Birdy

Chemical sister писал(а) Tue, 16 June 2015 11:49 Готова с тобой это как-нибудь обсудить, но, наверное, не здесь Но что касается конкретно езды на тандеме, то, честно говоря вряд ли в этом смысле что-то сильно изменилось)) имею в виду, что скорее всего и сейчас я бы себя комфортно чувствовала 2-ым номером только в случае, если бы была хорошо знакома с 1-ым номером и уже неким образом доверяла бы ему) Можно собрать какую-нибудь очередную чизкейковую встречу. Или даже банную. А можем и просто встретиться в кафе. Завтра? Мне всегда в этих конкретных ситуациях хочется найти какие-то мои общие принципы поведения. Могла бы ты вместо тандема представить отношения. В какой момент начинается ощущаться комфорт и доверие? Есть ли параллель? Может и не быть. Отвечать тут не обязательно.

Chemical sister писал(а) Tue, 16 June 2015 01:24Birdy писал(а) Tue, 16 June 2015 01:05Спрашиваю, потому что за твоими словами чувствуется работа над собой, а созданные отношения - один из индикаторов. Да, ты прав... Допуск в душу--это отдельная тема для разговора... Я на этот счёт довольно много переосмыслила в недавнем прошлом)) По части необходимости делать это... Наша с тобой небольшая поездка на тандеме была для меня очч ярким открытием. и последующий разговор про контроль - тоже. Часто вспоминаю их, когда катаюсь на тандеме или даже просто думаю про отношения. Про "допуск в душу" и "необходимость делать" - я оперирую немного другими категориями и человеческими качествами, поэтому такие фразы для меня невозможны. Переосмысление - это отличный первый (даже скорее второй или третий) шаг. На практике что-нибудь изменилось?

Chemical sister писал(а) Mon, 15 June 2015 22:25Birdy писал(а) Mon, 15 June 2015 17:38Chemical sister писал(а) Mon, 08 June 2015 23:18 Кстати, а почему "у нормального человека нет желания пускать кого то к себе в душу"? А как тогда строить отношения друг с другом? Даш, ты еще замуж не вышла, случайно? Нет)) а почему ты вдруг решил спросить? UPD Я бы даже сказала, что я в очередной раз не вышла замуж Спрашиваю, потому что за твоими словами чувствуется работа над собой, а созданные отношения - один из индикаторов.

Chemical sister писал(а) Mon, 08 June 2015 23:18 Кстати, а почему "у нормального человека нет желания пускать кого то к себе в душу"? А как тогда строить отношения друг с другом? Даш, ты еще замуж не вышла, случайно?

Arbena писал(а) Mon, 15 June 2015 13:24 Как пример, подруга-психотерапевт рассказывала про свою пациентку, у которой причиной маниакального жора оказался отит. Пролечили уши, перестала переедать и вес ушел за несколько месяцев И какая была причинноследственная связь отита и булимии?!

hassisin писал(а) Sun, 14 June 2015 23:4688 клеил когда приложенный к заплаткам закончился. Этот? Большая картинка

iveco писал(а) Sat, 13 June 2015 08:32 уважение может быть к конкретному человеку за конкретные дела.,, а к абстрактному автомобилисту ,пешеходу ,велосипедисту с чего должно быть уважение ? что они такого сделали ,что бы их уважать ) Может этот велосипедист/автомобилист вообще ублюдок редкостный ) Есть пдд их надо придерживаться, всё остальное чисто по настроению,моральным всяким мировоззрениям,принципам и т.д. . Но уважение тут не при чём. Просто чтобы договориться о терминах - а что людей на улице на "Здравствуйте" от незнакомого человека побуждает в ответ тоже сказать "Здравствуйте"? Или извиниться за случайный толчок в набитом транспорте? Уважение? Вежливость? Культурное воспитание? Моральные мировоззрения? По-моему, эти "принципы" будут также проявляться и при движении по дороге. Вы хотите сказать, что "не при чем", а по-моему от этого не уйти. Если не проявляете уважение к другим участникам движения на дороге, то и в остальной жизни та же фигня. Проявлять его и не проявлять - выбор каждого.

Myha писал(а) Fri, 12 June 2015 21:45Они. Ах вот до чего сленг дошел. Спасибо.

Из ответов понял, что отдельно продают ту же хрень, что и в аптечках. Кто-нибудь может похвастаться, что что-то конкретное у него не высохло через год/полгода после первого использования?? Если они все сохнут - то спасибо, возьму какой-нибудь из посоветованных. На вопросы - почему не потратить мелкие деньги на новые наборы велоаптечек, напоминаю, что латок уже есть 100500 и плодить их у себя считаю нецелесообразным. Кстати, кто такие Алени?

