Birdy

atata писал(а) Mon, 11 August 2014 01:32 Что за видео, что там? Отличный некропостинг! :) Смотрите сами... Теперь уже только в архиве: https://web.archive.org/web/20110831120237/http://www.zakon.gov.spb.ru/kindways?video=10

Всем привет! К нам в город приезжают (а точнее "приходят" - т.к. под парусом) участники международной парусной команды "Паруса духа" (ссылка на проект). Питерские слабовидящие друзья (стокеры) хотят их встретить, и для этого ищут пару пилотов. Хотите новых впечатлений от катания на "лимузине" среди велосипедов и катания в команде - добро пожаловать. Собственно, встречать парусник будем на Крестовском острове завтра в понедельник. На тандемах мы будем выдвигаться с Васильевского острова около 18 - 18-30. Все мероприятие рассчитано до 21-22 часов. ЗЫ: "Пилот" - впередисидящий водитель тандема, "стокер" - сидящий сзади.

tigar писал(а) Sun, 10 August 2014 23:43Блин, в личку отвечал, промахнулся. Бывает.

Insight писал(а) Tue, 05 August 2014 12:52Birdy писал(а) Tue, 05 August 2014 12:49Тоже думаю... может быть в виде велосипедной-тандемной заброски. А давайте встанем где-нибудь в районе тарзанки? Озеро уже прогрелось, можно и купаться-прыгать чаще, и оттуда ближе к скалам. Давайте встанем где обычно. Там и заначки остались. И ежели настилы заняты будут есть куда сместится. Со скал везде прыгать можно, а на тарзанку сходим ежели хочется. Обычно тут: http://www.oblmap.ru/index.php?v=2&x=9936&y=2238&z=77&pt=1??? UPD: Или тут: http://www.openstreetmap.org/?mlat=61.1625&mlon=29.7257#map=15/61.1625/29.7257???

Тоже думаю... может быть в виде велосипедной-тандемной заброски. А давайте встанем где-нибудь в районе тарзанки? Озеро уже прогрелось, можно и купаться-прыгать чаще, и оттуда ближе к скалам.

А что, никто до сих пор не вписался?! Давайте организуемся... Я знаю компанию, которая занимается этим пунктом. Цитата:7.11. Разработка вариантов покрытия велодорожек (новых и с учетом прокладки по существующим тротуарам). В качестве материалов покрытия применить индустриальные, экологически чистые, стойкие к механическому воздействию и истиранию, воздействию зимних реагентов. Что по остальным пунктам?! Предложения в НПА где-то мелькали. Измерять интенсивность по маршрутам - думаю будет несложно. Уверен, на каждый пункт найдется компетентный заинтересованный исполнитель.

Михаил Иткин писал(а) Tue, 15 July 2014 17:54 Теперь понятно. Не знаю, один там человек накатал по кругу или нет. Замечание про места с отсутствием данных верное, тут основная польза будет в местах с большим скоплением записей. Ну и кто-то коммьют записывает, кто-то нет, тут я ничего не могу сказать. Таким образом, из этой БД можно будет сделать вывод о неком _минимальном_, но достоверном трафике велосипедистов. Это тоже полезно. Эх, была у меня идея поставить камеры, направленные на мост, чтобы достоверно посчитать количество велосипедистов перемещающихся между островами/районами. Но как-то сдулся... может кто поддержит? Я найду машину, в которой можно было бы это дело установить, чтобы не заморачиваться со скрытностью. По теме - готов вписаться в краудфандинг.

Всех приветствую! В эту субботу (05.07) на Щучьем озере (возле Комарово) будет небольшой фестиваль-тусовка для слабовидящих. Двое активных участников хотят посетить его в формате электричка+тандем (сильновиядящий-пилот, слабовидящий-стокер). Есть активные участники, теперь ищутся пилоты!!! Среди нашего дружного сообщества есть желающие поддержать активных товарищей? Пишите тут, в личку, по телефону. +7-921-987-23-29. Александр.

Belka-fiz писал(а) Thu, 03 July 2014 16:44Поздно узнал, не смогу( Если собираешься на ВелоИванаКупалу, то я тоже потом туда двигаю.

