Brainfire

Шлем это не только пенопластовая хрень на голове, но и весьма удобный головной убор. Правильно подобранный шлем сидит как влитой, белый шлем защищает от палящего солнца, при снижении температуры до +10 шлем греет вместо шапки, козырёк хорошо защищает от солнца. Да и неплохо выглядишь в нём, все думают, вот человек косит под спортсмена, даже шлем надел повыпендриваться. У меня мотивация для ношения шлема - это в первую очередь удобство использования, а далее уже защита.

Геолог писал(а) Wed, 16 January 2013 07:11Хочу собрать складной вел на 20" колёсах с 8скор планетаркой под диск.тормоз. Пока нашёл в инетах афлайн8 под ЦЛ - с ней всё ясно, но есть ещё нексус 8 под роллер. Вопрос в чём их разница на практике(втулок, не тормозов). Учитывая что диск. тормоза у меня уже есть, цена этих втулок будет близкая. И ещё вопрос обода на 20" скольки дырочные? 32-36? Гугл у меня пока работает, но хочется услышать мнения пользователей девайсов. с другой стороны нафига ситибайку диски- можно и вибряки, но втулка останится та же. Задавался тем же вопросом Nexus8 vs Alfine8 пришёл к выводу что это одна и та же втулка. Только одна с креплением под роллерный тормоз, другая под диск. А остальное маркетинг. На истину не претендую, надо смотреть взрыв-схему.

Маркикокик писал(а) Tue, 15 January 2013 22:17 1. Надо понимать, что в мае, в начале сезона идет полнейший аврал в веломагазинах и мастерских, так же как в декабре в службах подарков. Достаточно зайти в любой городской магазин, чтобы в этом убедиться. Все повылазили после зимней спячки, хотят все сразу и терзают продавцов. А тут еще и единственная контора на всю страну. 3. Доставка на самом деле золотая по меркам провинции, но то ведь Москва... Я поинтересовался в своей фирме, занимающейся доставками - наш человек по Москве берет 800р/час, так что выгоднее оказалось пользоваться доставкой самого Велобига. По чеку оказалось, что их маржа всего рублей 250 - по меркам столицы, да еще с учетом стояния в очереди на почте, терпимо. Мне по Самаре платят 150 за обычный адрес без осложнений. То, что за доставку мелочи придется отвалить полную стоимость, надо принять как данное - забугорные магазины работают так же. Решение такое же - делать совместные заказы. Ну, друг, тебе не кажется что слишком многое ты предлагаешь "понимать" за СВОИ деньги? Ну аврал, ну и что? Про розничные магазины я не говорю, там разброс обслуживания очень большой. Но в интернет магазине такое скотство? Это норма? Это я должен "понимать"? То есть если сказать более жизненно "жрать что дают и помалкивать"? Не хочу и не буду. А как тебе ситуация у Скобаря? Тоже "понять" что людям хотелось денег заработать на ЗАВЕДОМО дефектном товаре. Который они постеснялись отправить обратно поставщику? А расплачиваться должен покупатель? Сейчас ведь не 90е, если люди не хотят идти в ногу со временем, то их смоет. Учить за бесплатно я никого не намерен, так что проголосовал рублём, за БК и Аркаду спорт, у которых уже сделал 3 заказа - магазин отличный, на сайте актуальные остатки, доставка на следующий день. Единственное что роллер слегка поцарапаный был и без упаковки, долго извинялись, был последний. Маркикокик писал(а) Tue, 15 January 2013 22:17 4. Восторженные отзывы о планетарках не лишены правды - я от Alfine пришел в полнейший восторг. Вот в статьях о роллерах следовало бы указывать на зависимость от размера колес - мне на 28'' мощности даже 81-ого не хватает. Да, про роллеры на велобиге людям лапшу вешают. Купил задний 81 на нексус. Тормозит он на уровне моих вибрэйков Аливио. Но с одним отличием, что бы заблокировать колесо жать надо изо всех сил двумя пальцами или выше среднего тремя. Долго думал что поставил криво, там вроде как даже небольшое искривление крышки при установке ухудшает торможение. 2 раза переделывал. Вроде получше, но не факт. Профит их в том что ПОСТАВИЛ И ЗАБЫЛ. Что +30, что -30, снег, дождь, каша, лёд, тормозят одинаково и никаких подстроек как на вибрэйке, геммороя с грязью на колодках и скрипом как на дисковой механике, нет страха протечек при -20 как на гидравлике. По настоящему всесезонный тормоз. Так что передний тоже буду брать, сожру сей кактус до конца.

