Cyclist

Гриня писал(а) Fri, 26 December 2014 11:58Хочу выразить благодарность сотрудникам ГИБДД... По опыту общения с сотрудниками ГИБДД, свою "благодарность" они уже отжали у нарущшителей. К сожалению, не на поддержание законности и правопорядка направлена их деятельность, в этом то вся проблема: заплатил мзду и едь себе дальше. На что там можно разводить только езда по велодорожке или еще встречка?

Сегодня дорога от Шушар к Пушкину оказалась полностью заметена снегом. Я ехал были уже следы от вела (признавайтесь, кто? ) и внезапно оборвались. Пухляк еще можно было еще резать, но передо мной по прошла снегоуборочная машина, выкинув шайзу с дороги на тротуар/велодорожку и крутить стало совсем невозможно, повернул назад. Дайте знать, кто увидит, что дорожку почистили.

VladKP писал(а) Sun, 14 December 2014 15:33Будьте осторожны ! По софийской велодорожке в часы вечернего пика движения были замечены авто двигающиеся на высокой скорости и без включенных фар и габаритов . Беспредел. Как показывает практика остановить нарушителей может только невозможность физически проехать. Попросим Автодор по весне установить бетонные блоки под мостом? Сейчас достаточно просто не убирать от снега. Или Софийскую велодорожку время от времени чистят зимой?

Ботаник писал(а) Wed, 17 December 2014 15:51boras писал(а) Thu, 11 December 2014 23:54Доиграетесь, что из-за ваших псевдодорожек нормальному человеку и проехать на велосипеде будет негде! А "нормальный человек" может задвинуть свои личные интересы перед общественными на второй план? Или он может только срамить всё новое? +1

oalexandrova писал(а) Mon, 15 December 2014 14:42 мужчина я хоть куда , в самом расцвете сил. умен,красив и т.д. правда Леша? а ещё у меня руки золотые и сердце доброе Этого у тебя не отнять! Рекомендую!

boras писал(а) Sun, 14 December 2014 23:06 Опять теоретизируешь? Ну, ну... В итоге этой вообщем-то неприятной беседы я чувствую удовлетворение в том, что boras внимательно прочитал мои сообщения с "теоретическими" доводами и в очередной раз подъезжая к этой развязке будет думать и почаще крутить по сторонам своей упрямой башкой и останется жив и здоров.

От любитель поспорить и оставить за собой последнее слово! Причем не важно какое. Надеюсь увидеть на каком-нибудь мероприятии. И что-то мне подскаывает, что boras по жизни не такой резкий как на форуме.

Matrosskin писал(а) Sun, 14 December 2014 11:31Не прижимайтесь вправо и не съезжайте в полосу торможения/разгона, едьте спокойно по правой полосе (примерно в 3,5 м от отбойника) и все будет нормально. Сначала стремно, когда с двух сторон едут машины, но потом привыкаешь. Имейте ввиду, что в этом случае между велосипедистом и отбойником, где обочина, разметка, запрещающая там движение может запросто влететь "шашечник", обгоняющий транспорт по другим полосам. И при пересечении со съездом с КАД-на-север он вероятно будет перестраиваться влево, пересекая траекторию велосипедиста. Наблюдал неоднократно.

Ирландец писал(а) Sun, 14 December 2014 01:01 чем это не относится к любой улице и даже тротуару? Василий, понимаю иронию, относится конечно! И выезжая на проезжую часть отдаю себе отчет, в том, что делаю. Опасно, да. Говорю банальности и тем не менее: надо делать поправку на реальность и соблюдать правило ДДД. Если на веле чувствую, что меня могут не увидеть, не собираются уступать, то лучше приторможу и дождусь пока мы разминемся со "средством повышенной опасности" . Всего не предусмотришь, но вероятность НС надо уменьшать всеми способами. Выезжать на дорогу с таким конфликтным настроением как у Бориса "я на главной (на велосипеде!) и мне до фонаря" ну просто противопоказано. Встречается такой настрой и среди водителей, когда зная, что прав не жалеют и бьют машину. Но доказывать свою правоту на велосипеде!...

