Please log in.

vik_q

  • Публикации

    6 444
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vik_q

  1. kefi писал(а) Fri, 05 October 2012 13:49 PS. Кстати, давно хотел спросить - надо ли сажать на фиксатор те резьбовые соединения, которые при раскручивании обнаруживают полоску цветной краски... синюю полоску?
  2. XRV750AT писал(а) Fri, 05 October 2012 11:45vik_q писал(а) Thu, 04 October 2012 15:49 ну и у сони тут вышла моделька влагозащитная с экраном в 3,5 дюйма и встроеным GPS Ну это вариант гламурный, он умрёт в первый же день эксплуатации. продаван яростно доказывал, что у его друга живет уже несколько месяцев при активном походничании и ронянии. Я сам хз че как. Но заявлено вроде и ударостойкость. Цитата:Да, была такая штука. в компактфлешслот КПК втыкалась. КПК раньше были с этим слотом сверху. и получался как бы навигатор. вот если найти защищенное устройство (ноут?) с нужным слотом - можно попробовать сколхозить колхоз. upd Цитата:Уточню задачу, сей девайс планируется поставить на квадрик. так что на влагозащиту не забить. а, тогда наверное не получится
  3. dimanila писал(а) Thu, 04 October 2012 22:04 Но в июле в Карелии по лесам ничего такого не было. может это реакция на жуткую грязь в городе. Попробовать поездить с респиратором - думаю быстро станет ясно в чем дело.
  4. z0rg писал(а) Thu, 04 October 2012 20:45vik_q писал(а) Wed, 03 October 2012 09:39А у вас ни у кого места в палатке нет для спокойного соседа? вот хитрован да ладно, чо! все честно было! все равно решил рюкзак брать... так что поеду со своей.
  5. quake писал(а) Thu, 04 October 2012 16:51это просто навес? костер там можно разводить? и достаточно ли одного спальника для того, чтобы поспать?) и на чем там спать?) на 13-14 октября планирую это навес, обычно с 3мя стенами (фотки на сайте были много раз) и деревянным полом и/или скамейками. Обычно есть место для костра и бесплатные дрова (собирать в лесу - нельзя) + туалет. Иногда есть ништяки вроде топора, посуды, решетки-гриль, свечек/спичек и пр. Ночевать там можно, но мы всегда предпочитали там просто посидеть-поболтать, покушать, укрытся от дождя, а ночевать рядом в палатке. Хотя 13-14 комаров уже не будет - можно и так. Обычно одного спальника хватает - если нет деревянного пола - есть скамейки. Не очень комфортно, но переночевать можно. Я думаю по конкретным лааву в том районе коллеги могут подсказать более подробно, прям с фотками. Мы были в лааву южнее Пумалы в 20 примерно км. Там земляной пол, скамейки, стол. Дождь был, а лааву большое, поэтому мы скамейку подвинули и под крышей прямо поставили внутренюю палатку. upd 130/день для меня многовато, так что я просто флужу тут
  6. indi писал(а) Thu, 04 October 2012 16:11vik_q писал(а) Thu, 04 October 2012 16:09 а есть хорошее объяснение, что барышня должна идти с той стороны, которая дальше от дороги. Что бы вся грязь и дтп доставались мужчине. Что в условиях грязных дорог с лошадьми, которые могут и понести, выглядит вполне логично. правильно, чтобы выезжающая из арки машинка сначала снесла девушку в городе ловлю себя на том, что на тротуаре голова поворачивается в сторону арки абсолютно автоматически
  7. ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 04 October 2012 15:06VORON писал(а) Thu, 04 October 2012 15:03Птица писал(а) Thu, 04 October 2012 14:23и женщина слева от мужчины - по нормам этикета В других нормах этикета сказано, что женщина должна идти справа - чтобы не стукаться ею о встречных. А слева - только с мужчиной в военной форме, чтобы не получать локтем по голове каждый раз, когда он отдает воинское приветствие. Справа, ибо если она пойдёт слева, то вытаскивая саблю/шпагу, кавалер может попортить барышню! а есть хорошее объяснение, что барышня должна идти с той стороны, которая дальше от дороги. Что бы вся грязь и дтп доставались мужчине. Что в условиях грязных дорог с лошадьми, которые могут и понести, выглядит вполне логично.