Маркикокик писал(а) Tue, 15 January 2013 17:50Коллеги, поделитесь, в чем заключался негативный опыт общения с Велобигом? Лично у меня наоборот все получилось замечательно. Почитай мой отзыв, расписал всё по свежей памяти и без прикрас. Впечатление что люди банально зажрались. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17005173&rid=20364

Vladimir Fefelov писал(а) Tue, 15 January 2013 09:33VORON писал(а) Tue, 15 January 2013 09:06Но всё равно есть сомнения, что эти хиленькие тормозилки на хорошем спуске удержат. Удержат! Не буду переубеждать. Страховку единственно советую взять потолще со включённой в покрытие эвакуацией.

Предлагаю асимметричный ответ на проблему. Дистрикт оставь дома, не меняй ничего, это красивый и концептуальный хипстербайк. Приедешь в крым, купи себе вел б/у за ~8к. С навеской типа аливии, проведи ТО и езжай. Потом скинешь его перед отъездом за 4к. ИТОГО: 1) Дистрикт цел 2) 6-10 тысяч сэкономлено на установке планетарки 3) Сэкономлены деньги на провоз байка 4) Обслуживание его в дороге - копейки

Да, куда проще будет переделать на цепь. геммороя - 0. Ну да, уже не хипстербайк будет, печаль. Под туризм ремень это всё равно - бред. В туризме все детали должны быть простыми и надёжными, что бы можно было в чистом поле на коленке починить и в любом веломагазине местного ПГТ найти запчасти. Ко планетарке не относится, если не в кругосветку собираешься.

Пользовался Topeak Modula XL на GT ava 1 2009, на нижней трубе. Спокойно помещались большинство бутылок 1,5 литра. Удерживались крепко. Но есть один косяк, который потребует колхоза. При установке большой бутылки, место где крепится горлышко бьёт по раме на кочках и достаточно быстро царапает краску, ну и бесит этот треск. Решил куском вспененного полиэтилена, закреплённого стяжкой. Выглядело слегка порнографично, зато делается быстро и без хлопот.

Vladimir Fefelov писал(а) Sat, 12 January 2013 02:46а что то про rohloff сказать можете? Ещё надо учитывать что стоимость рохлофа негуманная. Я при выборе планетарки озадачился количеством скоростей, раньше была трёшка, её диапазона хватало на 95 % моих потребностей для езды по городу, при задней на звезде на 19. На зиму ставил 23 звезду. И всё. Теперь на 8ке у меня стоит 19 и осенью и зимой. Крайние передачи включал по одному разу для проверки. Так что ИМХО ролхоф для туризма избыточен. В крайнем случае заедешь в горы, можно поменять звезду заднюю на бОльшую.

Vladimir Fefelov писал(а) Fri, 11 January 2013 19:49Я так понимаю на фото заводская комплектация с планетаркой. Т.е альфаин должна туда встать. А по надёжности она как?? 20 тыс. проедет? просто вел для туризма и важно чтоб она не сломалась гденибудь между Хабаровском и Новосибирском. Читал, есть ещё рохлоф, насколько оправданная цена? Нет, там же написано что люди сами вколхозили. На картинке хорошо видна установка Видны какие стопорные шайбы использовать надо. Всё встало очень даже прилично. Просто звезду широкую, под ремень приколхозить на планетарку нужно. Хотя, думаю по ширине подойдёт и установка будет без мучений. Насчёт надёжности, если планетарку правильно установить, следить за натяжением троса, проводить ТО, как советует производитель, не переключать под нагрузкой и не давать больших нагрузок при минусовой температуре, то думаю и 20 и 40 проедет а может и больше. Скобарь правильно говорит, рево манетка кстати хлипкая. Но на нексус 8ку можно ставить триггерную от альфины 8ки. Они полностью совместимы. Прикуплю себе когда рево развалится.

Скобарь писал(а) Fri, 11 January 2013 18:56Brainfire писал(а) Fri, 11 January 2013 18:30 Мда, интересная задачка. Дроп подходит, но вот планетарка, даже нексус трёшка скорее всего будет шире текущей втулки, нужно перья разгибать. Как с этим ременный привод будет жить, непонятно. Ы? Ага, не пролистал. А действительно, народ пихает 8ки вовсю прыть. Скобарь писал(а) Fri, 11 January 2013 18:56Brainfire писал(а) Fri, 11 January 2013 18:30 Советую запостить на велобиг. Они всякие нестандартные велосипеды собирают, с АКПП и прочими нанотехнологиями. Имею нехороший опыт общения с велобигом Тоже имею отвратительный опыт общения с этой шаражкой. Но опытнее их по планетаркам в России никого нет. Единственный сервисный центр по планетаркам, авторизованный шиманой.