+2 PS: А можно ссылку в сообщении уменьшить, чтобы экран не растягивало? Уменьшить можно так же, как сейчас сделано в этом моем сообщении.

terra писал(а) Wed, 03 June 2015 07:45Birdy писал(а) Wed, 03 June 2015 05:06terra писал(а) Wed, 13 May 2015 19:47dtsvetkov писал(а) Wed, 13 May 2015 13:32Помощь требуется волонтёрская?! Это будет все объявлено в нашей волонтерской группе обязательно!! Что такое "наша волонтерская группа"? Волонтеры поймут Так это еще и вопрос был от действующего волонтера. Волонтеры - секта. Созрею - попрошусь.

terra писал(а) Wed, 13 May 2015 19:47dtsvetkov писал(а) Wed, 13 May 2015 13:32Помощь требуется волонтёрская?! Это будет все объявлено в нашей волонтерской группе обязательно!! Что такое "наша волонтерская группа"?

VORON писал(а) Sun, 31 May 2015 22:27Birdy писал(а) Sun, 31 May 2015 21:01 Как мне видится, возможны следующие полезные структуры: 4) МММ. 100 человек скинулись по 1000 р., 2 получили деньги на лечение/юристов по всем правилам, начиная с третьего - фига с маслом. Сценарии, когда может не хватать денег будут в каждом из предыдущих случаев. В чем твой 4 вариант отличен? Или это очередное бухтение типа "ничего не выйдет"? Вообще, это важный вопрос, что делать, если ресурсов в компании не хватает. Пока он открыт.

ArsWolfBeast писал(а) Sun, 31 May 2015 20:47Birdy писал(а) Sun, 31 May 2015 14:05 Ты скажи лучше, готов ли по червонцу, готов ли по червонцу тысяч и на что? Я много видел людей, которые приходили и говорили "Вы ничего не делаете, щас я вам расскажу как построить БАМ и Байконур". Так как я насмотрелся на результат, то таким людям я и полчервонца не дам. Согласен, доверие нужно зарабатывать делами. Ну, а если другим людям, то сколько и на что?

boras писал(а) Sun, 31 May 2015 20:27Тема мёртворождённая. Нормальная тема. Это люди темы не развивают, убивают инициативу и желание что-то делать. Сначала в себе, а потом своей критикой и вокруг себя. Имхо, из топика могли бы появиться какие-то зерна и намётки на конструктив, на понимание, на положения той или иной организации или структуры. Но не хватает в людях... чего-то. Резюмируя... или может в качестве промежуточного итога. Принципиально, на что могут понадобиться деньги в случае форсмажора (можно дополнить, если будут новые идеи): 1) восстановление здоровья 2) восстановление велосипеда 3) оплата юридических услуг Помимо денег в случае ДТП могут нужны: 1) организация вызова скорой, ДПС, фотофиксация, участие в составлении схемы, фиксация свидетелей. 2) последующая юридическая помощь Как мне видится, возможны следующие полезные структуры: 1) страховая компания: по типу кучка людей скинулась, чтобы в случае чего из этой кучки кто-то в случае форс-мажора получил деньгу большую, чем отдавал. 2) кредитная компания: кучка людей скинулась, чтобы в случае форс мажора кто-то мог в кредит взять сотню-другую, потом постепенно вернуть. 3) просто компания: кучка людей со своими компетенциями и свободным временем (возможно повышая компетентность друг друга в разных вопросах) готовы быстро отреагировать на запрос друг друга, а может и любого желающего.

ArsWolfBeast писал(а) Sun, 31 May 2015 13:38z6862 писал(а) Sun, 31 May 2015 00:43fov90 писал(а) Sat, 30 May 2015 12:57Кто мешает создать на базе клуба страховую фирму Уставной капитал должен быть не менее 20 млн руб. Дык в Питере 2 млн велосипедов. С каждого по червонцу Ты скажи лучше, готов ли по червонцу, готов ли по червонцу тысяч и на что?

Тоже видел индивидуума в левом ряду на Благовещенском мосту. видео

Vasily писал(а) Fri, 17 April 2015 11:00 Из информации с форума видно, что 1-3 (м.б. даже больше) наших коллеги ежегодно получают серьезные травмы или погибают в ДТП. ... Суть моего предложения сводится к тому, что в рамках ВП создается Фонд (участие добровольное), члены ВП и участники Фонда вносят компенсационный взнос (один раз) и ежемесячные взносы, пока видится где-то 10 000 руб и 100 руб/мес, таким образом, даже при 1 000 членах мы имеем 10 млн. руб фонд + 100 000 руб/мес. Денежные средства из компенсационного фонда выплачиваются на лечение пострадавшему (или родственникам погибшего) в порядке и размере установленном правилами Фонда, решением правления Фонда, месячные платежи идут на текущую деятельность Фонда. Выплата в случае ДТП (в т.ч. смерти) от 500 000 до 1 млн. руб. Т.о. предлагается страхование здоровья. Меня интересует по прошедшим фактическим случаям ДТП добровольное медицинское страхование оказывалось неприменимо (вне страховых случаев), или применялось с задержками?! Или отсутствовало у пострадавших?! Имхо, если у человека есть 10000+ на некое дополнительное страхование, то есть хорошая работа, где ДМС у него уже оформлен.