  8. вот прямо у меня лежит какой-то GPS модуль, который тупо втыкается в CF слот КПК. Правда вопрос влагозащиты при этом сомнителен... ну и у сони тут вышла моделька влагозащитная с экраном в 3,5 дюйма и встроеным GPS
  9. andrey_veter писал(а) Thu, 04 October 2012 11:27 Лучше не затягивать с обращением за помощью. как обратить за помощью человека, которые не признает проблемы??? andrey_veter писал(а) Thu, 04 October 2012 11:27Очень печальная история... +1
  10. а как же музыкальные инструменты и народное творчество? Нужна музыка, без гитарки тоскливо будет! Только сразу скажите на какой поляне - я палатку подальше поставлю, а то прошлый раз пока Белорус пел, было неплохо, а вот когда пьяные велопитерцы у него гитару отобрали и сами начали, стало тоскливо
  11. Asper писал(а) Wed, 03 October 2012 08:28нитка маршрута какая? сколько км в день? таки да. можно хоть ссылку на велогид, или на предполагаемый трек?
  12. dimanila писал(а) Tue, 02 October 2012 22:17Телефона не увидел, вопрос через форму про размеры задал. расскажите, если ответят, это вообще что за продавец? А то тоже нужны ботиночки, а цены по ссылке нормальные.
  13. Pilot писал(а) Tue, 02 October 2012 19:19vik_q писал(а) Tue, 02 October 2012 10:45 а прошивка в навигаторе под jnx пропатчена или нет? Там и привязывать ничего не надо, если пропатчена - просто файлы jnx скидываешь на устройство в определенную папку и все. А файлы уже выложены добрыми людьми. Учитывая вот это Цитата:Версии прошивок, в которых есть поддержка карт .JNX (BirdsEye): Dakota - 280 и выше Oregon х50 - 330 и выше Oregon - 370 и выше Colorado - 330 и выше GPSMAP 62\78 - 210 и вше и то, что у меня прошивка 5.30, пропатчена. Или я что-то не так понимаю? нет, не обязательно. Патч прошивки это дополнительная процедура, аналогичная кряку программ. После этого прибор соглашается читать любые файлы jnx, без этого только один - тестовый маленького размера. Эта процедура не сложная - надо узнать какая последняя (почему-то у меня в памяти отложилось, что лучше предпоследняя-так легче ошибки исправлять если что-то пошло не так..) версия прошивки есть для прибора, скачать ее на комп, запустить программу и показать ей файл с прошивкой. Она его изменит. Все. Теперь эту прошивку заливаем в прибор и перепрошиваем как указано в инструкции к прибору. После перепрошивки прибор готов работать с jnx без ограничений. После этого подсовываем в нужную папку в приборе файлы jnx с общеизвестного велопитерского ftp (про него, а так же про карты вообще можно прочитать в velowiki). Там есть, например, замечательный Генштаб от Ворона (папка вроде так и называется. Там несколько файлов, но отображаются в приборе они как одна карта) или новый Генштаб одним файлом вся карелия , весь карельский перешеек выложен alvic upd - на сами файлы на фтп мне ссылки не дать - на работе не пускает, а дома пока нет инета. Впрочем тут и выше накидали довольно ссылок добрые люди. upd2 Pilot писал(а) Tue, 02 October 2012 19:19 Я просто почему такой привередливый: постоянно слышу от друзей, кто пользуется нафигаторами (охотники, рыболовы, велосипедисты, пешики) про ШИКАРНЫЕ карты ЛО, которые они видели у друзей в нафигаторах. Некоторые их даже к себе на нафигатор залили и пищат от восторга, всё-то там обозначено, всё-то там правильно. А в инете таких карт почему-то нет. И вот я тут и решил спросить: существует ли вот такой вот, описываемый всеми, рай, или это так, субъективные домыслы? Чудес не бывает. Описанная мной процедура позволит тебе загружать в прибор jnx файлы, т.е. по сути просто картинки. А кто и с каких оригиналов эти картинки делал? На Генштабовские карты тоже много нареканий. Вот если бы ты нашел ИДЕАЛЬНУЮ бумажную карту (или картинку с картой в инете) на которой все-все-все правильно, современно и без ошибок, то с нее можно было бы сделать jnx и получить искомую тобой ШИКАРНУЮ карту ЛО. Pilot писал(а) Tue, 02 October 2012 19:19 Я просто почему такой привередливый: постоянно слышу от друзей... "... ну и ты говори!" (C) анекдот
  14. lighta писал(а) Tue, 02 October 2012 19:32vik_q и контора, вы с нами? а то тихо как-то я пока собираюсь с вами, но погода настораживает Если поеду то с Финбана. А у вас ни у кого места в палатке нет для спокойного соседа?
