Brainfire

А ничего так, в деревне у кого то отжал, в городе за 40 тысяч продаст. Интересно, найдётся ли дурак на это предложение... Видимо велосипеды Ferrari, Bugatti, BMW, Mercedes на ЛиТьЕЕЕЕ уже приелись лохам достопочтенным покупателям данной продукции.

Скобарь писал(а) Tue, 19 March 2013 11:36МТБ 26. По таким дорогам, если без грязи, вполне хватит и полуслика, он же будет сносно катить по шоссе. Поддерживаю полностью, 26 дюймов, полуслик - самый универсальный вариант. Ибо и накат и вертлявость, и более-менее в говнах гребёт,есть с хорошей защитой от проколов, один раз купил и забыл. А так же запчасти дешевле, их можно найти в любом мухосранске.

Ericine писал(а) Tue, 19 March 2013 07:58olegus78rus писал(а) Sun, 17 March 2013 23:39Прошлый сезон суммарно человек 20 катило. Всегда говорил, что ВесПо - дохлый райончег Вброс 2.0?

juniper писал(а) Mon, 18 March 2013 22:45А мне так от кхетайцофф наконец приехала моя мечта: теплый ультрафаер WF-501 на диоде МС-Е, 750 Лм, 3000К. Восторг. Светит шикарнейше. Ну, некоторая возня с фольгой и термопастой понадобилась, само собой. Поделись пожалуйста ссылочкой на фонарь, где брал. И можно поточнее про постобработку напильником?

Купил себе http://dx.com/p/t6-waterproof-xml-t6-3-mode-1200-lumen-white-led-bike-light-with-battery-pack-set-82510 В декабре 40 баксов стоила, ездил пару раз, доволен, полный комплект, накрутил и поехал. Зачем заморачиваться с габаритами по 1 ватту и представлять себе что это хороший велосвет?

Vital писал(а) Mon, 18 March 2013 16:38Вдогонку. Вообще ахтунг.. http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/prodam_145852953 Да этож просто кладезь антиукрадов!

indi писал(а) Mon, 18 March 2013 16:07идея отличная. я за голое ночное ориентирование в венках из папоротников Даа! И велосветом померяться заодно!

hirviko писал(а) Sun, 17 March 2013 22:22Фэймос рашен методик: отстреливать/запрещать. Когда ж вы уймётесь-то, стрелятели? ООО, опять универсальные советы! Фэймос рашен методик: забить/авось само рассосётся. Когжа ж вы уймётесь-то, забиватели?

zavigor писал(а) Sun, 17 March 2013 20:36<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/0npCFw9TEnA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Интересное видео. Вот уж не думал что в Нью Йорке такое возможно. Моё скромное мнение - таких надо отстреливать как бешеных собак. Периодически их вижу летом, иногда попадаются на ПИНе любители помахать руками и побадаться с автомобилями на встречке.

Я просто оставлю это здесь http://velowiki.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B:_%D0%BB%D1%91%D0%B3%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%B2_%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%88%D0%BE%D0%BC_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5

Отважный ты человек, если хочешь по морозу и льду ездить на этом маленьком... складном табурете. У меня был похожий, Stels Pilot 770, и я тоже зиму напролёт катал по делам в центре. Меня спасал только ножной тормоз планетарки, ибо там где на нормальных ободьях должна быть тормозная поверхность только чуть шершавый голый алюминий. Да и тормоза родные из гнущегося металла, колодки из китайской ушной серы и когда при температуре ниже -10 нажимал передний тормоз, было шшшшшшш, а торможения не было! Короче, береги себя!

Да, вообще на экшн камере лучше не экономить, ибо нужна она бывает на короткое время, но именно тогда всё должно работать отлично, не требуя вмешательства, допиливания по пути, проверки надёжности креплений или защиты от воды и ещё снимать офигенно, ибо зачем вообще низкокачественное видео? Лучше один раз купить. Мой опыт был коротким: снимал на дешёвую мыльницу Canon, которая крепилась на руль с помощью простого фотокрепления за 3$. Итог: при подскоке на камне открылся отсек с батарейками и они вывалились нафиг. В итоге видеофайл оказался битым. Да и то, что снято в спокойных условиях имело качество видео буее, стабилизатор не справлялся. И я думаю что эта самая дешёвая мыльница canon на голову выше по оптике и электронике чем дешёвые экшен камеры.

kefi писал(а) Thu, 14 March 2013 19:13AlexCrazy Сам ты чукча-нечитатель ( те ж сказали - подарок то был от дилетантов еще более крутых, чем я). С чего ты взял, что если в инструкции написано, что максимальное значение окружности меньше моего колеса на 8% и приведена соотвтествующая табличка, то на инструкцию надо наплевать и вколачивать че-ни попадя - вколачивать-то нужно не длину окружности, а выбрать дюймы из списка. PS. Говоря "он понимает всё до 9999" ты сразу за ВСЕ велокомпьютеры расписываешься ? PSPS. И пока я чей-то не увидел, чтобы кто-то сигму или кэтай с требуемыми характеристиками за те же деньги посоветовал ... Коллеги, не объясняйте ему, пусть купит и вернёт ещё парочку велокомпов! Вбивать данные из таблички это же так весело!

Twinga писал(а) Thu, 14 March 2013 10:06ы...вот первый аппарат известного многим уважаемого человека,подвергался планомерному апгрейду больше 10-ти лет-в итоге перекрасился и обвесился планетаркой,роллерными тормозми перёд\зад,и весом 45кг-это вам не хиленькаи DX Но катафоты кончено офигенные!