Артем_25 писал(а) Wed, 02 July 2014 15:31А каков маршрут? Комарово-Щучье-Комарово + по округе (при совместном желании). Покрытие: 90% асфальт, 10% (возможен) грунт.

Место происшествия писал(а) Wed, 28 May 2014 16:53съемки продлили на всю следующую неделю. Так что есть время разгуляться. Хотим утроить подставу. Где чаще всего есть шанс потерять свой велик? И самое важное: ходят слухи, что есть некие хранилища краденных велосипедов. Это правда? Есть предполагаемые адреса? Легче всего "потерять" велик где-нибудь на малолюдной парковке. Или во дворе какого-нибудь дома. Не забудьте в подрамную сумку положить GPS-GSM-трекер. Потом можно будет на расстоянии посмотреть, куда поедет вор - может он вас в такое хранилище приведет.

TarasB писал(а) Tue, 27 May 2014 21:25Типа каждый новый пользователь должен создать личную тему в велосипедном? Каждый.... личную - не должен, наверное... Хотя, почему я его буду ограничивать в общении. Хочет общаться и в личной теме - пусть общается. В общем, "каждый новый пользователь может создать личную тему!" - лишь бы по теме раздела была.

Bulawka писал(а) Wed, 12 March 2014 15:12z0rg писал(а) Wed, 12 March 2014 14:58VORON писал(а) Wed, 12 March 2014 13:49z0rg писал(а) Wed, 12 March 2014 13:36А что мешает завести машину, отъехать и потом уже греться? Ты чо, до полного прогрева нельзя жи. От отъезда на 100 метров ничего не случится. Как можно быть лишённым чувства йумора настолько, что не понимать даже шуток от (почти) лишённого аналогичного чувства Ворона. )) Совсем в Сергее чувство юмора загнобили...

Поздравляю! Пусть энергия бьет ключом!

ProteKtor писал(а) Wed, 12 March 2014 09:41Так будут вёдра прямо на общей поляне или нет? Или будет DVA лагеря: для автофилов и автофобов? Не открою Америки, но напомню... Основная идея: Антизоолетие -"звездное" место встречи маршрутов нескольких покатушек... Лагерей-стоянок-полян авто-кого-то не подразумевается. Всякий одитяченный автопосетитель, если приехал - приятное дополнение. Или если я не в тренде, пусть организаторы меня поправят.

Galakhov писал(а) Mon, 10 March 2014 15:03z0rg писал(а) Mon, 10 March 2014 14:55Birdy писал(а) Mon, 10 March 2014 14:21Без каких либо наездов... Хочешь покажу место, где тренируют осознанность в собственных действиях? если бы про такое место писал Дэн, то точно подразумевалась бы армия А есть возражения? ))) "-- А чтобы у вас осталось по три простых мужских желания: есть, пить и спать -- мы будем давать вам мало есть, пить и спать."

Andrey Poluda писал(а) Mon, 10 March 2014 16:16С учётом нынешних реалий - одитяченности -думаю что нельзя выбор места доверить Дэну Надо всё-таки учесть вкусы велосипедной фракции Хочешь узнать влияние одитяченности Дэна на выбор места - спроси его, на какое из нескольких последних антизоолетий он бы не поехал с ребенком. Ну или на каком антизоолетии не было младенцев?

ProteKtor писал(а) Sun, 09 March 2014 23:27Место должно быть автонедоступно!!! ProteKtor писал(а) Sun, 09 March 2014 23:54Ну хотя бы надо пройти 200 метров. Зоолетие, где на поляне будет 10-15 вёдер, нафиг нужно! ProteKtor писал(а) Mon, 10 March 2014 00:14 Да мне пофиг, я не езжу на подобные мероприятия. Я лучше 300 км по финке проеду за эти выходные. Костя, ты зачем это все пишешь? Без каких либо наездов... Хочешь покажу место, где тренируют осознанность в собственных действиях?