  15. спасибо, буду разбираться!
  16. Pilot писал(а) Mon, 01 October 2012 22:08Темы, что находил тут (про генштабы и прочее) не подходят, ибо криворук, чтобы всё это клеить и привязывать. а прошивка в навигаторе под jnx пропатчена или нет? Там и привязывать ничего не надо, если пропатчена - просто файлы jnx скидываешь на устройство в определенную папку и все. А файлы уже выложены добрыми людьми.
  17. ilya_m писал(а) Wed, 29 August 2012 14:49 положил на ftp в папку upload карельский сделан из позднего генштаба проверяйте! использование на БА показало интересную особенность - на Генштабе Ворона через него просвечивают "Дороги России". Именно только дороги, а всякая заливка растительности не видна. Что очень удобно - видно одновременно дороги вектора и карту генштаба. На выложенном файле позднего генштаба такого нет - включаешь генштаб - вектор становится не видно совсем. Это не претензия, конечно, просто пожелание на будущее - "прозрачные" карты удобнее в использовании.
  18. фсем лень. Заявляться. Участники, надеюсь, в конце концов наберутся . Сегодня заявку лень писать - завтра отправлю...
  19. Zero писал(а) Mon, 01 October 2012 15:10 Ага. По уточняемым данным расклад такой: на 17:30 слишком рано для меня-под нее придется все вещи и вел на работу тащить... а следующая в 18:51 - поздновато, зато успеваю без напряга. В целом - спасибо за приглашение, буду думать и следить за темой. lighta писал(а) Mon, 01 October 2012 14:49 насколько я помню, ты собирался после 8...? после 18
  20. это ты был второй человек на РЫЖЕМ GF? по сабжу. В этом году планирую под замену вилку, переднее колесо и дисковый тормоз вперед (механика). Заднее колесо уже поменял - стоковое жалко было убивать с рюкзаком. Есть мнение ведущих покатушечников-туристов, что дисковый тормоз нафиг не нужен, меняю только из за того, что на вилке нету крепежа под ви. Задний переклюк тоже менял, но поскольку тут же поменял и рубашки сложно сказать, что больше повлияло на качество переключения. upd: мне тоже было бы интересно - стоит ли рама этого апдейта. Долго про это думал, потом решил, что пока меня все устраивает, и раму менять не буду.
  21. lighta писал(а) Mon, 01 October 2012 13:22 мы примерно так же собирались... уже не собираетесь? тоже подумываю над этим вариантом...
  22. VORON писал(а) Mon, 01 October 2012 09:18... Софт BaseCamp имеет базовые возможности построения графиков... Все дополнительные данные хранятся прямо в записанном треке: 0_0! век живи, век учись... Спасибо!
  23. немного флуда около темы: а куда пишутся данные по температуре в навигаторе, что бы потом их в софт загружать? а строить такие графики пульса из навигатора можно? и каким софтом? Задавшись таким вопросом про пульс вообще не нашел где он в навигаторе сохраняется. (etrex30)
  24. Kimber1 писал(а) Thu, 27 September 2012 11:04 Организаторы для этого ставят большую жёлтую палатку.vik_q писал(а) Thu, 27 September 2012 10:23 о, супер! Спасибо! Но за сохранность вещей ответственности не несут. Люди там конечно будут все время тусоваться, не звери, присмотрят, но без претензий, есличо. да не, я адекватный и писали про это где-то что ответственности не несут. Просто все уже с машинами - может уже у других и проблем то таких нет - а я раньше не ездил.
  25. vvsar писал(а) Thu, 27 September 2012 10:15vik_q писал(а) Thu, 27 September 2012 10:10дяденьки, а расскажите - там вещи то будет куда кинуть под тент, или все что привез с собой так по дистанции и возить что бы не сперли/не вымокли? А то ради покладки вещей тащить с собой палатку не охота... Организаторы для этого ставят большую жёлтую палатку. о, супер! Спасибо!