Michel

Название годное.

https://www.bike-components.de/de/Gepaecktraeger/tubus-gepaecktraeger/ самые прочные считаются Tubus, но и они до 40 кг, так что...

Сегодня снова торопился на электричу, потому запрыгнул в первый вагон, велокреплений там не оказалось, но вооруженный знанием про снятые лавки во втором вагоне, быстренько пробежался по салону туда и с удобствами поставил велосипед, потом к нему добавилось еще два без проблем. Обсудил сабж с одним из владельцев показал ему фото велокреплений))) Он очень нахваливал как веломеста сделаны в Латвии, я нашел фоточку: В общем господа это тоже вертикальные крепления, такой выбор стран Восточной Европы и Балтии

Короче предложение Если вы за популяризацию веломест в отечественных электричках, собираем покатушку или распространяем информацию о веломестах, везде в соцсетяхь @ForceMajor привет, если тема пошла надо быть в струе я считаю.

Не хочу с Вами спорить, просто мне показалось исходя из моего не большого опыта поездок по Европе, что лучше начинать с конструкций из Восточной Европы, а так в принципе ув.п. dimas000 говорит правильно, сейчас нужно показать что появившиеся веломеста в электричках дико популярны-востребованы и т.д.

Михаил Белоостровский - Ваш читатель Для наших реалий нарисовал толково. Так надо ЮЗАТЬ веломеста, покатушки проводить, фотаться на них и публиковать статьи постоянно, не количеством билетов, так пиаром возьмем

Снова ковыряют асфальт на набережной Макарова, в сторону Малого от Тучкова моста, сколько можно уже

Нашел пару фоточек из Чехии и Словакии ИМХО оптимально нужно использовать вертикальное закрепление:

Информация из вконтакта

Коллеги вам палец дали, а вы уже руку готовы откусить, мой шоссер с которым я ехал, вообще никаким боком не встанет на эти веломеста, однако я на этом не акцентирую внимание, поставил рядом к окну, благо места полно и ехал тихо радовался удивленный

Не разделяю я твоего энтузимазма на это дело, но раз сказал А надо типа говорить Б Во во до столба же могут докопаться, а тут ВЕЛОМЕСТА. Вообщем поаккуратнее давай, ок Явки пароли и фото с номером вагона вышлю в личку.

Я вот думаю, а какой от этого может быть профит? Если чудо вдруг немного не по каким-нибудь нормам и инструкциям сделано, а когда выйдет статья, тому, кто отвечает надают по шапке и велокрепления снимут может же такое быть? Имхо как раз байк колесом и встанет плотненько, т.е. как надо. Не заметил, впрочем очень торопился на электричку. По горизонтали достаточно, более чем.

Я выбрал, но не этот. А 6.19 вообще очень удобная тема, ага

Ну да, ну да, форум же у нас для модераторов, а не для юзеров, все понятно.

Прикол из Вконташи Почти половина проголосовавших не признают велосипедиста ТС и считают что ему не нужно уступать дорогу, великолепно и с этими людьми мы вынуждены делить дороги

Наверно все так, но зачем ПОЛОСА вокруг, что она значит?

Лучше поздно, чем никогда

Я сегодня увидел их впервые, не совсем понятен конструктив, возможно они предполагают что сверху еще навесят крючки для переднего колеса и вниз будут втыкать заднее, а возможно предполагалось что велосипеды можно ставить горизонтально, тогда не совсем понятна полоса вокруг. Однако это ВЕЛОМЕСТА, нет значка велосипед, но это мелочи, так что имея билет на велосипед, думаю имеете право теперь требовать освобождения этого места для ВЕЛОСИПЕДА, если кто-нибудь займет тележкой с рассадой, с привлечением при спорах контролеров или охраны)))

А "милая барышня",проехав на красный сигнал светофора, сбив велосипедиста, оказывается еще и в роли жертвы?!А кто-нибудь поинтересовался, она подошла к сбитому молодому человеку?! Он так перевернулся в воздухе... А она разговаривала по телефону... Я, к несчастью, проезжала мимо в маршрутке...Никто не говорит про моральные качества, все только про пдд...

Курице 26 лет, миникупер, проехала на красный, права куплены сданы с помощью, какие элементы безопасности. Почитать СПБДТП такие бьются каждый день, когда о другую коробку или трамвай, ну пробку создадут, страховая оплатит ремонт - обычное дело. А тут человека переехала.

Ну а что, некоторым тут в топике такое нравится походу, в занюханной с бабками тележечницами в тамбуре толкаться, зато не как в Эстонии. Серьезно, я так устал от этих электричных толканий и склок, что всеми силами пытаюсь избегать загруженных направлений, потеря во времени ничто по сравнению со стрессом от всего этого. Сегодня из Белоострова поехал например через Сестрорецк, да дольше в ДВА раза, но электричка полупустая, в отличие от той что через Удельную.

Не не, лучше на Ласточку Москва-Владимир, 1100 р. билетик, 15 евро, т.е. более чем в полтора раза дороже чем Нарва-Таллин, не помню как там в ласточках с веломестами и билетами на велосипед, наверно все есть и велик включен в 15 евро

А на такой или такой

Дядя Федор плохого не посоветует, за 2,5 часа 38 километров лесного маршрута надо ехать.

А еще как велодорожек наделают везде и будут сгонять с шоссе велосипедистов