Mutant

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=211918&unread=1&rid=19780

Итого: больше рост - нужны больше шатуны, меньше мощность - короче. Так? А если цели заезда разные? Если стоит задача быстро выложиться на дистанции недлинной, то шатуны длиннее, а если уехаь подальше с максимальным КПД(ну или повысить среднюю скорость)? Кто в курсе про эти зависимости?

если что - я с севера

мне не кое-кто кое-где и кое-когда нужен, а кто с утра поедет, пораньше.

хочу вписаться. время и место встречи? тел. для связи?

бахилы и чехол на шлем заберите у меня, НППР!

у меня такой, и кото на него ни чехол, ни капюшон.

итак, помогли мне купить желаемое, хочу высказать свое мнение о полученных вещах: куртка: в принципе неплохо, но очень маленький капюшон, со шлемом без шансов. карманы не застегиваются вообще никак, если чтото объемное сунуть, оттопырятся. кнопок маловато, неплохо бы еще пару, и сами кнопки столь тугие, что опасаюсь за ткань. штаны Егерь: хорошие, добротные, ткань качественная, покрой нравится, единственное что на утяжке внизу, пожалели липучки, затянется только на слоновьей ноге. теперь о печальном: бахилы:на моей ноге 46го размера они не сходятся сзади, туда свободно может заливаться вода с заднего колеса. для меня они просто мусор, может кому с меньшей ногой и будут полезны... чехол на шлем: снова мусор, на мой шлем не натягивается. так что если кому надо бахилы и нашлемник, обращайтесь

есть вариантик, на счет колес. обода в стиле ДХ называется. я взял даблтрек, и распрощался с протяжками и восьмерками. и на тандемом тоже. им просто пофиг на вес, они рассчитаны походу, на дроппинг. из минусов, двойной вес

а наценка насколько небольшая?

отлично, а можно сразу телефончик этого человека?

.готов вписаться в следующий заказ. мне нужно: брюки егерь 190, 54-56 2000р велобахилы 46 280р чехол на шлем зеленый 200р куртка универсал желтая 190, 54-56 1600р чехол тройка 300р чехол на рюкзак 60л 190р. денег дам наличными. 4570 в сумме.

у тебя счет для оплаты есть?

меняй источник питания. диод хмл очень прилично работает напрямую от lifepo4 акумуляторов. ток примерно 1600ма

более офигенной идеи не видел. еще бы немножко размыть пятна внизу, и был бы идеал!

куджо больше не надо, ищем следующего человека со счетом и потребностями. хочу вписаться, тысячи на три.

неплохое было открытие, только жаль ради встречи в гарден сити было поездку пропускать... если кто меня хотел найти то я тут. еще vk.com/turzhov

на алиэкспрессе разделочные рамы есть.

гимору много, весу много, вид- не айс,уж лучше тогда задуматься о китай-капроне.

ненене, композитные материалы это не так просто(там прессом лишнюю смолу выдавливать необходимо). А уж тем более с рамой это сращивать(поотлетает когда рама пружинить станет). Проще ниточки натянуть на нужном расстоянии от труб рамы, да обернуть пленочкой.

по вилкам имеет смысл дмр трейлблейд2 : неубиваемая, хромулевая, и 20мм ось.

кто сталкивался? Какие минусы в эксплуатации всплывают? Чем они хуже бб7роуд?

ай не парься! Ставь шоссейную с 203мм ротором!

я тоже на сплошные рубашки перешел. Это позволяет прокладывать их меньше изгибая, трение меньше стало.

ну вот и я купившись на описание поставил себе. Пока из минусов только кривовато отводящаяся правая колодка(во что-то упирается, настроить можно, но с минимальным зазором и с 5го раза. Кал тормозят еще не знаю, не притерлись. На тандем их точно не поставлю, инструкция запрещает, да и выглядит хлипровато упор для рубашки тросика. Дизайн крут. Из за вилки не торчит вообще.