Vladimir Fefelov писал(а) Fri, 11 January 2013 16:56Имеется сингл спид trek district c ременной передачей. Хочу воткнуть туда планетарку и использовать вел для туризма. Какие варианты могут подойти с учётом ременного привода? Вот тут на фото система натяжения цепи http://trekdistrict.com Мда, интересная задачка. Дроп подходит, но вот планетарка, даже нексус трёшка скорее всего будет шире текущей втулки, нужно перья разгибать. Как с этим ременный привод будет жить, непонятно. Советую запостить на велобиг. Они всякие нестандартные велосипеды собирают, с АКПП и прочими нанотехнологиями.

omgfire писал(а) Fri, 11 January 2013 15:40Brainfire писал(а) Fri, 11 January 2013 17:38pedalist писал(а) Fri, 11 January 2013 15:22а между тем 340й за ~1300р продают (GBP 25.00) надо брать! Конечно надо! Давай ссылку. http://www.ebay.com/itm/Abloy-340-padlock-/330856444627 Ну, блин, меня ещё никогда так на ebay не прокатывали. Смотрю лот, 1 продан, 7 в наличии, жму купить. Пока вводил пароль палки, 7 штук купили...

pedalist писал(а) Fri, 11 January 2013 15:22а между тем 340й за ~1300р продают (GBP 25.00) надо брать! Конечно надо! Давай ссылку.

omgfire писал(а) Thu, 10 January 2013 19:05Brainfire писал(а) Thu, 10 January 2013 20:00 Цепь планирую использовать 10мм. Не защищает от хорошего болтореза. От хорошего болтореза у меня адекватная защита - дешёвый байк. Цитата:Идея заключается в том что бы исключить возможность перепиливания дужки замка, В таком случае достаточно замка с твёрдой дужкой, толщиной не тоньше цепи. Пилить дужку выйдет дольше, чем пилить цепь и сильно дольше, чем перекусить цепь метровым болторезом. Да, тоже пришёл к такому выводу. Цитата:так как корпус замка простые угонщики точно пилить не станут. На то и рассчитываю Цитата: Хотя вес, конечно расстраивает. Для этого ulock придуманы: вес 1-2кг, толщина 16-18мм (то есть не кусается болторезом). Ну и пилить 16мм закалённой стали дважды (многие ulock не открываются от одного разреза) разумно только болгаркой. Какой именно U-lock себе прикупил вместо ЧАЗ? Перерыв кучу инфы всё таки решил что нужно задавить жабу на abloy PL340, по соотношению защита/цена/вес для 10 мм цепочки думаю самый адекват. А пока, до конца зимы хватит и ЧАЗ ВС 2-21. Буду надеяться на "Низкий сезон" и удачу. Вопрос, где в рознице есть ассортимент ЧАЗов? Под боком касторама, максидом, леруа марлен. Но хотелось бы прямой наводкой, а не таскаться по магазинам.

omgfire писал(а) Thu, 10 January 2013 16:58 Это для закрытия проушин от перепиливания, когда замок на сарай вешаете. Ибо проушины обычно из мягкого металла и хорошо пилятся. В контексте велосипедов интереса не имеет, так как замок (обычно) вешается на цепь, а не на проушины. Что касается устойчивости самого замка, то душка (или в данном случае запирающий стержень) обычно является самой твёрдой частью замка. А особой разницы пилить корпус классический, П-образный или "шайба" ("краб") - нет. В данном случае (Onguard 855) насколько понимаю правильную цепь (>16mm) скорее всего не получится запихнуть. Цепь планирую использовать 10мм. Идея заключается в том что бы исключить возможность перепиливания дужки замка, так как корпус замка простые угонщики точно пилить не станут. Хотя вес, конечно расстраивает.

