vik_q
-
Публикации
6 444 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя vik_q
-
kefi писал(а) Fri, 05 October 2012 13:49 PS. Кстати, давно хотел спросить - надо ли сажать на фиксатор те резьбовые соединения, которые при раскручивании обнаруживают полоску цветной краски... синюю полоску?
-
XRV750AT писал(а) Fri, 05 October 2012 11:45vik_q писал(а) Thu, 04 October 2012 15:49 ну и у сони тут вышла моделька влагозащитная с экраном в 3,5 дюйма и встроеным GPS Ну это вариант гламурный, он умрёт в первый же день эксплуатации. продаван яростно доказывал, что у его друга живет уже несколько месяцев при активном походничании и ронянии. Я сам хз че как. Но заявлено вроде и ударостойкость. Цитата:Да, была такая штука. в компактфлешслот КПК втыкалась. КПК раньше были с этим слотом сверху. и получался как бы навигатор. вот если найти защищенное устройство (ноут?) с нужным слотом - можно попробовать сколхозить колхоз. upd Цитата:Уточню задачу, сей девайс планируется поставить на квадрик. так что на влагозащиту не забить. а, тогда наверное не получится
-
dimanila писал(а) Thu, 04 October 2012 22:04 Но в июле в Карелии по лесам ничего такого не было. может это реакция на жуткую грязь в городе. Попробовать поездить с респиратором - думаю быстро станет ясно в чем дело.
-
z0rg писал(а) Thu, 04 October 2012 20:45vik_q писал(а) Wed, 03 October 2012 09:39А у вас ни у кого места в палатке нет для спокойного соседа? вот хитрован да ладно, чо! все честно было! все равно решил рюкзак брать... так что поеду со своей.
-
quake писал(а) Thu, 04 October 2012 16:51это просто навес? костер там можно разводить? и достаточно ли одного спальника для того, чтобы поспать?) и на чем там спать?) на 13-14 октября планирую это навес, обычно с 3мя стенами (фотки на сайте были много раз) и деревянным полом и/или скамейками. Обычно есть место для костра и бесплатные дрова (собирать в лесу - нельзя) + туалет. Иногда есть ништяки вроде топора, посуды, решетки-гриль, свечек/спичек и пр. Ночевать там можно, но мы всегда предпочитали там просто посидеть-поболтать, покушать, укрытся от дождя, а ночевать рядом в палатке. Хотя 13-14 комаров уже не будет - можно и так. Обычно одного спальника хватает - если нет деревянного пола - есть скамейки. Не очень комфортно, но переночевать можно. Я думаю по конкретным лааву в том районе коллеги могут подсказать более подробно, прям с фотками. Мы были в лааву южнее Пумалы в 20 примерно км. Там земляной пол, скамейки, стол. Дождь был, а лааву большое, поэтому мы скамейку подвинули и под крышей прямо поставили внутренюю палатку. upd 130/день для меня многовато, так что я просто флужу тут
-
indi писал(а) Thu, 04 October 2012 16:11vik_q писал(а) Thu, 04 October 2012 16:09 а есть хорошее объяснение, что барышня должна идти с той стороны, которая дальше от дороги. Что бы вся грязь и дтп доставались мужчине. Что в условиях грязных дорог с лошадьми, которые могут и понести, выглядит вполне логично. правильно, чтобы выезжающая из арки машинка сначала снесла девушку в городе ловлю себя на том, что на тротуаре голова поворачивается в сторону арки абсолютно автоматически
-
ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 04 October 2012 15:06VORON писал(а) Thu, 04 October 2012 15:03Птица писал(а) Thu, 04 October 2012 14:23и женщина слева от мужчины - по нормам этикета В других нормах этикета сказано, что женщина должна идти справа - чтобы не стукаться ею о встречных. А слева - только с мужчиной в военной форме, чтобы не получать локтем по голове каждый раз, когда он отдает воинское приветствие. Справа, ибо если она пойдёт слева, то вытаскивая саблю/шпагу, кавалер может попортить барышню! а есть хорошее объяснение, что барышня должна идти с той стороны, которая дальше от дороги. Что бы вся грязь и дтп доставались мужчине. Что в условиях грязных дорог с лошадьми, которые могут и понести, выглядит вполне логично.