Будь здоров!

boras писал(а) Sat, 13 December 2014 00:59 ..это к тому, что влетать со съезда с КАД'а на главную (в данном случае это Московское шоссе) ни вы, ни ваше виртуальное, думающее только об мне, большинство водителей, не имеет права ни на 100, ни на 80, ни даже на 60-ти км в час. А если, как вы утверждаете, влетаете, то тогда есть все основания усомниться не только ваших и их умственных способностях, но и в адекватности - тоже. Извините за многословность - нагорело! Вроде бы умудренный жизненным опытом человек, ни мне Вам рассказвать, что реальность отличается от официально декларируемых правил и законов... Для того, чтобы водить безопасно, следует двигаться со скоростью потока. Ни быстрее, ни медленнее, чтобы уменьшить количество маневров. А сейчас, да, скорость потока часто выше максимально допустимой. Факт. У Вас идеализированное представление о водителях. Знал лично несколько человек, кто не учась в автошколе купил права и сейчас ездят по понятиям. Новичок, кто только закончил автошколу и вовремя не заметит или неправильно среагирует (инспектор потом напишет в протоколе "преследовал велосипедиста"). Пенсионеры на авто еще с черными ленинградскими номерами, кто бывает не только тень велосипедиста не заметят, но и помеху спра... да что там - спряма. Пьяные. Неадекваты? Да каждый десятый! Ну... это отдаться на волю случая. И не надо передергивать, за рулем я исключительно предупредителен к двухколесным, поскольку сам велосипедист.

boras писал(а) Sat, 13 December 2014 00:59 Хотел бы назвать дураком - назвал бы. Кто бы сомневался boras известный на велопитере хам! boras писал(а) Sat, 13 December 2014 00:59Причём не стал бы, как вы, скрываться за неким большинством каких-то там, только и думающих обо мне, водителей! Вы не поняли, если я до сих пор не сказал напрямую, может лишь только по той причине, что Вас так не думаю, а? В прямолинейности не уступлю и скажу то, что думаю и за глаза в интернете и при встрече лично!

oalexandrova писал(а) Fri, 12 December 2014 18:08Cyclist писал(а) Fri, 12 December 2014 17:12(и слышали, что думают о ваших умственных способностях водители кажется областники на городских батон крошат? Да есть чутка Борис, суть моего посыла - не надо всех агитировать езду по проезжей части и тем более завуалировнно называть дураками, кто избегает опасных дорог. Это, батенька, с чьей стороны посмотреть. Вот, к примеру, у большинства водителей на вас будет такая реакция. Проезжал пару раз (однажды потому, что не знал о безопасном маршруте, другой - на спортивно-массовом мероприятии) на веле в сторону Пушкина по шоссе. Добровольно там больше не поеду. Ирландец писал(а) Fri, 12 December 2014 18:04 ничего там особенного нет Не собираюсь никого переубеждать, но место для вела правда опасное, просто взгляд со стороны. Одно дело шоссе, где все чинно едут прямо, а 3десь же столько перестроений и все это происходит на больших скоростях. В Пушкин могут поворачивать из крайней левой на скорости под сотку. Съезды с КАД 60-80 и больше. Да, езжу. Но не везде.

Небезопасно именно ехать на велосипеде по Московскому шоссе на этом участке. Съезд с КАД и въезд, затем снова съезд с КАД выезд из Шушар и поворот на Пушкин! Если бы вы только видели себя в этот момент со стороны из окна автомобиля!.. (и слышали, что думают о ваших умственных способностях водители) И довольно в каждой теме воинствующе протестовать против велодорожек за ваше право ездить по проезжей части!

