Michel
-
Публикации
4 064 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Michel
-
Если влезу в автобус))) постараюсь быть и найти вас в Кронштадте.
-
А ты кто такой вообще? Что влезаешь в обсуждение, на чем ездил, кроме МТБ с велоштанами по ровному европейскому асфальту
-
Судя по фото и описанию, выбран как раз такой вид дорожного покрытия А если на нем и препятствия преодолеваются "играючи", тобеж есть скилл, то объяснять человеку, что он не прав - занятие неблагодарное ) Я проезжал в той же Финляндии по лесу, если так можно выразиться небольшой синглтрек легкого кросскантри благодаря равномерной загрузки велосипеда чувствовал себя прекрасно, хороший контакт с грунтом, на корнях не скользил, но естественно это не основное использование туринга.
-
Сочетание - велоштаны на стандартном МТБ, очень опасно при скоростном спуске, в походе у Фаустуса тоже был не так давно случай, девушка угодила в больницу, на форуме писали.
-
ах вот как ты заговорил ну и всё поеду на автобусе с Фаустом
-
вот еще остановка, с моей стороны удобнее гугл пишет что два автобуса ходят, еще 215
-
А можно в Кронштадт с великом как-нибудь цивилизованно добраться, на автобус сесть например?!
-
Надо выбирать велосипед правильной конструкции. Под туризм с соответствующими углами рулевой и длинной рамой. А "правильная" развесовка не бывает универсальной: для ровных покрытий хороша равномерная, для бездорожья надо иметь возможность активно рулить передним колесом, в т.ч. приподнимать его для преодоления препятствий. Расскажи это 90% отечественных туристов в Финляндии например, которые напялив штаны на МТБ самой обычной геометрии с аммовилкой пилят на злой резине по велодорожкам, а потом разогнавшись на асфальтовом спуске какую-нибудь девочку разбалтывает и она падает.
-
Если вы имеете опыт езды исключительно на МТБ с велоштанами, объяснить вам ничего не получится, вон целый топик написан, а толку то... Я имею опыт езды как на МТБ с загруженным задним колесом так и на туринге с правильной развесовкой, могу сказать что туринг (велосипед изначально сделанный для туризма) под нагрузкой идет надежно словно локомотив, ощутив это раз пересаживаться на вертлявую табуретку в которую спортивный маунтинбайк превращают велощтаны уже не захочется никогда.
-
- 1 добавлено 3 минуты спустя +5 но нужен саундтрек
-
+ 2
-
+ 1
-
Привет Владимир, я искренне рад твоему появлению, но имей ввиду, что администрации ресурса на коммьютеров попросту насрать, они нас не замечают, поэтому сразу рекомендую купить ТАНДЕМ, у них уже отдельный раздел есть. С Двумя комментами от основателя.
-
Может все таки стоит ограничить, хотя бы до 50, как в Москве?!
-
Не поехал никуда, на ВО торчу, это всё ты виноват
-
О, это отдельный разговор и к теме не относится. Если что, я в элке. Не не не, тронул ходи рассказывай, а то я @DELETED спрошу он такого наплетет, сам не рад будешь
-
You mad bro
-
Собственно все, у меня "второй пилот" не такой мощный как у тебя или Ворона, поэтому я тащу практически все барахло, кроме еды и того что еще может уместиться в 24-литровый каррадайс.
-
Штаны-то тут причем? А так да, у нас кругом заговор и замалчивание, куда ни глянь. Надо скорректировать курс и дозы, должно отпустить ))) МТБ велосипед более менее приличного уровня, который опять же по неопытности покупает начинающий турист довольно устойчивая штука в экстримальных ситуациях типа КК-марафонов например, уже кажется все, щас улечу, а он вывозит... но эти его качества напрочь убивают велоштаны, превращая спортивный снаряд в нелепую и небезопасную конструкцию. PS Провокации твои я проигнорирую.
-
Вы за троллинг давно бывали в молчанке в последний раз? Помнится Терра меня туда отправила, когда я легко покритиковал вашу статью, где вы негативно отзывались о боковых сумках, фактически не имея опыта их использования, т.е. написали джинсу с рекламой велоштанов. Насчет падений с велоштанами, я наслышан о нескольких случаях (то что на форуме эти случаи замалчиваются не говорит о том, что такого не происходило) на спуске неопытный велосипедист сильно разгоняется ловит шимми и падает.
-
А против какого имеешь?
-
Скажите Ворон сертифицированы ли отечественные велоштаны на предмет безопасности их использования для езды на велосипеде, проводились ли испытания, есть сертификаты? Ведь не единичны случаи, когда использование велоштанов приводило к падениям велосипедистов в виду их конструктивных недостатков (завышенный центр тяжести, перегруз заднего колеса ), поэтому в странах откуда все остальное ваше снаряжение они практически не используются, а используются безопасные боковые сумки.
-
Топор с собой брать или орги выдадут?!
-
Опыт Ворона если отбросить детали заключается в советах типа соберите себе туристический велосипед из хороших компонентов известных западных производителей, закажите мега дорогую палатку из США, супер технологичные коврики оттуда же, последнюю модель горелки, а потом засуньте все это в отечественные ВЕЛОШТАНЫ на велосипеде и радуйтесь, радуйтесь)))
-
ну и всё поеду на электричке с Фаустом