-
вот прямо у меня лежит какой-то GPS модуль, который тупо втыкается в CF слот КПК. Правда вопрос влагозащиты при этом сомнителен... ну и у сони тут вышла моделька влагозащитная с экраном в 3,5 дюйма и встроеным GPS
-
andrey_veter писал(а) Thu, 04 October 2012 11:27 Лучше не затягивать с обращением за помощью. как обратить за помощью человека, которые не признает проблемы??? andrey_veter писал(а) Thu, 04 October 2012 11:27Очень печальная история... +1
-
а как же музыкальные инструменты и народное творчество? Нужна музыка, без гитарки тоскливо будет! Только сразу скажите на какой поляне - я палатку подальше поставлю, а то прошлый раз пока Белорус пел, было неплохо, а вот когда пьяные велопитерцы у него гитару отобрали и сами начали, стало тоскливо
-
Asper писал(а) Wed, 03 October 2012 08:28нитка маршрута какая? сколько км в день? таки да. можно хоть ссылку на велогид, или на предполагаемый трек?
-
dimanila писал(а) Tue, 02 October 2012 22:17Телефона не увидел, вопрос через форму про размеры задал. расскажите, если ответят, это вообще что за продавец? А то тоже нужны ботиночки, а цены по ссылке нормальные.
-
Pilot писал(а) Tue, 02 October 2012 19:19vik_q писал(а) Tue, 02 October 2012 10:45 а прошивка в навигаторе под jnx пропатчена или нет? Там и привязывать ничего не надо, если пропатчена - просто файлы jnx скидываешь на устройство в определенную папку и все. А файлы уже выложены добрыми людьми. Учитывая вот это Цитата:Версии прошивок, в которых есть поддержка карт .JNX (BirdsEye): Dakota - 280 и выше Oregon х50 - 330 и выше Oregon - 370 и выше Colorado - 330 и выше GPSMAP 62\78 - 210 и вше и то, что у меня прошивка 5.30, пропатчена. Или я что-то не так понимаю? нет, не обязательно. Патч прошивки это дополнительная процедура, аналогичная кряку программ. После этого прибор соглашается читать любые файлы jnx, без этого только один - тестовый маленького размера. Эта процедура не сложная - надо узнать какая последняя (почему-то у меня в памяти отложилось, что лучше предпоследняя-так легче ошибки исправлять если что-то пошло не так..) версия прошивки есть для прибора, скачать ее на комп, запустить программу и показать ей файл с прошивкой. Она его изменит. Все. Теперь эту прошивку заливаем в прибор и перепрошиваем как указано в инструкции к прибору. После перепрошивки прибор готов работать с jnx без ограничений. После этого подсовываем в нужную папку в приборе файлы jnx с общеизвестного велопитерского ftp (про него, а так же про карты вообще можно прочитать в velowiki). Там есть, например, замечательный Генштаб от Ворона (папка вроде так и называется. Там несколько файлов, но отображаются в приборе они как одна карта) или новый Генштаб одним файлом вся карелия , весь карельский перешеек выложен alvic upd - на сами файлы на фтп мне ссылки не дать - на работе не пускает, а дома пока нет инета. Впрочем тут и выше накидали довольно ссылок добрые люди. upd2 Pilot писал(а) Tue, 02 October 2012 19:19 Я просто почему такой привередливый: постоянно слышу от друзей, кто пользуется нафигаторами (охотники, рыболовы, велосипедисты, пешики) про ШИКАРНЫЕ карты ЛО, которые они видели у друзей в нафигаторах. Некоторые их даже к себе на нафигатор залили и пищат от восторга, всё-то там обозначено, всё-то там правильно. А в инете таких карт почему-то нет. И вот я тут и решил спросить: существует ли вот такой вот, описываемый всеми, рай, или это так, субъективные домыслы? Чудес не бывает. Описанная мной процедура позволит тебе загружать в прибор jnx файлы, т.е. по сути просто картинки. А кто и с каких оригиналов эти картинки делал? На Генштабовские карты тоже много нареканий. Вот если бы ты нашел ИДЕАЛЬНУЮ бумажную карту (или картинку с картой в инете) на которой все-все-все правильно, современно и без ошибок, то с нее можно было бы сделать jnx и получить искомую тобой ШИКАРНУЮ карту ЛО. Pilot писал(а) Tue, 02 October 2012 19:19 Я просто почему такой привередливый: постоянно слышу от друзей... "... ну и ты говори!" (C) анекдот
-
lighta писал(а) Tue, 02 October 2012 19:32vik_q и контора, вы с нами? а то тихо как-то я пока собираюсь с вами, но погода настораживает Если поеду то с Финбана. А у вас ни у кого места в палатке нет для спокойного соседа?
