RusTу

Выезд утром 15.08 (пятница), возвращаемся вечером 17.08 (воскр.), за умеренную плату.

Приглашаю всех желающих присоединиться к традиционному маршруту вдоль рек Оять и Капша. Дорога насыщенная достопримечательностями в виде старинных церквей, монастырей, подвесных мостов, сел и деревень. Темп матрасно-созерцательный (~15 км/ч), с остановками на перекусы и фото, отстающих не бросаем. Ночёвка в палатках на берегу р.Капша. С собой необходимое снаряжение. Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=thxgkrccwxcmtowi Описание маршрута: http://www.veloguide.ru/path_full.php?id_path=69&id_reg_sick=14 НАЧАЛО: 5 июля, электричка в 5:35 от Московского вокзала до станции "Волховстрой-1", далее пересадка на "Свирьский" электрон, отправлением в 8:25 до ст. "Оять-Волховстроевский". ДОМОЙ: 6 июля, бабаевской электричкой из Тихвина, отправлением в 18:55 до ст. Волховстрой-1 (20:33). Из Волхова в 21:10 до СПБ (прибытие в 23:52). Мой тел. 8-981-808-69-01 Роман

По деньгам: проезд в электричках ~920руб., остальное на собственное усмотрение. Питание: раздельное, каждый тащит из расчета на себя По снаряжению все и так всё знают ...

Форма ВелоПитера это прежде всего пропаганда самого клуба. Путешествуя за рубежом или по России в форме ВП, приятно быть причастным к велосообществу СПб.

Столкнулись с вымогательством при погрузке велосипедов в междугородние автобусы компании METRO и Mersin Seyahat. Помимо билетов от Стамбула до Невшехира за 70 лир, стюард запросил по 30 лир за каждый велосипед, был вежливо послан, чуть позже подключились представители компании сославшиеся на трудности провоза 5 велосипедов ... в итоге сошлись на доплате по 10 лир с человека. Мелочь, а неприятно ... интересует опыт велосообщества?!

Как обстоят дела с проезжаемостью от ж/д ст. Ладожское озеро и далее на север вдоль озера?! Судя по обозначениям там военный полигон или что-то вроде того ... Есть ли КПП или проблем с проездом нет?!

Спасибо за дельный совет, прокачусь завтра до Сосново. http://www.gpsies.com/map.do?fileId=tdljyocbxpdiegox

Приехал с целью замены цепи и исправления восьмерки на колесах. Механик заодно порекомендовал заменить кассету (хотя была стерта только 1 передача). Обещали отзвониться как сделают. Перезвонил им через сутки, механика не было на месте, но обещали уточнить и перезвонить. Прошло ещё пол дня, звонка не было ... позвонив в маг. узнаю что всё готово, но сообщить об этом они забыли. На месте выяснилось, что исправить "восьмерку" на переднем колесе не получилось, лопнула спица (заменили только её), однако в сумму работ было включено исправление восьмерки, деньги возвращать отказались!!!!!!

Одно колесо порядка 300 руб.

+1

Кип Смайл писал(а) Fri, 17 January 2014 10:54Есть атлас бумажный "Koy to Koy Turkie" ("Турция от деревни к деревне"), 2 км/см. Могу дать на сканирование. Но сканировать надо с хорошим разрешением, надписи там очень меленькие. Готов осуществить самовывоз на пару дней или забрать на пробеге ко "ДНЮ СНЯТИЯ БЛОКАДЫ ЛЕНИНГРАДА"

Братцы подскажите где раздобыть подробную карту Туретчины! Район Каппадокии и дальше от Невшехира до Аданы. Залил с http://gis-lab.info/data/mp/# ... качество оставляет желать лучшего, к примеру от Чамлычи до Аладага, дорога вовсе не прорисована. Буду благодарен за помощь

Спасибо за отчеты, пойдут на пользу - учтём при подготовке графика движения.

