StikMaH

MasterCard World При покупке этой карты идет страховка от конторы - "Чартис". В моем случае я застрахован в РЕСО. Моя карта выдается бесплатно, мастеркард ворлд, это та же мастеркарт голд - стоит 2000 за год.

Оформил. Единственное уточнение - не та карта в Авангарде о которой писал, а VISA ELECTRON - правда тоже бесплатная За 550 рублей страховка во все страны мира, кроме России на 90 дней. Страховка РЕСО, а не какая-нибудь авангардная. Весьма доволен. Про РЕСО в статьях велопитера написано, что за травмы на велосипедах - платят.

Приду и не один. Но книгу не возьму!!! Уже есть А будет ли продолжение книгописания? Вроде обещалось после кризиса вновь вернуться к истреблению велосипедной неграмотности. Или раздача книг произойдет ввиду низкого спроса на отпечатанный материал, как следствие нежелание писать новый? Мне кстати книга понравилась, особенно Кетовские вставки. Буду ждать его Странствия.

Начальник вчера подавался на новый загран через госуслуги. Приехал к 11 30 на фотографирование. Перед ним ни души Все заняло 2 минуты. Правда фоткают один раз и фотку не показывают - что будет в паспорте - сюрприз О дате получения известят в ЛК госуслуг. Транслитерацию имени просил поменять - что бы совпадала с водительским удостоверением.

Ммммм... а какая кара ждет за отказ проходить медосвидетельствование?

1) Правильно ли я понимаю, что, согласно синему от Бестума, паспорт получу не позднее 12.11.2012? Да причем, скорее всего через 3 недели 2) Каковы шансы получить сабж в день визита к ним с документами (в моём случае, 26)? Они тебя спросят - хотите получить паспорт сегодня? (в день подачи документов) Если ответишь что да, то можешь за ним подъехать после 16:30 2) Напомните, плс, что надо сделать, чтоб не забрали навсегда старый паспорт И так не забирают, а уж если там действующая виза то и не имеют права. 3) На какие реквизиты надо оплачивать госпошлину 2500 рублей? Терминал сбербанка - там все очень просто - платежи в регионе - ну, а далее найти ФМС.

Так,а это - они велоактивистов со стороны принимают? Ежели я вздумаю прокатиться с ними от Питера до Пушкина - дабы выразить свою поддержку данному начинаю - меня погонят оттудава поганой метлой? Или примут с распростертыми объятиями?

Цитата:И они не подчиняются правилам международных авиаперевозок. А почему?

Цитата:Тут уже проскакивал антиукрадантный велик из арматуры. Надо пустить их в серию, зачем с датчан копировать Заодно технический спирт в питьевой с помощью такого вела зимой получать можно. Сторонников велосипеда в большом городе прибавится

Пока только теоретический. Хочется поэкспериментировать, в ноябре буду в Минске и оттуда в Питер можно поехать из Вильнюса. Если на прямой поезд из Вильнюса который отправляется через 5 часов останутся билеты, то думаю обязательно попробую. Остается только найти все необходимые документы РЖД по этому вопросу.

Калининградский псевдотранзит играет новыми красками Так можно и из Вильнюса уехать на Калининградском поезде взяв билет от Кёника до Питера.

Они испугались рекламы аэрофлота

Цитата:Консульский сбор в размере 160 долларов будет взиматься по-прежнему.

В правилах большинства компаний написанно что если человек пропустил первый сегмент полета в последующих ему может быть отказано.

Как банк я особо и не рассматриваю Авангард - только как способ экономии на страховке. Только в этом году 62 дня на год Шенгена + 15 дней в Тайланде мне обошлись в РЕСО в 1450 рублей. А тут оказывается всего 450 за все.

Цитата:Какие вагоны и места для велосипедистов? Что вы наших монополистов терзаете!!! Сегодня ехал с Балтийского вокзала, рядом с ж/д станцией Электродепо стояли новые отечественные электрички и у одной из них на каждом вагоне с двух сторон стоял обтекаемый бак. С решеткой. Такого я еще не видел. Завтра надо приглядеться. Возможно это кондиционеры. Это к вопросу о деградации пригородных перевозок. Кстати Новых электричек я там насчитал штуки 3. При том что сам ехал в дизель-электропоезде Питер-Ивангород, который выпущен был недавно. Да и таковых по пути было встречено еще 2. И раз уж заходит речь про деградацию пригородных перевозок, то давайте спросим проживающих в Финляндии - как у них с этим вопросом обстоят дела. С теми электричками, что не вертятся в треугольнике Хельсинки-Турку-Тампере.