Накину сюда, что бы не создавать очередную остроумную тему. Наткнулся на замок конструкции "шайба" Интересны варианты силового снятия, перепиливания. Если не рассматривать болгарку и взлом замка отмычками, кажется хорошей идеей. http://www.pointlock.ru/products/6/2/

Костя писал(а) Thu, 20 December 2012 17:00Brainfire писал(а) Thu, 20 December 2012 10:251.1 Килограм... воистинну чугуний. Помню у меня была швальба марафон плюс атб, но та за килограмм веса была хотя бы супер непрокалываемой.В реальности Петрошина 800-900 грамм весить будет. На нормальном давлении не прокалывается и не расползается на 4 атм. Держу как запасной вариант. Как это получается, на сайте в спецификации 1,1 кг а "В реальности" 800-900 грамм. Этож не плюс/минус 20 грамм.

trolleybus писал(а) Thu, 20 December 2012 08:5226'' 250 р http://petroshina.ru/catalog.php?idd=35 1.1 Килограм... воистинну чугуний. Помню у меня была швальба марафон плюс атб, но та за килограмм веса была хотя бы супер непрокалываемой.

Скобарь писал(а) Wed, 19 December 2012 11:25Вчера после дня стояния на морозе Альфина начала тупить. Появились прокруты, назад педали поначалу вообще не крутились. Ну и ход, конечно... как будто сзади кто-то за резинку держит. 36ая восьмёрка нексус тоже вчера первый раз начала выпендриваться, без прокрутов, однако переключает с задержкой. А вот роллерный тормоз радует, ему что -20 что +30 одна хрень. Шиповку специально не одевал, ибо по моему маршруту как правило чистят. Если уж заедешь в опасное место, то гладкий лёд можно объехать или пешком обойти.

Nodens писал(а) Tue, 18 December 2012 23:57 это 26 или 28 ? 26"

Костя писал(а) Sun, 16 December 2012 16:48Какую можно встретить самую зубастую и дёшевую велопокрышку? Зубы от 7 мм. Ценой желательно до 600 руб или до 900 руб. Нужны разных размеров 26", 24", 20", 28" и др. На зиму под крылья поставил дешёвую, злую кенду, вроде K-837, причём нашёл внезапно БЕЛЫЙ кампаунд (хотя скорее грязно-белый) . Еле влезла 1,95 шириной, снег разнообразной утоптанности держит отлично, кашу гребёт, по асфальту жужжит как и положено грязевой покрышке. По льду... лучше не ездить без шипов вообще, но прямо получается, даже с лёгкими поворотами. Цена греет - 400 рублей/шт. Покупал в местной ашанбайк-мастерской (очень неплохой, кстати) на пр. Большевиков 17, в подвале. Езжу пару раз в неделю стабильно, доволен.

TarasB писал(а) Sun, 09 December 2012 13:31Brainfire писал(а) Sun, 09 December 2012 13:19 Можно договориться, подъезжай ко мне на дыбенко, дам тебе ощутить что это такое - роллерный тормоз. Чё, прям сейчас, зимой? Ну можно и до весны подождать! Хотя, ИМХО самая макотка в роллерных тормозах это именно круглогодичное использование, если катать апрель-ноябрь то диски лучше.

TarasB писал(а) Sun, 09 December 2012 13:11Brainfire писал(а) Sun, 09 December 2012 12:36Ход очень короткий, но торможение начинается вяло, потом если держать на том же уровне ручку, посильнее. Интересная модуляция, да... Надо бы попробовать как-то у кого-то стрельнуть велик, чтобы понять, каково это. Можно договориться, подъезжай ко мне на дыбенко, дам тебе ощутить что это такое - роллерный тормоз. И кстати, не смотря на недостатки, на перед тоже планирую взять роллер, думаю если тросик будет короче, то сила торможения прибавится. Вес меня не смущает. А вот 100% необслуживаемость и предсказуемое поведение по нраву. Цитата:Помню тоже морочился, перерыл все местные магазины, но 36 была только под заказ. А смысл общаться с посредниками, если можешь сам заказать не хуже. Ну в руках повертеть, посмотреть, как оно что. Вслепую покупать стрёмно. Если отзывов мало, то что ещё делать-то. БК - достаточно надёжный магазин, а планетарки это экзотика. Так что лучше брать через инет. Только комплект сразу надо заказать правильный.

TarasB писал(а) Sun, 09 December 2012 11:36Brainfire писал(а) Sun, 09 December 2012 01:16Купил на бк себе 36 нексус Где? Тоже в интернете? Помню тоже морочился, перерыл все местные магазины, но 36 была только под заказ. А смысл общаться с посредниками, если можешь сам заказать не хуже. http://www.bike-components.de/products/info/p30040_Nexus-Getriebenabe-SG-8R36-VS-.html