когда тебе на перерез выбегает охранник, далеко проехать не получиться. Мы объехали через дамбу.

не пора ли создать календарь велопоходов 2014?

Цитата: а сторож на КПП как-нибудь мотивировал свой отказ пустить вас? Вы сказали, что едете по туристической дорожке? Сказал что у него распоряжение и шлагбаум под видеонаблюдением. Пропускать отказался на отрез, пытались даже договориться, но безуспешно.

Ездили с женой в мае, на КПП рядом с ГРЭС нас не пропустили. Проехали вдоль канала в сторону р.Нарова, через ~1км канал делает резкий заворот вправо, а осн. дорога упирается в погран кардон, и только второстепенная грунтовая дорога продолжает идти вдоль канала, которая приводит в небольшой поселок. Проезжаем поселок и оказываемся на небольшой косе, которая ведет к пограничной вышке с радаром. Коса соединена с вышкой длинным понтонным мостом, путь к которому преграждает небольшой мостик с закрытой железной дверью и колючей проволокой по бокам. Нам повезло дверь оказалась просто прикрытой, а на вышке никого не оказалось (или сделали вид что на не заметили)

Покатушка с осмотром города и Копорской крепости, состоится при любой погоде (дома всё= электричество на пол дня отключат). В спокойном темпе, тел для связи 8-981-808-69-01 СПб (Балтийский) отправлением в 9:10 - Калище, обратно в 17:44 Трек - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=avcyahppmzqtialx

Крепость закрыта на посещение с 4 апреля, но при наличии желания, попасть в неё все же можно. Если обойти со стороны и залезть в башню, уже из которой есть лаз на территорию крепости. Фото: http://yadi.sk/d/RRQ9bpv7Dp7st

Маршрут асфальтовый, но за ночь подморозит и желательна шиповка.

судя по треку, принципиальной разницы нет

http://www.eurovelo.com/en/cycling-in

Место конечно интересное, вот только от Деренкую ~50 км (плюс обратно крутить) или как вариант заброситься автобусом до Аксарая, а дальше своим ходом в долину Ыхлара и оттуда уже в Деринкую ... есть над чем подумать

Предварительный трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xdbutxflatrqtjre (часть 1-я) http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fjnmbcpperllbxiq (часть 2-я) 1-й день: утром прилетаем в Стамбул, едем до автовокзала Otogar (покупаем билеты в Невшехир, отправление поздно вечером), осмотр Стамбула, ночной переезд до Невшехира (10-12 часов) 2-й день: Невшехир - Учхисар - Гореме - Ургуп - Мустафапаша Километров за день: 45 км + ~10-15 км на осмотр Каппадокии 3-й день: Мустафапаша - Деринкую - Ишильхисар Километров за день: 70-80 км 4-й день: Ишильхисар - Яхялы - поворот на Чамлычу Километраж за день: 65 - 70 км 5-й день: Чамлыча - Улупинар Километраж за день: ~50 км 6-й день: Улупинар - Капусбаши - Аладаг Километраж за день: ~60 км 7-й день: Аладаг - д.Гердиб - стоянка перед перевалом 1700 м. Километраж за день: ~50 км 8-й день: два перевала по 1700 м - Позанты - Килийские ворота - ж/д мост - Кускулар Километраж за день: ~60 км 9-й день: Кускулар - п.Гулек (кепость) - Тарсус - Мерсин Киламетраж за день: ~110 км (спуск к морю) 10-й день: Мерсин (дневка) заселяемся в кемпинг/хостел , отмываемся, осмотр города, отдых на море, праздник живота 11-й день: Мерсин - Адана (покупка билетов на автобус до Стамбула, ночной переезд 13ч) Километраж за день: ~80 км 12-й день: свободный день в Стамбуле 13-й день: улетаем домой Это предварительный маршрут, подлежит обсуждению и при необходимости изменению ... По возможности вносите свои замечания и предложения.