Пересечение развязки КАД с Московским шоссе

В школьные годы Орленок, Аист. "Трещетки" об спицы для имитации звука мотоциклетного выхлопа, весь облеплен катафотами как новогодняя елка, динамка с приводом от шины, механический одометр - такие занимательные "гаджеты". Дважды треснувшая рама, поход в гаражный автосервис со слезной просьбой заварить запросто так. Протертые до дыр втулки колес. Самостоятельное обслуживание с полной разборкой велосипеда и втык от родителей за вонь керосина грязь дома. Вторая волна увлечения у меня началась в 2010 г, когда прокатился на Авторе Декстер с гидравлическими тормозами - вот это машина! Три дня компостировал мозг продавцам веломагазина, проводя тест-райды разных моделей. И вот я качу домой на Зените - восторг детский! Поездки на работу, тортуарный катальщик. ВелоПитер. Пробег СПб - Иматра. Поездка с велотуром. Веломарафоны клуба Балтийская Звезда.

Del

Поеду на оффтопике в какой-то из выходных утром устанавливать на место... Тяжелый сцобако... Есть желающие помочь? Гвоздей накрутить это уже статья УК, да и авты жалко, ведро то при чем? Проблема во владельце. В итоге сам и проколешься на этом противотанковом еже на веле.

Ур-р-ра! Наконец-то люки закрыли крышками Бетонный блок снова сдвинут, снова едут по тротуару

Cyclist писал(а) Fri, 31 October 2014 07:08 Безрукавка странно смотрится в сочетании с велотрусами/штанами на лямках, т. к. сзади сетка. А так вещь крутая - перезакажу более подходящего размера. Ведь она должна сидеть в обтяжку? Интересно, а женская безрукавка идентична по конструкции мужской? Если да, то как бюстгалтер/топ будет сзади выглядеть? Там же сетка...

За несколько лет всего пару раз ощущал острую необходимость, когда приходилось крутить против сильного встречного ветра продолжительное время. Это бы существенно съэкономило силы. Время от времени (когда не было попутных автомобилей!) ложился локтями прямо на руль. Вместе с тем у нас мало участков дорог, где им можно воспользоваться. Когда на горизонте или в зеркале появляется автомобиль советую держаться за руль обеими руками в нормальной посадке. Разложиться от неровности на дороге или скользком участке (песок, грязь) в лежачем положении очень легко. Может все-таки лежак? Аэробар на МТВ наверно будет вызывать улыбку. Также стоит задуматься, что в случае завала лежак потенциально опасен для других велосипедистов при движении группой.

Santa писал(а) Fri, 14 November 2014 10:37Cyclist писал(а) Fri, 31 October 2014 11:51В наличии куртка (мембрана) Spring, мужская, синяя, размер 6 (XXL), 3 500 руб.Я б померил) Померить - звони пжл. Если покупать, то она уже без бирок и пару раз ношенная. Также в наличии синие шапочка-подшлемник 57-60 и перчатки летние L (новые, с бирками).

В новых залах фитнес-клубов сайкла и спининга уже нет, не модно...

white_ninjah писал(а) Sun, 09 November 2014 15:22а если сообщить в это самое ООО "Пальмира" и в вышестоящую организацию о неадекватном водителе? вообще я заметил,что зачастую водители ОТ более неадекватны,чем водители авто,хотя бы по тому,что не смотрят в зеркала заднего вида и либо прижимают,либо пытаются задавить,когда подъезжают или отъезжают от остановки Горячая линия транспортных компаний это скорее "громоотвод", позволяющий ей избегать юридических проблем. Ну пожурит колонный механик водителя на собрании, не более того. Отдельные водители ОТ бывают и вовсе агрессивны к велосипедистам, мол мешают работать За воспитательную работу Павлу респект, все корректно, по делу.

Костя писал(а) Mon, 03 November 2014 18:36Летящее авто вылетает на тротуар вместе с пешеходным забором. Они рассчитаны только на то чтобы пешеходов выдержать. ... Выдерживать пешеходов Это шутка? Удар при ДТП чаще всего по касательной, авто может приложиться и не один раз то в правый то в левый (часто зимой) - ни разу не видел, чтобы вылетали на тротуар.