Зря. Для крузера думаю офигенный вариант" По теме: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=51899 Хватай пока скидка действует.

grandmothers писал(а) Tue, 12 March 2013 00:51Почитал - интересно. Проблема для меня актуальна, в связи с чем хочу узнать: что в итоге посоветуете покупать (цепь и замок), и где это сделать? Да, я слишком ленив/туп, чтобы найти ответы на эти вопросы в этой теме. Мы сочувствуем вашей тяжелой ситуации.

Судя по подписям в профиле, нас трое. Думаю без неудачного вброса про ржевку ветка бы превратилась в "есть тут хто?"

dimas000 писал(а) Mon, 11 March 2013 01:07тут по соседству была тема "краш-тест замкой и цепей", там подробно все расписано. 10мм цепь кусается болторезом 750мм минуты 2-3. с онгардом посложнее будет Не думаю что особо сложнее, метровый болторез возьмёт, но его надо в твёрдую поверхность упирать. Так что если в теории повесить байк повыше, то должно быть надёжнее.

Думаю, если нас 3,5 байкера наберётся то смысла на отдельный сбор нету. Поедем к ТК Июнь, под бок к восточным коллегам. Вот от 10 человек можно уже свой сбор организовывать, с маршрутом и остановками

Замок нужно выбирать адекватный, а не по весу. Если байк дорогой и заинтересует профессионалов, сопрут, чем бы ты его не пристегнул. Если исходить из того что он, допустим, стоит 30-50 тысяч. Планируется оставлять на улице не более 30 минут. Granit-Futura Хорош, две точки запирания, дисковый замок, дужка 11 мм, перекусывается болторезом метровым, желательно с упором в землю. Простой дисковый замок хорошо ковыряется отмычкой. Итог: хорошая пассивная защита от любителей, профессионалы угонят за 3-5 минут, особенно работая вдвоём. Sinero-43 Английский замок, простой короткий ключ, сразу нет, ибо вскрывается автоматическими отмычками непрофессионалом меньше чем за минуту. Master Lock U-Bar Всё так же как и у Granit-Futura, однако сомнения вызывает красивый пластиковый корпус. Возможно под ним тонкий металлический цилиндр замка. Kryptonite Keeper Всё так же как и у Granit-Futura, понравился мне больше всего, порадовала правильная конструкция запоров, однако против профессионала... На ютубчике хорошее видео есть где корпус этого замка болгаркой перепиливают за 20 секунд и дужку за 40. Trelock оба Английский механизм, сразу мимо. Бери Kryptonite. Но сразу готовься к потере велосипеда. Дорогой велосипед можно адекватно защитить одним способом - нанять человека грозного вида, что бы сидел на нём, пока тебя нет. upd: вспомнил, кстати, посмотри на этот замок http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=171137&start=0&rid=0 Если ограничений по деньгам нет, а вес хочется поменьше, ну и как альтернатива U-Lock. Да и пощупать было бы интересно

dimas000 писал(а) Thu, 07 March 2013 00:02 заведено. тут же моя по соседству про якорную цепь)) Вот, по соседству в этой же теме и разместил. dimas000 писал(а) Thu, 07 March 2013 00:02 хм, а сколько пластиковая фигня стоила? я за названную сумму (плюс-минус) покупал 350/50-protec Вроде 300 с чем то. Крышечка хорошая, кстати, сидит плотно, закрывает хорошо замочную скважину. Решил её приобрести после того как пару раз находил свой байк с ледяными наростами, когда с крыши вода капает, а попадая на байк замерзает. Вот и подумал, приду, увижу в куске льда свой замок, как там протек себя поведёт после этого. Это ведь уже не суровый классический дисковый механизм.

Могу накинуть теории: Защитное средство на байке оценивается по трём направлениям: 1) Надёжность троса/скобы/цепи. 2) Надёжность запирающих элементов на выбивание, креплений тросов/цепей на срыв, корпуса замка на перепиливание вручную. 3) Надёжность запирающего механизма на вскрытие Если смотреть U-Lock, то: 1) Дужка не менее 12 мм калёной стали 2) Если замок качественный, то как правило выбивать его бесполезно, надо смотреть что бы пластика было поменьше, ведь бывает и так что внутренности замка скрыты в пластиковом корпусе. 3) Английский замок - сразу мимо, дисковый лучше, особенно по надёжности при попадании воды, но легко вскрывается дешёвой отмычкой. Какой байк у тебя?

Это специальные колёса для байков с авито "Велосипед BMW,Firrari,Lambargini На ЛиТьЕЕЕ" за 30-100500 тысяч. Нормальным людям они не нужны. Ибо обычное колесо прочнее, жёстче, легче. Однако с точки зрения пацанчиков с семками и пивом, тусующих в парадных, литьё круче выглядит, отсюда и спрос.

Shkiper писал(а) Tue, 05 March 2013 22:27Brainfire писал(а) Tue, 05 March 2013 20:23...собрал таки цепь и замок, именно как хотел. Цепь .. 1300р. Замок Аблой ... 3300р. Скока весит в граммах? Взвешу в ближайшие дни, допишу точно. Навскидку 3,5-4 кг.

С сёдлами дурацкая история. Было у меня их штук 8 в общем. Стоимостью от "за самовывоз" до 80$. И никакой системы нет. Что заднице понравится, то и твоё. Выбирать через интернет седло это рулетка. Вероятность 50/50. А что самое обидное, бывает что седло вроде удобное, а после 10 километров начинает натирать или неметь что нибудь. А ведь сразу не поймешь. Что вынес для себя: тупоносые сёдла плохо подходят для вкручивания. А широкие смысла брать никакого, лучше поуже, но с гелевыми бугорками на местах куда кости опираются. С вырезом сёдла были, разницы не почувствовал, да задница меньше потеет, но ведь и надуть тоже может!