olegus78rus писал(а) Sat, 08 March 2014 17:42Ребята, вы реально задолбали шарагой своей. Делайте что-то молодцы, но что вам на ВП медом намазано? Почему вы не задалбываете Велороад, Балтийскую Звезду, Клуб ХВЗ? Мы же тоже не ваш формат, хрена вам здесь надо? Админ, выдели уже им загородку у гальюна, а мну назначь модератором этой загородки. Обещаю - модерировать буду объективно. Или мне на вашем ресурсе троллем заделаться, чтобы вам здесь троллить неповадно было? На вранье вас я уже поймал, неужели самим-то не противно? А меня не задолбали... Постов от Велосипедизации не так много, так что даже необходимости в отдельном форуме не вижу. Олег, по-моему, у вас с Велосипедизацией что-то личное. Отдельной строкой хочется сказать, что очень удивительно иногда вас читать, когда вы в темах про развитие велодвижения в Санкт-Петербурге после нескольких постов ожесточенной дискуссии пишете, что вас в сложившейся ситуации все устраивает. Может пример и немного вырван из контекста, но мне кажется, что за пруфами далеко идти не придется.

z6862 писал(а) Sun, 09 March 2014 00:31Tormoz писал(а) Sat, 08 March 2014 12:43Ходят слухи о создании первой платной парковки в центре (вроде бы в петербургской "коломне"). платные велопарковки Как-то старовата новость...Цитата:08.08.13 19:16

hassisin писал(а) Thu, 06 March 2014 14:06olegus78rus писал(а) Thu, 06 March 2014 13:57вот что всегда начинается со слова "обязать". если надо тебе лично хранить лисапет на коммерческой парковке подойди к сторожам и договорись рублей за 500 в месяц ставить лисапет прикованный к ограде в указанном месте. Мне не надо в одном месте. Мне надо, чтоб приехав в любой район города я в радиусе скажем 1 км от точки имел возможность оставить коня под присмотром. И да, я готов за это платить. Но разумную цену вычисленную скажем как цена машиностояночного часа разделенная на количество веломест на одном машиноместе. В конце концов мы такие же владельцы ТС. Почему парковщики нас дискриминируют? Да никто никого не дискриминирует - там только бизнес. Думаю, что если не "договориваться со сторожами", а подойти к владельцу парковки с предложением установить велопарковку (причем, с максимальной проработкой типа "вот возможные габариты, вот стоимость, вот фотки как выглядят, а вот сюда, например можно поставить, сами приедут и установят"), то вообще вопросов не будет - только ответ "да", выгодно или нет, не выгодно. А если еще сказать, что мы вашу парковочку в интернете отметим на всех картах и байкеры к вам повалят, и наши опросы показывают, что всем хочется к вам в район (в ТЦ, БЦ, ТК, кинотеатр) на велосипеде приехать, но все очкуют байк без присмотра оставить.... итп итп. Кто-нибудь уже пробовал в таком ключе договариваться???

olegus78rus писал(а) Thu, 06 March 2014 11:56Т.е. сначала обосрать публично старейшую велодвижуху города, отписать в профильном интервью про то что розовым пони от велопедизации не по пути с грязными бородатыми мужыгами по уши в грязище, а потом пытаться с ними интегрироваться. Это, батенька, проституция чистой воды. Собсно, это характерно современным молодымперспективным с обостренной гражданской позицией: гибкий позвоночник, длинный язык и хорошо растянутые мягкие ткани. Пара несвязанных вопросов: 1) Чтобы разобраться в ваших уязвленных чувуствах - можете привести линк на интервью, которое вам не понравилось? И пару слов - чем конкретно не понравилось? Балтийской звезде тоже в каком-то смысле не по пути с ВП, и Велороаду - тоже чуть-чуть левее (или правее). Ну а где-то пути и направления пересекаются. 2) Как вы относитесь к тому, что бородатый Почетный председатель грязных мужиков якшкается с Велосипедизацией на всяких совместных встречах? Как вы относитесь к тому направлению, в котором он ведет клуб?

eugenio писал(а) Mon, 03 March 2014 13:10 Представьте что у вас есть заболоченный пустырь и вы говорите - дорога там не нужна, там никто не ходит и не ездит. Вы считаете, что наш город сейчас, - это "заболоченный пустырь"? Вы считаете, что мы хотим сказать, что тут не нужны велодорожки? Объясните, пожалуйста.