Vasily писал(а) в случае интереса к этой теме руководства ВП готов обсуждать его и в режиме личной встречи (связаться можно через личку). Vasily писал(а) Wed, 27 May 2015 13:08Уважаемый Birdy, спасибо за ваш комментарий. Хочу отметить, что для реализации подобной идеи еще очень важна позиция руководства ВП по данному вопросу. Замечу, что руководство ВП (впрочем как и любой исполнительный орган, в т.ч. и Правительство РФ) уделяет внимание одним вопросам, игнорируя другие. Это может быть вызвано конъюнктурой, политикой, экономическими интересами и т.п. Поэтому необходимо услышать и позицию верхов, надеюсь скоро в том или ином виде она прозвучит. Отсутствие таковой тоже будет важным знаком сверху. Как по мне - так вариант "отсутствие позиции", это исключительно моя недоработка. Т.е. не спросил, не донес, не проработал. Ввиду того, что какого-либо явного ответа от руководства ВП я в этом топике не вижу, то пока придерживаюсь такой позиции. Предлагаю сформулировать вопрос, возможные понятные варианты ответов и спросить. Что бы нам хотелось от руководства?! Дайте добро на создание фонда? Вступите в совет-комиссию? Что еще? Не обязательно ждать интерес со стороны руководства в виде ответов в этом топике - лучше задавать вопросы им прямо в личку, каждому по отдельности. Vasily писал(а) Wed, 27 May 2015 13:08 Замечу дополнительно, что фонд это не только деньги, это реальное объединение группы лиц для решения коллизии в пользу пострадавшего. Рассылка смс позволит сгруппировать лиц, находящихся рядом с местом ДТП, собрать свидетелей, начать свою фото/видео съемку, сохранить доказательства и данные свидетелей, контролировать действия и зафиксировать данные дежурного наряда ДПС, следователя (если на место вызывается следственная группа) в т.ч. правильность составления протоколов (это ключевой момент), изъять фото/видео материалы и не допустить их распространения, начать работу со страховой компанией и т.п. Немного про форму описания... Все технические детали, порядки действий, положения, основные сущности можно уже сейчас параллельно совместно описывать в каком-нибудь документе. В него можно вкладывать и ваши озвученные идеи, и озвученные в предыдущем топике об идеи создания кассы взаимопомощи. Мне это видится некой параллельной работой, а может даже и необходимой предварительной - для успешного вовлечения руководства в эту деятельность.

iveco писал(а) Wed, 20 May 2015 19:45 зачем "спешным и обеспеченным " какие то фонды ? они и так за себя заплатят без проблем., или так же без проблем застрахуют себя в хорошей страховой конторе. "Иногда производится сбор средств, но без системно и в основном все сводится к пустым обсуждениям случившегося (в отдельных случаях, мне кажется, это имеет негативные последствия для пострадавшего)." Поддерживаю идею формирование фонда. Готов участвовать.

Strelban писал(а) Sun, 24 May 2015 21:04Спасибо большое всем участникам, включая помощников на маршруте. Отлично прокатились, вы прекрасны! ) Огромная благодарность от нашей тандемной группы за яркий финиш! Увидев заинтересованность нашими агрегатами, желающим попробовать себя в роли пилота или стокера на ПВД или в будни - пишите мне прямо тут личное сообщение.

Мыша писал(а) Fri, 22 May 2015 17:02Strelban писал(а) Thu, 21 May 2015 22:39 Мыша, добро пожаловать в клуб замечательных людей. Присоединяйтесь. Спасибо что с собой взять? как велик готовить покатушке? может быть посоветуете что-нибудь новичку? Взять вело-еды и вело-воды. А в чем велик вызывает подозрения о неготовности? Не скрипит, переключается, колеса накачены, цепь и переключатели смазаны - велик готов.

Очень интересно, что будет из достопримечательностей на маршруте?

Dr. Dick писал(а) Fri, 22 May 2015 13:01 А пользы с его обещаний? Ну наобещает он с десяток кольцевых велодорог (КВД) и и килограмм Скоростных ВелоДиаметров, а толку-то? Всё равно, как обычно, только словами это и останется. У вас есть предложения по теме топика? Или просто наблюдаете?

Meyer писал(а) Thu, 21 May 2015 17:00Birdy писал(а) Thu, 21 May 2015 16:13У Марии первое сообщение - а никто до сих пор фото в купальнике не попросил. Взрослеет форум, взрослеет. Тоже буду.Может кто и попросил откуда ты знаешь хотя если спрашивать фото так БЕЗ купальника. а то в купальнег можно поролона наложить Я знаю просто потому, что не видел обратного - обычная логичная мужская уверенность. Спрашивать фото без купальника - это вы уже выходите на следующий уровень развития традиций велофорума... или на предыдущий. И про поролон - тоже прекрасные фантазии. У вас эти мысли к каждой девушке в жизни возникают? Или только интернету и фотошопу недоверяете?