет проще разместить велосипед на ВЕЛОМЕСТЕ, чем сейчас занимая-мешая пассажирам занять их скамейки или блокируя тамбуры, ага подвесить за полку, оставить, все это вандализм какой-то, по отношению к своему велосипеду, а вот снять колесо и выдать за ручную кладь интересный вариант, не применяется мной по причине лень возиться и немного пачкаться объясняться с контролерами опять же, но все собираюсь попробовать
-
Нормально, темы перемещают тудой сюдой, а потом сами возмущаются
-
Пасторское отлично)))
-
Ты обалдел при чем здесь закон и конституция вообще, это внутренние правила перевозки PID в которых явно разрешено, что можно перевозить один велосипед в неразобранном виде в тамбуре и косвенно запрещено перевозить велосипед в салоне как ручную кладь могущую повредить или испачкать салон и вещи других пассажиров.
-
Сам не домысливай и покажи мне пункт правил где написано что можно велик провозить в салоне, в тамбуре один в НЕРАЗОБРАННОМ виде да, а что в салоне можно, такого нет в правилах.
-
Протектор прекращай тупить, при отсутствии веломест в салоне, провоз там велика как предмета могущего загрязнить или испортить салон или вещи других пассажиров запрещено правилами, то что на это пока смотрят сквозь пальцы, это другой вопрос.
-
Протектор, не трактуй правила сам! Твой велик может испортить салон, у него есть острые выступающие части. Где в правилах написано, что велик ВООБЩЕ можно провозить в салоне процитируй а? Я вам не велоактивист какой, который может этим наслаждаться PS В общем если бы PID, действительно хотело бы сделать проезд велосипедистов и остальных пассажиров комфортнее, то давно сняли бы по паре лавок в конце или начале каждого второго вагона (сезонно, зимой можно ставить обратно) и намалевали снаружи значок ВЕЛОСИПЕД, все. Но это хоть что то реально делать нужно, а не акции проводить, а ради кого собственно...
-
«...что не принимаются к перевозке в качестве ручной клади вещи (предметы), которые могут повредить или загрязнить вагон и вещи других пассажиров.» А где в салоне такие места где велосипеды не нарушают это правило и в любой момент могут быть не приняты для перевозки в качестве ручной клади? добавлено 3 минуты спустя Если принципиально не покупать билет потому что мест нет, это было бы да, а покупать и за свои деньги тратить нервы на скандалы с контролерами, это мазохизм какой-то
-
Здесь.
-
Имхо вообще как в анекдоте, куплю билет и не поеду Место для велика всегда есть, в тамбуре будьте любезны везите по правилам PID. (Стойте рядом с ним, переставляйте если двери откроются с другой стороны и т.д. и т.п. или бросьте и забейте авось не вывалится и пассажиры не выкинут). Скандалить, если билет на вел куплен, не предявляя его как-то странно
-
А ничего что мы до сих пор не знаем сколько стоит билет на электричку в Эстонии, если он дешевле чем у нас с велом тогда что скажете , но это действительно не важно поскольку сколько бы он не стоил, Эстония недорогая страна, продукты там точно дешевле, провоз велосипеда на специальных местах - полный сервис и БЕСПЛАТНО. Ну а в PID, как бы да норм, по правилам в тамбуре можно везти не больше одного велосипеда , а в салоне часто агрессивные пассажирчики, ибо конкурент на их место появился с негабаритным багажом и за все это не забудьте заплатить
-
А какая разница, важен сам принцип там веломеста есть в электричках и провоз бесплатен, у нас веломест нет, а провоз платен, нормально да.
-
Вообщем норм, только вахтершо на Ст. Деревне не сразу вспомнило об этой акции, обратно на Финбане вахтершо так колотилось в своей будке, когда я пошел через обычной турникет (ширина барана легко позволяет), видимо тоже забыло про акцию.
-
http://www.caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html
-
Представь себе, что в этом нет необходимости при развитой велоинфрастктуре, сети велодорог, велосфетофорах и прочем. Звонят в звонок пешеходам и другим велосипедистам часто, да.
-
Ну а что она еще могла сказать в свое оправдание, то что ездить не умеет или не считает велосипедиста ТС. Ну не считают и что, можно давить? И пешеходов тоже?! Пытаюсь вспомнить, но в велоразвитых странах, емнип велосипедисты не машут руками вообще при движении в городе, требовать такое от нас, это то же самое что требовать спешиваться на регулируемых пешеходных переходах.
-
Я не помню чтобы меня учили ожидать велосипедиста справа. Впрочем готов выслушать твою версию почему именно поворачивая направо автолюбители в массовом порядке подрезают вело.
-
Знающие люди говорят, что если бы оформили, то виноватая сторона пострадала бы еще больше, так как ей повысили бы коэффициент на страховку. А подрезальщики поворотом направо это массовое мрачное явление, в автошколах просто не учат перед поворотом посмотреть и убедиться что справа нет велосипедиста.