Костя

Слепить самому, либо искать в радиодеталях...

Фара такая http://www.speedwolf.net/ledbicyclelight/product/W601/index.html Вроде бы аккум у неё хороший.

Там как правило аккумулятор лажёвый, если купите хороший, то будет раза в полтора, самые ёмкие четырёхбаночные - два раза дольше. Хорошие шестибаночные соответственно 2-3 раза.

Лыжную футболку, когда ближе к нулю или дождик, сверху дышащую ветровку.

Кубанец писал(а) Wed, 14 October 2015 21:3640 - это ширина покрышки в миллиметрах, а 622 - это её диаметр? У меня получается допустимый диаметр колеса 70 см, то есть 62 см точно влезет...Но мои колёса на 26 дюймов в диаметре около 66 см...Что то я запутался...типоразмер шины. 40 ширина, 622 посадка на обод, 708 наружный.

Я вот на этом в штатном виде 34 км/ч ездил.

Кубанец писал(а) Wed, 14 October 2015 21:21Узкие наверное не надо...То есть,войдёт? Это размер от поверхности до центра оси, при условии, что покрышка будет, например на 45-48 мм?40-622

28" это примерно 355мм. Узкие меньше.

Ищи BMX систему...

забирай.

Да, кстати основной косяк на тротуарах это авто...

Foboss90 писал(а) Mon, 05 October 2015 14:33Я кстати зыбиыл уточнить, что концепция проекта поменялась. Я подготовлю адресную программу, с косяками на тротуарах, которые в состоянии убрать администрация. Таким образом любители ездить по тротуарам смогут делать это с бОльшим комфортом. причем эти изменения ещё и пешеходам разных типов будут интересны. и никаких велодорожек на фиг не надо) А вместо велодорожек мы будет просить велополосы на центральных магистралях района.Вооот, молодцы хорошее решение. Полезно также и для людей с колясками, тележками. С магистралями осторожнее, а-то предложат очередную дорожку из промзоны в чисто поле. Нужно из жилой застройки в центры притяжения. Возможно где-то уже есть достаточный велотрафик.

ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения" п. 3.1.11

И вообще как можно по этим решёткам ехать? Они же вроде в 10 см от бордюра. Так после первого же грузовичка велосипедист завалится либо на тротуар, либо на ПЧ. В условиях когда эти решётки лень сфотографировать, кто же будет их переделывать, потому что они кому-то не нравятся? Есть требование: Цитата:Не допускается отклонение решетки дождеприемника относительно уровня лотка более 3,0 см.Фиксируем, обращаемся. Вместо того чтобы ДДОСить флешмобами и рассказами о том как по вашему мнению должны быть сделаны дороги. Fash-ion писал(а) Mon, 05 October 2015 00:48 Просто я там не езжу на велосипеде никогда, а проблемы такого рода сами собой не решаются.Откуда же тогда узнал существовании такого рода проблемы?

На Кушелевском разве что яма стрёмная.

Попроси Paypal на всякий случай.

nozoral писал(а) Mon, 28 September 2015 11:41Цитата: рычаг на хомуте крепится. Хомут на нижнем пере свободно двигается вперёд-назад. Проще показать: Ось далековато, рано или поздно цепь надо будет укоротить.

есть двухбатарейные драйвера которые до 8.4 вольт пережёвывают.

nozoral писал(а) Sun, 27 September 2015 01:44 Цитата:Максимальное давление, смазанная цепь, задняя звезда 20. Кстати да, после смазки цепи реально крутить легче, заметил Посмотрел сейчас, на задней звезде 20 зубьев, про давление буду иметь ввиду, спасибо. до 4 атмосфер и поедет. звезда значит 18, 16. Посадка? Ну переверни ты этот руль, чуда не случится. В остальном, если подшипники не перетянуты, то значительно быстрее этот или любой другой не поедет.

Трамвай весит 30 тонн и остановится без тридцатиметрового торможения не мог.

Максимальное давление, смазанная цепь, задняя звезда 20.

Это не моя. Я печку из баночки от обувного крема делал.

Magvay писал(а) Fri, 25 September 2015 22:31Костя писал(а) Fri, 25 September 2015 21:11Ага, я жертва маркетинга. Купил пару десятков БУ NCR18650B по 4 доллара, пару лет назад. И по сей день доволен. И какая цель сей покупки была И как с остаточной емкостью после пары лет? Ведь ты ж не знаешь, сколько циклов они до тебя прошли, поэтому покупка достаточно странная. В районе 3350mAh были и есть.

Magvay писал(а) Fri, 25 September 2015 20:19fatalbert писал(а) Fri, 25 September 2015 12:13 Что касается ноутбучных аккумуляторов ёмкостью 2600mAh , при использовании правильного зарядного устройства, по характеристикам они мало отличаются от купленных у уважаемого Magvay и других продавцов форума. Не могу ничего сказать про Panasonic 3400mAh, не попадались. Панасоники 3400 - это +20% емкости за практически в 2 раза большие деньги (в большинстве фонарей, если их электроника жрет аккум до 3В). Актуально жертвам моды и маркетинга (хотя для них уже Sanyo 3500 вышли, и даже 3600), альпинистам, любителям дальних походов (ибо больше емкости в меньшем суммарном весе для них стоят любой переплаты). Ага, я жертва маркетинга. Купил пару десятков БУ NCR18650B по 4 доллара, пару лет назад. И по сей день доволен.

Он так безапелляционен, потому что бензина напился.