Благодаря Юлии Мирошкиной (компания ЛКФ Ваймаркетинг) я посетил двухдневную конференцию (там же ссылки на программу 1-го и 2-го дней). Ввиду наличия постоянной работы у меня была возможность была возможность присутствовать только по половине каждого дня. 1) В первый день был интересный доклад Кащенко Олега Александровича (председатель совета СРО РОДОС) "Некоторые возможности внесения изменений в Постановление Правительства №87 с учетом новых полномочий Министерства транспорта". Доклад был очень конструктивный и посвящен "выходу" на министра транспорта с письмом, в котором конкретно описываются предлагаемые изменения в виде "до-после, причины изменений". Возможно, различные другие изменения были бы интересны и велосообществам, если будут проявлены инициатива и действия в подготовке таких изменений. Его контакты есть у меня - могу отправить заинтересовавшимся. 2) Пару раз за конференцию звучали слова, что "нынешняя политика Минтранса - перевод населения с личного транспорта на общественный". 3) В докладе про историю вопроса стоянок ТС было озвучено, что в настоящий момент количество личного автотранспорта составляет 300 автомобилей на 1000 жителей. 4) Во второй день докладывала Юлия по теме "Материалы, изделия, технологии, применяемые при устройстве велодорожек". Несмотря на "дорожностроительное" название 80% доклада было посвящено исключительно необходимости развитию велоинфраструктуры. Огромное ей за это спасибо! Вопросов, к сожалению, не было. Как предположил председатель конференции "Все задумались". 5) Затем докладывал Тертерян Рубен Андраникович (директор СПб СБУ «Центр транспортного планирования») про ввод платных парковок на территории СПб. Пилотный проект будет проходить на территории между Фонтанкой и Невой. Цель: за счет ввода платной парковки (и "отпугивания" части населения) обеспечить показатель "Время поиска свободного места для стоянки". Стоимость парковки будет составлять от 30 до 180 рублей за час в зависимости от парковки. Целевая группа: желающие простоять на стоянке до 2 часов. Также в проекте: 8-12 "умных" остановок ОТ с возможностью пополнить карту подорожника и информированием о времени ожидания ОТ. Цель: повысить скорость передвижения личного транспорта в центре города с нынешних 7-9 км/ч до 11-12 км/ч. Как пойдет с ОТ - будут смотреть. Также он коснулся велосипедной тематики во время доклада (мало), а также после вопроса Юлии (много). По его расчетам "транспортная велокорреспонденция" (т.е. передвижения типа "работа-дом" на велосипеде) составляет 5000 велосипедистов. "Что странно, т.к. за 5 лет было куплено 4,5 млн велосипедов - наверное, дело в различном применении". В 2011 году в КРТИ поступило около 3000 обращений граждан с предложениями об организации велосипедных дорожек в разных местах. Он "в поте лица устал давать ответы". "Ответы были все отрицательные". Он сказал, что обращения касались организации велодорожек в центре города для перемещения жителей с севера на юг, однако "по подсчетам потребность в таком передвижении есть у единиц". "Более востребованы внутрирайонные перемещения". Еще им были озвучены пара тезисов: "Велосипед (велодорожка) мешает ОТ". "С учетом существующей нормативно правовой и технической баз проложить велодорожки в центре СПб невозможно". Также сообщил позитивный микронамек "когда запретят парковки в центре(введут платные) может быть будет попытка что-то велосипедное организовать".

Tormoz писал(а) Sun, 02 March 2014 10:00 Эту камеру не жалко. Нужно договориться о какое время и какой день недели делать равда, использование веб-камер реального времени затрудняет замеры в рабочее время. А вы не хотите с предлагаемой камеры с учетом рекомендаций Владимира88 скачать, допустим, завтрашний день и подсчитать количество велосипедистов. Так мы узнаем в пилотном режиме насколько это трудоемко и реалистично. Если подсчет займет больше часа - готов п посмотреть оставшийся кусок видео.