Michel

Вот вы докопались к этим трещинам в подседельной трубе, думаю от байпакинга такое происходит гораздо реже, чем ломаются багажники и колеса под велоштанами...

В плане расстояния для планетохода норм, в воскресенье он даже недовольно поскрипывал на меня передним крылом. А потусить на природе оно конечно хотелось побольше, но зато я первый раз за лето доехал до Пасторского озера сезон прошел не зря.

Но мало.

В общем хорошо прокатились.

В общем смазал цепь планетохода, ставлю будильник с ориентиром выехать с Васьки в 10, дальше как пойдет.

Мой байпакинг сетап.

Ой, старовер на тройнике до сих пор, рожки мягкие, вынос 140 не меньше, это же 26 колеса, покрыхи не срисовал что за швальбы такие. Рама она действительно так хороша как выглядит?

Все достроили, полное лакшери минимальный трафик, едешь сверху над этой Скандинавией.

Эй, вы чо я сова, мне будильник ставить на скока? Хочу ехать на планетоходе синенький такой, в грязи лезть считаю излишне, сухие грунты норм

Ну тогда у нас в 10 предлагаю на набережной у Тучкова моста, надеюсь тротуар не перекрыли а то попадаем на обьезд по Биржевому...

Убедил ок стартуем с ВО, телефон скинул в личку, время старта обговариваемо максимально позже в пределах разумного

если не соберусь ехать утром на Лиговку, готов стартовать на север сразу с ВО...

https://www.foreca.ru/Russia/Saint_Petersburg?details=20170930 По прогнозу вероятность дождя меньше чем сегодня, а сегодня я дождя не видел

по предварительным планам я с утра должен заехать в твои края, можно потом стартануть на север...

Северныя, а нет желания завтра двинуть на Пасторское озеро или куда-нибудь в окрестности Сестрорецка?

На неделю закрывают Тучков мост оставят ли тротуар для проезда пока неясно...

Не не обсуждаем еще как, это самое интересное , а так тут юзеров что использовали и то и другое кот наплакал, выкладывайте все Про аэродинамику я если честно не понимаю, но я не ездил со штанми 70 л, а вот про управление слышать приятно, это в конечном счете и безопасность (меньше вероятность шимми) и удовольствие от езды, что очень и очень немаловажно.

Сравнение с велоштанами какого обьема? по какой поверхности... Это жесть, если их повесить на багажник то они будут всяко выше сумок с учетом такого "вытянутого верха".

Да мне то что, это ув.п. @Ботаник с ними ездит ))) Ну выше боковых задних сумок все равно...

Вот как висят маленькие велоштаны сравнимые по обьему с двумя задними ортлибами! ВЫШЕ

Спасибо за картинки, но сравнивать надо корректно штаны литров 45 и две задних боковых сумки. Штаны 70-90 литров и четыре боковых сумки, передние и задние. Приатачивание баула поверх задних сумок, когда не подвешены передние это не есть то ради чего вся эта тема затевалась, баул вешается после того как забиты две передние сумки, как максимальная загрузка. Если будет не лень найду картинки)))

А с какого объема штанами вы сравниваете два ортлиба? С любыми? 75 л? 90 л? Единственно корректное сравнение это штаны одинакового объема с боковыми сумками того же обьема. Скажем 2 задних ортлиба со штанами 45 литров. Ортлибы висят все-таки ниже таких штанов, соответсвенно в контексте управления велосипедом груз распределен лучше, имеют более аэродинамичную форму (можно смело продуть в аэродинамической трубе))) Штаны 70-90 литров с четырьмя ортлибами (два задних два передних), тут вопросов в преимуществах четырех сумок не возникло, хорошо

Мой вариант при условии перевозки груза одинакового-веса объема, основное сравнение штаны 70-90 литров и 4 боковых сумки (2 полумера), байпакинг не беру в расчет не трогал его вообще.