Кстати - может кому будет интересно Приходите в банк Авангард и оформляете такую штуку бесплатно. Платы за обслуживание нет. С этой картой оформляете страховку от РЕСОза 14 евро на год (Продолжительность одной поездки не более трех последовательных месяцев). РЕСО: Цитата:Здравствуйте, Михаил! Использование велосипеда в качестве транспортного средства не требует применения повышающего коэффициента. С уважением, Китанина Елена Заместитель начальника управления продаж комплексного страхования в туризме ОСАО "РЕСО-Гарантия" http://velopiter.spb.ru/articles/insur.htm

Я год назад ехал один с велом из Хельсинки. Предупредил что с байком, сказали без проблем только надо будет доплатить 5 евро. Ехал на микроавтобусе за 25 + 5 евро

Садился 2 недели назад в электричку на Витебском вокзале. И тут бац - объявление по громкой. Суть такова - уважаемые пассажиры, выходить в Вильнюсе на Калининградском поезде вы не имеете права, даже если у вас есть литовский шенген. Я тут прочитав про псевдотранзит в мае прокатился - никаких проблем. У литовцев все четко - вышел с поезда, никуда не убежишь, только в подземку, где твою визу глянут и пустят на вокзал. А тут такое - действительно ли лавочку прикрыли или жадное РЖД запугивает пассажиров? Если прикрыли то вообще ума не приложу, на каком основании - РЖД из поезда выпустить не может - ибо - хочу, схожу на любой станции. Литва запихнуть в вагон обратно не имеет права - шенген есть - будьте любезны пустить. Кто что скажет?

цены всегда можно посмотреть на ticket.rzd.ru Если не охото регистрироваться то на озон тревел - порядок цены всегда можно глянуть и посмотреть разницу между купешкой Спб Вильнюс и СПб-Калининград. Разница базируется на 2х составляющих: 1) При поездке Спб-Вильнюс тарификация идет с добавлением международной наценки. А она весьма прилична (repovesi сравнивал стоимость проезда поездов через Псков в прибалтику, поищите если интересно - наглядно показано, как один и тот же маршрут обходится значительно дешевле если ехать РЖД и прибалтийской компанией отдельно, нежели взять прямой билет) 2) Тут полностью не уверен, но по логике вещей - поезда курсирующие между основной территорией России и ее анклавом по умолчанию дотируются государством.

Я всегда знал токо такое правило шенгена: 1)Отсчет полугодия начинается с даты первого възда. Второй полугодие т.о. будет короче чем полгода 2)В годовой визе всегда пишут количество дней в полугодии. Т.о. первый вкладыш - тру

Из объявления в метро: 1) проверить задолженость можно на сайте судебных приставов 2) после оплаты задолженности необходимо подождать 7 дней, только тогда информация будет погашена.

В теме про ремонт коврика на которую указывает справочник тем, обсуждаются соки и вина финляндии и венгрии. А посему задам вопрос непосредственно о ремонте. Имеется коврик с огромным количеством маленьких отверстий (штук 15-20) клеить их по одному - сами понимаете. Задумался о некой вулканизации. Есть вариант покрыть полиуретановым герметиком. Может кто подскажет какие еще есть способы ремонта? Заплатки не вариант.

titanik писал(а) Tue, 14 August 2012 21:31Чем Венгрия отличается от какой то другой страны шенгена? Дело вечное, см. Винского. Гражданин России в испанском посольстве в Москве получил полугодовушку мультшенген, но первый полёт осуществил в голландский Амстердам, 06.02.2012. Голланды визу аннулировали и отправили человека домой в Москву. Известно, что финны разрешают россиянам раскатывать их визы по другой стране. Известно, что венгры запрещают подобное украинцам. Известно, что немцы любят зарубать такие нераскатанные визы в своих аэропортах. Голланды вот оказались солидарны с немцами. Многолетний вывод не поменялся: невзирая на иное мнение уважаемых людей, скажем Zerokol'я, - если Вы не эксперт в визах как я, примите норму, что шенген-визу нужно раскатать. А если Вы эксперт, то Вам мои советы не нужны. Я, скажем, раскатывал финские мульты литовской железнодорожной и эстонской сухопутной границей. Но в Германию или Голландию мне бы в голову не пришло пойти раскатывать чистый финский мульт - ни в их порты, ни в аэропорты: смертельно опасно. http://repovesi.livejournal.com/55414.html Кстати ache едет с нераскатаной финской в Венгрию

Советую из Люкса двинуть на Мец, а оттуда на Нанси - крюк для вас не велик, но Нанси стоит того что бы побывать там денек. Там же кстати трамваи на шинах - редкое зрелище. Из Брюсселя день хода в Лилль по прямой - хоть это и в другую от Люкса сторону, но родина Де Голя заслуживает однодневного визита.