-
спасибо, буду разбираться!
-
Pilot писал(а) Mon, 01 October 2012 22:08Темы, что находил тут (про генштабы и прочее) не подходят, ибо криворук, чтобы всё это клеить и привязывать. а прошивка в навигаторе под jnx пропатчена или нет? Там и привязывать ничего не надо, если пропатчена - просто файлы jnx скидываешь на устройство в определенную папку и все. А файлы уже выложены добрыми людьми.
-
ilya_m писал(а) Wed, 29 August 2012 14:49 положил на ftp в папку upload карельский сделан из позднего генштаба проверяйте! использование на БА показало интересную особенность - на Генштабе Ворона через него просвечивают "Дороги России". Именно только дороги, а всякая заливка растительности не видна. Что очень удобно - видно одновременно дороги вектора и карту генштаба. На выложенном файле позднего генштаба такого нет - включаешь генштаб - вектор становится не видно совсем. Это не претензия, конечно, просто пожелание на будущее - "прозрачные" карты удобнее в использовании.
-
фсем лень. Заявляться. Участники, надеюсь, в конце концов наберутся . Сегодня заявку лень писать - завтра отправлю...
-
Zero писал(а) Mon, 01 October 2012 15:10 Ага. По уточняемым данным расклад такой: на 17:30 слишком рано для меня-под нее придется все вещи и вел на работу тащить... а следующая в 18:51 - поздновато, зато успеваю без напряга. В целом - спасибо за приглашение, буду думать и следить за темой. lighta писал(а) Mon, 01 October 2012 14:49 насколько я помню, ты собирался после 8...? после 18
-
это ты был второй человек на РЫЖЕМ GF? по сабжу. В этом году планирую под замену вилку, переднее колесо и дисковый тормоз вперед (механика). Заднее колесо уже поменял - стоковое жалко было убивать с рюкзаком. Есть мнение ведущих покатушечников-туристов, что дисковый тормоз нафиг не нужен, меняю только из за того, что на вилке нету крепежа под ви. Задний переклюк тоже менял, но поскольку тут же поменял и рубашки сложно сказать, что больше повлияло на качество переключения. upd: мне тоже было бы интересно - стоит ли рама этого апдейта. Долго про это думал, потом решил, что пока меня все устраивает, и раму менять не буду.
-
lighta писал(а) Mon, 01 October 2012 13:22 мы примерно так же собирались... уже не собираетесь? тоже подумываю над этим вариантом...
-
VORON писал(а) Mon, 01 October 2012 09:18... Софт BaseCamp имеет базовые возможности построения графиков... Все дополнительные данные хранятся прямо в записанном треке: 0_0! век живи, век учись... Спасибо!
-
немного флуда около темы: а куда пишутся данные по температуре в навигаторе, что бы потом их в софт загружать? а строить такие графики пульса из навигатора можно? и каким софтом? Задавшись таким вопросом про пульс вообще не нашел где он в навигаторе сохраняется. (etrex30)
-
Kimber1 писал(а) Thu, 27 September 2012 11:04 Организаторы для этого ставят большую жёлтую палатку.vik_q писал(а) Thu, 27 September 2012 10:23 о, супер! Спасибо! Но за сохранность вещей ответственности не несут. Люди там конечно будут все время тусоваться, не звери, присмотрят, но без претензий, есличо. да не, я адекватный и писали про это где-то что ответственности не несут. Просто все уже с машинами - может уже у других и проблем то таких нет - а я раньше не ездил.
-
vvsar писал(а) Thu, 27 September 2012 10:15vik_q писал(а) Thu, 27 September 2012 10:10дяденьки, а расскажите - там вещи то будет куда кинуть под тент, или все что привез с собой так по дистанции и возить что бы не сперли/не вымокли? А то ради покладки вещей тащить с собой палатку не охота... Организаторы для этого ставят большую жёлтую палатку. о, супер! Спасибо!
